|
|
(15 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) |
Zeile 1: |
Zeile 1: |
− | [[U 266]] - - [[U 267]] - - [[U 268]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 266]] ← U 267 → [[U 268]] |
| | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" | | |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 15.08.1940 | |
− | |-
| |
− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 032
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Serie:]]''' || U 251 - U 291
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 09.08.1941
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 23.05.1942
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 11.07.1942
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Otto Tinschert]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 13 807
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
| | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
| + | {| class="wikitable" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| |
| | style="width:25%" | | | | style="width:25%" | |
− | | style="width:20%" | | + | | style="width:75%" | |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 267''' |
| |- | | |- |
− | | || 11.07.1942 - 13.07.1943 || Kapitänleutnant || [[Otto Tinschert]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 14.07.1943 - 26.11.1943 || Oberleutnant zur See || [[Ernst von Witzendorff]] | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| |- | | |- |
− | | || 27.11.1943 - 06.07.1944 || Kapitänleutnant || [[Otto Tinschert]] | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 15.08.1940 |
| |- | | |- |
− | | || 07.07.1944 - 05.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Bernhard Knieper]] | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Baunummer: || colspan="3" | 032 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Serie: || colspan="3" | U 251 - U 291 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 09.08.1941 |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 23.05.1942 |
| |- | | |- |
− | | || 11.07.1942 - 31.01.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 11.07.1942 |
| |- | | |- |
− | | || 01.02.1943 - 00.10.1944 || Frontboot || [[7. U-Flottille]] | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Tinschert]] |
| |- | | |- |
− | | || 00.10.1944 - 05.05.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]] | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 13 807 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Kommandanten |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 11.07.1942 - 13.07.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Otto Tinschert]] |
| |- | | |- |
− | | || 12.07.1942 – 14.07.1942 || Bremen || Ausbildung auf der Weser. | + | | 14.07.1943 - 26.11.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Ernst von Witzendorff]] i.V. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 27.11.1943 - 06.07.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Otto Tinschert]] |
| |- | | |- |
− | | || 16.07.1942 – 29.07.1942 || Kiel || Einzelausbildung und Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | 07.07.1944 - 05.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Bernhard Knieper]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 30.07.1942 – 31.07.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 02.08.1942 – 07.08.1942 || Danzig || Erprobungen bei der [[UAK]]. | + | | 11.07.1942 - 31.01.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 01.02.1943 - 00.10.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || 07.08.1942 – 08.08.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]]. | + | | 00.10.1944 - 05.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 08.08.1942 – 09.08.1942 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 10.08.1942 – 11.08.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 12.01.1943 - 14.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || 11.08.1942 – 02.09.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | 14.01.1943 - 14.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Farsund |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 15.01.1943 - 18.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || 04.09.1942 – 17.09.1942 || Pillau || Übungsschießen bei der [[26. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 267, unter Kapitänleutnant [[Otto Tinschert]], lief am 12.01.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand sowie Schlechtwetter-Einlaufen in Farsund (Fahrverbot), operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Landsknecht (U-Bootgruppe)|Landsknecht]] und [[Pfeil (U-Bootgruppe)|Pfeil]]. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 37 Tagen und zurückgelegten zirka 4.460 sm über und 307 sm unter Wasser, lief U 267 am 18.02.1943 in St. Nazaire ein. |
| |- | | |- |
− | | || 21.09.1942 – 24.09.1942 || Gotenhafen || Bereitschaft bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | || colspan="3" | U 267 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 267 wurde versorgt|Klick hier → Versorgt wurden]] |
| |- | | |- |
− | | || 25.09.1942 – 29.09.1942 || Pillau || Schießübungen bei der [[26. U-Flottille]] fallen wegen [[Mine|Minengefahr]] aus. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 267 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 01.10.1942 – 14.10.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 17.10.1942 – 22.12.1942 || Hamburg || Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerken]]. | + | | 23.03.1943 - 21.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 23.12.1942 – 26.12.1942 || Hamburg || Ausrüsten im Arsenal. | + | | || colspan="3" | U 267, unter Kapitänleutnant [[Otto Tinschert]], lief am 23.03.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich von Grönland. Es wurde am 01.05.1943 von [[U 461]] mit Proviant und, abermals am 02.05.1943 von [[U 461]] mit 90 m³ Brennstoff versorgt. U 267 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Adler (U-Bootgruppe)|Adler]], [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]], [[Amsel (U-Bootgruppe)|Amsel]], [[Amsel 1 (U-Bootgruppe)|Amsel 1]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]] und [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]]. Nach 59 Tagen und zurückgelegten zirka 8.200 sm über und 436 sm unter Wasser, lief U 267 am 21.05.1943 wieder in St. Nazaire ein. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 267 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 28.12.1942 || Kiel || Überprüfungen im Druckdock. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 267 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 29.12.1942 – 30.12.1942 || Eckernförde || Erprobungen beim [[TEK]]. | + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 03.01.1943 – 06.01.1943 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | 04.07.1943 - 13.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 07.01.1943 – 11.01.1943 || Kiel || Reparaturarbeiten in der Werft. | + | | || colspan="3" | U 267, unter Kapitänleutnant [[Otto Tinschert]], lief am 04.07.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot wurde in der Biskaya, beim Ausmarsch in sein Operationsgebiet, durch Zerstörer beschädigt und mußte die Unternehmung abbrechen. Nach 9 Tagen und zurückgelegten 613 sm über und 245 sm unter Wasser, lief U 267 am 13.07.1943 wieder in St. Nazaire ein. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 267 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 267 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
| |
− | | |
− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 4. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 12.01.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 14.01.1943 - Kristiansand | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 14.09.1943 - 16.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || 14.01.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 14.01.1943 - Farsund | + | | 18.09.1943 - 19.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 22.09.1943 - 24.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || 15.01.1943 – Farsund || - - - - - - - - || 18.02.1943 - St. Nazaire | + | | 26.09.1943 - 28.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 03.10.1943 - 26.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
− | | |
− | U 267, unter Kapitänleutnant [[Otto Tinschert]], lief am 12.01.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristansand sowie Schlechtwetter-Einlaufen in Farsund (Fahrverbot), operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Landsknecht (U-Bootsgruppe)|Landsknecht]] und [[Pfeil (U-Bootgruppe)|Pfeil]]. U 267 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 37 Tagen und zurückgelegten zirka 4.460 sm über und 307 sm unter Wasser, lief U 267 am 18.02.1943 in St. Nazaire ein.
| |
− | | |
− | '''Versorgt wurde:'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 12.02.1943 - [[U 753]] || Prisma und Röhren. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 267, unter Oberleutnant zur See [[Ernst von Witzendorff]], lief am 14.09.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte am 16.09.1943 nach dem Prüfungstauchen wegen diverser Ausfälle, am 19.09.1943 wieder wegen diverser Ausfälle, am 24.09.1943 wegen Wassereinbruch und am 28.09.1943 wegen Ausfall des GHG, zurück nach St. Nazaire. Nach den Reparaturen und dem endgültigen Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Schlieffen (U-Bootgruppe)|Schlieffen]], [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]], [[Siegfried 2 (U-Bootgruppe)|Siegfried 2]], [[Körner (U-Bootgruppe)|Körner]], [[Tirpitz 1 (U-Bootgruppe)|Tirpitz 1]] und [[Eisenhart 1 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 1]]. Nach 73 Tagen und zurückgelegten zirka 5.200 sm über und 1.195 sm unter Wasser, lief am 26.11.1943 wieder in St. Nazaire ein. |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Der Kommandant hat sein Boot auf der ersten Fahrt mit Härte, Entschlossenheit und gutem taktischen Verständnis geführt. Bei der Operation auf den "Teichert-Geleitzug" stieß das Boot auf eine besonders gut geschulte Abwehr und erhielt eine Feuerprobe, die Boot und Besatzung glücklich überstanden. Für zukünftige Fahrten werden diese Erfahrungen sehr wertvoll sein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 12.01.1943 – 18.02.1943:''' (Die Chronikfunktion ist für U 267 noch nicht verfügbar)
| |
− | | |
− | [[12.01.1943]] - [[13.01.1943]] - [[14.01.1943]] - [[15.01.1943]] - [[16.01.1943]] - [[17.01.1943]] - [[18.01.1943]] - [[19.01.1943]] - [[20.01.1943]] - [[21.01.1943]] - [[22.01.1943]] - [[23.01.1943]] - [[24.01.1943]] - [[25.01.1943]] - [[26.01.1943]] - [[27.01.1943]] - [[28.01.1943]] - [[29.01.1943]] - [[30.01.1943]] - [[31.01.1943]] - [[01.02.1943]] - [[02.02.1943]] - [[03.02.1943]] - [[04.02.1943]] - [[05.02.1943]] - [[06.02.1943]] - [[07.02.1943]] - [[08.02.1943]] - [[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]] - [[18.02.1943]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 267 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | |
− | '''2. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 267 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" | | |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 23.03.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 21.05.1943 - St. Nazaire | + | ! colspan="3" | 5. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 267, unter Kapitänleutnant [[Otto Tinschert]], lief am 23.03.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich von Grönland. Es wurde am 01.05.1943 von [[U 461]] mit Proviant und, abermals am 02.05.1943 von [[U 461]] mit 90 m³ Brennstoff versorgt. U 267 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Adler (U-Bootgruppe)|Adler]], [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]], [[Amsel (U-Bootgruppe)|Amsel]], [[Amsel 1 (U-Bootgruppe)|Amsel 1]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]] und [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 59 Tagen und zurückgelegten zirka 8.200 sm über und 436 sm unter Wasser, lief U 267 am 21.05.1943 wieder in St. Nazaire ein.
| |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Die Teilnahme an 4 größeren Geleitoperationen brachte dem Boot die ersten Erfahrungen im Geleitzugkampf. Der Kommandant hat sich zäh bemüht und in allen Fällen schnell und richtig Fühlung gehalten. Starke Luft- und Zerstörersicherung brachten ihm eine Abwehr, der gegenüber das anerkannte zähe Nachstoßen und allen Bemühungen zum Angriff zu kommen, fruchtlos blieben.
| |
− | | |
− | '''Chronik 23.03.1943 – 21.05.1943:'''
| |
− | | |
− | [[23.03.1943]] - [[24.03.1943]] - [[25.03.1943]] - [[26.03.1943]] - [[27.03.1943]] - [[28.03.1943]] - [[29.03.1943]] - [[30.03.1943]] - [[31.03.1943]] - [[01.04.1943]] - [[02.04.1943]] - [[03.04.1943]] - [[04.04.1943]] - [[05.04.1943]] - [[06.04.1943]] - [[07.04.1943]] - [[08.04.1943]] - [[09.04.1943]] - [[10.04.1943]] - [[11.04.1943]] - [[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] - [[14.04.1943]] - [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]] - [[07.05.1943]] - [[08.05.1943]] - [[09.05.1943]] - [[10.05.1943]] - [[11.05.1943]] - [[12.05.1943]] - [[13.05.1943]] - [[14.05.1943]] - [[15.05.1943]] - [[16.05.1943]] - [[17.05.1943]] - [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]] - [[20.05.1943]] - [[21.05.1943]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 10.01.1944 - 13.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
− | | |
− | '''3. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 15.01.1944 - 17.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 20.01.1944 - 22.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || 04.07.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 13.07.1943 - St. Nazaire | + | | 19.02.1944 - 21.02.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 26.02.1944 - 20.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
− | | |
− | U 267, unter Kapitänleutnant [[Otto Tinschert]], lief am 04.07.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot wurde in der Biscaya, beim Aumarsch in sein Operationsgebiet, durch Zerstörer beschädigt und mußte die Unternehmung abbrechen. Nach 9 Tagen und zurückgelegten 613 sm über und 245 sm unter Wasser, lief U 267 am 13.07.1943 wieder in St. Nazaire ein.
| |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Der Kommandant hat sein Boot mit Geschick und Glück aus der sehr schweren Lage gegenüber der starken Biscaya-Abwehr zurückgeführt. Die Leistung von Boot und Besatzung wird voll anerkannt.
| |
− | | |
− | '''Chronik 04.07.1943 – 13.07.1943:'''
| |
− | | |
− | [[04.07.1943]] - [[05.07.1943]] - [[06.07.1943]] - [[07.07.1943]] - [[08.07.1943]] - [[09.07.1943]] - [[10.07.1943]] - [[11.07.1943]] - [[12.07.1943]] - [[13.07.1943]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''4. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 267, unter Kapitänleutnant [[Otto Tinschert]], lief am 10.01.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte, nach Prüfungstauchen und Schäden am GHG, viermal zurück nach St. Nazaire. Nach der endgültigen Reparatur und dem Wiederauslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. Nach 131 Tagen und zurückgelegten 3.833 sm über und 2.596 sm unter Wasser, lief U 267 am 20.05.1944 wieder in St. Nazaire ein. Nach der Fahrt erfolgte von 00.06.1944 - 00.09.1944 der Einbau einer starren Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, St. Nazaire, dazu wurde das Boot vom 06.07.1944 - 23.09.1944 außer Dienst gestellt. |
− | | style="width:25%" | | |
− | | style="width:20%" | | |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 267 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 14.09.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 16.09.1943 - St. Nazaire | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 267 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 18.09.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 19.09.1943 - St. Nazaire | + | ! colspan="3" | 6. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 22.09.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 24.09.1943 - St. Nazaire | + | | 23.09.1944 - 29.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Stavanger |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 04.11.1944 - 05.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger |
| |- | | |- |
− | | || 26.09.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 28.09.1943 - St. Nazaire | + | | 07.11.1944 - 08.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 08.11.1944 - 11.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flensburg |
| |- | | |- |
− | | || 03.10.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 26.11.1943 - St. Nazaire | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 267, unter Oberleutnant zur See [[Bernhard Knieper]], lief am 23.09.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot befand sich auf dem Marsch nach Norwegen und anschließend nach Deutschland. Der Rückmarsch führte über Stavanger (Reparatur Netzabweiser), noch einmal Stavanger (zurück wegen Schlechtwetter) und Kristiansand (Abgabe der T-V Torpedos) nach Flensburg. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 1.999,4 sm über und 1.168 sm unter Wasser, lief U 267 am 11.11.1944 in Flensburg ein. |
− | | |
− | U 267, unter Oberleutnant zur See [[Ernst von Witzendorff]], lief am 14.09.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte am 16.09.1943 nach dem Prüfungstauchen wegen diverser Ausfälle, am 19.09.1943 wieder wegen diverser Ausfälle, am 24.09.1943 wegen Wassereinbruch und am 28.09.1943 wegen Ausfall des [[GHG]], zurück nach St. Nazaire. Nach den Reparaturen und dem endgültigen Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Schlieffen (U-Bootgruppe)|Schlieffen]], [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]], [[Siegfried 2 (U-Bootgruppe)|Siegfried 2]], [[Körner (U-Bootgruppe)|Körner]], [[Tirpitz (U-Boogruppe)|Tirpitz]] und [[Eisenhart (U-Bootgruppe)|Eisenhart]]. U 267 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 73 Tagen und zurückgelegten zirka 5.200 sm über und 1.195 sm unter Wasser, lief am 26.11.1943 wieder in St. Nazaire ein. | |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Der Kommandant hatte das Boot für eine Fahrt übernommen. Er hat eifrig und überlegt auf gemeldete Geleite operiert. Erfolgsmöglichkeiten waren jedoch nicht gegeben.
| |
− | | |
− | '''Chronik 14.09.1943 – 26.11.1943:'''
| |
− | | |
− | [[14.09.1943]] - [[15.09.1943]] - [[16.09.1943]] - [[17.09.1943]] - [[18.09.1943]] - [[19.09.1943]] - [[20.09.1943]] - [[21.09.1943]] - [[22.09.1943]] - [[23.09.1943]] - [[24.09.1943]] - [[25.09.1943]] - [[26.09.1943]] - [[27.09.1943]] - [[28.09.1943]] - [[29.09.1943]] - [[30.09.1943]] - [[01.10.1943]] - [[02.10.1943]] - [[03.10.1943]] - [[04.10.1943]] - [[05.10.1943]] - [[06.10.1943]] - [[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] - [[12.10.1943]] - [[13.10.1943]] - [[14.10.1943]] - [[15.10.1943]] - [[16.10.1943]] - [[17.10.1943]] - [[18.10.1943]] - [[19.10.1943]] - [[20.10.1943]] - [[21.10.1943]] - [[22.10.1943]] - [[23.10.1943]] - [[24.10.1943]] - [[25.10.1943]] - [[26.10.1943]] - [[27.10.1943]] - [[28.10.1943]] - [[29.10.1943]] - [[30.10.1943]] - [[31.10.1943]] - [[01.11.1943]] - [[02.11.1943]] - [[03.11.1943]] - [[04.11.1943]] - [[05.11.1943]] - [[06.11.1943]] - [[07.11.1943]] - [[08.11.1943]] - [[09.11.1943]] - [[10.11.1943]] - [[11.11.1943]] - [[12.11.1943]] - [[13.11.1943]] - [[14.11.1943]] - [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]] - [[19.11.1943]] - [[20.11.1943]] - [[21.11.1943]] - [[22.11.1943]] - [[23.11.1943]] - [[24.11.1943]] - [[25.11.1943]] - [[26.11.1943]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 267 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | |
− | '''5. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 267 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]] |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" | | |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 10.01.1944 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 13.01.1944 - St. Nazaire | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 15.01.1944 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 17.01.1944 - St. Nazaire | + | | 25.02.1945 - 28.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Flensburg |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 20.01.1944 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 22.01.1944 - St. Nazaire | + | | || colspan="3" | U 267, unter Oberleutnant zur See [[Bernhard Knieper]], lief am 25.02.1945 von Kiel aus. Das Boot sollte, zusammen mit [[U 779]] und [[U 548]], nach Horten verlegen. Auf dem Marsch dorthin erhielt das Boot, im Kattegat, einen Minentreffer und mußte den Marsch abbrechen. Am 28.02.1945 lief U 267 in Flensburg ein. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 19.02.1944 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 21.02.1944 - St. Nazaire | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 26.02.1944 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 20.05.1944 - St. Nazaire | + | | Datum: || colspan="3" | 05.05.1945 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Bernhard Knieper]] |
− | | |
− | U 267, unter Kapitänleutnant [[Otto Tinschert]], lief am 10.01.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte, nach Prüfungstauchen und Schäden am [[GHG]], viermal zurück nach St. Nazaire. Nach der endgültigen Reparatur und dem Wiederauslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. U 267 konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 131 Tagen und zurückgelegten 3.833 sm über und 2.596 sm unter Wasser, lief U 267 am 20.05.1944 wieder in St. Nazaire ein. Nach der Fahrt erfolgte von 00.06.1944 - 00.09.1944 der Einbau einer starren [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (St. Nazaire)|Kriegsmarinewerft]], St. Nazaire, dazu wurde das Boot vom 06.07.1944 – 23.09.1944 außer Dienst gestellt.
| |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Das Boot hat bis zur äußersten Grenze der Seeausdauer in See gestanden, ohne Erfolgsaussichten zu haben.
| |
− | | |
− | '''Chronik 10.01.1944 – 20.05.1944:'''
| |
− | | |
− | [[10.01.1944]] - [[11.01.1944]] - [[12.01.1944]] - [[13.01.1944]] - [[14.01.1944]] - [[15.01.1944]] - [[16.01.1944]] - [[17.01.1944]] - [[18.01.1944]] - [[19.01.1944]] - [[20.01.1944]] - [[21.01.1944]] - [[22.01.1944]] - [[23.01.1944]] - [[24.01.1944]] - [[25.01.1944]] - [[26.01.1944]] - [[27.01.1944]] - [[28.01.1944]] - [[29.01.1944]] - [[30.01.1944]] - [[31.01.1944]] - [[01.02.1944]] - [[02.02.1944]] - [[03.02.1944]] - [[04.02.1944]] - [[05.02.1944]] - [[06.02.1944]] - [[07.02.1944]] - [[08.02.1944]] - [[09.02.1944]] - [[10.02.1944]] - [[11.02.1944]] - [[12.02.1944]] - [[13.02.1944]] - [[14.02.1944]] - [[15.02.1944]] - [[16.02.1944]] - [[17.02.1944]] - [[18.02.1944]] - [[19.02.1944]] - [[20.02.1944]] - [[21.02.1944]] - [[22.02.1944]] - [[23.02.1944]] - [[24.02.1944]] - [[25.02.1944]] – [[26.02.1944]] - [[27.02.1944]] - [[28.02.1944]] - [[29.02.1944]] - [[01.03.1944]] - [[02.03.1944]] - [[03.03.1944]] - [[04.03.1944]] - [[05.03.1944]] - [[06.03.1944]] - [[07.03.1944]] - [[08.03.1944]] - [[09.03.1944]] - [[10.03.1944]] - [[11.03.1944]] - [[12.03.1944]] - [[13.03.1944]] - [[14.03.1944]] - [[15.03.1944]] - [[16.03.1944]] - [[17.03.1944]] - [[18.03.1944]] - [[19.03.1944]] - [[20.03.1944]] - [[21.03.1944]] - [[22.03.1944]] - [[23.03.1944]] - [[24.03.1944]] - [[25.03.1944]] - [[26.03.1944]] - [[27.03.1944]] - [[28.03.1944]] - [[29.03.1944]] - [[30.03.1944]] - [[31.03.1944]] - [[01.04.1944]] - [[02.04.1944]] - [[03.04.1944]] - [[04.04.1944]] - [[05.04.1944]] - [[06.04.1944]] - [[07.04.1944]] - [[08.04.1944]] - [[09.04.1944]] - [[10.04.1944]] - [[11.04.1944]] - [[12.04.1944]] - [[13.04.1944]] - [[14.04.1944]] - [[15.04.1944]] - [[16.04.1944]] - [[17.04.1944]] - [[18.04.1944]] - [[19.04.1944]] - [[20.04.1944]] - [[21.04.1944]] - [[22.04.1944]] - [[23.04.1944]] - [[24.04.1944]] - [[25.04.1944]] - [[26.04.1944]] - [[27.04.1944]] - [[28.04.1944]] - [[29.04.1944]] - [[30.04.1944]] - [[01.05.1944]] - [[02.05.1944]] - [[03.05.1944]] - [[04.05.1944]] - [[05.05.1944]] - [[06.05.1944]] - [[07.05.1944]] - [[08.05.1944]] - [[09.05.1944]] - [[10.05.1944]] - [[11.05.1944]] - [[12.05.1944]] - [[13.05.1944]] - [[14.05.1944]] - [[15.05.1944]] - [[16.05.1944]] - [[17.05.1944]] - [[18.05.1944]] - [[19.05.1944]] - [[20.05.1944
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Ort: || colspan="3" | Geltinger Bucht |
− | | |
− | '''6. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Position: || colspan="3" | 54° 48' Nord - 09° 49' Ost |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AO 7472 |
| |- | | |- |
− | | || 23.09.1944 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 29.10.1944 - Stavanger | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Selbstversenkung |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || 04.11.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 05.11.1944 - Stavanger | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 07.11.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 08.11.1944 - Kristiansand | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 267|Klick hier → Besatzungsliste U 267]]''' |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 08.11.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 11.11.1944 - Flensburg | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 267, unter Oberleutnant zur See [[Bernhard Knieper]], lief am 23.09.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot befand sich auf dem Marsch nach Norwegen und anschließend nach Deutschland. Schiffe konnte es auf dieser Fahrt nicht versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Stavanger (Reparatur Netzabweiser), noch einmal Stavanger (zurück wegen Schlechtwetter) und Kristiansand (Abgabe der [[Zaunkönig|T-V]] Torpedos) nach Flensburg. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 1.999,4 sm über und 1.168 sm unter Wasser, lief U 267 am 11.11.1944 in Flensburg ein.
| |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Letztes Boot aus Westfrankreich. Überführung mit einer Behelfsbesatzung.
| |
− | | |
− | '''Chronik 23.09.1944 – 11.11.1944:'''
| |
− | | |
− | [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] - [[01.10.1944]] - [[02.10.1944]] - [[03.10.1944]] - [[04.10.1944]] - [[05.10.1944]] - [[06.10.1944]] - [[07.10.1944]] - [[08.10.1944]] - [[09.10.1944]] - [[10.10.1944]] - [[11.10.1944]] - [[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]] - [[26.10.1944]] - [[27.10.1944]] - [[28.10.1944]] - [[29.10.1944]] - [[30.10.1944]] - [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | |}
| + | | colspan="3" | U 267 wurde am 05.05.1945 in der Geltinger Bucht bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Das Boot wurde nach Kriegsende gehoben, abgewrackt und verschrottet. |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 25.02.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 28.02.1945 - Flensburg
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | U 267, unter Oberleutnant zur See [[Bernhard Knieper]], lief am 25.02.1945 von Kiel aus. Das Boot sollte, zusammen mit [[U 779]] und [[U 548]], nach Horten verlegen. Auf dem Marsch dorthin erhielt das Boot, im Kattegat, einen [[Mine|Minentreffer]] und mußte den Marsch abbrechen. Am 28.02.1945 lief U 267 in Flensburg ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 25.02.1945 – 28.02.1945:'''
| |
− | | |
− | [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]]
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || '''Boot:''' || U 267
| |
− | |-
| |
− | | || '''Datum:''' || [[05.05.1945]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Bernhard Knieper]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''Ort:''' || Geltinger Bucht
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Position]]:''' || 54°48' Nord - 09°49' Ost
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AO 7472
| |
− | |-
| |
− | | || '''Verlust durch:''' || Selbstversenkung
| |
− | |-
| |
− | | || '''Tote:''' || 0
| |
− | |-
| |
− | | || '''Überlebende:''' || -
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | U 267 wurde am 05.05.1945 in der Geltinger Bucht bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Das Boot wurde nach Kriegsende gehoben, abgewrackt und verschrottet. | |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | '''Zwischen 11.07.1942 – 05.05.1945:''' (29 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
| |
− | |-
| |
− | | || [[Bauckhagen, Hans]] || [[Becker, Heinz (U 267)|Becker, Heinz]] || [[Bernhard, Rudolf]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Bock, Erwin]] || [[Siegfried Breinlinger|Breinlinger, Siegfried]] || [[Walter Burmeister|Burmeister, Walter]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Dittmann, Siegfried]] || [[Guckelbiehl, Hildebrand]] || [[Hackland, Herbert]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Hagenhoff, Karl]] || [[Hamann, Willy]] || [[Hans-Dietrich Kaiser|Kaiser, Hans-Dietrich]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Kamphausen, Heinrich]] || [[Kattelans, Anton]] || [[Kirst, Horst]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Bernhard Knieper|Knieper, Bernhard]] || [[Mielke, Erwin]] || [[Möller, Karl]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Rose, Reinhold]] || [[Schenk, Narziß]] || [[Schmelzer, |Dr. Schmelzer, ]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Schneider, Werner (U 267)|Schneider, Werner]] || [[Steiner, Friedrich-Karl]] || [[Steuber, Arno]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Otto Tinschert|Tinschert, Otto]] || [[Weiskeller, Rafael]] || [[Winzenborn, Heinrich]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Wirth, Wilhelm]] || [[Ernst von Witzendorff|Witzendorff, Ernst von]]
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 126, 242, 258. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 82, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 233, 234, 463, 591, 598, 721. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 358, 365. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 51. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 237 - 250. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 126, 242, 258. | + | | colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ● |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | || |
− | |-
| |
− | | || || Seite 82, 220.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
| |
− | |-
| |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
| |
− | |-
| |
− | | || || Seite 358, 365.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300'''
| |
− | |-
| |
− | | || || Eigenverlag ohne ISBN
| |
− | |-
| |
− | | || || Seite 237 – 250.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || John M. Waters || '''Blutiger Winter'''
| |
− | |-
| |
− | | || || 1970 - Welsermühl Verlag - ISBN- 978-3853391044
| |
− | |-
| |
− | | || || Seite 148, 149, 250.
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
| |
− | | |
− | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
| |
− | | |
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
| |
| |- | | |- |
| |} | | |} |
| | | |
− | [[U 266]] - - [[U 267]] - - [[U 268]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 266]] ← U 267 → [[U 268]] |