Aktionen

Burgerdijk: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Niederlande
+
| || Nationalität: || Niederlande
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Turbinenfrachtschiff
+
| || Typ: || Turbinenfrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1921
+
| || Baujahr: || 1921
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Van der Giessen &. Zonen´s Scheepswerfen Naamlooze Vennootschap, Krimpen/Ijssel
+
| || Bauwerft: || Van der Giessen &. Zonen´s Scheepswerfen Naamlooze Vennootschap, Krimpen/Ijssel
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:'''|| Nederlandsche-Amerikaansche Stoovaart Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Rotterdam
+
| || [[Reederei]]: || Nederlandsche-Amerikaansche Stoovaart Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Rotterdam
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen''': || Rotterdam
+
| || Heimathafen: || Rotterdam
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän''': || L. Scriwanek
+
| || Kapitän: || L. Scriwanek
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 24: Zeile 24:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.853 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 6.853 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.852 t
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 9.852 t
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 126.94 m
+
| || Länge: || 126.94 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 16.56 m
+
| || Breite: || 16.56 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 9.19 m
+
| || Tiefgang: || 9.19 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
+
| || Geschwindigkeit: || 12 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
+
| || [[Bewaffnung]]: || -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 48: Zeile 48:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || New York (USA) - Rotterdam (Niederlande)
+
| || Route: || New York (USA) - Rotterdam (Niederlande)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Weizen und Mais
+
| || Fracht: || Weizen und Mais
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 64: Zeile 64:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 48]]
+
| || U-Boot: || [[U 48]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant''': || [[Herbert Schultze]]
+
| || Kommandant: || [[Herbert Schultze]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[10.02.1940]]
+
| || Datum: || [[10.02.1940]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südwestlich Landsend (Großbritannien)
+
| || Ort: || Nordatlantik, südwestlich Landsend (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 49°45' Nord - 06°30' West
+
| || [[Position]]: || 49°45' Nord - 06°30' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 2472
+
| || [[Planquadrat]]: || BF 2472
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || -
+
| || Tote: || -
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || -
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 96: Zeile 96:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 48]] sichtete am 10.02.1940 um 14:00 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 17:03 Uhr forderte Schultze, durch Signal, das Schiff auf zu stoppen. Nachdem der Kapitän die Papiere gerbracht hatte, stellte sich herraus, dass er Ladung für Großbritannien an Bord hatte ([[Bannware]]). Daraufhin verließ die Besatzung das Schiff. Um 18:45 Uhr versenkte U 48 die BURGERDIJK durch einen Torpedo. Die Überlebenden wurden vom niederländischen Dampfer EDAM gerettet. Über die Anzahl der Besatzungsmitglieder, liegen mir zurzeit keine Angaben vor.
 
+
|-
[[U 48]] sichtete am 10.02.1940 um 14:00 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 17:03 Uhr forderte Schultze, durch Signal, das Schiff auf zu stoppen. Nachdem der Kapitän die Papiere gerbracht hatte, stellte sich herraus, dass er Ladung für Großbritannien an Bord hatte ([[Bannware]]). Daraufhin verließ die Besatzung das Schiff. Um 18:45 Uhr versenkte U 48 die BURGERDIJK durch einen Torpedo. Die Überlebenden wurden vom niederländischen Dampfer EDAM gerettet. Über die Anzahl der Besatzungsmitglieder, liegen mir zurzeit keine Angaben vor.
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 48.
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 43.
 
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 -  Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 48.
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 285, 550.
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 43.
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 285, 550.
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 336.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 336.
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 13.
|-
 
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 13.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 132: Zeile 121:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Bulysses]] ← Burgerdijk → [[Bushranger]]
 
[[Bulysses]] ← Burgerdijk → [[Bushranger]]

Version vom 22. Januar 2023, 18:02 Uhr

Bulysses ← Burgerdijk → Bushranger

Nationalität: Niederlande
Typ: Turbinenfrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Van der Giessen &. Zonen´s Scheepswerfen Naamlooze Vennootschap, Krimpen/Ijssel
Reederei: Nederlandsche-Amerikaansche Stoovaart Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Rotterdam
Heimathafen: Rotterdam
Kapitän: L. Scriwanek

Schiffsmaße

Tonnage: 6.853 BRT
Tragfähigkeit: 9.852 t
Länge: 126.94 m
Breite: 16.56 m
Tiefgang: 9.19 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: New York (USA) - Rotterdam (Niederlande)
Fracht: Weizen und Mais
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 48
Kommandant: Herbert Schultze
Datum: 10.02.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich Landsend (Großbritannien)
Position: 49°45' Nord - 06°30' West
Planquadrat: BF 2472
Waffe: Torpedo
Tote: -
Überlebende: -
U 48 sichtete am 10.02.1940 um 14:00 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 17:03 Uhr forderte Schultze, durch Signal, das Schiff auf zu stoppen. Nachdem der Kapitän die Papiere gerbracht hatte, stellte sich herraus, dass er Ladung für Großbritannien an Bord hatte (Bannware). Daraufhin verließ die Besatzung das Schiff. Um 18:45 Uhr versenkte U 48 die BURGERDIJK durch einen Torpedo. Die Überlebenden wurden vom niederländischen Dampfer EDAM gerettet. Über die Anzahl der Besatzungsmitglieder, liegen mir zurzeit keine Angaben vor.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 48.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 43.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 285, 550.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 336.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 13.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Bulysses ← Burgerdijk → Bushranger