KTB U 47 - 1. Unternehmung Seite 4

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	04.09.1939
	0715 - Qu. BF 7318. Wind: W 2, Seegang: Lange Dünung, Wetter: Klar, heiter, Sicht 15-18 sm. Griechischen Dampfer "Maliankos" (SVZE) (MALIANKOS), Heimathafen Piräus, angehalten. Besatzung geht sofort in die Boote als ein Boot mit den Papieren angefordert wird. Ladung 7,555 ts engl. Mineralien nach Rotterdam für Stahlunion. Papiere in Ordnung. Eigentümer des Schiffes: E. Sigalas & N. Andronicos.
	0750 - Dampfer entlassen. Mit westlichen Kursen abgelaufen.
	Es wurde dem Dampfer keine Eintragung in das Logbuch gegeben, weil der Kapitän dieses nicht bei sich hatte und außerdem für alle Fälle dem Gegner nicht die Bootsnummer verraten werden soll, auch nicht durch Unterschriften.
	1330-1810 - Qu. BF 7260. 2 Dampfer gejagt, vom getauchten Boot aus beim gegenseitigen Passieren den Dampfer bei deren Flaggengruß festgestellt: 1 Schwede, 1 Norweger. Nachts keine Vorkommnisse.
	05.09.1939
	0732 - Qu. BF 7225. Wind: SSW 2, Seegang: leichte Dünung, Wetter: klare Sicht, 18 sm. Getaucht vor Dampfer, der Zickzackkurse steuert.
	0815 - Aufgetaucht, Warnungsschuß. Erfolglos. Dampfer funkt S.O.S. Zwei weitere Warnungsschüsse ohne Erfolg. Vier scharfe Schüsse in den Dampfer, 3 Treffer. Besatzung geht in die Boote, ein Boot kentert. "U 47" rettet einen treibenden Mann, geht dann an das andere Boot, in dem sich nur der I. O. befindet, Kapitän ist noch an Bord. Inzwischen ist norwegischer Tanker ""Eidanger" in die Nähe gekommen. Er nimmt die Besatzung auf. Das schwimmende Boot habe ich zurückgeschickt, den Kapitän zu holen. Ich gehe selbst in die Nähe des inzwischen wiederaufgerichteten Bootes zur Sicherung der dort noch befindlichen 3 Mann. Auf dem Weg einen Bewußtlosen aus Wasser geholt. Die an Bord "U 47" und an Bord des vollgeschlagenen Bootes befindlichen Leute holt der Norweger ab. Der eine Mann ist noch immer bewußtlos. Als der Norweger fertig ist und mich passiert hat, Dampfer versenkt durch Torpedoschuß.
	0938 - Es war der Dampfer "BOSNIA" der Cunard-Linie, 3 200 ts Schwefel aus ......./Siz. für Galveston. Kapitän Poole, I. Offz. Thurnbull.
	1009 - Abgelaufen anfänglich mit Nordkurs, später 270°.
	1215 - Alarm ! Flieger in rw. 40°. Nach dem Tauchen aus rw. 230° laute, schnelle Schraubengeräusche. Zerstörer, anscheinend Franzosen, Bourrasque-Klasse. Es stellt sich heraus, daß es 3 Zerstörer sind mit Kurs auf "U 47". Auf 60 m gegangen. Boot läßt sich nicht halten, sackt durch auf 120 m, Zerstörer überläuft das Boot, die beiden anderen liegen an B.B. und St.B. querab.
	1320 -
	Zusatz: Am 6.9. festgestellt, daß Bewässerungshahn Rohr IV undicht ist, sodaß Wasser über Rohr IV in die Torpedozelle leckte, wodurch wieder das Boot zu schwer wurde und durchsackte auf 120 m.

Anmerkungen

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