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U 3523: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 3522]] - - [[U 3523]] - - [[U 3524]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]'''
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[[U 3522]] U 3523 [[U 3524]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[XXI]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 06.11.1943
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], Danzig
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 1668
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 3501 - U 3557
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 07.10.1944
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 14.12.1944
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 23.01.1945
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Willi Müller]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 49 765
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
 
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| || 29.01.1945 - 06.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Willi Müller]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
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| || 29.01.1945 - 06.05.1945 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
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| || 29.01.1945 - 06.05.1945 || colspan="3" | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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<span style="color:darkred;">VERLEGUNGSFAHRT</span>
 
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 3523'''
 
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| || 27.01.1945 – Danzig || - - - - - - - - || 00.02.1945 - Travemünde
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| Typ: || colspan="3" | [[XXI]]
 
 
U 3523, unter Oberleutnant zur See  [[Willi Müller]], lief am 27.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 3502]], der "DONAU" und der "ISAR", sowie mit mehreren Flüchtlingen an Bord nach Travemünde. Im Februar 1945 lief U 3523 in Travemünde ein.
 
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 06.11.1943
 
 
<span style="color:darkred;">VERLEGUNGSFAHRT</span>
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], Danzig
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| Baunummer: || colspan="3" | 1668
 
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| || 02.05.1945 – Kiel || - - - - - - - - || 04.05.1945 - Helsingör
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| Serie: || colspan="3" | U 3501 - U 3557
 
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| || 05.05.1945 – Helsingör || - - - - - - - - || 06.05.1945 - Verlust des Bootes
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| Kiellegung: || colspan="3" | 07.10.1944
 
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| Stapellauf: || colspan="3" | 14.12.1944
 
 
U 3523, unter Oberleutnant zur See [[Willi Müller]],lief am 02.05.1945 von Kiel aus. Nach dem Auslaufen, und dem Marsch über die Ostsee, lag das Boot ab dem 04.05.1945 auf Helsingör Reede und wartete auf den Weitermarsch nach Horten. Am 05.05.1945 lief das Boot zusammen mit [[U 3503]], [[U 3017]] und [[U 534]] von Helsingör aus. Marsch Richtung Horten. Auf dem Weg dorthin wurde U 3523 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
 
'''Chronik 02.05.1945 - 06.05.1945:''' (Die Chronikfunktion für U 3523 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]]
 
 
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| Indienststellung: || colspan="3" | 23.01.1945
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Willi Müller]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 765
 
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| || '''Boot:''' || U 3523
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| || '''Datum:''' || [[06.05.1945]]
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Willi Müller]]
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| 29.01.1945 - 06.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Willi Müller]]  
 
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| || '''Ort:''' || Ostsee
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| || '''[[Position]]:''' || 57°52' Nord - 10°49' Ost
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AO 4461
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| || '''Verlust durch:''' || [[Consolidated B-24 Liberator]]
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| 29.01.1945 - 06.05.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
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| || '''Tote:''' || 58
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| || '''Überlebende:''' || 0
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
 
U 3523 wurde am 06.05.1945 um 18:39 Uhr im Kattegat durch die ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' G der britischen Squadron 86 versenkt. Das Boot befand sich im Gruppenmarsch zusammen mit [[U 534]], [[U 3017]] und [[U 3505]] als am 05.05.1945 um 13:35 Uhr die ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' E der Squadron 547 die U-Boote in der Reihnfolge [[U 534]] (Spitzenboot), [[U 3017]] (an Position 2), [[U 3503]] (Position 3) und U 3523 (Position 4) sichtete und angriff, tauchte U 3523 als erstes Boot frühzeitig weg. Seitdem liegen über das Boot keine Angaben mehr vor. Am 06.05.1945 um 18:39 sichtete die ''Liberator'' G der britischen Squadron 86 ein [[Sehrohr]], bei dem es sich aufgrund seiner erkennbaren Schnorchelversion nur um ein Boot des Typs XXI oder XXIII gehandelt haben kann. Der darauffolgende Angriff der " Liberator" kann sich nur auf U 3523 gerichtet haben, das anschließend das Aufschwimmen von Öl und Bootstrümmern beobachtete, was bestätigte, dass das angegriffene Boot U 3523 war, das bei dem Angriff der "Liberator" G gesunken ist. U 3523 war das letzte im direkten Kampf unterlegene deutsche U-Boot.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
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| 27.01.1945 - 00.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Travemünde
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<span style="color:olive;">06.05.1945 kamen ums Leben:</span> (55 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
 
 
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| || [[Baumgärtner, Heinz]] || [[Bienefeld, Max]] || [[Binder, Johann]]
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| || colspan="3" | U 3523, unter Oberleutnant zur See  [[Willi Müller]], lief am 27.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 3502]] und den Dampfern Donau und Isar, sowie mit mehreren Flüchtlingen an Bord nach Travemünde. Im Februar 1945 lief U 3523 in Travemünde ein.
 
|-
 
|-
| || [[Böhm, Paul]] || [[Breuer, Heinrich]] || [[Dahlitz, Erich-Kurt]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Eberlein, Rolf]] || [[Eichenauer, Friedrich]] || [[Einsiedler, Franz]]
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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|-
| || [[Feldwebel, Anton]] || [[Fette, Hermann]] || [[Fischer, Walter]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Funk, Fritz-Heinrich]] || [[Gödke, Willi]] || [[Grebler, Hans]]
+
| 02.05.1945 - 04.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Helsingör
 
|-
 
|-
| || [[Haderek, Karl-Heinz]] || [[Harms, Heinrich-Wilhelm]] || [[Härtel, Helmuth]]
+
| 05.05.1945 - 06.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helsingör - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || [[Härtl, Alfred]] || [[Hartl, Johann]] || [[Hupp, Gerhard]]
+
| || colspan="3" | U 3523, unter Oberleutnant zur See [[Willi Müller]], lief am 02.05.1945 von Kiel aus. Nach dem Auslaufen, und dem Marsch über die Ostsee, lag das Boot ab dem 04.05.1945 auf Helsingör Reede und wartete auf den Weitermarsch nach Horten. Am 05.05.1945 lief das Boot zusammen mit [[U 3503]], [[U 3017]] und [[U 534]] von Helsingör aus. Marsch Richtung Horten. Auf dem Weg dorthin wurde U 3523 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[Huy, Johann]] || [[Jörgens, Friedel]] || [[Kendzierski, Klaus]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Kayer, Siegfried]] || [[Klar, Erhard]] || [[Koch, Jakob]]
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || [[Koch, Theodor-Franz]] || [[Komm, Ernst]] || [[Kössel, Max]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Kuhn, Helmut]] || [[Kupko, Walter]] || [[Laddey, Otto]]
+
| Datum: || colspan="3" | 06.05.1945
 
|-
 
|-
| || [[Lange, Siegfried]] || [[Langer, Alfred]] || [[Langer, Karl-Heinz]]
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Willi Müller]]
 
|-
 
|-
| || [[Lea, Rudolf]] || [[Lehmann, Alfred]] || [[Liedtke, Bruno]]
+
| Ort: || colspan="3" | Ostsee
 
|-
 
|-
| || [[Linke, Paul]] || [[Lippert, Karl]] || [[Martin, Heinrich]]
+
| Position: || colspan="3" | 57° 52' Nord - 10° 49' Ost
 
|-
 
|-
| || [[Meyer, Rolf]] || [[Willi Müller|Müller, Willi]] || [[Nolte, Georg-Erich]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AO 4461
 
|-
 
|-
| || [[Rehbein, Hermann]] || [[Rohde, Heinz]] || [[Rumpel, Friedrich]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
| || [[Schneider, Wilhelm]] || [[Schulz, Rudi]] || [[Stachon, Gerhard]]
+
| Tote: || colspan="3" | 58
 
|-
 
|-
| || [[Stüte, Heinz]] || [[Vogel, Theodor]] || [[Wille, Herbert]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || [[Wulf, Karl]]
+
| ||
 
 
<span style="color:olive;">Vor dem 02.05.1945:</span> (3 Personen) v.l.n.r. <sup>(4*)</sup>
 
 
|-
 
|-
| || [[Breyer, Helmuth]] || [[Mayer, Wenzel]] || [[Weidtmann, Hermann]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 3523|Klick hier → Besatzungsliste U 3523]]'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATUR</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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|<br>
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| colspan="3" | U 3523 wurde am 06.05.1945 um 18:39 Uhr, im Kattegat, durch die [[Consolidated B-24 Liberator]] G (Thomas-Hugh-Evelyn Goldie) der britischen Squadron 86 versenkt.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
+
| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde im März 1994 von Axel Niestlé geändert. Der Angriff der [[Consolidated B-24 Liberator]] T der [[RAF]] 224, am 05.05.1945 in Position 56° 06' Nord - 11° 06' West, der zuvor für die Versenkung von U 3523 verantwortlich gemacht wurde, erfolgte sich tatsächlich gegen [[U 1008]] und richtete nur geringfügigen Schaden an. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 231).
 
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|-
| || || Seite 165.
+
| ||
 
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|<br>
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| colspan="3" | Zitat: [...] U 3523 befand sich im Gruppenmarsch zusammen mit [[U 534]], [[U 3007]] und [[U 3503]]. Als am 05.05.45 um 13:35 h die Liberator E der 547. Squadron die U-Boote in der Reihenfolge [[U 534]] (Spitzenboot), [[U 3017]] (an Position 2 fahrend), [[U 3503]] (an Position 3 fahrend) und U 3523 (an Position 4 fahrend)  sichtet und angreift, Tauchte U 3523 als erstes Boot frühzeitig weg. Seitdem liegen über das Boot keine Angaben mehr vor.
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
+
| colspan="3" | Am Abend des 05.05.45 um 21:56 h griff die Liberator T der britischen 206. Squadron ein U-Boot an, das nur U 3523 sein konnte, da die zu dem Zeitpunkt im selben Seegebiet stehenden Boote [[U 3017]], [[U 3041]] und [[U 2365]] keinen Angriff meldeten. Vermutlich wurde U 3523 durch diese Attacke beschädigt, da sich das Boot über einen längeren Zeitraum im Seeraum Kattegat nordwestlich von Göteborg, wahrscheinlich zu Reparaturarbeiten, aufgehalten haben muß. Denn [[U 3017]], das ebenfalls zur U-Gruppe der am 05.05.45 aus Helsingör ausgelaufenen Boote gehörte, befand sich bereits erheblich weiter nördlich innerhalb des Oslofjords.
 
|-
 
|-
| || || Seite 176, 188, 241.
+
| colspan="3" | Am 06.05.45 um 18:39 h sichtete die Liberator G der 86. Squadron ein Sehrohr und das Oberteil eines Schnorchels, bei dem es sich auf Grund seiner erkennbaren Schnorchelversion nur um ein Boot des Typs XXI oder XXIII gehandelt haben kann. Der darauffolgende Angriff der Liberator G kann sich nur auf U 3523 gerichtet haben, das anschließend das Aufschwimmen von Öl und Bootstrümmern beobachtete, was bestätigte, daß das angegriffene Boot U 3523 war, das bei dem Angriff der Liberator G gesunken war. U 3523 war das letzte im direkten Kampf unterlegene deutsche U-Boot. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 354.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || Seite 352, 354.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 165. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 176, 188, 241. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 2012 – Eigenverlag ohne ISBN
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 352, 354. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 166.
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 166, 231, 271. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 166. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
|}
+
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild von U 3523 ist nicht vorhanden.
 
 
 
(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
 
(3*) Liste der Getöteten unvollständig. Nicht ermittelt.
 
 
 
(4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
 
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Aktuelle Version vom 8. Juli 2024, 16:20 Uhr

U 3522 ← U 3523 → U 3524

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 3523
Typ: XXI
Bauauftrag: 06.11.1943
Bauwerft: F. Schichau Werft GmbH, Danzig
Baunummer: 1668
Serie: U 3501 - U 3557
Kiellegung: 07.10.1944
Stapellauf: 14.12.1944
Indienststellung: 23.01.1945
Kommandant: Willi Müller
Feldpostnummer: M - 49 765
Kommandanten
29.01.1945 - 06.05.1945 Oberleutnant zur See - Willi Müller
Flottillen
29.01.1945 - 06.05.1945 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
Verlegungsfahrt
27.01.1945 - 00.02.1945 Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Travemünde
U 3523, unter Oberleutnant zur See Willi Müller, lief am 27.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 3502 und den Dampfern Donau und Isar, sowie mit mehreren Flüchtlingen an Bord nach Travemünde. Im Februar 1945 lief U 3523 in Travemünde ein.
Verlegungsfahrt
02.05.1945 - 04.05.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Helsingör
05.05.1945 - 06.05.1945 Ausgelaufen von Helsingör - Verlust des Bootes
U 3523, unter Oberleutnant zur See Willi Müller, lief am 02.05.1945 von Kiel aus. Nach dem Auslaufen, und dem Marsch über die Ostsee, lag das Boot ab dem 04.05.1945 auf Helsingör Reede und wartete auf den Weitermarsch nach Horten. Am 05.05.1945 lief das Boot zusammen mit U 3503, U 3017 und U 534 von Helsingör aus. Marsch Richtung Horten. Auf dem Weg dorthin wurde U 3523 von einem britischen Flugzeug versenkt.
Verlustursache
Datum: 06.05.1945
Letzter Kommandant: Willi Müller
Ort: Ostsee
Position: 57° 52' Nord - 10° 49' Ost
Planquadrat: AO 4461
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 58
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 3523
Verlustursache im Detail
U 3523 wurde am 06.05.1945 um 18:39 Uhr, im Kattegat, durch die Consolidated B-24 Liberator G (Thomas-Hugh-Evelyn Goldie) der britischen Squadron 86 versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde im März 1994 von Axel Niestlé geändert. Der Angriff der Consolidated B-24 Liberator T der RAF 224, am 05.05.1945 in Position 56° 06' Nord - 11° 06' West, der zuvor für die Versenkung von U 3523 verantwortlich gemacht wurde, erfolgte sich tatsächlich gegen U 1008 und richtete nur geringfügigen Schaden an. (Dr. Axel Niestlé - S. 231).
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: [...] U 3523 befand sich im Gruppenmarsch zusammen mit U 534, U 3007 und U 3503. Als am 05.05.45 um 13:35 h die Liberator E der 547. Squadron die U-Boote in der Reihenfolge U 534 (Spitzenboot), U 3017 (an Position 2 fahrend), U 3503 (an Position 3 fahrend) und U 3523 (an Position 4 fahrend) sichtet und angreift, Tauchte U 3523 als erstes Boot frühzeitig weg. Seitdem liegen über das Boot keine Angaben mehr vor.
Am Abend des 05.05.45 um 21:56 h griff die Liberator T der britischen 206. Squadron ein U-Boot an, das nur U 3523 sein konnte, da die zu dem Zeitpunkt im selben Seegebiet stehenden Boote U 3017, U 3041 und U 2365 keinen Angriff meldeten. Vermutlich wurde U 3523 durch diese Attacke beschädigt, da sich das Boot über einen längeren Zeitraum im Seeraum Kattegat nordwestlich von Göteborg, wahrscheinlich zu Reparaturarbeiten, aufgehalten haben muß. Denn U 3017, das ebenfalls zur U-Gruppe der am 05.05.45 aus Helsingör ausgelaufenen Boote gehörte, befand sich bereits erheblich weiter nördlich innerhalb des Oslofjords.
Am 06.05.45 um 18:39 h sichtete die Liberator G der 86. Squadron ein Sehrohr und das Oberteil eines Schnorchels, bei dem es sich auf Grund seiner erkennbaren Schnorchelversion nur um ein Boot des Typs XXI oder XXIII gehandelt haben kann. Der darauffolgende Angriff der Liberator G kann sich nur auf U 3523 gerichtet haben, das anschließend das Aufschwimmen von Öl und Bootstrümmern beobachtete, was bestätigte, daß das angegriffene Boot U 3523 war, das bei dem Angriff der Liberator G gesunken war. U 3523 war das letzte im direkten Kampf unterlegene deutsche U-Boot. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 354.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 165. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 176, 188, 241. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 352, 354. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 166, 231, 271. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 166. → Amazon
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