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Burgerdijk: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 48]] sichtete am 10.02.1940 um 14:00 Uhr einen Dampfer und setzte vor. Um 17:03 Uhr forderte Schultze, durch Signal, das Schiff auf zu stoppen. Nachdem der Kapitän die Papiere gerbracht hatte, stellte sich herraus das er Ladung für Großbritannien an Bord hatte. Daraufhin verließ die Besatzung das Schiff. Um 18:45 Uhr versenkte [[U 48]] die ''BURGERDIJK'' durch einen Torpedo. Die Überlebenden wurden vom niederländischen Dampfer ''EDAM'' gerettet. Über die Anzahl der Besatzungsmitglieder, liegen mir zurzeit keine Angaben vor.
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[[U 48]] sichtete am 10.02.1940 um 14:00 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 17:03 Uhr forderte Schultze, durch Signal, das Schiff auf zu stoppen. Nachdem der Kapitän die Papiere gerbracht hatte, stellte sich herraus das er Ladung für Großbritannien an Bord hatte ([[Bannware]]). Daraufhin verließ die Besatzung das Schiff. Um 18:45 Uhr versenkte U 48 die ''BURGERDIJK'' durch einen Torpedo. Die Überlebenden wurden vom niederländischen Dampfer ''EDAM'' gerettet. Über die Anzahl der Besatzungsmitglieder, liegen mir zurzeit keine Angaben vor.
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(1) Bild der ''BURGERDIJK'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 7. März 2020, 09:26 Uhr

Bulysses - - Burgerdijk - - Bushranger - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Niederlande
Typ: Turbinenfrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Van der Giessen &. Zonen´s Scheepswerfen Naamlooze Vennootschap, Krimpen/Ijssel
Reederei: Nederlandsche-Amerikaansche Stoovaart Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Rotterdam
Heimathafen: Rotterdam
Kapitän: L. Scriwanek

SCHIFFSMAßE


Länge: 122 m

Breite: 16,5 m

Tiefgang: 9,2 m

Geschwindigkeit: -

Tonnage: 6.853 BRT

Tragfähigkeit: 8.565 t

Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: New York (USA) - Rotterdam (Niederlande)

Fracht: Weizen und Mais

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 48
Kommandant: Herbert Schultze
Datum: 10.02.1940
Ort: Nordatlantik südwestlich Landsend (Großbritannien)
Position: 49°45' Nord - 06°30' West
Planquadrat: BF 2472
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) -
Überlebende: (Schiff) -

U 48 sichtete am 10.02.1940 um 14:00 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 17:03 Uhr forderte Schultze, durch Signal, das Schiff auf zu stoppen. Nachdem der Kapitän die Papiere gerbracht hatte, stellte sich herraus das er Ladung für Großbritannien an Bord hatte (Bannware). Daraufhin verließ die Besatzung das Schiff. Um 18:45 Uhr versenkte U 48 die BURGERDIJK durch einen Torpedo. Die Überlebenden wurden vom niederländischen Dampfer EDAM gerettet. Über die Anzahl der Besatzungsmitglieder, liegen mir zurzeit keine Angaben vor.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 48.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 43.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 285, 550.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 336.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 13.

ANMERKUNGEN

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