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KTB U 47 - 4. Unternehmung Seite 17

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noch 24.03.1940
Sicht 500 m, Regen, Sicht stark wechselnd.
passiert. Abstand ca. 700 m, Gesetzte Kriegsflagge, ziemlich viel Fahrt, Kurs 300°. Die fahren doch nie allein !
Die Stimmung der Besatzung ist hervorragend, trotz des langen Wartens.
1957 Uhr - Qu. 1163 AN, Ost 5, wechselnde Sicht, Regenschauer. Aufgetaucht, mit S-lichen Kursen durch Warteaufstellung.
Tauchbunker IV ausgeblasen.
2130 Uhr - Qu. 1165 AN. Schatten achteraus. 2 Zerstörer. Versuch anzugreifen schlägt fehl. Zerstörer zacken auf uns zu.
2152 Uhr - Alarm. Getaucht.
2252 Uhr - Aufgetaucht.
25.03.1940
0000 Uhr - Qu. 1168 AN m.u. ONO 6, See 4-5, Regen.
0430 Uhr - Dampfer in Sicht. Ran. Ich befinde mich in Zone A gem. St.K.-Befehlen.
0519 Uhr - ONO 6, See 5. Schuß Rohr IV. Fehlschuß. Zu hohe Fahrt. Gegnerkurs ist 235°. Fahrt 9,5 sm/h. Infolge eines B.Ü.-Fehlers ist die Fahrt beim Ausdampfen um eine Fahrtstufe zu hoch berechnet worden. Einstellungen: Ut = 40, Vg = 12, a = 90, Torp. Kurs 163° Vorhalt 17°, 6, E = 1200 m, Tiefe 5, Zone 0.
0540 Uhr - Qu. 1194 AN l.m. 60° 08' N, 3° 42' W, ONO 6, See 5, bedeckt, Regen. Schuß Rohr I. Treffer vorn 20. Aufschlag getroffen. Gegner wurde in seiner Größe unterschätzt. Einstellungen wie beim Fehlschuß, nur Vg = 10, E = 1000 m, Vt = 30, Vorhalt 19°, 2, Torp. Kurs 159°. Dampfer wurde anfänglich auf 3000 BRT geschätzt, war aber größer, 5000 BRT. Keine erkennbaren Neutralitätsabzeichen.
0558 Uhr - Sinken beobachtet. Dampfer sinkt langsam. Keine F.T.-Signale.
Mit Kurs 340° abgelaufen.
0625 Uhr - Qu. 1186 AN r.o. Getaucht. Da um 0743 Uhr bereits die erste Wasserbombe knallt wieder aufgetaucht und noch 10 sm weitergelaufen.
0805 Uhr - wieder aufgetaucht und noch 10 sm weitergelaufen.
0849 Uhr - Qu. 1159 AN l.m. Getaucht. Um 1049 Uhr kommen 5 ungewöhnliche harte und laute Wasserbomben. Es folgen um 1130 Uh 2 weitere einzelne, dazu weit entfernt Zer-

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