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KTB U 43 - 3. Unternehmung Seite 10: Unterschied zwischen den Versionen

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1200 - Qu. AN 4662 o.K.m. Wind 20°, 2, See 1-2, einzelne Wolken, Sonne sehr gute Sicht. Etmal: Über Wasser 266,7 sm, unter Wasser 8,5 sm.
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1600 - Qu. AN 4932 m.o. Wind 40°, 2 See 1, Sonne, sehr gute Sicht.
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| || colspan="3" | 1756 - 2 Flugzeuge in rw. 240° (kommend aus der Sonne) getaucht, als Boot auf 31 m, scharfe Bombendetonation. Bombe liegt in Höhe des Heckraumes, anscheinend AZ-Bombe. In der Zentrale einige Kontrollampen ausgefallen. Entlüftung 2/3 klemmt vor Erreichen der Endstellung beim Öffnen. Sonst keine Ausfälle.
 
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1756 - 2 Flugzeuge in rw. 240° (kommend aus der Sonne) getaucht, als Boot auf 31 m, scharfe Bombendetonation. Bombe liegt in Höhe des Heckraumes, anscheinend AZ-Bombe. In der Zentrale einige Kontrollampen ausgefallen. Entlüftung 2/3 klemmt vor Erreichen der Endstellung beim Öffnen. Sonst keine Ausfälle.
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1941 - Aufgetaucht.
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2000 - Qu. AN 4953 r.o.E. Wind 30°, 3, See 1-2, Sonne, wolkenlos, sehr gute Sicht.
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2038 - Alarm. Flieger in rw. 260°. Getaucht.
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2111 - Aufgetaucht, Entlüftung 2/3 ist wieder klar.
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2145 - Mittlere Nordsee. 56° 35' N, 3° 38' O. Abendbesteck aus Venus, Wega, Arktur.
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2300 - Auf Kurs 177° gegangen.
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">23.04.1940</span>
 
 
 
0000 - Qu. AN 6241 o.K.m. Wind 90°, 4, See 2-3, wolkenlos, Mond, gute Sicht.
 
 
 
0018 - Auf Kurs 180° gegangen.
 
 
 
0400 - Qu. AN 6541 o.K.m. Wind 70°, 4-5, See 3, wolkig, leicht diesig.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 43 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 3. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Aktuelle Version vom 20. Dezember 2022, 13:50 Uhr

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noch 22.04.1940
1127 - Auf Anforderung Standort nach Kurzsignal an B.d.U.
1200 - Qu. AN 4662 o.K.m. Wind 20°, 2, See 1-2, einzelne Wolken, Sonne sehr gute Sicht. Etmal: Über Wasser 266,7 sm, unter Wasser 8,5 sm.
1212 - Eingang Funkbefehl durch Weg I gehen.
1236 - Getaucht zum Einsteuern, Triebwerkskontolle.
1245 - Mittl. Nordsee. Auf Kurs 185° gegangen.
1355 - Aufgetaucht.
1425 - Zickzackkurse, 14 sm Fahrt.
1600 - Qu. AN 4932 m.o. Wind 40°, 2 See 1, Sonne, sehr gute Sicht.
1756 - 2 Flugzeuge in rw. 240° (kommend aus der Sonne) getaucht, als Boot auf 31 m, scharfe Bombendetonation. Bombe liegt in Höhe des Heckraumes, anscheinend AZ-Bombe. In der Zentrale einige Kontrollampen ausgefallen. Entlüftung 2/3 klemmt vor Erreichen der Endstellung beim Öffnen. Sonst keine Ausfälle.
1941 - Aufgetaucht.
2000 - Qu. AN 4953 r.o.E. Wind 30°, 3, See 1-2, Sonne, wolkenlos, sehr gute Sicht.
2024 - Auf Kurs 180° gegangen.
2038 - Alarm. Flieger in rw. 260°. Getaucht.
2111 - Aufgetaucht, Entlüftung 2/3 ist wieder klar.
2145 - Mittlere Nordsee. 56° 35' N, 3° 38' O. Abendbesteck aus Venus, Wega, Arktur.
2300 - Auf Kurs 177° gegangen.
23.04.1940
0000 - Qu. AN 6241 o.K.m. Wind 90°, 4, See 2-3, wolkenlos, Mond, gute Sicht.
0018 - Auf Kurs 180° gegangen.
0400 - Qu. AN 6541 o.K.m. Wind 70°, 4-5, See 3, wolkig, leicht diesig.

Anmerkungen

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