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20.04.1944: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''DONNERSTAG, 20. APRIL 1944'''
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| || [[U 18]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 03:45 - Getaucht. 08:00 - Im Operationsgebiet kein Verkehr. 16:00 - Außer ein Fischer und ein Bewacher, keine Beobachtungen. 19:20 - Aufgetaucht. Außer zwei Bewache, nichts gesichtet. 21:52 - Ausgang Kurzsignal: "27. Tag des laufenden Monats". 21:53 - Marsch ins Operationsgebiet "Tapir". 23:28 - Eingang Funkspruch: "1. Kurzsignal 2152 Uhr Bedeutung, daß Boot bis 27.4. im Op.-Gebiet bleibt. Empfangsstärke 1-2. 2.) Alle Achtung". 24:00 - Marsch nach "Tapir". Keine besonderen Vorkommnisse.  
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| || [[U 19]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:14 - Eingang Funkspruch 0321/29/x46: "1.) Klingt fantastisch, leider ohne positiven Erfolg. 2.) Anzustrebende Angriff-E ist immer der 10te Teil der gemeldeten E beim Schuß". 08:45 - Getaucht. 09:44 - Getaucht vor Flugzeug. 10:01 - Aufgetaucht. 11:20 - Getaucht vor Flugzeug. 12:16 - Aufgetaucht (CL 9682). 24:00 - Keine weiteren Vorkommnisse (CL 9693)
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| || [[U 23]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:50 - Getaucht zum Rundhorchen. Kein Ergebnis. 01:45 - Marsch nach Trapezunt, bei Verfolgung des Dampfers, fortgesetzt. 04:05 - Getaucht. Küste kommt langsam raus (CL 9932). 10:07 - Eingang Funkspruch 0322/20/x47: "1.) Große E. war bedauerlich. 2.) Erhoffe noch immer Erfolg". 10:46 - Aufgetaucht. Boot durchgelüftet das Kalipatronen verbraucht. 11:51 - Getaucht. 12:00 - Trapezunt in Sicht (CL 9932). 16:00 - Westlich Trapezunt deutsche Ju 88 auf Strand gesichtet. Wohl unter türkischer Bewachung. 16:41 - Grundberührung bei 14 m. 16:52 - Vom Grund gelöst. 17:50 - Außer türkischem Fahrgastschiff, keine Feindsichtung. 19:30 - Aufgetaucht. Nach See abgelaufen. Wegen Brennstoffmangel, Rückmarsch angetreten. Eingang Funkspruch 1902/20/x57: "1.) Bei Antritt Rückmarsch folgender Weg: Über Punkt Q, I, G nach A. 2.) Kurzsignalmeldung bei Abmarsch Op.-Gebiet". 20:00 - Rückmarsch über befohlenen Weg (CL 9797).
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'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
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'''[[U 18]]''' - '''Schwarzes Meer''' - Im Operationsgebiet Tuapse - Gelendschik, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 19]]''' - '''Schwarzes Meer''' - Im Operationsgebiet Poti - Bantum, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 66]] - ↓ Mittelatlantik  - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 23]]''' - '''Schwarzes Meer''' - 20:00 Uhr - Rückmarsch wegen Verbrauch der [[Kalipatronen]]. "Ju-88" liegt, scheinbra unbeschädigt, am Strand. Ein Zelt vor den Flugzeug läßt türkische Bewachung vermuten.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
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① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[19.04.1944]] ← [[20.04.1944]] → [[21.04.1944]]
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Aktuelle Version vom 10. August 2021, 09:48 Uhr

19.04.1944 ← 20.04.1944 → 21.04.1944

Donnerstag, 20. April 1944
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 18 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 03:45 - Getaucht. 08:00 - Im Operationsgebiet kein Verkehr. 16:00 - Außer ein Fischer und ein Bewacher, keine Beobachtungen. 19:20 - Aufgetaucht. Außer zwei Bewache, nichts gesichtet. 21:52 - Ausgang Kurzsignal: "27. Tag des laufenden Monats". 21:53 - Marsch ins Operationsgebiet "Tapir". 23:28 - Eingang Funkspruch: "1. Kurzsignal 2152 Uhr Bedeutung, daß Boot bis 27.4. im Op.-Gebiet bleibt. Empfangsstärke 1-2. 2.) Alle Achtung". 24:00 - Marsch nach "Tapir". Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: - (im KTB keine Angaben)
U 19 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:14 - Eingang Funkspruch 0321/29/x46: "1.) Klingt fantastisch, leider ohne positiven Erfolg. 2.) Anzustrebende Angriff-E ist immer der 10te Teil der gemeldeten E beim Schuß". 08:45 - Getaucht. 09:44 - Getaucht vor Flugzeug. 10:01 - Aufgetaucht. 11:20 - Getaucht vor Flugzeug. 12:16 - Aufgetaucht (CL 9682). 24:00 - Keine weiteren Vorkommnisse (CL 9693)
PQ: CL 9657 → CL 9682 → CL 9698 → CL 9697 → CL 9693 (KTB)
U 23 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:50 - Getaucht zum Rundhorchen. Kein Ergebnis. 01:45 - Marsch nach Trapezunt, bei Verfolgung des Dampfers, fortgesetzt. 04:05 - Getaucht. Küste kommt langsam raus (CL 9932). 10:07 - Eingang Funkspruch 0322/20/x47: "1.) Große E. war bedauerlich. 2.) Erhoffe noch immer Erfolg". 10:46 - Aufgetaucht. Boot durchgelüftet das Kalipatronen verbraucht. 11:51 - Getaucht. 12:00 - Trapezunt in Sicht (CL 9932). 16:00 - Westlich Trapezunt deutsche Ju 88 auf Strand gesichtet. Wohl unter türkischer Bewachung. 16:41 - Grundberührung bei 14 m. 16:52 - Vom Grund gelöst. 17:50 - Außer türkischem Fahrgastschiff, keine Feindsichtung. 19:30 - Aufgetaucht. Nach See abgelaufen. Wegen Brennstoffmangel, Rückmarsch angetreten. Eingang Funkspruch 1902/20/x57: "1.) Bei Antritt Rückmarsch folgender Weg: Über Punkt Q, I, G nach A. 2.) Kurzsignalmeldung bei Abmarsch Op.-Gebiet". 20:00 - Rückmarsch über befohlenen Weg (CL 9797).
PQ: CL 9932 → CL 9931 → CL 9797 → CL 9749 (KTB)
U 66 - ↓ Mittelatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DR 68
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ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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