England: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 16. Dezember 2023, 11:46 Uhr
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| Nationalität: | Dänemark | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1930 | |
| Bauwerft: | Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Newcastle | |
| Reederei: | Det Forenende Kulimportörer, Kopenhagen | |
| Heimathafen: | Kopenhagen | |
| Kapitän: | P.O. Jensen | |
Schiffsmaße
| Tonnage: | 2.319 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 3.250 t | |
| Länge: | 86.00 m | |
| Breite: | 12.80 m | |
| Tiefgang: | 5.60 m | |
| Geschwindigkeit: | - | |
| Bewaffnung: | Nein | |
Route &. Fracht
| Route: | Kopenhagen (Dänemark) - Blyth (Großbritannien) | |
| Fracht: | Ballast | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
| U-Boot: | U 20 | |
| Kommandant: | Harro von Klot-Heydenfeldt | |
| Datum: | 27.01.1940 | |
| Ort: | Nordsee, nordöstlich Inverness (Schottland) | |
| Position: | 58°25' Nord - 01°53' Ost | |
| Planquadrat: | AN 1651 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 20 | |
| Überlebende: | 1 | |
| U 20 sichtete am 27.01.1940 mehrere Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:52 Uhr versenkte von Klot-Heydenfeldt die FREDENSBORG. Um 20:59 Uhr lief U 20, auf die zur Hilfe eilende, ENGLAND zum Angriff an. Um 21:24 Uhr schoß von Klot-Heydenfeldt einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ENGLAND an der Brücke. Das Vorschiff brach ab und der Dampfer sank innerhalb von zwei Minuten. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied konnte sich retten. | |||
| Aus dem Kriegstagebuch von U 20: | |||
| 21.07.1940 | |||
| 3 weitere Dampfer in Sicht, die bei Detonation Kurse ändern und beschossenen Dampfer anmorsen (Faro). | |||
| 2030 - Qu. 1628 l.u. SO 5, Seeg. 6, mäßige Sicht, zeitweise Regen. 290° 8 sm/h. Vor Dampfer mit beleuchteter Dän. Flagge durchgestoßen. Dieser gibt dem beschossenen Dampfer mit Morselampe "Here England". | |||
| 2038 - 340° 8 sm/h. Auf den dahinter fahrenden Dampfer (ohne Abzeichen) angelaufen. | |||
| 2052 - Qu. 1628 l.K.m. Rohr II los. 176° 4 sm/h E 4 hm. Einstellung: y = 89, Fahrt 7 sm/h. Treffer Mitte. Sinkzeit 10 sec. (Fredensborg) | |||
| 2059 - Auf Dampfer "Here England" angelaufen. Dieser hat nach Vernichtung seines Kameraden auf dessen Versenkungsstelle aufgedreht. Hierbei 3 Anläufe gefahren, die immer wieder durch Zu- bzw. Abdrehen des Dampfers mißlang. | |||
| 2124 - Qu. 1651 m.o. Wetter wie vor. Rohr I los. 54°, 4 sm/h E 4 hm. Einstellungen: Alles auf 0. Treffer Brücke. Vorschiff bricht ab. (Sinkzeit 120 sec). Absicht: Vorsetzen vor zuerst angeschossenen Dampfer, nachladen und wieder angreifen. | |||
Literaturverweise
| Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 21. → Amazon | |||
| Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 85. → Amazon | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 87. → Amazon | |||
| Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 11. → Amazon | |||
| "Kriegstagebuch U 20 - 17.01.1940 - 04.02.1940" - S. 4. | |||