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Günther Prien

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Datenblatt: Günther Heinrich Prien
Spitzname: Prienchen
Geburtsdatum: 16.01.1908
Geburtsort: Osterfeld
Geburtsort Lage - Damals: Landkreis Weissenfels - Regierungsbezirk Merseburg - Preußische Provinz Sachsen
Geburtsort Lage - Heute: Verbandsgemeinde Wethautal - Landkreis Burgenlandkreis - Bundesland Sachsen-Anhalt
Todesdatum: 07.03.1941 (33 Jahre)
Todesort: Nordatlantik südöstlich von Island
Position: 60° 00' Nord - 13° 00' West
Todesursache: Mit seinem Boot U 47 verschollen
Dienstgrade
01.03.1933 Fähnrich zur See
01.01.1935 Oberfähnrich zur See
01.04.1935 Leutnant zur See mit Wirkung vom 01.04.1935 und Rangdienstalter vom 01.04.1935 (-14-)
01.01.1937 Oberleutnant zur See mit Wirkung vom 01.01.1937 und Rangdienstalter vom 01.01.1937 (-10-)
01.02.1939 Kapitänleutnant mit Wirkung vom 01.08.1938 und Rangdienstalter vom 01.08.1938 (-10-)
01.03.1941 Korvettenkapitän (posthum) gemäß Erlaß MPA I 3659 vom 18.03.1941 wegen besonderer Auszeichnung vor dem Feinde
Orden und Auszeichnungen
22.01.1937 Dienstauszeichnung IV. Klasse
06.06.1939 Deutsche Spanien-Kreuz in Bronze ohne Schwerter
25.09.1939 Eiserne Kreuz 2. Klasse
17.10.1939 Eiserne Kreuz 1. Klasse
18.10.1939 Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes
29.11.1939 Nennung im Wehrmachtbericht
28.06.1940 Nennung im Wehrmachtbericht
01.07.1940 Nennung im Wehrmachtbericht
06.07.1940 Nennung im Wehrmachtbericht
10.09.1940 Nennung im Wehrmachtbericht
25.09.1940 Nennung im Wehrmachtbericht
20.10.1940 5. Eichenlaub zum Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes
20.10.1940 Nennung im Wehrmachtbericht
23.05.1941 Nennung im Wehrmachtbericht
Militärischer Werdegang
16.01.1933 Eintritt in die Reichsmarine als Seeoffiziersanwärter. (ehemaliger Handelsschiffsoffizier H.S.O.) - Crew 31 eingegliedert.
16.01.1933 - 31.03.1933 Grundausbildung bei der II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
01.04.1933 - 22.04.1933 Artillerielehrgang für Fähnriche an der Schiffsartillerieschule, Kiel-Wik.
23.04.1933 - 02.04.1934 Hauptlehrgang für Fähnriche mit anschließender Offiziershauptprüfung an der Marineschule, Flensburg-Mürwik.
10.07.1933 - 14.07.1933 - Bordausbildung auf dem Leichten Kreuzer Karlsruhe.
10.08.1933 - 20.08.1933 - Segelbelehrungsfahrt auf dem Segelboot Seeadler.
16.10.1933 - 21.10.1933 - Navigationsbelehrungsfahrt auf dem Artillerieschulschiff Drache.
03.04.1934 - 25.04.1934 Sperrlehrgang für Fähnriche an der Sperrschule, Kiel-Wik.
26.04.1934 - 30.06.1934 Artillerielehrgang an der Schiffsartillerieschule, Kiel-Wik.
01.07.1934 - 22.08.1934 Torpedolehrgang für Fähnriche an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
23.08.1934 - 07.09.1934 Flaklehrgang für Fähnriche an der Küstenartillerieschule, Wilhelmshaven.
08.09.1934 - 24.09.1934 Nachrichtenlehrgang für Fähnriche an der Nachrichtenschule, Flensburg-Mürwik.
25.09.1934 - 01.10.1934 U-A-Lehrgang für Fähnriche an der U-Abwehrschule, Kiel.
01.10.1934 - 30.09.1935 Divisionsoffizier auf dem Leichten Kreuzer Königsberg.
01.10.1935 - 30.04.1936 Torpedo-B-Lehrgang an der U-Abwehrschule, Kiel-Wik sowie auf U 3 (II A).
01.05.1936 - 30.09.1936 Zur Verfügung des Führers der U-Boote.
01.10.1936 - 31.10.1937 II. Wachoffizier auf U 26 (I A) unter Werner Hartmann. 1 Unternehmung:
14.07.1937 - 29.08.1937 - Spanischer Bürgerkrieg. Seeüberwachung vor Spanien.
01.11.1937 - 30.09.1938 I. Wachoffizier auf U 26 (I A).
01.10.1938 - 16.12.1938 Baubelehrung für U 47 bei der Marinelehrwerkstatt, Kiel.
17.12.1938 - 07.03.1941 Kommandant von U 47 (VII B). 11 Unternehmungen:
00.05.1939 - 00.06.1939 - Tauch- und Geleitübungen im Nordatlantik und dem Golf von Biskaya.
19.08.1939 - 15.09.1939 - Nordatlantik, südwestlich Irland. 3 Schiffe ↓ 8.270 BRT.
08.10.1939 - 17.10.1939 - Nordsee, Scapa Flow. 1 Schlachtschiff ↓ 29.150 t.
16.11.1939 - 18.12.1939 - Orkney Insel, Nordatlantik, westlich des Ärmelkanals. 3 Schiffe ↓ 23.168 BRT.
11.03.1940 - 29.03.1940 - Nordsee, Shetland- und Orkney Inseln. 1 Schiff ↓ 1.146 BRT.
03.04.1940 - 26.04.1940 - Nordsee, östlich der Shetland Insel, Vaagsfjord. (Unternehmen Weserübung).
03.06.1940 - 06.07.1940 - Nordatlantik, Biskaya, westlich des Ärmelkanals. 8 Schiffe ↓ 52.373 BRT.
27.08.1940 - 26.09.1940 - Nordatlantik, westlich der Hebriden. 6 Schiffe ↓ 35.008 BRT. 1 Schiff ≈ 5.156 BRT.
14.10.1940 - 23.10.1940 - Nordatlantik, Nordkanal, Rockall Bank. 4 Schiffe ↓ 22.014 BRT. 2 Schiffe ≈ 15.018 BRT.
03.11.1940 - 06.12.1940 - Nordatlantik, westlich des Nordkanals. 1 Schiff ↓ 7.555 BRT. 2 Schiff ≈ 12.238 BRT.
20.02.1941 - 07.03.1941 - Nordatlantik. 4 Schiff ↓ 16.310 BRT. 2 Schiffe ≈ 28.744 BRT.
07.03.1941 Mit seinem Boot U 47, im Nordatlantik südöstlich von Island, verschollen.
Literaturverweise
Karl Alman "Günther Prien. Der Wolf und sein Admiral" - Druffel Verlag 1981. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 183. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die Ritterkreuzträger der U-Boot-Waffe" - Mittler Verlag 2003 - S. 15. | → Amazon
Walter-Peer Fellgiebel "Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939-1945"- Podzun-Pallas Verlag 1988 - S. 53, 344. | → Amazon
Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945" - Podzun Verlag 1956 - Band 3 - Abschnitt 291 - S. 282. | → Amazon
Alexandre Korganoff "Prien gegen Scapa Flow. Tatsachen, Geheimnisse, Legenden" - Motorbuch Verlag 1977. | → Amazon
Franz Kurowski "Korvettenkapitän Günther Prien - Der Stier von Scapa Flow" - Flechsig Verlag 2008. | → Amazon
Günther Prien "Mein Weg nach Scapa Flow" - Deutscher Verlag 1940. | → Amazon
Gerald S. Snyder "Husarenstück in Scapa Flow. Die Versenkung der Royal Oak durch Günther Prien" - Heyne Verlag 1985. | → Amazon
"Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. | → ZVAB - Antiquariat
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