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− | [[U 434]] ← [[U 435]] → [[U 436]] | + | [[U 434]] ← U 435 → [[U 436]] |
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− | <span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 16.10.1939
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], Danzig
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 431 - U 450
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 1477
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 11.04.1940
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− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 31.05.1941
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− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 30.08.1941
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Siegfried Strelow]]
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− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 03 593
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− | <span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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| |- | | |- |
− | | || 30.08.1941 - 09.07.1943 || Korvettenkapitän || [[Siegfried Strelow]] | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 435''' |
| |- | | |- |
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− | |} | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
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− | <span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 16.10.1939 |
− | | style="width:25%" |
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| |- | | |- |
− | | || 30.08.1941 - 31.12.1941 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], Danzig |
| |- | | |- |
− | | || 01.01.1942 - 30.06.1942 || Frontboot || [[1. U-Flottille]] | + | | Serie: || colspan="3" | U 431 - U 450 |
| |- | | |- |
− | | || 01.07.1942 - 31.01.1943 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] | + | | Baunummer: || colspan="3" | 1477 |
| |- | | |- |
− | | || 01.02.1943 - 09.07.1943 || Frontboot || [[1. U-Flottille]] | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 11.04.1940 |
| |- | | |- |
− | | || | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 31.05.1941 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 30.08.1941 |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Siegfried Strelow]] |
− | | style="width:25%" |
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| |- | | |- |
− | | || 01.09.1941 - 15.09.1941 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 03 593 |
| |- | | |- |
− | | || 16.09.1941 - 18.09.1941 || Gotenhafen || Torpedoschießen beim [[TEK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 20.09.1941 - 23.09.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | | || 24.09.1941 - 25.09.1941 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 26.09.1941 - 17.10.1941 || Danzig || Restarbeiten bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft]]. | + | | 30.08.1941 - 09.07.1943 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Siegfried Strelow]] |
| |- | | |- |
− | | || 18.10.1941 - 21.10.1941 || Danzig || Einzelausbildung. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 22.10.1941 - 28.10.1941 || Hela || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || 29.10.1941 - 01.11.1941 || Danzig || Restarbeiten. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 03.11.1941 - 17.11.1941 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]. | + | | 30.08.1941 - 31.12.1941 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel |
| |- | | |- |
− | | || 18.11.1941 - 24.11.1941 || Danzig || Reparaturen in der Werft. | + | | 01.01.1942 - 30.06.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Brest |
| |- | | |- |
− | | || 25.11.1941 - 05.12.1941 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | 01.07.1942 - 31.01.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen |
| |- | | |- |
− | | || 10.12.1941 - 31.12.1941 || Danzig || Restarbeiten bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft]]. | + | | 01.02.1943 - 09.07.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Brest |
| |- | | |- |
− | | || 01.01.1942 - 07.01.1942 || Königsberg || Verfügungsarbeiten in der Werft. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 08.01.1942 - 09.01.1942 || Pillau || Modelltorpedoschießen. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 10.01.1942 - 12.01.1942 || Königsberg || Restarbeiten in der Werft. | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
− | |-
| |
− | | || 15.01.1942 - 19.01.1942 || Kiel || Ausrüstung.
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| |- | | |- |
| | || | | | || |
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− | |} | + | | 20.01.1942 - 20.01.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Brunsbüttel |
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− | <span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 21.01.1942 - 21.01.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel - Eingelaufen in Helgoland |
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− | | style="width:25%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span> | + | | 21.01.1942 - 16.02.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Kirkenes |
| |- | | |- |
− | | || 20.01.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 20.01.1942 - Brunsbüttel | + | | || |
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− | | || 21.01.1942 - Brunsbüttel || - - - - - - - - || 21.01.1942 - Helgoland | + | | || colspan="3" | U 435, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Strelow]], lief am 20.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, Aufnahme des [[Eisschutz]] in Brunsbüttel und Abgabe des Eisschutz in Helgoland, operierte das Boot im Nordmeer und nordwestlich Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Hecht (U-Bootgruppe)|Hecht]] und [[Umbau (U-Bootgruppe)|Umbau]]. Nach 27 Tagen und zurückgelegten zirka 4.000 sm, lief U 435 am 16.02.1942 in Kirkenes ein. |
| |- | | |- |
− | | || 21.01.1942 - Helgoland || - - - - - - - - || 16.02.1942 - Kirkenes | + | | || colspan="3" | U 435 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 435 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
− | | |
− | U 435, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Strelow]], lief am 20.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, Aufnahme des [[Eisschutz]] in Brunsbüttel und Abgabe des Eisschutz in Helgoland, operierte das Boot im Nordmeer und nordwestlich Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Hecht (U-Bootgruppe)|Hecht]] und [[Umbau (U-Bootgruppe)|Umbau]]. U 435 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 27 Tagen und zurückgelegten zirka 4.000 sm, lief U 435 am 16.02.1942 in Kirkenes ein. | |
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− | '''Chronik 20.01.1942 – 16.02.1942:''' (die Chronikfunktion für U 435 ist noch nicht verfügbar)
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− | [[20.01.1942]] - [[21.01.1942]] - [[22.01.1942]] - [[23.01.1942]] - [[24.01.1942]] - [[25.01.1942]] - [[26.01.1942]] - [[27.01.1942]] - [[28.01.1942]] - [[29.01.1942]] - [[30.01.1942]] - [[31.01.1942]] - [[01.02.1942]] - [[02.02.1942]] - [[03.02.1942]] - [[04.02.1942]] - [[05.02.1942]] - [[06.02.1942]] - [[07.02.1942]] - [[08.02.1942]] - [[09.02.1942]] - [[10.02.1942]] - [[11.02.1942]] - [[12.02.1942]] - [[13.02.1942]] - [[14.02.1942]] - [[15.02.1942]] - [[16.02.1942]]
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| |- | | |- |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
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− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 18.02.1942 - Kirkenes || - - - - - - - - || 22.02.1942 - Trondheim
| + | | 18.02.1942 - 22.02.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Drontheim |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | U 435, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Strelow]], lief am 18.02.1942 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Trondheim. Am 22.02.1942 lief U 435 in Trondheim ein. Dort wurde das [[Sehrohr]] ausgewechselt und der Tiefenruderstander repariert.
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− | '''Chronik 18.02.1942 – 22.02.1942:'''
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− | [[18.02.1942]] - [[19.02.1942]] - [[20.02.1942]] - [[21.02.1942]] - [[22.02.1942]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 435, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Strelow]], lief am 18.02.1942 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Drontheim. Am 22.02.1942 lief U 435 in Drontheim ein. Dort wurde das Sehrohr ausgewechselt und der Tiefenruderstander repariert. |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
| + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 16.03.1942 - Trondheim || - - - - - - - - || 21.03.1942 - Kirkenes | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 21.03.1942 - Kirkenes || - - - - - - - - || 21.03.1942 - Neidenfjord | + | | 16.03.1942 - 21.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kirkenes |
| |- | | |- |
− | | || 22.03.1942 - Neidenfjord || - - - - - - - - || 22.03.1942 - Kirkenes | + | | 21.03.1942 - 21.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Neidenfjord |
| |- | | |- |
− | | || 22.03.1942 - Kirkenes || - - - - - - - - || 05.04.1942 - Kirkenes
| + | | 22.03.1942 - 22.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Neidenfjord - Eingelaufen in Kirkenes |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 22.03.1942 - 05.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Kirkenes |
− | | |
− | U 435, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Strelow]], lief am 16.03.1942 von Trondheim aus. Nach der Abgabe der KB-Meldung in Kirkenes, Einlaufen in den Neidenfjord und Befehlsempfang in Kirkenes, operierte das Boot im Nordmeer, gegen die Geleitzüge [[QP-9]] und [[PQ-13]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe [[Eiswolf (U-Bootgruppe)|Eiswolf]]. U 435 konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 6.421 BRT versenken. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 2.940 sm, lief U 435 am 05.04.1942 in Kirkenes ein.
| |
− | | |
− | '''Versenkt wurde:'''
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− | |- | |
− | | || 30.03.1942 - die amerikanische || [[Effingham|EFFINGHAM]] || 6.421 BRT | |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 435, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Strelow]], lief am 16.03.1942 von Drontheim aus. Nach der Abgabe der KB-Meldung in Kirkenes, Einlaufen in den Neidenfjord und Befehlsempfang in Kirkenes, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe [[Eiswolf (U-Bootgruppe)|Eiswolf]]. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 2.940 sm, lief U 435 am 05.04.1942 in Kirkenes ein. |
− | | |
− | '''Fazit des Admirals Nordmeer:'''
| |
− | | |
− | Der Erfolg der Operation gegen den Geleitzug PQ-13 mit einem versenkten Dampfer entspricht den ungünstigen Wetterverhältnissen.
| |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | 1.) Stellungnahme Admiral Nordmeer wird zugestimmt.
| |
− | | |
− | 2.) Das der Angriff auf den Einzelfahrer trotz vorheriger Sichtung mit dem Einsatz von Einzelschüssen zum Erfolg führte, ist sehr viel Glück. In diesem Falle wäre es richtiger gewesen, einen 3er Fächer zu schießen.
| |
− | | |
− | 3.) Die Angabe jedes gesteuerten Kurses im K.T.B. ist nicht erforderlich.
| |
− | | |
− | '''Chronik 16.03.1942 – 05.04.1942:'''
| |
− | | |
− | [[16.03.1942]] - [[17.03.1942]] - [[18.03.1942]] - [[19.03.1942]] - [[20.03.1942]] - [[21.03.1942]] - [[22.03.1942]] - [[23.03.1942]] - [[24.03.1942]] - [[25.03.1942]] - [[26.03.1942]] - [[27.03.1942]] - [[28.03.1942]] - [[29.03.1942]] - [[30.03.1942]] - [[31.03.1942]] - [[01.04.1942]] - [[02.04.1942]] - [[03.04.1942]] - [[04.04.1942]] - [[05.04.1942]] | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 435 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.421 BRT versenken. |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 435 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
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− | | style="width:25%" |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 435 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 07.04.1942 - Kirkenes || - - - - - - - - || 15.04.1942 - Kirkenes | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
− | | |
− | U 435, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Strelow]], lief am 07.04.1942 von Kirkenes aus. Das Boot operierte im Nordmeer, gegen die Geleitzüge [[PQ-14]] und [[QP-10]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe [[Robbenschlag (U-Bootgruppe)|Robbenschlag]]. U 435 konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit 11.494 BRT versenken. Nach 8 Tagen und zurückgelegten 1.385 sm, lief U 435 am 15.04.1942 wieder in Kirkenes ein.
| |
− | | |
− | '''Versenkt wurden:'''
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| |- | | |- |
− | | || 13.04.1942 - die panamaische || [[El Occidente|EL OCCIDENTE]] || 6.008 BRT | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 13.04.1942 - die britische || [[Harpalion|HARPALION]] || 5.486 BRT | + | | 07.04.1942 - 15.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Kirkenes |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 435, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Strelow]], lief am 07.04.1942 von Kirkenes aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe [[Robbenschlag (U-Bootgruppe)|Robbenschlag]]. Nach 8 Tagen und zurückgelegten 1.385 sm, lief U 435 am 15.04.1942 wieder in Kirkenes ein. |
− | | |
− | '''Fazit des Admirals Nordmeer:'''
| |
− | | |
− | Kurze, gut durchgeführte Unternehmung. Entschlußkraft und Einsatzbereitschaft des Kommandanten bei schnell wechselnden Lagen unter schwierigen Bedingungen werden hervorgehoben.
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− | | |
− | '''Chronik 07.04.1942 – 15.04.1942:'''
| |
− | | |
− | [[07.04.1942]] - [[08.04.1942]] - [[09.04.1942]] - [[10.04.1942]] - [[11.04.1942]] - [[12.04.1942]] - [[13.04.1942]] - [[14.04.1942]] - [[15.04.1942]] | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 435 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 11.494 BRT versenken. |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 435 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
− | | style="width:25%" | | |
− | | style="width:25%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 435 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 17.04.1942 - Kirkenes || - - - - - - - - || 22.04.1942 - Bergen | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 23.04.1942 - Bergen || - - - - - - - - || 24.04.1942 - Bergen | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 24.04.1942 - Bergen || - - - - - - - - || 24.04.1942 - Kristiansand | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 24.04.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 29.04.1942 - Kiel | + | | 17.04.1942 - 22.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 23.04.1942 - 24.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen |
− | | |
− | U 435, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Strelow]], lief am 17.04.1942 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, über Bergen (Befehlsempfang und warten auf Geleit) und Kristiansand (Übernachtung und Geleitwechsel), in die Werft nach Kiel. Am 29.04.1942 lief U 435 in Kiel ein. Nach dem Werftaufenthalt wurde, nach dem Wechsel von 14 Mann der Besatzung, vom 21.06.1942 - 24.06.1942 ein Artillerieschießen sowie Ausbildung bei der [[AGRU-Front]] durchgeführt.
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− | '''Chronik 17.04.1942 – 29.04.1942:'''
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− | [[17.04.1942]] - [[18.04.1942]] - [[19.04.1942]] - [[20.04.1942]] - [[21.04.1942]] - [[22.04.1942]] - [[23.04.1942]] - [[24.04.1942]] - [[25.04.1942]] - [[26.04.1942]] - [[27.04.1942]] - [[28.04.1942]] - [[29.04.1942]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | 24.04.1942 - 24.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Kristiansand |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 24.04.1942 - 29.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kiel |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:25%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 18.07.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 19.07.1942 - Kristiansand | + | | || colspan="3" | U 435, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Strelow]], lief am 17.04.1942 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, über Bergen (Befehlsempfang und warten auf Geleit) und Kristiansand (Übernachtung und Geleitwechsel), in die Werft nach Kiel. Am 29.04.1942 lief U 435 in Kiel ein. Nach dem Werftaufenthalt wurde, nach dem Wechsel von 14 Mann der Besatzung, vom 21.06.1942 - 24.06.1942 ein Artillerieschießen sowie Ausbildung bei der [[AGRU-Front]] durchgeführt. |
| |- | | |- |
− | | || 20.07.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 20.07.1942 - Haugesund | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 21.07.1942 - Haugesund || - - - - - - - - || 21.07.1942 - Bergen | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 21.07.1942 - Bergen || - - - - - - - - || 25.07.1942 - Narvik | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 18.07.1942 - 19.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
− | | |
− | U 435, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Strelow]], lief am 18.07.1942 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Übernachtung und Geleitwechsel), Haugesund (Schlechtwetter), und Bergen (neuer Anker und Brennstoffergänzung), nach Narvik. Am 25.07.1942 lief U 435 in Narvik ein.
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− | '''Chronik 18.07.1942 – 25.07.1942:'''
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− | [[18.07.1942]] - [[19.07.1942]] - [[20.07.1942]] - [[21.07.1942]] - [[22.07.1942]] - [[23.07.1942]] - [[24.07.1942]] - [[25.07.1942]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | 20.07.1942 - 20.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Haugesund |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 21.07.1942 - 21.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:25%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''4. UNTERNEHMUNG'''</span> | + | | 21.07.1942 - 25.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Narvik |
| |- | | |- |
− | | || 25.07.1942 - Narvik || - - - - - - - - || 31.08.1942 - Narvik | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 435, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Strelow]], lief am 18.07.1942 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Übernachtung und Geleitwechsel), Haugesund (Schlechtwetter), und Bergen (neuer Anker und Brennstoffergänzung), nach Narvik. Am 25.07.1942 lief U 435 in Narvik ein. |
− | | |
− | U 435, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Strelow]], lief am 25.07.1942 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Außerdem wurde, am 24.08.1942, der Wettertrupps "Knospe" von Spitzbergen abgeholt. U 435 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Nebelkönig (U-Bootgruppe)|Nebelkönig]]. Schiffe konnte auf dieser Fahrt nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 6.014 sm, lief U 435 am 31.08.1942 in Narvik ein. | |
− | | |
− | '''Fazit des Admirals Nordmeer:'''
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− | | |
− | Hervorzuheben ist die gute Erkundung Eisfjord, die sachgemäße Durchführung der Abholung "Knospe" und die navigatorisch wesentliche Umschiffung Spitzbergens.
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− | | |
− | '''Chronik 25.07.1942 – 31.08.1942:'''
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− | | |
− | [[25.07.1942]] - [[26.07.1942]] - [[27.07.1942]] - [[28.07.1942]] - [[29.07.1942]] - [[30.07.1942]] - [[31.07.1942]] - [[01.08.1942]] - [[02.08.1942]] - [[03.08.1942]] - [[04.08.1942]] - [[05.08.1942]] - [[06.08.1942]] - [[07.08.1942]] - [[08.08.1942]] - [[09.08.1942]] - [[10.08.1942]] - [[11.08.1942]] - [[12.08.1942]] - [[13.08.1942]] - [[14.08.1942]] - [[15.08.1942]] - [[16.08.1942]] - [[17.08.1942]] - [[18.08.1942]] - [[19.08.1942]] - [[20.08.1942]] - [[21.08.1942]] - [[22.08.1942]] - [[23.08.1942]] - [[24.08.1942]] - [[25.08.1942]] - [[26.08.1942]] - [[27.08.1942]] - [[28.08.1942]] - [[29.08.1942]] - [[30.08.1942]] - [[31.08.1942]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| + | ! colspan="3" | 4. Unternehmung |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:25%" |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''5. UNTERNEHMUNG'''</span> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 16.09.1942 - Skjomenfjord || - - - - - - - - || 16.09.1942 - Harstad | + | | 25.07.1942 - 31.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Narvik |
| |- | | |- |
− | | || 16.09.1942 - Harstad || - - - - - - - - || 28.09.1942 - Narvik | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 435, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Strelow]], lief am 25.07.1942 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Außerdem wurde, am 24.08.1942, der Wettertrupp "Knospe" von Spitzbergen abgeholt. U 435 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Nebelkönig (U-Bootgruppe)|Nebelkönig]]. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 6.014 sm, lief U 435 am 31.08.1942 in Narvik ein. |
− | | |
− | U 435, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Strelow]], lief am 16.09.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Nach Proviantergänzung in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer gegen den Geleitzug [[PQ-14]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Handelsschiffe mit 15.832 BRT und 1 Minensucher mit 835 ts versenken. Nach 12 Tagen und zurückgelegten 2.845 sm, lief U 435 am 28.09.1942 in Narvik ein. | |
− | | |
− | '''Versenkt wurden:'''
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| |- | | |- |
− | | || 20.09.1942 - die britische || [[HMS Leda (J.93)|HMS LEDA (J.93)]] || 835 ts | + | | || colspan="3" | U 435 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 22.09.1942 - die amerikanische || [[Bellingham|BELLINGHAM]] || 5.345 BRT | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 435 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 22.09.1942 - die britische || [[Ocean Voice|OCEAN VOICE]] || 7.174 BRT | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 22.09.1942 - die britische || [[Grey Ranger|GREY RANGER]] || 3.313 BRT | + | ! colspan="3" | 5. Unternehmung |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 16.09.1942 - 16.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Harstad |
− | | |
− | '''Chronik 16.09.1942 – 28.09.1942:'''
| |
− | | |
− | [[16.09.1942]] - [[17.09.1942]] - [[18.09.1942]] - [[19.09.1942]] - [[20.09.1942]] - [[21.09.1942]] - [[22.09.1942]] - [[23.09.1942]] - [[24.09.1942]] - [[25.09.1942]] - [[26.09.1942]] - [[27.09.1942]] - [[28.09.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 16.09.1942 - 28.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> | + | | || colspan="3" | U 435, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Strelow]], lief am 16.09.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Nach Proviantergänzung in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Nach 12 Tagen und zurückgelegten 2.845 sm, lief U 435 am 28.09.1942 in Narvik ein. |
| |- | | |- |
− | | || 30.09.1942 - Skjomenfjord || - - - - - - - - || 03.10.1942 - Bergen | + | | || colspan="3" | U 435 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 15.832 BRT und 1 Minensucher mit 835 t versenken. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Auf der 5. Unternehmung von U 435 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
− | | |
− | U 435, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Strelow]], lief am 30.09.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Bergen. Am 03.10.1942 lief U 435 in Bergen ein.
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− | | |
− | '''Fazit des Kommandanten:'''
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− | | |
− | Beim Funktionsschießen waren 80 % aller Patronen für die 2 cm-Flak Versager. Trotz Pflege ist das MG C/30 so unzuverlässig, daß es nicht zu verantworten ist, einen Flugzeugangriff durch Flakabwehr zu versuchen. Versager, scheint an Sabotage bei der Munitionsanfertigung zu liegen.
| |
− | | |
− | '''Chronik 30.09.1942 – 03.10.1942:'''
| |
− | | |
− | [[30.09.1942]] - [[01.10.1942]] - [[02.10.1942]] - [[03.10.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 435 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:25%" |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''6. UNTERNEHMUNG'''</span>
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 30.11.1942 - Bergen || - - - - - - - - || 30.11.1942 - Knarrevik | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 01.12.1942 - Knarrevik || - - - - - - - - || 10.01.1943 - Brest | + | | 30.09.1942 - 03.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 435, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Strelow]], lief am 30.11.1942 von Bergen. Nach dem Einlaufen in Knarrevik wegen starken Schneetreibens, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland und südlich Island. U 435 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Ungestüm (U-Bootgruppe)|Ungestüm]]. Das Boot wurde am 04.01.1943 von [[U 117]] mit 18 m³ Brennstoff versorgt. Es konnte auf dieser Fahrt 3 Schiffe mit 15.225 BRT versenken. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 5.885 sm, lief U 435 am 10.01.1943 in Brest ein.
| |
− | | |
− | '''Versenkt wurden:'''
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| |- | | |- |
− | | || 29.12.1942 - die britische || [[Empire Shackleton|EMPIRE SHACKLETON]] || 7.068 BRT | + | | || colspan="3" | U 435, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Strelow]], lief am 30.09.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Bergen. Am 03.10.1942 lief U 435 in Bergen ein. |
| |- | | |- |
− | | || 29.12.1942 - die norwegische || [[Norse King|NORSE KING]] || 5.701 BRT | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 30.12.1942 – die britische || [[Fidelity|HMS FIDELITY (D.57)]] || 2.456 BRT | + | ! colspan="3" | 6. Unternehmung |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 30.11.1942 - 30.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Knarrevik |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Überlegt durchgeführte Unternehmung. Die Operation in "Draufgänger" und "Ungestüm" führte wegen Wetterlage und starker Luft nicht zum Erfolg. Beim "Spitzgeleit" machte sich Brennstoffschwäche für die Entschlüsse des Kommandanten nachteilig bemerkbar. Der Erfolg ist deshalb erfreulich.
| |
− | | |
− | '''Chronik 30.11.1942 – 10.01.1943:'''
| |
− | | |
− | [[30.11.1942]] - [[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]] - [[07.12.1942]] - [[08.12.1942]] - [[09.12.1942]] - [[10.12.1942]] - [[11.12.1942]] - [[12.12.1942]] - [[13.12.1942]] - [[14.12.1942]] - [[15.12.1942]] - [[16.12.1942]] - [[17.12.1942]] - [[18.12.1942]] - [[19.12.1942]] - [[20.12.1942]] - [[21.12.1942]] - [[22.12.1942]] - [[23.12.1942]] - [[24.12.1942]] - [[25.12.1942]] - [[26.12.1942]] - [[27.12.1942]] - [[28.12.1942]] - [[29.12.1942]] - [[30.12.1942]] - [[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]] - [[06.01.1943]] - [[07.01.1943]] - [[08.01.1943]] - [[09.01.1943]] - [[10.01.1943]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 01.12.1942 - 10.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Knarrevik - Eingelaufen in Brest |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:25%" |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''7. UNTERNEHMUNG'''</span> | + | | || colspan="3" | U 435, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Strelow]], lief am 30.11.1942 von Bergen. Nach dem Einlaufen in Knarrevik wegen starken Schneetreibens, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland und südlich Island. U 435 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Ungestüm (U-Bootgruppe)|Ungestüm]]. Das Boot wurde am 04.01.1943 von [[U 117]] mit 18 m³ Brennstoff versorgt. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 5.885 sm, lief U 435 am 10.01.1943 in Brest ein. |
| |- | | |- |
− | | || 18.02.1943 - Brest || - - - - - - - - || 25.03.1943 - Brest | + | | || colspan="3" | U 435 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 15.225 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Auf der 6. Unternehmung von U 435 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
− | | |
− | U 435, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Strelow]], lief am 18.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei Grönland und Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Burggraf (U-Bootgruppe)|Burggraf]] und [[Raubgraf (U-Bootgruppe)|Raubgraf]]. U 435 konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 7.196 BRT beschädigen. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 7.176 sm, lief U 435 am 25.03.1943 wieder in Brest ein.
| |
− | | |
− | '''Beschädigt wurde:'''
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| |- | | |- |
− | | || 17.03.1943 - die amerikanische || [[William Eustis|WILLIAM EUSTIS]] || 7.196 BRT | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 435 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | 7. Unternehmung |
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− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | Gut durchgeführte Unternehmung, die durch Störungen in der Maschinenanlage häufig beeinträchtigt wurde. Der Kommandant hat mit Zähigkeit und Energie alle Angriffsmöglichkeiten ausgeschöpft und einen erfreulichen Erfolg erzielt. Das Glück war dem Kommandanten bei seinem Torpedoeinsatz besonders günstig. Die Angriffe mit E-Torpedos wurden auf sehr große Entfernung gefahren, auch bei FAT-Schuß ist eine möglichst geringe Schußentfernung anzustreben, da die Unterlagen möglichst genau sein sollen und dann erst höchste Wirksamkeit erwartet werden kann. Beim FAT-Schuß soll zunächst auch der direkte Treffer im Verlauf angestrebt werden.
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− | | |
− | '''Chronik 18.02.1943 – 25.03.1943:'''
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− | [[18.02.1944]] - [[19.02.1944]] - [[20.02.1944]] - [[21.02.1944]] - [[22.02.1944]] - [[23.02.1944]] - [[24.02.1944]] - [[25.02.1944]] – [[26.02.1944]] - [[27.02.1944]] - [[28.02.1944]] - [[29.02.1944]] - [[01.03.1944]] - [[02.03.1944]] - [[03.03.1944]] - [[04.03.1944]] - [[05.03.1944]] - [[06.03.1944]] - [[07.03.1944]] - [[08.03.1944]] - [[09.03.1944]] - [[10.03.1944]] - [[11.03.1944]] - [[12.03.1944]] - [[13.03.1944]] - [[14.03.1944]] - [[15.03.1944]] - [[16.03.1944]] - [[17.03.1944]] - [[18.03.1944]] - [[19.03.1944]] - [[20.03.1944]] - [[21.03.1944]] - [[22.03.1944]] - [[23.03.1944]] - [[24.03.1944]] - [[25.03.1944]]
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− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''7. UNTERNEHMUNG'''</span> | + | | 18.02.1943 - 25.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest |
| |- | | |- |
− | | || 20.05.1943 - Brest || - - - - - - - - || 09.07.1943 - Verlust des Bootes | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 435, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Strelow]], lief am 18.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei Grönland und Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Burggraf (U-Bootgruppe)|Burggraf]] und [[Raubgraf (U-Bootgruppe)|Raubgraf]]. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 7.176 sm, lief U 435 am 25.03.1943 wieder in Brest ein. |
− | | |
− | U 435, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän [[Siegfried Strelow]], lief am 20.05.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Azorischen Inseln. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]], [[Trutz 3 (U-Bootgruppe)|Trutz 3]] und [[Geier 2 (U-Bootgruppe)|Geier 2]]. U 435 wurde am 07.06.1943 von [[U 488]] mit 13 m³ Brennstoff, 1 m³ Schmieröl und 5 Tagen Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 50 Tagen wurde U 435 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. | |
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− | '''Chronik 20.05.1943 – 09.07.1943:'''
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− | [[20.05.1944]] - [[21.05.1944]] - [[22.05.1944]] - [[23.05.1944]] - [[24.05.1944]] - [[25.05.1944]] - [[26.05.1944]] - [[27.05.1944]] - [[28.05.1944]] - [[29.05.1944]] - [[30.05.1944]] - [[31.05.1944]] - [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]] - [[27.06.1944]] - [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] - [[30.06.1944]] - [[01.07.1944]] - [[02.07.1944]] - [[03.07.1944]] - [[04.07.1944]] - [[05.07.1944]] - [[06.07.1944]] - [[07.07.1944]] - [[08.07.1944]] - [[09.07.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 435 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.196 BRT versenken. |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Auf der 7. Unternehmung von U 435 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
− | | style="width:25%" | | |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 435 | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 435 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[09.07.1943]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Wolfgang Heyda]] | + | ! colspan="3" | 8. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Nordatlantik | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 39°48' Nord - 14°22' West | + | | 20.05.1943 - 09.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Verlust des Bootes |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || CG 4153 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || [[Vickers Wellington]] | + | | || colspan="3" | U 435, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän [[Siegfried Strelow]], lief am 20.05.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Azorischen Inseln. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]], [[Trutz 3 (U-Bootgruppe)|Trutz 3]] und [[Geier 2 (U-Bootgruppe)|Geier 2]]. U 435 wurde am 07.06.1943 von [[U 488]] mit 13 m³ Brennstoff, 1 m³ Schmieröl und 5 Tagen Proviant versorgt. Nach 50 Tagen wurde U 435 von einem britischen Flugzeug versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 48 | + | | || colspan="3" | U 435 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 435 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 435 wurde am 09.07.1943 im Nordatlantik westlich von Figueira durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der [[Vickers Wellington|Wellington]] R der britischen [[RAF]] Squadron 179, geflogen von E.J. Fischer, versenkt. Als das Flugzeug, das U-Boot sichtete, griff es sofort mit vier Wasserbomben an. Die Bomben explodierten nah am U-Boot das danach stoppte und langsam über den Bug sank. Zwei weitere Explosionen aus dem Inneren des Bootes rissen es buchstäblich in Stücke. Teile des Bootes wurden hochgeschleudert, der Rest versank in einem Teppich aus Öl. Die "Wellington" kam vom Stützpunkt Gibraltar.
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| |- | | |- |
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| + | ! colspan="3" | Verlustursache |
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− | <span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (48)</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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− | | style="width:30%" |
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| |- | | |- |
− | | || [[Altmann, Heinz]] || [[Aschpurwis, Hans]] || [[Beier, Karl]] | + | | Boot: || colspan="3" | U 435 |
| |- | | |- |
− | | || [[Blum, Friedrich-Wilhelm]] || [[Dietel, Robert]] || [[Dillmann, Walter]] | + | | Datum: || colspan="3" | 09.07.1943 |
| |- | | |- |
− | | || [[Engelmann, Fred]] || [[Fischer, Johann]] || [[Friedrich, Hubert]] | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Siegfried Strelow]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Gebel, Ewald-Heinrich]] || [[Gleichfeld, Willi]] || [[Gollasch, Karl]] | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| |- | | |- |
− | | || [[Gräff, Helmut]] || [[Hammer, Ewald]] || [[Hauswald, Heinz-Wilfried]] | + | | Position: || colspan="3" | 39° 20' Nord - 13° 00' West |
| |- | | |- |
− | | || [[Hofmann, Paul]] || [[Hubert, Erich]] || [[Kohnen, Josef (U 435)|Kohnen, Josef]] | + | | Planquadrat: || colspan="3" | CG 4297 |
| |- | | |- |
− | | || [[Kriesten, Günter]] || [[Kühnl, Eduard]] || [[Kussehl, Gerhard]] | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Lauert, Horst]] || [[Lechner, Franz (U 435)|Lechner, Franz]] || [[Linkenbach, Johann]] | + | | Tote: || colspan="3" | 48 |
| |- | | |- |
− | | || [[Lipp, Josef]] || [[Martin, Kurt (U 435)|Martin, Kurt]] || [[Meyer, Georg (U 435)|Meyer, Georg]] | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || [[Meyer, Georg-Hans]] || [[Obermaier, Johann]] || [[Otto, Rudolf]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Pannier, Walter]] || [[Peschel, Herbert]] || [[Prohaska, Werner]] | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 435|Klick hier → Besatzungsliste U 435]]''' |
| |- | | |- |
− | | || [[Redlich, Gerhard]] || [[Rokotta, Hubert]] || [[Rüdiger, Heinz]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Russbild, Helmut]] || [[Schmidt, Willi (U 435)|Schmidt, Willi]] || [[Schultheiss, Hugo]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || [[Schütteler, Gerhard]] || [[Siegfried Strelow|Strelow, Siegfried]] || [[Telle, Karl]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Tönjes-Deye, Gerd-Dietrich]] || [[Ursitz, Franz]] || [[Wiebus, Helmut]] | + | | colspan="3" | U 435 wurde am 09.07.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Lissabon durch Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator]] B (Thomas-E. Kuenning) der 1. A/S Squadron der USAAF versenkt. |
− | |-
| |
− | | || [[Wigge, Erhard]] || [[Zeh, Gustav]] || [[Ziegert, Hugo]]
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| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im Mai 2002 geändert und im Dezember 2002 und April 2003 ergänzt. Der Angriff der [[Vickers Wellington]] R der RAF Squadron 179, am 09.07.1943 auf der Position 39° 48' Nord - 14° 22' West, der früher für die Versenkung von U 435 verantwortlich gemacht wurde, war in Wirklichkeit die Versenkung von [[U 232]]. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 220). |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (7 - unvollständig)</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | || [[Biehn, Herbert]] || [[Hans-Helmuth Bugs|Bugs, Hans-Helmuth]] || [[Otto Hansen|Hansen, Otto]] | + | | colspan="3" | U 435 konnte auf 8 Unternehmung 10 Schiffe mit 56.168 BRT und 1 Minensucher mit 835 t versenken. |
| |- | | |- |
− | | || [[Konopatzki, Paul]] || [[Krüger, (U 435)|Krüger, ]] || [[Leibner, Heinz]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Robert Rix|Rix, Robert]] | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 415. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 237. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
− | | style="width:25%" |
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| |- | | |- |
− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942''' | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 54, 240. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 641, 642. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 112. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 199 - 200. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 53, 177, 178, 324, 325, 415. | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 63, 220, 273. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 359 - 372. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 237. | + | | || |
− | |-
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 54, 240.
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| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
− | |-
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 112.
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
| |
− | |-
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 199 – 200.
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435'''
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− | |-
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− | | || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 359 – 372.
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− | | || John M. Waters || '''Blutiger Winter'''
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− | | || || 1970 - Welsermühl Verlag - ISBN- 978-3853391044 - Seite 188. 249.
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− | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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− | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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