Sebastian Cermeno
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Seattle Spirit ← Sebastian Cermeno → Sedgepool
| Nationalität: | USA | |
| Typ: | Dampffrachtschiff (Liberty-Typ) | |
| Baujahr: | 1943 | |
| Bauwerft: | Marinship Corporation, Sausalito | |
| Reederei: | Oliver J. Olson &. Company, San Francisco | |
| Heimathafen: | San Francisco | |
| Kapitän: | David Martin Nilsson | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 7.194 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 10.500 t | |
| Länge: | 134.57 m | |
| Breite: | 17.34 m | |
| Tiefgang: | 8.40 m | |
| Geschwindigkeit: | 11 kn | |
| Bewaffnung: | 1 x 12 cm, 1 x 7.6 cm, 8 x 20 mm | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Suez (Ägypten) - Mombasa (Kenia) - Bahia (Brasilien) - Paramaribo (Suriname) | |
| Fracht: | Ballast | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 511 | |
| Kommandant: | Fritz Schneewind | |
| Datum: | 27.06.1943 | |
| Ort: | Indischer Ozean, südöstlich Tolanaro (Madagaskar) | |
| Position: | 29°00' Süd - 50°10' Ost | |
| Planquadrat: | KR 4869 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 5 | |
| Überlebende: | 69 | |
|
U 511 sichtete am 27.06.1943 um 06:30 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 08:49 Uhr zum Angriff ab. Um 09:40 Uhr schoß Schneewind zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die SEBASTIANO CREMENO an Backbord. Das Schiff sank 10 Minuten nach den Treffern über das Heck. U 511 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder, 27 Kanoniere und 5 Passagiere wurden gerettet. Der Kapitän und 18 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer THEODORE PARKER gerettet und in Durban (Südafrika) an Land gesetzt. 11 Überlebende wurden von einem australischen Zerstörer gerettet und in Durban an Land gesetzt. 16 Überlebende landeten mit ihrem Rettungsboot auf Madagaskar. Weitere Überlebende wurden von einer britischen Korvette und einem anderen Dampfer gerettet und ebenfalls in Durban (Südafrika) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
| 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 332, 333. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 219. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 99. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 269. | ||
| L.A. Sawyer/William H. Mitchell | The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United | |
| States During World War Two | ||
| LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 89, 209. | ||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
Seattle Spirit ← Sebastian Cermeno → Sedgepool