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09.10.1943: Unterschied zwischen den Versionen

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'''SONNABEND, 09. OKTOBER 1943'''
 
 
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'''CHRONIK''' (1)
 
 
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| || [[U 9]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 12:18 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 15:00 - Position im Vorpostenstreifen erreicht (CL 5667). 16:02 - Aufgetaucht. 22:55 - Eingang Funkspruch: "1) 10.10. ausläuft U 23 (Wahlen) über Südweg nach "Otter" und "Panther". 2) Absicht: Nach Abschluß Sonderaufgabe U 20 Rückmarsch Konstanza, U 9 "Tapir" , U 24 "Puma" "Schlange". Ausführungsbefehl folgt".
 
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| || [[U 9]] || Schwarzes Meer - CL 5658 - 16:09 - Leeres deutsches Dingi mit Handgranaten versenkt. Das Boot wird tagsüber von Flugzeugen unter
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| || [[U 20]] || Schwarzes Meer - CL - 05:10 - Erkennungssignal-Austausch mit [[U 24]]. 06:18 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. 06:37 -
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| || [[U 20]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:10 - Eigenes U-Boot auf gleichem Kurs gesichtet. 05:10 - ES-Austausch, wahrscheinlich [[U 24]]. 06:18 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. 06:37 - Aufgetaucht. 07:23 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 07:42 - Aufgetaucht. 07:55 - Getaucht vor zwei Flugzeugen. 08:06 - Aufgetaucht (CL 6413). 08:10 - U-Boot mit gleichem Kurs gesichtet. 08:37 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. 09:24 - Aufgetaucht. U-Boot macht ES-Austausch mit zwei Flugzeugen. 09:28 - Getaucht um das U-Boot anzugreifen. Gegner jedoch nicht wiedergefunden. 10:18 - Aufgetaucht. Gegner ist auf alten Kurs gegangen. Wieder mit AK vorgesetzt. 11:00 - Alarmtauchen vor S-Boot. Kurz nach dem Tauchen Wassereinbruch in der Zentrale. Nach Ausbau Flutleitung für Munitionsbehälter wurde die Leitung dichtgesetzt. Diesen Pfropfen herausgebrochen. 12:35 - Aufgetaucht Nichts mehr zu sehen. Marsch in Vorpostenstreifen fortgesetzt. 15:10 - [[U 24]] in Sicht. 16:15 - Erfahrungsaustausch mit U 24. 23:15 - ES-Austausch mit eigenen S-Booten.
 
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| || || Aufgetaucht. 08:10 - U-Boot mit gleichem Kurs gesichtet. 08:37 - wieder Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. 09:24 - Aufgetaucht.
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| || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:17 - Getaucht vor U-Boot. 05:07 - Aufgetaucht. U-Boote ist [[U 20]. ES-Austausch. 06:20 - Getaucht vor Flugzeug (CL 6548). 06:40 - Aufgetaucht. 07:24 - getaucht vor deutschem Flugzeug. Hat ES nicht erwidert. 07:42 - Aufgetaucht. 07:54 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. Auf 30 m MG-Feuer gehört. 08:27 - Aufgetaucht. 08:50 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. Umfliegen U 20. 09:38 - Aufgetaucht. 09:43 - Getaucht vor Fahrzeug das als U-Boot angesprochen wird (CL 6469). 10:07 - Im Sehrohr nichts auszumachen. Aufgetaucht. 10:15 - Metallischer Schlag am Boot zu hören. Getaucht und auf das Fahrzeug operiert. 10:20 - Fahrzeug wird nun als S-Boot ausgemacht. Läuft mit hoher Fahrt ab. 10:51 - Aufgetaucht. 15:40 - Auf Position im Vorpostenstreifen. Mit wechselnden Kursen auf- und abgestanden. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 24]] || Schwarzes Meer - CL - 05:07 - Erkennungssignal-Austausch mit [[U 20]]. 15:40 - Position im Vorpostenstreifen eingenommen.
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
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| || [[U 81]] - Mittelmeer
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
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(1) Zu den Planquadratangaben:
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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Buchstaben + zwei Nummer (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
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Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
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Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
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Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
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Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
 
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Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.  
 
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Danke!
 
  
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[08.10.1943]] - - [[09.10.1943]] - - [[10.10.1943]] - - - - [[1943]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[08.10.1943]] ← 09.10.1943 → [[10.10.1943]]

Aktuelle Version vom 18. August 2021, 14:45 Uhr

08.10.1943 ← 09.10.1943 → 10.10.1943

Sonnabend, 09. Oktober 1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 9 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 12:18 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 15:00 - Position im Vorpostenstreifen erreicht (CL 5667). 16:02 - Aufgetaucht. 22:55 - Eingang Funkspruch: "1) 10.10. ausläuft U 23 (Wahlen) über Südweg nach "Otter" und "Panther". 2) Absicht: Nach Abschluß Sonderaufgabe U 20 Rückmarsch Konstanza, U 9 "Tapir" , U 24 "Puma" "Schlange". Ausführungsbefehl folgt".
PQ: CL 5657 → CL 5681 → CL 5659 → CL 5667 → CL 5665 (KTB)
U 20 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:10 - Eigenes U-Boot auf gleichem Kurs gesichtet. 05:10 - ES-Austausch, wahrscheinlich U 24. 06:18 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. 06:37 - Aufgetaucht. 07:23 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 07:42 - Aufgetaucht. 07:55 - Getaucht vor zwei Flugzeugen. 08:06 - Aufgetaucht (CL 6413). 08:10 - U-Boot mit gleichem Kurs gesichtet. 08:37 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. 09:24 - Aufgetaucht. U-Boot macht ES-Austausch mit zwei Flugzeugen. 09:28 - Getaucht um das U-Boot anzugreifen. Gegner jedoch nicht wiedergefunden. 10:18 - Aufgetaucht. Gegner ist auf alten Kurs gegangen. Wieder mit AK vorgesetzt. 11:00 - Alarmtauchen vor S-Boot. Kurz nach dem Tauchen Wassereinbruch in der Zentrale. Nach Ausbau Flutleitung für Munitionsbehälter wurde die Leitung dichtgesetzt. Diesen Pfropfen herausgebrochen. 12:35 - Aufgetaucht Nichts mehr zu sehen. Marsch in Vorpostenstreifen fortgesetzt. 15:10 - U 24 in Sicht. 16:15 - Erfahrungsaustausch mit U 24. 23:15 - ES-Austausch mit eigenen S-Booten.
PQ: CL 6463 → CL 6413 → CL 5636 → CL 5625 → CL 5622 → CL 5388 (KTB)
U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:17 - Getaucht vor U-Boot. 05:07 - Aufgetaucht. U-Boote ist [[U 20]. ES-Austausch. 06:20 - Getaucht vor Flugzeug (CL 6548). 06:40 - Aufgetaucht. 07:24 - getaucht vor deutschem Flugzeug. Hat ES nicht erwidert. 07:42 - Aufgetaucht. 07:54 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. Auf 30 m MG-Feuer gehört. 08:27 - Aufgetaucht. 08:50 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. Umfliegen U 20. 09:38 - Aufgetaucht. 09:43 - Getaucht vor Fahrzeug das als U-Boot angesprochen wird (CL 6469). 10:07 - Im Sehrohr nichts auszumachen. Aufgetaucht. 10:15 - Metallischer Schlag am Boot zu hören. Getaucht und auf das Fahrzeug operiert. 10:20 - Fahrzeug wird nun als S-Boot ausgemacht. Läuft mit hoher Fahrt ab. 10:51 - Aufgetaucht. 15:40 - Auf Position im Vorpostenstreifen. Mit wechselnden Kursen auf- und abgestanden. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 6582 → CL 6548 → CL 6547 → CL 6469 → CL 6451 → CL 5629 (KTB)
U 68 - Mittelatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: EH 26
U 73 - Mittelmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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U 81 - Mittelmeer
PQ: -
U -
PQ: -

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

08.10.1943 ← 09.10.1943 → 10.10.1943

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