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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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25.03.1940
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1530 Uhr |
Qu. 1164 AN l.m. |
1530 Uhr nochmal 4 so üble Wabos. Diese Sorte ist neu und scheußlich. Nachdem alle Geräusche vorbei sind
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1846 Uhr |
Qu. 1153 AN r.u. NO 6-7, bewölkt, Regen. aufgetaucht. |
Boot durchlüftet, gelenzt und von 1911 Uhr bis 2100 Uhr nochmal getaucht.
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Mit NW-lichen Kurs durch Wartestellung.
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26.03.1940
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0000 Uhr |
Qu. 1121 AN l.m. NO 6, See 5, bewölkt, Regen, mäßige Sicht. |
Mit SO-lichen Kursen durch Wartestellung.
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0530 Uhr |
Qu. 1139 AN r.m. |
Auf N-lichen Kurs gegangen.
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0547 Uhr |
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Getaucht.
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1222 Uhr |
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Aufgetaucht.
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1240 Uhr |
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Getaucht. Während der Tauchzeit fallen in großer Entfernung mehrere (8-10) Wabos.
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1547-1601 Uhr |
Qu. 1132 AN r.o. NO 7, See 6, leicht bewölkt. |
Aufgetaucht zum Sonne schießen. Fliegerwetter.
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2027 Uhr |
Qu. 1133 AN r.m. |
Aufgetaucht. Da ein F.T. (1953/26/3) vorliegt, aus dem hervorgeht, daß U 52 unser Gebiet besetzen soll, erstmal ostwärts aus dem Kinken getreten, bis die Anweisung für U 47 eintrifft.
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2340 Uhr |
Qu. 1218 AN m. NO 7-8, leicht bewölkt, böig, Schneeböen. |
Eingang F.T. 1914/26/2: "An alle Boote:
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1. U 30, U 34, U 44, U 47, U 49 Rückmarsch mit höchster Marschfahrt unter Schonung Maschinenanlage nach W'haven. Angriff frei gem. St.K. Bef. Passiermeldung mit Kurzsignal abgeben.
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2. Es besetzen U 51 Gebiet vor Einfahrten Trondheim. U 46 Gebiet Vestfjord. Angriffserlaubnis und Hoheitsgrenze wie bisher.
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3. Es besetzen U 43 Qu. 3500 AM. U 38 Qu. 3400 AM. U 52 Qu. 1100 AN. Angriffserlaubnis auf Kriegsschiffe, Truppentransporter und Handelsschiffe über 5000 ts.
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4. U 51 und U 52 Abmarsch melden."
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2345 Uhr |
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Mit Kurs 60° und 2 x H.F. Rückmarsch angetreten. Es kommt sehr viel Wasser über, aber wenn wir vor Tagesanbruch um Muckle Flugga herumwollen, müssen wir uns beeilen. Durch die Fair Passage ist nicht ratsam, da wir in der Passage genau im Morgendämmern stehen würden.
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