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| Datenblatt:
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Karl Heinrich Harlfinger
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| Geburtsdatum: |
02.08.1915
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| Geburtsort: |
Jena
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| Geburtsort Lage - Damals: |
Stadtkreis Jena - Verwaltungsbezirk II (Apolda) - Großherzogtum Sachsen-Weimar-Eisenach
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| Geburtsort Lage - Heute: |
Kreisfreie Stadt - Bundesland Thüringen
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| Todesdatum: |
21.03.1944 (28 Jahre)
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| Todesort: |
St. Nazaire - Region Pays de la Loire - Republik Frankreich
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| Todesursache: |
Freitod
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| Beigesetzt: |
Auf der | → Kriegsgräberstätte Pornichet (Frankreich) Block 2, Reihe 13, Grab 327
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| Dienstgrade
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| 25.09.1935 |
Seekadett (Ernennung)
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| 01.07.1936 |
Fähnrich zur See
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| 01.11.1938 |
Oberfähnrich zur See
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| 01.02.1939 |
Leutnant zur See
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| 01.10.1940 |
Oberleutnant zur See mit Rangdienstalter vom 01.10.1940 (-262-)
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| 01.10.1943 |
Kapitänleutnant mit Rangdienstalter vom 01.10.1943 (-10-)
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| Orden und Auszeichnungen
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| 00.04.1939 |
Dienstauszeichnung IV. Klasse
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| 24.04.1940 |
Eiserne Kreuz 2. Klasse
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| 00.00.1940 |
Kriegsabzeichen für Minensuch-, Ubootsjagd- und Sicherungsverbände
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| 27.11.1941 |
Flotten-Kriegsabzeichen
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| 17.05.1942 |
U-Bootskriegsabzeichen 1939
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| 19.12.1943 |
Eiserne Kreuz 1. Klasse
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| Militärischer Werdegang
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| 03.04.1935 |
Eintritt in die Reichsmarine als Seeoffiziersanwärter. Crew 35.
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| 03.04.1935 - 17.06.1935 |
Infanteristische Grundausbildung bei der II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
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| 18.06.1935 - 25.09.1935 |
Bordausbildung auf dem Segelschulschiff Gorch Fock.
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| 26.09.1935 - 19.06.1936 |
Bordausbildung auf dem Leichten Kreuzer Karlsruhe.
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| 20.06.1936 - 31.03.1937 |
Hauptlehrgang für Fähnriche mit anschließender Offiziershauptprüfung an der Marineschule, Flensburg-Mürwik.
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| 01.04.1937 - 02.10.1937 |
Fähnrichslehrgänge.
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| 03.10.1937 - 08.09.1939 |
Nicht ermittelt.
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| 09.09.1939 - 09.04.1940 |
Wachoffizier auf dem Schwerer Kreuzer Blücher.
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| 09.04.1940 |
Verlust der Blücher im Oslofjord/Norwegen (Unternehmen Weserübung).
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| 10.04.1940 - 00.03.1941 |
Bootskommandant in der Hafenschutzflottille Oslo.
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| 00.03.1941 - 29.06.1941 |
Bootskommandant in der Hafenschutzflottille Drontheim.
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| 30.06.1941 - 29.08.1941 |
U-Wachoffizierslehrgang bei der 2. U-Lehrdivision, Gotenhafen.
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| 30.08.1941 - 26.10.1941 |
Torpedolehrgang für U-Wachoffiziere an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
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| 27.10.1941 - 22.11.1941 |
Nachrichtenlehrgang für U-Wachoffiziere an der Nachrichtenschule, Flensburg-Mürwik.
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| 23.11.1941 - 00.05.1942 |
I. Wachoffizier auf U 84 (VII B) unter Horst Uphoff. 2 Unternehmungen:
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21.12.1941 - 07.02.1942 - Nordatlantik, Neufundlandbank, Nova Scotia.
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16.03.1942 - 15.05.1942 - Nordatlantik, Ostküste der USA. 2 Schiffe ↓ 8.240 BRT.
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| 30.06.1942 - 06.07.1942 |
Zur Verfügung bei der 24. U-Flottille, Memel.
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| 07.07.1942 - 18.08.1942 |
Baubelehrung für U 269 bei der 6. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Bremen.
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| 19.08.1942 - 27.04.1943 |
Kommandant von U 269 (VII C). 1 Unternehmung:
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23.03.1943 - 23.04.1943 - Nordmeer.
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| 27.04.1943 - 04.09.1943 |
Marinelazarett Bergen. (Krankheit).
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| 05.09.1943 - 21.03.1944 |
Kommandant von U 269 (VII C). 1 Unternehmung:
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04.11.1943 - 15.12.1943 - Östlicher Nordatlantik.
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| 21.03.1944 |
Freitod in St. Nazaire.
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| Ursache des Freitodes von Karl-Heinrich Harlfinger
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| In seinen Personalunterlagen finden sich Hinweise auf eine schwierige disziplinäre Führung. Es waren bereits mehrere Arreststrafen gegen ihn verhängt worden. Zum Zeitpunkt seines Todes stand zudem ein Verfahren wegen Wehrdienstentziehung im Raum, was in der Kriegsmarine ein schwerwiegendes Delikt darstellte.
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| Der Vorfall der Selbsttötung ereignete sich 21.03.1944 in Frankreich. Harlfinger hielt sich im Hotel Majestic in La Baule auf, das damals von der Marine genutzt wurde. Hintergrund der psychischen Ausnahmesituation soll eine drohende Dienstunfähigkeit durch eine Erkrankung gewesen sein.
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| Der Chef der 6. U-Flottille, Carl Emmermann, war als direkter Vorgesetzter verpflichtet, solche Vorfälle und die damit verbundene Dienstunfähigkeit an die Marineführung weiterzugeben. Harlfinger befürchtete offenbar die damit einhergehende Schande eines öffentlichen Verfahrens und den Verlust seiner Ehre als Offizier.
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| Angeblich soll er sich eine Geschlechtskrankheit zugezogen haben, dadurch drohte die Dienstunfähigkeit. Aus Angst vor Bestrafung und der Schande, soll er sich wohl erschossen haben. Inwieweit diese Anschuldigungen gegen Harlfinger zutrafen, kann ich nicht beurteilen. Er wurde am 24.03.1944 auf der Kriegsgräberstätte Pornichet (Frankreich) beigesetzt.
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| Diese sensiblen Details (Erkrankung/Arrest) zu veröffentlichen, ist sehr schwierig gewesen. Historisch gesehen sind sie wichtig, um den enormen Druck und die gnadenlose Disziplin innerhalb des Offizierskorps der U-Boot-Waffe zu verstehen, die selbst verdiente Kommandanten in den Suizid treiben konnte.
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| Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) | Invenio Online-Recherche
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| BArch PERS 6 |
Die Personalakten-Sammlung. Dies ist die Quelle für einzelne Personen. Hier liegen die Akten alphabetisch geordnet. Jede Ernennung zum Kommandanten, basiert rechtlich auf einem Dokument in diesem Bestand.
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| BArch RM 7 / 843 ff. |
Stellenbesetzungslisten. In den Akten der Seekriegsleitung (Skl) wurden regelmäßig Listen geführt, welcher Offizier auf welcher Position (Kommandant, I. W.O., L.I.) saß. Dies diente der personellen Übersicht für den B.d.U.
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| BArch RHD 18 |
Neben den Akten gibt es die gedruckten Ranglisten der Deutschen Kriegsmarine (Bestand BArch RHD 18). Hier sind die Offiziere nach ihren Crews und ihrem Dienstalter sortiert. Dies ist die beste Quelle, um das Beförderungsdatum zu verifizieren.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten"- Mittler Verlag 1996 - S. 89. | → Amazon
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| Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand |
"Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945" - Podzun Verlag 1956 - Band 3 - Abschnitt 292 - S. 89. | → Amazon
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| Luc Braeuer |
"La base sous-marine de Saint-Nazaire" - Herausgeber: BRAEUER LUC 2025. (In seinen detaillierten Werken über die Stützpunkte in der Bretagne und der Loire-Mündung beschreibt der Autor oft die Schicksale der Kommandanten vor Ort, auch Vorfälle im Hotel Majestic). | → Amazon
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| Dr. Erich Uetrecht |
"Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. | → ZVAB - Antiquariat
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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| ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
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