KTB U 47 - 7. Unternehmung Seite 16

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	1300 - Der Geleitzug ist wie von der Wasseroberfläche weggepustet. Nach Kopplung müßte ich jetzt unter ihm stehen.
	1322 - Auf 25 m gegangen. Gehorcht. Horchpeilung 215°. Vorbei ! Da hat mich der Flieger wohl doch gesehen oder die haben meinen F.T. gepeilt. Es ist zum Auswachsen mit diesem Geleitzug.
	1452 - Aufgetaucht.
	1535 - Abgabe F.T. Signal: "Geleitzug Qu. 2916 AM m.u. U 47."
	1600 - Qu. 2916 AM r.u.E. NO 3, Regenböen.
	1700-1727 - Getaucht vor Flieger
	1943-1957 - Getaucht vor Flieger.
	2000 - Qu. 2937 AM l.K.m. NO 3-2, sehr gute Sicht.
	2002-2045 - Getaucht vor Flieger.
	2050 - Abgabe F.T. Signal: "Geleitzug Qu. 2964. U 47."
	2236 - F.T.: "Geleitzug Qu. 2966. U 47."
	2320 - F.T.: Geleitzug Qu. 0247 r.m. Kurs 130°, Fahrt 7 sm. U 47."
	09.09.1940
	0000 - Qu. 0246 AM m.u. W 3, Regenböen, Mond im S, halb bedeckt. Inzwischen am Geleitzug angelangt. Im Begriff den Angriff anzusetzen kommen von vorn und achtern mit konvergierenden Kursen auf U 47 je ein Zerstörer zu. Abgedreht und in Böenwand gelaufen. Das Manöver war aber anscheinend Zack vom Dienst.
	0012 - Wieder rangedreht.
	Angriff angesetzt auf großen Tanker von ca. 11 000 BRT.
	0024 - 56 - Qu. 0249 AM r.m. 56° 45' N, 9° 44' W. Schuß Rohr I, Lage 100, Gegnerfahrt 7 sm, E = 10 hm. Ein Dampfer kommt auf mit Kollisionskurs . Mir Bb. A.K.Z. Stb. G.F.V. und hart Bb.-Ruder freigedreht. Schiff läuft etwa E = 50 m am Boot vorbei ohne etwas zu sehen.

Anmerkungen

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