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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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18.03.1940
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1002 Uhr |
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Aufgetaucht. Dampfer ist zwar noch in Sicht, aber wir müssen weiter.
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Es ist schrecklich naß auf der Brücke. Ich habe den Weg nördlich der Shetlands gewählt, um mehr laufen zu können, aber über 2 x H.F. geht es trotzdem nicht. Hätte ich den F.T. nur eher erhalten, dann wäre ich doch schon ein Ende weiter.
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Um etwa 0630 Uhr verstümmelter F.T. 0022/29 eingegangen.
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1340 Uhr |
Qu. 7867 AF, Süd 8, See 7, mäßige Sicht, bewölkt. |
Der F.T. 0022/29 v. 18.3. lautet: "An U-Boote westlich Orkneys: Es besetzen: U 38 Qu. 1370 AM, U 43 Qu. 3650, 3680 AM, U 47 Qu. 1520, 1550 AN Überwachung Pentland nach Westen. U 49 3660 AM. B.d.U."
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1421-1557 Uhr |
Qu. 7882 AF, SSO 8-9, See 7, mäßige Sicht. |
Getaucht vor Bewacher. Fischdampfer "Agate"-Klasse. Bewacher kommt in S aus Sicht.
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Also einmal müßte es doch aufhören zu blasen, zumindest aus demselben Loch. Das Widerlichste am Wetter ist, daß man ihm nicht den eigenen Willen aufzwingen kann.
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Da sich die Aufgabe nach Westen richtet, ist unser spätes Eintreffen wohl nicht von so starkem taktischem Nachteil, wie ich zuerst annahm, als ich noch mit Ostrichtung rechnete.
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2300 Uhr |
Qu. 1254 AN, SSO 9, See 7, bewölkt. |
Boot kommt frei von Landschutz, muß deshalb auf H.F. gehen.
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19.03.1940
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0300 Uhr |
Qu. 1414 AN, SO 10-9, mittlere Sicht. |
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0602 Uhr |
Qu. 1368 AN, SO 8-7. |
Getaucht wegen Morgendämmerung und zum Umstellen der Torpedos.
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0837 Uhr |
SO 5, See 4, diesig. |
Aufgetaucht.
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1424 Uhr |
Qu. 1522 AN o.K.M. SO 3-2, See 2, lange Dünung. |
Getaucht vor Fischdampfer und Sule Skerry Lchtt.
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Es werden mehrere Horchpeilungen beobachtet, es ist aber nichts zu sehen, die neuen Kristalle der G.H.G.-Anlage sind hervorragend.
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1723 Uhr |
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Zerstörer in Sicht, Abstand 10 000 m, Kurs ca. 330°, hohe Fahrt.
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