U 201: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | | || | + | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]] |
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− | | || | + | | || [[Bauauftrag:]] || 23.09.1939 |
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− | | || | + | | || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel |
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− | | || | + | | || [[Baunummer:]] || 630 |
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− | | || | + | | || [[Serie:]] || U 201 - U 212 |
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− | | || | + | | || [[Kiellegung:]] || 20.01.1940 |
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− | | || | + | | || [[Stapellauf:]] || 07.12.1940 |
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− | | || | + | | || [[Indienststellung:]] || 25.01.1941 |
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− | | || | + | | || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Adalbert Schnee]] |
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− | | || | + | | || [[Feldpostnummer:]] || M - 33 584 |
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− | + | Kommandanten | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || 25.01.1941 - 24.08.1942 || Kapitänleutnant || [[Adalbert Schnee]] | | || 25.01.1941 - 24.08.1942 || Kapitänleutnant || [[Adalbert Schnee]] | ||
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− | + | Flottillen | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | | || 25.01.1941 - 00.04.1941 || Ausbildungsboot || [[1. U-Flottille]] | + | | || 25.01.1941 - 00.04.1941 || Ausbildungsboot || [[1. U-Flottille]], Kiel. |
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− | | || 00.04.1941 - 17.02.1943 || Frontboot || [[1. U-Flottille]] | + | | || 00.04.1941 - 17.02.1943 || Frontboot || [[1. U-Flottille]], Kiel/Brest. |
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− | + | Erprobung und Ausbildung | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | | || 26.01.1941 - 30.01.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]] an der Pier. 1. Trimmversuch. | + | | || 26.01.1941 - 30.01.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]] an der Pier. 1. Trimmversuch. Schiffbaulich Erprobung. |
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| || 31.01.1941 - 12.02.1941 || Kiel || Im Eis fest. Ausbildungsdienst der Besatzung. | | || 31.01.1941 - 12.02.1941 || Kiel || Im Eis fest. Ausbildungsdienst der Besatzung. | ||
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| || 13.02.1941 || Kiel || 2. Trimmversuch. | | || 13.02.1941 || Kiel || 2. Trimmversuch. | ||
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− | | || 14.02.1941 || Kiel || Germaniawerft. Dock. Umballasten und Ausbessern | + | | || 14.02.1941 || Kiel || Germaniawerft. Dock. Umballasten und Ausbessern Torpedoverkleidungsklappen. |
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| || 15.02.1941 || Kiel || Germaniawerft. Arbeitsdienst. | | || 15.02.1941 || Kiel || Germaniawerft. Arbeitsdienst. | ||
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− | | || 16.02.1941 || Kiel || Sonntagsdienst. | + | | || 16.02.1941 || Kiel || Sonntagsdienst. |
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| || 17.02.1941 || Kiel || Germaniawerft. Ausgedockt. Zur Tirpitzmole geschleppt. | | || 17.02.1941 || Kiel || Germaniawerft. Ausgedockt. Zur Tirpitzmole geschleppt. | ||
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| || 27.02.1941 || Kiel || Ölspurerprobungen. | | || 27.02.1941 || Kiel || Ölspurerprobungen. | ||
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− | | || 28.02.1941 || Kiel || Alarmtauchübung. Torpedoübernahme für geplanten Marsch nach | + | | || 28.02.1941 || Kiel || Alarmtauchübung. Torpedoübernahme für geplanten Marsch nach Norwegen. |
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− | | || 01.03.1941 || Kiel || Deutsche Werke. Auswechseln Luftzielsehrohr. Übernahne Proviant | + | | || 01.03.1941 || Kiel || Deutsche Werke. Auswechseln Luftzielsehrohr. Übernahne Proviant und Munition. |
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| || 02.03.1941 || Kiel || Eislage in der Ostsee hat sich gebessert. Abgabe der Torpedos. | | || 02.03.1941 || Kiel || Eislage in der Ostsee hat sich gebessert. Abgabe der Torpedos. | ||
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− | | || 03.03.1941 || Kiel || Auslaufen nach Danzig wegen Wetterlage verschoben. Trimmversuch | + | | || 03.03.1941 || Kiel || Auslaufen nach Danzig wegen Wetterlage verschoben. Trimmversuch und Meilenfahrt. |
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| || 04.03.1941 - 06.03.1941 || Ostsee || Marsch nach Danzig mit [[U 77]], [[U 557]] und [[U 556]]. Vollastfahrt. | | || 04.03.1941 - 06.03.1941 || Ostsee || Marsch nach Danzig mit [[U 77]], [[U 557]] und [[U 556]]. Vollastfahrt. | ||
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− | + | Unternehmungen | |
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''1. Unternehmung''' |
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− | | || 22.04.1941 - Kiel || | + | | || 22.04.1941 - Kiel || → → → → → → || 22.04.1941 - Brunsbüttel |
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− | | || 23.04.1941 - Brunsbüttel || | + | | || 23.04.1941 - Brunsbüttel || → → → → → → || 27.04.1941 - Bergen |
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− | | || 29.04.1941 - Bergen || | + | | || 29.04.1941 - Bergen || → → → → → → || 18.05.1941 - Lorient |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 201, unter Oberleutnant zur See [[Adalbert Schnee]], lief am 22.04.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, einem Zwischenstopp in Brunsbüttel sowie Ergänzungen von Brennstoff und Wasser in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik südwestlich von Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[West (U-Bootgruppe)|West]]. Nach 25 Tagen und zurückgelegten 1.594 sm über und 170 sm unter Wasser, lief U 201 am 18.05.1941 in Lorient ein. |
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− | U 201, unter Oberleutnant zur See [[Adalbert Schnee]], lief am 22.04.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, einem Zwischenstopp in Brunsbüttel sowie Ergänzungen von Brennstoff und Wasser in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik südwestlich von Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[West (U-Bootgruppe)|West]] | ||
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− | | || | + | | || colspan="3" | Unternehmung 2 Schiffe mit 13.992 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.969 BRT beschädigen. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 201 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
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− | | || | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 201 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
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+ | | || colspan="3" | '''2. Unternehmung''' | ||
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+ | | || 08.06.1941 - Lorient || → → → → → → || 19.07.1941 - Lorient | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | U 201, unter Oberleutnant zur See [[Adalbert Schnee]], lief am 08.06.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln. Es gehörte auf dieser Fahrt zur U-Boot-Gruppe [[Kurfürst (U-Bootgruppe)|Kurfürst]]. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 6.447,5 sm über und 37,5 sm unter Wasser, lief U 201 am 08.06.1941 wieder in Lorient ein. | ||
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 201 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 201 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 201, unter Oberleutnant zur See [[Adalbert Schnee]], lief am 14.08.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich von Irland und westlich von Spanien. Nach 11 Tagen und zurückgelegten 2.409,4 sm über und 54 sm unter Wasser, lief U 201 am 25.08.1941 in Brest ein. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 201 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 7.829 BRT versenken. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 201 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
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− | | || | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 201 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''4. Unternehmung''' |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 201, unter Oberleutnant zur See [[Adalbert Schnee]], lief am in 14.09.1941 von Brest aus. Am 16.09.1941 lief das Boot, wegen defekten [[Ju-Verdichter]], wieder in Brest ein. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik, südwestlich von Irland. Nach 16 Tagen und zurückgelegten 3.364 sm über und 53,4 sm unter Wasser, lief U 201 am 30.09.1941 wieder in Brest ein. |
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− | U 201, unter Oberleutnant zur See [[Adalbert Schnee]], lief am in 14.09.1941 von Brest aus. Am 16.09.1941 lief das Boot, wegen defekten [[Ju-Verdichter]], wieder in Brest ein. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik, südwestlich von Irland | ||
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 201 konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit zusammen 14.535 BRT versenken. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 201 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
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− | | || | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 201 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] |
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+ | | || colspan="3" | '''5. Unternehmung''' | ||
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+ | | || 29.10.1941 - Brest || → → → → → → || 09.12.1941 - Brest | ||
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+ | | || colspan="3" | U 201, unter Oberleutnant zur See [[Adalbert Schnee]], lief am 29.10.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Spanien. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Störtebecker (U-Bootgruppe)|Störtebecker]], [[Gödecke (U-Bootgruppe)|Gödecke]] und [[Letzte Ritter (U-Bootgruppe)|Letzte Ritter]]. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 6.040,9 sm über und 118,8 sm unter Wasser, lief U 201 am 09.12.1941 wieder in Brest ein. | ||
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 201 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 201 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''6. Unternehmung''' |
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− | | || 25.03.1942 - Lorient || | + | | || 25.03.1942 - Lorient || → → → → → → || 21.05.1942 - Brest |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 201, unter Kapitänleutnant [[Adalbert Schnee]], lief am 24.03.1942 von Brest aus. Nach Brennstoffergänzung in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Nach 58 Tagen und zurückgelegten 8.193 sm über und 603 sm unter Wasser, lief U 201 am 21.05.1942 wieder in Brest ein. |
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− | U 201, unter Kapitänleutnant [[Adalbert Schnee]], lief am 24.03.1942 von Brest aus. Nach Brennstoffergänzung in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA | ||
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 201 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 15.313 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.417 BRT beschädigen. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | [[Auf der 6. Unternehmung von U 201 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
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− | | || | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 201 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]] |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''7. Unternehmung''' |
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− | | || 27.06.1942 - Brest || | + | | || 27.06.1942 - Brest || → → → → → → || 28.06.1942 - Lorient |
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− | | || 28.06.1942 - Lorient || | + | | || 28.06.1942 - Lorient || → → → → → → || 08.08.1942 - Brest |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 201, unter Kapitänleutnant [[Adalbert Schnee]], lief am 27.06.1942 von Brest aus. Nach Ergänzungen in Lorient, operierte das Boot im Mittelatlantik und vor Freetown. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boote-Gruppe [[Hai (U-Bootgruppe)|Hai]]. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 7.859 sm, lief U 201 am 08.08.1942 wieder in Brest ein. |
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− | U 201, unter Kapitänleutnant [[Adalbert Schnee]], lief am 27.06.1942 von Brest aus. Nach Ergänzungen in Lorient, operierte das Boot im Mittelatlantik und vor Freetown. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boote-Gruppe [[Hai (U-Bootgruppe)|Hai]] | ||
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 201 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 40.491 BRT und 1 U-Jäger mit 545 ts versenken. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | [[Auf der 7. Unternehmung von U 201 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
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− | | || | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 201 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]] |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''8. Unternehmung''' |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 201, unter Oberleutnant zur See [[Günther Rosenberg]], lief am 06.09.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik und südöstlich von Trinidad. Es wurde am 16.09.1942 von [[U 460]] mit 31 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant versorgt. Nach 47 Tagen und zurückgelegten zirka 8.350 sm über und 380 sm unter Wasser, lief U 201 am 26.10.1942 wieder in Brest ein. |
− | |||
− | U 201, unter Oberleutnant zur See [[Günther Rosenberg]], lief am 06.09.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik und südöstlich von Trinidad. Es wurde am 16.09.1942 von [[U 460]] mit 31 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant versorgt | ||
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 201 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 15.696 BRT versenken. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 201, unter Oberleutnant zur See [[Günther Rosenberg]], lief am 27.12.1942 von Brest aus. Nach Undichtigkeiten mußte das Boot, am 28.12.1942, zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich von Grönland und nordöstlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Falke (U-Bootgruppe)|Falke]] und [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]]. Nach 52 Tagen wurde U 201 von einem britischen Kriegsschiff versenkt. |
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− | U 201 wurde am 17.02.1943 im Nordatlantik durch Wasserbomben des britischen Zerstörers [[HMS Viscount (D.92)|HMS VISCOUNT (D.92)]] versenkt. Das Boot wurde durch Einpeilen von Funksprüchen mit dem [[Huff-Duff]] geortet und am Geleitzug [[ONS-165]] durch Wasserbomben versenkt. | + | | || colspan="3" | Das U 201 am 17.02.1943 östlich von Neufundland auf Position 50°36' Nord - 41°07' West von Wasserbomben des britischen Zerstörers [[HMS Fame (H.78)|HMS FAME (H.78)]] versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 69]], welches bei diesem Angriff versenkt wurde. |
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− | Das U 201 am 17.02.1943 östlich von Neufundland auf Position 50°36' Nord - 41°07' West von Wasserbomben des britischen Zerstörers [[HMS Fame (H.78)|HMS FAME (H.78)]] versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 69]], welches bei diesem Angriff versenkt wurde. | + | | || |
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+ | | || colspan="3" | U 201 konnte auf 9 Unternehmungen insgesamt 23 Schiffe mit zusammen 107.752 BRT versenken und 2 Schiffe mit zusammen 13386 BRT beschädigen. | ||
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− | + | Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (49 Personen) | |
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− | + | Zwischen Indienststellung und letzten Auslaufen zwischenzeitlich an Bord (22 Personen - unvollständig) | |
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− | + | Literaturverweise | |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - ISBN-978-3453123458 - Seite 337, 341, 343, 404, 405, 406, 462, 463, 490, 513, 623, 628, 631, 635, 636, 774, 775. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590 - Seite 87, 237. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 197, 211. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- ISBN-978-3813205121 - Seite 38, 194. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 24, 78. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 142 – 144. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 193 - 208. |
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− | + | Anmerkungen | |
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− | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote | + | | || |
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− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse | ||
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[[U 200]] ← U 201 → [[U 202]] | [[U 200]] ← U 201 → [[U 202]] |
Version vom 17. März 2023, 16:43 Uhr
Typ: | VII C | |
Bauauftrag: | 23.09.1939 | |
Bauwerft: | Krupp Germaniawerft, Kiel | |
Baunummer: | 630 | |
Serie: | U 201 - U 212 | |
Kiellegung: | 20.01.1940 | |
Stapellauf: | 07.12.1940 | |
Indienststellung: | 25.01.1941 | |
Kommandant: | Adalbert Schnee | |
Feldpostnummer: | M - 33 584 | |
Kommandanten
25.01.1941 - 24.08.1942 | Kapitänleutnant | Adalbert Schnee | |
25.08.1942 - 17.02.1943 | Oberleutnant zur See | Günther Rosenberg | |
Flottillen
25.01.1941 - 00.04.1941 | Ausbildungsboot | 1. U-Flottille, Kiel. | |
00.04.1941 - 17.02.1943 | Frontboot | 1. U-Flottille, Kiel/Brest. | |
Erprobung und Ausbildung
26.01.1941 - 30.01.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK an der Pier. 1. Trimmversuch. Schiffbaulich Erprobung. | |
31.01.1941 - 12.02.1941 | Kiel | Im Eis fest. Ausbildungsdienst der Besatzung. | |
13.02.1941 - 27.02.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
13.02.1941 | Kiel | 2. Trimmversuch. | |
14.02.1941 | Kiel | Germaniawerft. Dock. Umballasten und Ausbessern Torpedoverkleidungsklappen. | |
15.02.1941 | Kiel | Germaniawerft. Arbeitsdienst. | |
16.02.1941 | Kiel | Sonntagsdienst. | |
17.02.1941 | Kiel | Germaniawerft. Ausgedockt. Zur Tirpitzmole geschleppt. | |
18.02.1941 | Kiel | Trimmversuche. Modelltorpedoübernahme. | |
10.02.1941 | Kiel | Modelltorpedoschießen. Funkbeschickung. Schwimmzustand "A". | |
20.02.1941 | Kiel | Unterwasserschallerprobung. Eisschutz angebracht. | |
21.02.1941 | Kiel | Funkbeschickung. Schwimmzustand "B". Kompensieren bei Boje A 13. | |
22.02.1941 | Kiel | Piererprobungen. Munitionsübernahme in Dietrichsdorf. | |
23.02.1941 | Kiel | Sonntagsdienst. | |
24.02.1941 | Kiel | Ausbildungsdienst. | |
25.02.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
26.02.1941 | Kiel | Bei Kiel 5 Anschießen der Artilleriewaffen. | |
27.02.1941 | Kiel | Ölspurerprobungen. | |
28.02.1941 | Kiel | Alarmtauchübung. Torpedoübernahme für geplanten Marsch nach Norwegen. | |
01.03.1941 | Kiel | Deutsche Werke. Auswechseln Luftzielsehrohr. Übernahne Proviant und Munition. | |
02.03.1941 | Kiel | Eislage in der Ostsee hat sich gebessert. Abgabe der Torpedos. | |
03.03.1941 | Kiel | Auslaufen nach Danzig wegen Wetterlage verschoben. Trimmversuch und Meilenfahrt. | |
04.03.1941 - 06.03.1941 | Ostsee | Marsch nach Danzig mit U 77, U 557 und U 556. Vollastfahrt. | |
07.03.1941 | Danziger Bucht | Einzelübungen bei der 25. U-Flottille. Fahrübungen der WO´s. | |
08.03.1941 | Danziger Bucht | Einzelübungen. | |
09.03.1941 | Danziger Bucht | Artillerieschießen vor Pillau. | |
10.03.1941 | Danziger Bucht | Einzelausbildung. Marsch nach Gotenhafen. | |
11.03.1941 - 13.03.1941 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
14.03.1941 | Danzig | Neufahrwasser. Meilenfahrt über Wasser in der Danziger Meile. | |
15.03.1941 | Danzig | Neufahrwasser. Abhorchen vor Kahlberg. | |
16.03.1941 - 25.03.1941 | Gotenhafen | Torpedoschießen bei der 27. U-Flottille. Tag- und Nachtschießen. | |
26.03.1941 - 03.04.1941 | Gotenhafen | Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
04.04.1941 | Ostsee | Marsch nach Kiel. | |
05.04.1941 - 19.04.1941 | Kiel | Germaniawerft. Restarbeiten. | |
19.04.1941 | Kiel | Werftprobefahrt, Entmagnetisieren, Torpedo- und Proviantübernahme. | |
20.04.1941 | Kiel | Funkbeschickung, Kompensieren und Sauerstoffübernahme. | |
21.04.1941 | Kiel | Schlusstrimm. | |
Unternehmungen
1. Unternehmung | |||
22.04.1941 - Kiel | → → → → → → | 22.04.1941 - Brunsbüttel | |
23.04.1941 - Brunsbüttel | → → → → → → | 27.04.1941 - Bergen | |
29.04.1941 - Bergen | → → → → → → | 18.05.1941 - Lorient | |
U 201, unter Oberleutnant zur See Adalbert Schnee, lief am 22.04.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, einem Zwischenstopp in Brunsbüttel sowie Ergänzungen von Brennstoff und Wasser in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik südwestlich von Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe West. Nach 25 Tagen und zurückgelegten 1.594 sm über und 170 sm unter Wasser, lief U 201 am 18.05.1941 in Lorient ein. | |||
Unternehmung 2 Schiffe mit 13.992 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.969 BRT beschädigen. | |||
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung | |||
2. Unternehmung | |||
08.06.1941 - Lorient | → → → → → → | 19.07.1941 - Lorient | |
U 201, unter Oberleutnant zur See Adalbert Schnee, lief am 08.06.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln. Es gehörte auf dieser Fahrt zur U-Boot-Gruppe Kurfürst. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 6.447,5 sm über und 37,5 sm unter Wasser, lief U 201 am 08.06.1941 wieder in Lorient ein. | |||
U 201 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung | |||
3. Unternehmung | |||
14.08.1941 - Lorient | → → → → → → | 25.08.1941 - Brest | |
U 201, unter Oberleutnant zur See Adalbert Schnee, lief am 14.08.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich von Irland und westlich von Spanien. Nach 11 Tagen und zurückgelegten 2.409,4 sm über und 54 sm unter Wasser, lief U 201 am 25.08.1941 in Brest ein. | |||
U 201 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 7.829 BRT versenken. | |||
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung | |||
4. Unternehmung | |||
14.09.1941 - Brest | → → → → → → | 16.09.1941 - Brest | |
18.09.1941 - Brest | → → → → → → | 30.09.1941 - Brest | |
U 201, unter Oberleutnant zur See Adalbert Schnee, lief am in 14.09.1941 von Brest aus. Am 16.09.1941 lief das Boot, wegen defekten Ju-Verdichter, wieder in Brest ein. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik, südwestlich von Irland. Nach 16 Tagen und zurückgelegten 3.364 sm über und 53,4 sm unter Wasser, lief U 201 am 30.09.1941 wieder in Brest ein. | |||
U 201 konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit zusammen 14.535 BRT versenken. | |||
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung | |||
5. Unternehmung | |||
29.10.1941 - Brest | → → → → → → | 09.12.1941 - Brest | |
U 201, unter Oberleutnant zur See Adalbert Schnee, lief am 29.10.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Spanien. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Störtebecker, Gödecke und Letzte Ritter. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 6.040,9 sm über und 118,8 sm unter Wasser, lief U 201 am 09.12.1941 wieder in Brest ein. | |||
U 201 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung | |||
6. Unternehmung | |||
24.03.1942 - Brest | → → → → → → | 25.03.1942 - Lorient | |
25.03.1942 - Lorient | → → → → → → | 21.05.1942 - Brest | |
U 201, unter Kapitänleutnant Adalbert Schnee, lief am 24.03.1942 von Brest aus. Nach Brennstoffergänzung in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Nach 58 Tagen und zurückgelegten 8.193 sm über und 603 sm unter Wasser, lief U 201 am 21.05.1942 wieder in Brest ein. | |||
U 201 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 15.313 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.417 BRT beschädigen. | |||
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung | |||
7. Unternehmung | |||
27.06.1942 - Brest | → → → → → → | 28.06.1942 - Lorient | |
28.06.1942 - Lorient | → → → → → → | 08.08.1942 - Brest | |
U 201, unter Kapitänleutnant Adalbert Schnee, lief am 27.06.1942 von Brest aus. Nach Ergänzungen in Lorient, operierte das Boot im Mittelatlantik und vor Freetown. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boote-Gruppe Hai. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 7.859 sm, lief U 201 am 08.08.1942 wieder in Brest ein. | |||
U 201 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 40.491 BRT und 1 U-Jäger mit 545 ts versenken. | |||
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung | |||
8. Unternehmung | |||
06.09.1942 - Brest | → → → → → → | 26.10.1942 - Brest | |
U 201, unter Oberleutnant zur See Günther Rosenberg, lief am 06.09.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik und südöstlich von Trinidad. Es wurde am 16.09.1942 von U 460 mit 31 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant versorgt. Nach 47 Tagen und zurückgelegten zirka 8.350 sm über und 380 sm unter Wasser, lief U 201 am 26.10.1942 wieder in Brest ein. | |||
U 201 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 15.696 BRT versenken. | |||
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
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9. Unternehmung | |||
27.12.1942 - Brest | → → → → → → | 29.12.1942 - Brest | |
03.01.1943 - Brest | → → → → → → | 17.02.1943 - Verlust des Bootes | |
U 201, unter Oberleutnant zur See Günther Rosenberg, lief am 27.12.1942 von Brest aus. Nach Undichtigkeiten mußte das Boot, am 28.12.1942, zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich von Grönland und nordöstlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Falke und Haudegen. Nach 52 Tagen wurde U 201 von einem britischen Kriegsschiff versenkt. | |||
U 201 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung (B.d.U.) | |||
Verlustursache
Boot: | U 201 | |
Datum: | 17.02.1943 | |
Letzter Kommandant: | Günther Rosenberg | |
Ort: | Nordatlantik | |
Position: | 50°50' Nord - 40°50' West | |
Planquadrat: | BC 3224 | |
Verlust durch: | Wasserbomben | |
Tote: | 49 | |
Überlebende: | 0 | |
U 201 wurde am 17.02.1943 im Nordatlantik durch Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS VISCOUNT (D.92) versenkt. Das Boot wurde durch Einpeilen von Funksprüchen mit dem Huff-Duff geortet und am Geleitzug ONS-165 durch Wasserbomben versenkt. | |||
Das U 201 am 17.02.1943 östlich von Neufundland auf Position 50°36' Nord - 41°07' West von Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS FAME (H.78) versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt U 69, welches bei diesem Angriff versenkt wurde. | |||
U 201 konnte auf 9 Unternehmungen insgesamt 23 Schiffe mit zusammen 107.752 BRT versenken und 2 Schiffe mit zusammen 13386 BRT beschädigen. | |||
Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (49 Personen)
Zwischen Indienststellung und letzten Auslaufen zwischenzeitlich an Bord (22 Personen - unvollständig)
Einzelverluste (1 Person)
Zander, Josef | |||
Literaturverweise
Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - ISBN-978-3453123458 - Seite 337, 341, 343, 404, 405, 406, 462, 463, 490, 513, 623, 628, 631, 635, 636, 774, 775. | |||
Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590 - Seite 87, 237. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 197, 211. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- ISBN-978-3813205121 - Seite 38, 194. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 24, 78. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 142 – 144. | |||
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 193 - 208. | |||
Anmerkungen
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