KTB U 48 - 1. Unternehmung Seite 11

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	noch 10.09.1939
	0530 - NW 3, Seegang 2-3, bedeckt, Dünung, mittlere Sicht, Morgendämmerung. Alarmtauchen, da falscher Anruf.
	0534-0616 - Getaucht. U-Boot als deutsches erkannt. Nach dem Auftauchen in Rufweite gefahren. Es war "U 30". 15 Brote, Butter und Speck an "U 30" abgegeben.
	0730 - Marsch fortgesetzt.
	1700 - N 4, Seegang 3-4, bedeckt, mittlere Sicht, starke Dünung, wind weiter auffrischend. Standort: 56° 43' N - 15° 49' W. "U 52" St.B. achteraus gesichtet. In 3 000 m E.S.-Austausch.
	11.09.1939
	1330 - NNO 2, Seegang 1, bedeckt, klar, gute Sicht, Dünung. Standort: 59° 33' N - 13° 44' W. Dampfer St.B. voraus gesichtet.
	1335-1450 - Getaucht. Nach dem Auftauchen durch Geschützfeuer (5 Treffer) Dampfer zum Stoppen gebracht. Dampfer funkt Standort und meldet, daß er durch U-Boot beschossen wird. Wieder ein Engländer ! Und zwar der 4 869 t große "Firby" aus Hartlepool. Rederei "Ropner Shipping Co. Ltd.")
	1520-1525 - Kapitän an Bord. 10 Brote werden an die Rettungsboote abgegeben, außerdem geben wir dem Kapitän Kurs zur Küste und nochmals einen "c q"-Funkspruch mit Position des Dampfers: "Transmit to Mr. Churchill ..." (siehe F.T. Kladde). Außer Brot wurden noch Verbandspäckchen für 2 Leichtverwundete abgegeben.
	1540 - Dampfer durch Torpedo versenkt. Marsch fortgesetzt.
	12.09.1939
	1200 - SSO 5, Seegang 5, sehr starke Dünung, bedeckt, Regenschauer, mittlere Sicht. Wind abflauend und langsam Wetterbesserung. Rückmarsch fortgesetzt.
	Um 1510 Dampfer an St.B. gesichtet. Nicht angehalten, da wahrscheinlich Neutraler, Kurs von Island nach Norwegen.
	2120-2222 - SW 2-3, Seegang 2, wolkig bis heiter, gute Sicht. Trimmversuch.

Anmerkungen

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	In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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