KTB U 26 - 3. Unternehmung Seite 7: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 27. Dezember 2023, 15:27 Uhr

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	07.02.1940
	1830 - Aufgetaucht.
	2000 - Qu. 3267 AM (im KTB 3267 AN), S. 3-4, Seeg. 4, bedeckt, diesig. Bar. 1007.

	08.02.1940
	W. Shetlands
	0000 - Qu. 3279 AM, S. 3-4, Seeg. 4, bedeckt, diesig, Bar. 1007.
	0400 - Qu. 3329 AM, S. 4-5, Seeg. 4, bedeckt, gute Sicht, Bar. 1010.
	0530 - Qu. 3343 AM. In 70° Schatten in Sicht eigener Kurs 240°. Als Kommandant auf der Brücke war beim Zudrehen verloren, und dann nicht mehr gesehen.
	0714 - Alarm zur Übung.
	0740 - Aufgetaucht.
	0800 - Qu. 3345 AM, W 3, Seeg. 3, teilweise bedeckt, gute Sicht, Bar. 1008.
	1047 - Alarm vor Flugzeug aus Richtung 150°. Eigener Kurs 240°.
	1125 - Aufgetaucht.
	W. Hebriden
	1200 - Qu. 2468 AM, W. 3-4, Seeg. 2, teilw. bedeckt, gute Sicht, Bar. 1008. Etmal 156 sm.
	1305 - Getaucht vor 4 Fischdampfern, wahrscheinlich Bewacher.
	1410 - Aufgetaucht.
	1600 - Qu. 2468 AM, SW 3-4, Seeg. 3, stark bed., gute Sicht, Bar. 1012.
	2000 - Qu. 2533 AM, S 4, Seeg. 3, bedeckt, gute Sicht, Bar. 1011.

	09.02.1940
	W. Hebriden
	0000 - Qu. 2557 AM, SW 3-4, Seeg. 3, bed., gute Sicht. Bar. 1010.
	0400 - Qu. 2716 AM, SSW 4-5, Seeg. 4, stark bed. Regenschauer, mittl. Sicht, Bar. 1011.
	0800 - Qu. 2773 AM, SSO 5, Seeg. 5, bed., gute Sicht. Bar. 1010.

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-Anmerkungen
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