KTB U 47 - 3. Unternehmung Seite 8

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	noch 26.11.1939
	Nacht mehrmals nach oben gekommen, Wetter ist gleichbleibend, deshalb stets wieder auf Tiefe gegangen.
	27.11.1939
	0509 - Quadrat 3663 AM r.o.K. NW 7-6, abflauend, Seegang 6, durcheinanderlaufende Dünung, Regenböen, wechselnde Sicht. Aufgetaucht. Weil der Standort nicht sehr gut ist (Lotungen passen nicht) auf 180° gegangen, Küste angesteuert.
	0639 - Cap Wrath in 120°, 3 sm ab. Kurs 30°.
	0645 - Eingang F.T. 2207/26/99: "An nördlich England stehende U-Boote. Auf Lee suchende Schiffe operieren. U 31 Leeküste Orkneys, U 35 Leeküste Shetlands außer Lerwickbucht, U 47 Operationsgebiet östlich Shetlands. B.d.U."
	Westlich Orkneys.
	0705 - Quadrat 3663 AM M.u. NW 6-5, lange durcheinanderlaufende Dünung, Morgendämmerung. Kurs 30° 14 sm/h. Mit Einbruch der Helligkeit muß auf 12 sm/h gegangen werden, weil soviel Wasser überkommt, daß kein sicherer Ausguck mehr gehen kann.
	0912 - Sule Skerry rw. 90° 10 sm ab.
	1015 - Kurs 60°.
	1100 - Alarm ! Zerstörer voraus. Bin klar zum Angriff, komme aber nicht heran. Um 1225 Uhr läuft der Zerstörer endgültig ab.
	1257 - Quadrat 1357 AN r.u. NNW 5, Dünung 6-7. Aufgetaucht. Weitermarsch zur Fair-Island-Passage.
	1820 - Quadrat 1417 AN M. Kursänderung auf 90°.
	Foula Island in Sicht, nach Nordosten versetzt.
	2100-2200 - WNW 6-8, schnell aufbrisend. In der Straße, gehe durch das Hole.
	2135 - Fair Island rw. 200° 12 sm ab.
	2205 - Eingang F.T. 1834/27/54: "An U 35, U 47, U 48. Aufklären von Quadrat 21 bis 23 AN r.K. und zurück mit 10 sm Marschfahrt: U 35 nördl. Drittel, U 47 mittlerer Streifen, U 48 südl. Drittel. Angriffsaussichten bei Shetlands vorher ausnützen. B.d.U."
	2220 - Quadrat 2618 AN M. W 9, Kuhsturm mit Zubehör, Seegang 6. Kurs 30° 12 sm/h. Küste abgesucht. Nichts da. Ein Dampfer mit Lichtern, sonst nichts.
	Seit 10 Tagen in See und kein Schuß.

Anmerkungen

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