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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 15.03.1940
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Utsire rw. 335°, 6,2 sm ab. |
F.T. 1606 und 1632 eingegangen: "B.d.U. an alle großen U-Boote: 43 und 44 am 13.3. ausgelaufen zur Ablösung U 49 und U 47. Weitermarsch letzterer am 15.3. abends. Es besetzen im Vestfjord außerhalb 3 sm Hoheitsgrenze U 46 östlich Linie Moholmen - Flatöy. Südwestlich davon U 51 bis Linie Svinöya - Malöyskarholm, U 47 bis 67° 39' N, U 49 südlich davon. Aufgaben gem. Operationsbefehl."
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| 0353 Uhr |
Feierstein rw. 80°, 4,5 sm ab. SO 1, See 1, leicht bewölkt, sehr gute Sicht. |
Verkehr hat wieder etwas abgenommen. Es wurden insgesamt 3 Dampfer beobachtet, davon 1 abgeblendet N-Kurs.
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Morgens kommen aus dem Feiestein-Fahrwasser zwei Fischdampfer. Die ersten Fahrzeuge, die das Hoheitsgebiet mal verlassen.
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| 0521 Uhr |
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Getaucht. Aus dem Skudenesfjord kommen 2 abgeblendete Dampfer. Beide S-Kurs. Der eine ist sehr schön, 3000 ts, 12-14 sm, moderne Bauart.
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| 0713 Uhr |
Kvitingsöy rw. 75°, 5,8 sm ab. SO 2-3, See 1-2. |
Mehrere Kolcher dicht unter Land. Ein Schraubengeräusch aus rw. 300°, Kursänderung auf 270°.
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| 1045 Uhr |
Kvitingsöy rw. 84°, 12 sm ab. |
Der Dampfer läuft nach S außerhalb der Hoheitsgewässer und ist vor Neutralitätsabzeichen bunt. Ich kann die Nationalität nicht ausmachen, aber der Knabe kommt mir komisch vor.
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| 1225 Uhr |
Qu. 3122 AN r.o. SO 6, See 4, bedeckt. |
Aufgetaucht. Boot durchlüftet.
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| 1245 Uhr |
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Getaucht.
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| 1930 Uhr |
Qu. 3122 AN m.o. SO 7-8, See 5, bedeckt, Schnee- u. Hagelschauer. |
Aufgetaucht. Es hat sich nichts besonderes mehr ereignet. Ein Fischdampfer ist ausgelaufen. Mit Kurs 340° zur neuen Position.
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| 16.03.1940
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| 0000 Uhr |
Qu. 2913 AN l.o. SO 6, See 5, bedeckt, abflauend. |
Keine besonderen Ereignisse.
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Ab 0100 Uhr gem. F.T.-Befehl auf 9 sm/h gegangen. F.T. 0748 v. 15.3., Eingang 16.3. 0043 Uhr : "Alle großen U-Boote Marschfahrt 9 sm. B.d.U."
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| 0400 Uhr |
Qu. 2414 AN M. SSO 4. |
Aus Bergen auslaufender großer Dampfer passiert achtern.
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| 0800 Uhr |
Qu. 8782 AF. SSO 2 |
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