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− | [[U 523]] - - [[U 524]] - - [[U 525]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 523]] ← U 524 → [[U 525]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 14.02.1940
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 339
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 501 - U 524
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 07.08.1941
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− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 08.07.1942
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Walter Freiherr von Steinaecker]]
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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− | | || 08.07.1942 - 30.11.1942 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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− | | || 09.07.1942 - 11.07.1942 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe.
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− | | || 12.07.1942 - 27.07.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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− | | || 28.07.1942 - 31.07.1942 || Ostsee || Marsch über Stettin nach Rönne.
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− | | || 01.08.1942 - 02.08.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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− | | || 03.08.1942 - 06.08.1942 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
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− | |<br>
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− | | || 07.08.1942 - 11.08.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
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− | |<br>
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− | | || 12.08.1942 - 23.08.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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− | |<br>
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− | | || 24.08.1942 - 07.09.1942 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
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− | |<br>
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| |- | | |- |
− | | || 08.09.1942 - 09.09.1942 || Danzig || Reparatur der Untertriebszelle in der [[Holmwerft]]. | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 524''' |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 10.09.1942 - 12.09.1942 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]. | + | | Typ: || colspan="3" | [[IX C]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 14.02.1940 |
| |- | | |- |
− | | || 13.09.1942 - 20.09.1942 || Danziger Bucht || Einzelausbildung. | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Baunummer: || 339 |
| |- | | |- |
− | | || 21.09.1942 - 30.09.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | Serie: || colspan="3" | U 501 - U 524 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 07.08.1941 |
| |- | | |- |
− | | || 30.09.1942 - 02.10.1942 || Ostsee || Marsch über Danzig und Kiel nach Hamburg. | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 30.04.1942 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 08.07.1942 |
| |- | | |- |
− | | || 03.10.1942 - 04.11.1942 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]]. | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Walter Freiherr von Steinaecker]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 19 715 |
| |- | | |- |
− | | || 05.11.1942 - 09.11.1942 || Kiel || Resterprobung und Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 08.07.1942 - 22.03.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Walter Freiherr von Steinaecker]] |
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− | | style="width:80%" | | |
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− | |<br> | + | | || |
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− | | || 10.11.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 12.11.1942 - Kristiansand | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 14.11.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 09.01.1943 - Lorient | + | | 08.07.1942 - 30.11.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 01.12.1942 - 22.03.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[10. U-Flottille]], Lorient |
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− | U 524, unter Kapitänleutnant [[Walter Freiherr von Steinaecker]], lief am 10.11.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland und südlich Island. Es wurde am 04.01.1943 von [[U 117]] mit 25 m³ Brennstoff versorgt. U 524 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Panzer (U-Bootgruppe)|Panzer]] und [[Ungestüm (U-Bootgruppe)|Ungestürm]]. Das Boot konnte 1 Schiff mit 8.194 BRT versenken. Nach 60 Tagen und zurückgelegten zirka 7.840 sm, lief U 524 am 09.01.1943 in Lorient ein.
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− | '''Versenkt wurde:'''
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− | | || 08.12.1942 - die britische || ''[[Empire Spenser|EMPIRE SPENSER]]'' || 8.194 BRT. | + | | || |
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− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | Es wurde mit bemerkenswert gutem Geschick überlegt und angriffsfreudig operiert. Erfahrungen, die Kommandant und Besatzung auf dieser Fahrt sammelten und der erfreuliche Erfolg des Geleitangriffes lassen von diesem Boot noch besondere Leistungen erwarten.
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− | | |
− | '''Chronik 10.11.1942 – 09.01.1943:''' (die Chronikfunktion für U 524 ist noch nicht verfügbar)
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− | [[10.11.1942]] - [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]] - [[13.11.1942]] - [[14.11.1942]] - [[15.11.1942]] - [[16.11.1942]] - [[17.11.1942]] - [[18.11.1942]] - [[19.11.1942]] - [[20.11.1942]] - [[21.11.1942]] - [[22.11.1942]] - [[23.11.1942]] - [[24.11.1942]] - [[25.11.1942]] - [[26.11.1942]] - [[27.11.1942]] - [[28.11.1942]] - [[29.11.1942]] - [[30.11.1942]] - [[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]] - [[07.12.1942]] - [[08.12.1942]] - [[09.12.1942]] - [[10.12.1942]] - [[11.12.1942]] - [[12.12.1942]] - [[13.12.1942]] - [[14.12.1942]] - [[15.12.1942]] - [[16.12.1942]] - [[17.12.1942]] - [[18.12.1942]] - [[19.12.1942]] - [[20.12.1942]] - [[21.12.1942]] - [[22.12.1942]] - [[23.12.1942]] - [[24.12.1942]] - [[25.12.1942]] - [[26.12.1942]] - [[27.12.1942]] - [[28.12.1942]] - [[29.12.1942]] - [[30.12.1942]] - [[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]] - [[06.01.1943]] - [[07.01.1943]] - [[08.01.1943]] - [[09.01.1943]]
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| |- | | |- |
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| + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
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− | '''2. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | || 03.03.1943 - Lorient || - - - - - - - - || 22.03.1943 - Verlust des Bootes | + | | 14.11.1942 - 09.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Lorient |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | U 524, unter Kapitänleutnant [[Walter Freiherr von Steinaecker]], lief am 03.03.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Azorischen Inseln und südlich der Insel Madeira. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Wohlgemut (U-Bootgruppe)|Wohlgemut]]. Das Boot konnte 1 Schiff mit 8.062 BRT beschädigen. Nach 19 Tagen wurde U 524 selbst, von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
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− | '''Beschädigt wurde:'''
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| |- | | |- |
− | | || 15.03.1943 - die französische || ''[[Wyoming|WYOMING]]'' || 8.062 BRT | + | | || colspan="3" | U 524, unter Kapitänleutnant [[Walter Freiherr von Steinaecker]], lief am 10.11.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland und südlich Island. Es wurde am 04.01.1943 von [[U 117]] mit 25 m³ Brennstoff versorgt. U 524 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Panzer (U-Bootgruppe)|Panzer]] und [[Ungestüm (U-Bootgruppe)|Ungestüm]]. Nach 60 Tagen und zurückgelegten zirka 7.840 sm, lief U 524 am 09.01.1943 in Lorient ein. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 524 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.194 BRT versenken. |
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− | '''Chronik 03.03.1943 – 22.03.1943:'''
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− | [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]] - [[06.03.1943]] - [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]] - [[13.03.1943]] - [[14.03.1943]] - [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]] - [[21.03.1943]] - [[22.03.1943]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 524 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 524 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
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− | | || '''Boot:''' || U 524 | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[22.03.1943]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Walter Freiherr von Steinaecker]] | + | | 03.03.1943 - 22.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Verlust des Bootes |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Mittelatlantik | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 30°15' Nord - 18°13' West | + | | || colspan="3" | U 524, unter Kapitänleutnant [[Walter Freiherr von Steinaecker]], lief am 03.03.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Azorischen Inseln und südlich der Insel Madeira. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Wohlgemut (U-Bootgruppe)|Wohlgemut]]. Nach 19 Tagen wurde U 524 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || DH 5821 | + | | || colspan="3" | U 524 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.062 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' | + | | || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 524 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 52 | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 524 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlustursache |
− | | |
− | U 524 wurde am 22.03.1943 im Mittelatlantik südlich der Insel Madeira durch vier Mk-XXXVII-325-kg [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' T der US-Army A/S Squadron 1 versenkt. Die ''Liberator'' T "Tidewater Tillie" wurde geflogen von L. Sandford. U 524 sank schnelle über das Heck. In einem Ölteppich wurden Überlebende gesehen, die nicht gerettet werden konnten.
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Datum: || colspan="3" | 22.03.1943 |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Walter Freiherr von Steinaecker]] |
− | | |
− | '''Am 22.03.1943 kamen ums Leben:''' (52 Personen) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Albrecht, Josef]] || [[Albrecht, Karl (U 524)|Albrecht, Karl]] || [[Behrendt, Adolf]] | + | | Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik |
| |- | | |- |
− | | || [[Böbel, Ludwig]] || [[Böhnke, Herbert-Wilhelm]] || [[Bösl, Josef]] | + | | Position: || colspan="3" | 30° 15' Nord - 18° 13' West |
| |- | | |- |
− | | || [[Bolln, Werner]] || [[Cap, Miloslaus]] || [[Czirwon, Walter-Johann]] | + | | Planquadrat: || colspan="3" | DH 5821 |
| |- | | |- |
− | | || [[Dase, Gerhard-Friedrich]] || [[Freudenberg, Gerhard]] || [[Fuhr, Siegfried]] | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Gendritzki, Otto]] || [[Glassner, Walter]] || [[Granzer, Werner]] | + | | Tote: || colspan="3" | 52 |
| |- | | |- |
− | | || [[Hanke, Fritz]] || [[Hartmann, Hermann]] || [[Hesse, Walter]] | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || [[Hetzler, Josef]] || [[Hutschenreiter, Alfred]] || [[Jox, Karl]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Kaesmacher, Heinrich]] || [[Kimmich, Kurt]] || [[Kipping, Hans-Erich]] | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 524|Klick hier → Besatzungsliste U 524]]''' |
| |- | | |- |
− | | || [[Kohnen, Josef]] || [[Korffmann, Richard]] || [[Kreisel, Johann]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Küter, Heinz]] || [[Maag, Friedrich]] || [[Mackeprang, Klaus-Friedrich]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || [[Matzkeit, Günter]] || [[Müller, Josef]] || [[Müller, Otto]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Müller, Rudi]] || [[Nasshan, Artur]] || [[Niggl, Simon]] | + | | colspan="3" | U 524 wurde am 22.03.1943 im Mittelatlantik südlich der Insel Madeira durch Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator]] T (William-L. Sandford) der US-Army A/S Squadron 1 versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || [[Nowak, Walter]] || [[Nyveld, Günther]] || [[Ohlhoff, Harald]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Oschlies, Franz]] || [[Prisson, Albert]] || [[Riedel, Alfred]] | + | | colspan="3" | U 524 konnte auf 2 Unternehmungen 2 Schiff mit 16.256 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || [[Ruhnke, Wilhelm]] || [[Schmidt, Gerhard]] || [[Schürmann, Hinrich]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Schwebs, Erwin]] || [[Selm, Hans]] || [[Walter Freiherr von Steinaecker|Steinaecker, Walter Freiherr von]] | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
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− | | || [[Stölting, Gerhard]] || [[Struve, Georg]] || [[Trapp, Erwin]] | + | | colspan="3" | Zitat: Am 22.03.43 im Mittelatlantik südlich Madeira durch die Liberator T der US Army A/S Squadron 1 mit vier Wasserbomben angegriffen, die genau im Ziel lagen. Schnell sank U 524 über das Heck, es hinterließ einen großen Ölteppich, in dem Überlebende zu sehen waren. Zitat Ende. |
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− | | || [[Wilhelm, Helmut]] | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 82. |
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− | '''Vor dem 03.03.1943:''' (3 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
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− | | || [[Bernsmann, Adolf]] || [[Hammerstein, Achim]] || [[Tjaden, Peter]] | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
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− | |<br> | + | | colspan="3" | Zitat: Am 22. März flog William L. Sanford, Pilot einer B-24 Tidewater Tillie der Squadron 2 (dem man fälschlicherweise die Versenkung von [[U 519]] zugeschrieben hatte) nordwestlich der Kanarischen Inseln in niedriger Flughöhe einen Angriff auf ein aufgetauchtes U-Boot. Dieses Boot war U 524 vom Typ IXC unter Walter von Steinaecker, der sich auf dem Weg in ein neues Aufklärungsgebiet befand. Sanfords Besatzung warf nahe des Bootes vier 325-Kilogramm-Wasserbomben des Typs Mark XXXVII ab. Diese großen Wabos vernichteten U 524. Die Flieger sahen neun deutsche Überlebende auf einem Floß, aber diese kamen, wie auch die übrige Mannschaft von U 524, ums Leben. Zitat Ende. |
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− | |} | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 259. |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
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− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
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− | | || || Seite 168, 173, 257, 259.
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− | |<br>
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
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− | | || || Seite 232.
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
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− | | || || Seite 81, 230.
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | || |
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− | | || || Seite 82. | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 259. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 232. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 227 – 228. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 81, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 82. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560''' | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 227 - 228. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 122, 278. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | | || || Seite 180 - 183. | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 180 - 183. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | |} | + | | colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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