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17.04.1943: Unterschied zwischen den Versionen

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'''SONNABEND, 17. APRIL 1943'''
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| || [[U 9]] - Konstanza/Schwarzes Meer - 13:34 - Ausgelaufen von Konstanza (CL 1458). Beginn der 11. Unternehmung. 14:01 - Marsch im Geleit des rumänischen Minenlegers MORGESCURE auf Weg 2 Grün. 17:19 - Geleit entlassen. 19:10 - Getaucht zum Tieftauchversuch A-14. 19:55 - Aufgetaucht. Marsch ins Operationsgebiet.
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'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
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| || [[U 71]] - Nordatlantik - 08:46 - Kollision mit [[U 631]] (AJ 9695). Nach dem II. WO Wagner spielte sich das so ab: Der Brückenmaat Christ sah bei einem Rundblick fast zugleich mit mir, etwa 5 Dez an Steuerbord, einen schwarzen Schatten, der schnell auf das Boot zu kam und gab: "Kommandant auf die Brücke". Aussage des Kommandanten: Als ich auf die Brücke kam war der Steven des anderen Bootes in Höhe der Restentlüftung Tauchbunker II getroffen. Ich befahl sofort: "Beide Maschinen stopp", und ging anschließend zum anderen Boot. Zuerst schien alles in Ordnung bis auf das abgerissene Oberdeck und Einbeulungen am Tauchbunker, der bereits leergefahren war. Nach näherer Untersuchung stellte ich fest, dass das hintere Tiefenruder schwergängig ist und die Ausblasleitung an Steuerbord beschädigt sind. U 631 hatte den Steven nach Steuerbord verbogen und es klemmte die Mündungsklappe von Rohr I in offenen Zustand. Sonst gab es keine Ausfälle. 15:39 - Wegen diversen Schäden, Rückmarsch angetreten.
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'''[[U 9]]''' - '''Konstanza''' - 13:34 Uhr. Ausgelaufen. Beginn der 11. Unternehmung. 19:19 Uhr - Marsch im Geleit des Minenlegers "Morgescure".
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'''[[U 19]]''' - '''Schwarzes Meer''' - Im Operationsgebiet Tuapse - Kap Idokopass, keine besonderen Vorkommnisse.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
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① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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Aktuelle Version vom 23. Juli 2021, 11:12 Uhr

16.04.1943 ← 17.04.1943 → 18.04.1943

Sonnabend, 17. April 1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 9 - Konstanza/Schwarzes Meer - 13:34 - Ausgelaufen von Konstanza (CL 1458). Beginn der 11. Unternehmung. 14:01 - Marsch im Geleit des rumänischen Minenlegers MORGESCURE auf Weg 2 Grün. 17:19 - Geleit entlassen. 19:10 - Getaucht zum Tieftauchversuch A-14. 19:55 - Aufgetaucht. Marsch ins Operationsgebiet.
PQ: CL 1458 → CL 1578 → CL 1834 (KTB)
U 19 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet Tuapse - Kap Idokopass, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: CL (kein KTB vorliegen)
U 68 - Mittelatlantik - Auf dem Marsch zum Versorgungstreffpunkt, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DQ 34
U 71 - Nordatlantik - 08:46 - Kollision mit U 631 (AJ 9695). Nach dem II. WO Wagner spielte sich das so ab: Der Brückenmaat Christ sah bei einem Rundblick fast zugleich mit mir, etwa 5 Dez an Steuerbord, einen schwarzen Schatten, der schnell auf das Boot zu kam und gab: "Kommandant auf die Brücke". Aussage des Kommandanten: Als ich auf die Brücke kam war der Steven des anderen Bootes in Höhe der Restentlüftung Tauchbunker II getroffen. Ich befahl sofort: "Beide Maschinen stopp", und ging anschließend zum anderen Boot. Zuerst schien alles in Ordnung bis auf das abgerissene Oberdeck und Einbeulungen am Tauchbunker, der bereits leergefahren war. Nach näherer Untersuchung stellte ich fest, dass das hintere Tiefenruder schwergängig ist und die Ausblasleitung an Steuerbord beschädigt sind. U 631 hatte den Steven nach Steuerbord verbogen und es klemmte die Mündungsklappe von Rohr I in offenen Zustand. Sonst gab es keine Ausfälle. 15:39 - Wegen diversen Schäden, Rückmarsch angetreten.
PQ: AJ 9695
U 84
PQ: AK 77
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ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

16.04.1943 ← 17.04.1943 → 18.04.1943

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