Rydboholm: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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− | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | + | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 204. |
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 44. |
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Version vom 2. Mai 2021, 09:02 Uhr
Nationalität: | Schweden | |
Typ: | Motorfrachtschiff | |
Baujahr: | 1933 | |
Bauwerft: | Aktiebolag Götaverken, Göteborg | |
Reederei: | Aktiebolag Svenska Amerika-Mexiko Linien, Göteborg | |
Heimathafen: | Göteborg | |
Kapitän: | B. Ryberg | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 3.197 BRT | |
Tragfähigkeit: | 5.430 t | |
Länge: | 112.20 m | |
Breite: | 15.00 m | |
Tiefgang: | 6.20 m | |
Geschwindigkeit: | 12 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Garston (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | OB-290 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 47 | |
Kommandant: | Günther Prien | |
Datum: | 26.02.1941 | |
Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland) | |
Position: | 55°32' Nord - 14°24' West | |
Planquadrat: | AM 4236 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 28 | |
U 47 versenkte am 26.02.1941 um 02:10 Uhr die RYDBOHOLM durch einen Torpedotreffer am Bug Backbord. Das Schiff sank nicht gleich, er brach später auseinander und versank. Da auch U 47 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (07.03.1941), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere wurden von der britischen Korvette HMS PIMPERNEL (K.71) gerettet und später in Großbritannien an Land gesetzt. Anderen Quellen zufolge wurde der beschädigte Dampfer später von deutschen Flugzeugen versenkt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 47. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 204. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 328. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 44. | ||
ANMERKUNGEN
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