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− | [[U 474]] ← U 475 → [[U 476]] | + | [[U 473]] ← U 475 → [[U 476]] |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
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| + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
| + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 475''' |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 10.04.1941 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Serie:]]''' || U 465 - U 486 | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 10.04.1941 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 306 | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 05.09.1942 | + | | Serie: || colspan="3" | U 465 - U 486 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 28.05.1943 | + | | Baunummer: || colspan="3" | 306 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 07.07.1943 | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 05.09.1942 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Otto Stoeffler]] | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 28.05.1943 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 53 401 | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 07.07.1943 |
| |- | | |- |
− | | || | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Stoeffler]] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 53 401 |
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− | <span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || 07.07.1943 - 03.05.1945 || Kapitänleutnant|| [[Otto Stoeffler]] | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 07.07.1943 - 03.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Otto Stoeffler]] |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | | || 07.07.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || 01.08.1944 - 15.02.1945 || Frontboot || [[8. U-Flottille]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 16.02.1945 - 03.05.1945 || Frontboot || [[4. U-Flottille]] | + | | 07.07.1943 - 31.07.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 01.08.1944 - 15.02.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 16.02.1945 - 03.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[4. U-Flottille]], Stettin |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:25%" |
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| |- | | |- |
− | | || 08.07.1943 - 09.07.1943 || Kiel || Eigenausbildung im Hafen. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 10.07.1943 - 23.07.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 25.07.1943 - 29.07.1943 || Swinemünde || Ausbildung an der Flakschule. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 31.07.1943 - 01.08.1943 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | 04.07.1944 - 06.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Reval |
| |- | | |- |
− | | || 03.08.1943 - 24.08.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | 07.07.1944 - 07.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Reval - Eingelaufen in Helsinki |
| |- | | |- |
− | | || 25.08.1943 - 01.09.1943 || Gotenhafen || Reparatur Bugverkleidung bei den [[Deutsche Werke AG (Gotenhafen)|Deutschen Werken]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 28.08.1943 - 27.02.1944 || Gotenhafen || Als Schulboot zur Verfügung der [[22. U-Flottille]]. | + | | || colspan="3" | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 04.07.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Reval (Befehlsempfang), nach Helsinki. Am 07.07.1944 lief U 475 in Helsinki ein. |
| |- | | |- |
− | | || 29.02.1944 - 11.03.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 12.03.1944 - 13.03.1944 || Gotenhafen || Reparatur des Funkpeilers. | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 14.03.1944 - 25.03.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 26.03.1944 - 30.03.1944 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]]. | + | | 11.07.1944 - 11.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helsinki - Eingelaufen in Kalasika |
| |- | | |- |
− | | || 01.04.1944 - 17.04.1944 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]]. | + | | 12.07.1944 - 14.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika |
| |- | | |- |
− | | || 19.04.1944 - 24.04.1944 || Gotenhafen || Warten auf die Taktische Übung. | + | | 15.07.1944 - 17.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika |
| |- | | |- |
− | | || 25.04.1944 - 05.05.1944 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | 18.07.1944 - 20.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika |
| |- | | |- |
− | | || 07.05.1944 - 15.06.1944 || Danzig || Restarbeiten in der [[Holmwerft]]. | + | | 21.07.1944 - 22.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika |
| |- | | |- |
− | | || 16.06.1944 - 17.06.1944 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | 24.07.1944 - 28.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika |
| |- | | |- |
− | | || 19.06.1944 - 22.06.1944 || Swinemünde || Ausbildung an der Flakschule. | + | | 31.07.1944 - 05.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Esplanade |
| |- | | |- |
− | | || 24.06.1944 - 03.07.1944 || Kiel || Einbau 3,7-cm und Lafette für 2-cm. Ausrüstung. | + | | 16.08.1944 - 16.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Esplanade - Eingelaufen in Kalasika |
| |- | | |- |
− | | || | + | | 16.08.1944 - 17.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 17.08.1944 - 17.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika |
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− | <span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 17.08.1944 - 17.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:25%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> | + | | 17.08.1944 - 21.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika |
| |- | | |- |
− | | || 04.07.1944 - Kiel || → → → → → → → → → || 06.07.1944 - Reval | + | | 21.08.1944 - 21.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Esplanade |
| |- | | |- |
− | | || 07.07.1944 - Reval]]''' || → → → → → → → → → || 07.07.1944 - Helsinki | + | | 25.08.1944 - 28.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Esplanade - Eingelaufen in Kalasika |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 28.08.1944 - 28.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Esplanade |
− | | |
− | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 04.07.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Reval (Befehlsempfang), nach Helsinki. Am 07.07.1944 lief U 475 in Helsinki ein.
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− | '''Chronik 04.07.1944 – 07.07.1944:''' (die Chronikfunktion für U 475 ist noch nicht verfügbar)
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− | [[04.07.1944]] - [[05.07.1944]] - [[06.07.1944]] - [[07.07.1944]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | 31.08.1944 - 31.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Esplanade - Eingelaufen in Helsinki |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 03.09.1944 - 05.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helsinki - Eingelaufen in Libau |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:25%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span> | + | | 05.09.1944 - 06.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Danzig |
− | |-
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− | | || 11.07.1944 - Helsinki || → → → → → → → → → || 11.07.1944 - Kalasika
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| |- | | |- |
− | | || 12.07.1944 - Kalasika || → → → → → → → → → || 14.07.1944 - Kalasika | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 15.07.1944 - Kalasika || → → → → → → → → → || 17.07.1944 - Kalasika | + | | || colspan="3" | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 11.07.1944 von Helsinki aus. Das Boot patrouillierte, in mehreren kleinen Unternehmungen, in der Ostsee sowie in der Koivisto- und Narwa-Bucht. Nach insgesamt 57 Tagen und zurückgelegten 2.263,9 sm über und 323,6 sm unter Wasser, lief U 475 am 06.09.1944 in Danzig ein. Nach der Unternehmung erfolgte eine Werftüberholung, dabei wurden eine 8,8-cm-Kanone sowie ein Hohentwiel-Gerät eingebaut. |
| |- | | |- |
− | | || 18.07.1944 - Kalasika || → → → → → → → → → || 20.07.1944 - Kalasika | + | | || colspan="3" | U 475 konnte auf dieser Unternehmung 1 Bewacher mit 56 t beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 21.07.1944 - Kalasika || → → → → → → → → → || 22.07.1944 - Kalasika | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 475 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | | || 24.07.1944 - Kalasika || → → → → → → → → → || 28.07.1944 - Kalasika | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 475 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 31.07.1944 - Kalasika || → → → → → → → → → || 05.08.1944 - Esplanade | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 16.08.1944 - Esplanade || → → → → → → → → → || 16.08.1944 - Kalasika | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 16.08.1944 - Kalasika || → → → → → → → → → || 17.08.1944 - Kalasika | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 17.08.1944 - Kalasika || → → → → → → → → → || 17.08.1944 - Kalasika | + | | 14.10.1944 - 15.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Libau |
| |- | | |- |
− | | || 17.08.1944 - Kalasika || → → → → → → → → → || 17.08.1944 - Kalasika | + | | 15.10.1944 - 16.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Libau |
| |- | | |- |
− | | || 17.08.1944 - Kalasika || → → → → → → → → → || 21.08.1944 - Kalasika | + | | 16.11.1944 - 17.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Danzig |
| |- | | |- |
− | | || 21.08.1944 - Kalasika || → → → → → → → → → || 21.08.1944 - Esplanade | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 25.08.1944 - Esplanade || → → → → → → → → → || 28.08.1944 - Kalasika | + | | || colspan="3" | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 14.10.1944 von Danzig aus. Einen Tag später Erfolgte in Libau eine Einweisung für die östliche Ostsee. Anschließend, patrouillierte das Boot in der Ostsee, dem Finnischen Meerbusen, dem Bottenbusen, bei der Insel Hangö und vor Reval. Der Rückmarsch führte über Libau (Aufnahme Last), nach Danzig. Nach 34 Tagen und zurückgelegten 2.263,9 sm über und 323,6 sm unter Wasser, lief U 475 am 17.11.1944 wieder in Danzig ein. |
| |- | | |- |
− | | || 28.08.1944 - Kalasika || → → → → → → → → → || 28.08.1944 - Esplanade | + | | || colspan="3" | U 475 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 31.08.1944 - Esplanade || → → → → → → → → → || 31.08.1944 - Helsinki | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 475 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 03.09.1944 - Helsinki || → → → → → → → → → || 05.09.1944 - Libau | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 05.09.1944 - Libau || → → → → → → → → → || 06.09.1944 - Danzig | + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 11.07.1944 von Helsinki aus. Das Boot patrouillierte, in mehreren kleinen Unternehmungen, in der Ostsee sowie in der Koivisto- und Narwa-Bucht. Es konnte 1 Bewacher mit 56 ts beschädigen. Nach insgesamt 57 Tagen und zurückgelegten 2.263,9 sm über und 323,6 sm unter Wasser, lief U 475 am 06.09.1944 in Danzig ein. Nach der Unternehmung erfolgte eine Werftüberholung, dabei wurden eine 8,8-cm-Kanone sowie ein [[Hohentwiel]]-Gerät eingebaut.
| |
− | | |
− | '''Beschädigt wurde:'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 28.07.1944 – die sowjetische || [[MO-107]] || 56 ts | + | | 23.11.1944 - 03.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Libau |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 03.12.1944 - 04.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Danzig |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Chronik 11.07.1944 – 06.09.1944:'''
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− | | |
− | [[11.07.1944]] - [[12.07.1944]] - [[13.07.1944]] - [[14.07.1944]] - [[15.07.1944]] - [[16.07.1944]] - [[17.07.1944]] - [[18.07.1944]] - [[19.07.1944]] - [[20.07.1944]] - [[21.07.1944]] - [[22.07.1944]] - [[23.07.1944]] - [[24.07.1944]] - [[25.07.1944]] - [[26.07.1944]] - [[27.07.1944]] - [[28.07.1944]] - [[29.07.1944]] - [[30.07.1944]] - [[31.07.1944]] - [[01.08.1944]] - [[02.08.1944]] - [[03.08.1944]] - [[04.08.1944]] - [[05.08.1944]] - [[06.08.1944]] - [[07.08.1944]] - [[08.08.1944]] - [[09.08.1944]] - [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]] - [[12.08.1944]] - [[13.08.1944]] - [[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]] - [[18.08.1944]] - [[19.08.1944]] - [[20.08.1944]] - [[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 23.11.1944 von Danzig aus. Das Boot hatte den Sonderauftrag des Absetzens eines Funktrupps auf Lemland, dieser wurde jedoch wegen schlechtem Wetter nicht durchgeführt. Der Rückmarsch erfolgte über Libau (Bootslast übernommen) nach Danzig. Nach 11 Tagen, lief U 475 am 04.12.1944 wieder in Danzig ein. |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 475 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:25%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 475 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
− | |-
| |
− | | || 14.10.1944 - Danzig || → → → → → → → → → || 15.10.1944 - Libau
| |
| |- | | |- |
− | | || 15.10.1944 - Libau || → → → → → → → → → || 16.11.1944 - Libau | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 16.11.1944 - Libau || → → → → → → → → → || 17.11.1944 - Danzig | + | ! colspan="3" | 4. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 14.10.1944 von Danzig aus. Einen Tag später Erfolgte in Libau eine Einweisung für die östliche Ostsee. Anschließend, patrouillierte das Boot in der Ostsee, dem Finnischen Meerbusen, dem Bottenbusen, bei der Insel Hangö und vor Reval. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Libau (Aufnahme Last), nach Danzig. Nach 34 Tagen und zurückgelegten 2.263,9 sm über und 323,6 sm unter Wasser, lief U 475 am 17.11.1944 wieder in Danzig ein.
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− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | Der größte Teil der Fehlschüsse hängt sicher mit der Holzbauart der Ziele zusammen.
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− | '''Chronik 14.10.1944 – 17.11.1944:'''
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− | | |
− | [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]] - [[26.10.1944]] - [[27.10.1944]] - [[28.10.1944]] - [[29.10.1944]] - [[30.10.1944]] - [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]] - [[15.11.1944]] - [[16.11.1944]] - [[17.11.1944]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | 23.01.1945 - 17.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Danzig |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span> | + | | || colspan="3" | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 23.01.1945 von Danzig aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Nach 53 Tagen, lief U 475 am 17.03.1945 wieder in Danzig ein. |
− | |-
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− | | || 23.11.1944 - Danzig || → → → → → → → → → || 03.12.1944 - Libau
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| |- | | |- |
− | | || 03.12.1944 - Libau || → → → → → → → → → || 04.12.1944 - Danzig | + | | || colspan="3" | U 475 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 475 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] |
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− | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 23.11.1944 von Danzig aus. Das Boot hatte den Sonderauftrag des Absetzens eines Funktrupps auf Lemland, dieser wurde jedoch wegen schlechtem Wetter nicht durchgeführt. Der Rückmarsch erfolgte über Libau (Bootslast übernommen) nach Danzig. Nach 11 Tagen, lief U 475 am 04.12.1944 wieder in Danzig ein.
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− | '''Chronik 23.11.1944 – 04.12.1944:'''
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− | [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
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− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''4. UNTERNEHMUNG'''</span> | + | | || |
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− | | || 23.01.1945 - Danzig || → → → → → → → → → || 17.03.1945 - Danzig
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 19.03.1945 - 21.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Kiel |
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− | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 23.01.1945 von Danzig aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 53 Tagen, lief U 475 am 17.03.1945 wieder in Danzig ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 23.01.1945 – 17.03.1945:'''
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− | | |
− | [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]] - [[04.03.1945]] - [[05.03.1945]] - [[06.03.1945]] - [[07.03.1945]] - [[08.03.1945]] - [[09.03.1945]] - [[10.03.1945]] - [[11.03.1945]] - [[12.03.1945]] - [[13.03.1945]] - [[14.03.1945]] - [[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 19.03.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte, als letztes Boot, bei der Räumung von Danzig, nach Kiel. Am 21.03.1945 lief U 475 in Kiel ein. |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:25%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> | + | | || |
− | |-
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− | | || 19.03.1945 - Danzig || → → → → → → → → → || 21.03.1945 - Kiel
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlustursache |
− | | |
− | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 19.03.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte, als letztes Boot, bei der Räumung von Danzig, nach Kiel. Am 21.03.1945 lief U 475 in Kiel ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 19.03.1945 – 21.03.1945:'''
| |
− | | |
− | [[19.03.1945]] - [[20.03.1945]] - [[21.03.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
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| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 475 | + | | Datum: || colspan="3" | 03.05.1945 |
− | |-
| |
− | | || '''Datum:''' || [[03.05.1945]] | |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Otto Stoeffler]] | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Stoeffler]] |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Kiel | + | | Ort: || colspan="3" | Kiel |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 54°19' Nord - 10°10' Ost | + | | Position: || colspan="3" | 54° 19' Nord - 10° 10' Ost |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AO 7728 | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AO 7727 |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || Selbstversenkung | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Selbstversenkung |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 0 | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 475|Klick hier → Besatzungsliste U 475]]''' |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
− | | |
− | U 475 wurde am 03.05.1945, in Kiel/Tirpitzhafen Liegeplatz 36, bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Das Boot wurde 1947 verschrottet.
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND SELBSTVERSENKUNG ZWISCHENZEITLICH AN BORD (14 - unvollständig)</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | U 475 wurde am 03.05.1945, in Kiel/Tirpitzhafen Liegeplatz 36, bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Das Boot wurde 1947 verschrottet. |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Beske, Fritz]] || [[Brauns, Helmut]] || [[Buchholz, Hans-Hermann]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Demmer, Karl-Hans]] || [[Divko, Josef]] || [[Franz, Werner]] | + | | colspan="3" | U 475 konnte auf 4 Unternehmungen 1 Bewacher mit 56 t beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || [[Friese, Max]] || [[Müller, Heinrich (U 475)|Müller, Heinrich]] || [[Musäus, Wolfgang]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Nentwig, Klaus]] || [[Priewe, Günther]] || [[Rebholz, Werner]] | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
− | |-
| |
− | | || [[Schick, ]] || [[Otto Stoeffler|Stoeffler, Otto]]
| |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 236. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 118, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
− | | style="width:25%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 312, 357, 360. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 236. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 210. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 66. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 118, 190 | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 288 - 293. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | || |
− | |-
| |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 312, 357, 360.
| |
− | |-
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
| |
− | |-
| |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 210.
| |
− | |-
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500'''
| |
| |- | | |- |
− | | || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 288 – 293. | + | | colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
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− | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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− | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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− | | |
− | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
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− | | |
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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