|
|
(7 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) |
Zeile 1: |
Zeile 1: |
− | [[U 523]] - - [[U 524]] - - [[U 525]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 523]] ← U 524 → [[U 525]] |
| | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" | | |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 14.02.1940
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 339
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Serie:]]''' || U 501 - U 524
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 07.08.1941
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 30.04.1942
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 08.07.1942
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Walter Freiherr von Steinaecker]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 19 715
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
| | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
| + | {| class="wikitable" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| |
| | style="width:25%" | | | | style="width:25%" | |
− | | style="width:20%" | | + | | style="width:75%" | |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || 08.07.1942 - 22.03.1943 || Kapitänleutnant || [[Walter Freiherr von Steinaecker]] | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 524''' |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Typ: || colspan="3" | [[IX C]] |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 14.02.1940 |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || 08.07.1942 - 30.11.1942 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg |
| |- | | |- |
− | | || 01.12.1942 - 22.03.1943 || Frontboot || [[10. U-Flottille]] | + | | Baunummer: || 339 |
| |- | | |- |
− | | || | + | | Serie: || colspan="3" | U 501 - U 524 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 07.08.1941 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 30.04.1942 |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || 09.07.1942 - 11.07.1942 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe. | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 08.07.1942 |
| |- | | |- |
− | | || 12.07.1942 - 27.07.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Walter Freiherr von Steinaecker]] |
| |- | | |- |
− | | || 28.07.1942 - 31.07.1942 || Ostsee || Marsch über Stettin nach Rönne. | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 19 715 |
| |- | | |- |
− | | || 01.08.1942 - 02.08.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 03.08.1942 - 06.08.1942 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | | || 07.08.1942 - 11.08.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 12.08.1942 - 23.08.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | 08.07.1942 - 22.03.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Walter Freiherr von Steinaecker]] |
| |- | | |- |
− | | || 24.08.1942 - 07.09.1942 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 08.09.1942 - 09.09.1942 || Danzig || Reparatur der Untertriebszelle in der [[Holmwerft]]. | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || 10.09.1942 - 12.09.1942 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 13.09.1942 - 20.09.1942 || Danziger Bucht || Einzelausbildung. | + | | 08.07.1942 - 30.11.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin |
| |- | | |- |
− | | || 21.09.1942 - 30.09.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | 01.12.1942 - 22.03.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[10. U-Flottille]], Lorient |
| |- | | |- |
− | | || 30.09.1942 - 02.10.1942 || Ostsee || Marsch über Danzig und Kiel nach Hamburg. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 03.10.1942 - 04.11.1942 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 05.11.1942 - 09.11.1942 || Kiel || Resterprobung und Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 10.11.1942 - 12.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
| |
− | | |
− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| + | | 14.11.1942 - 09.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Lorient |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | |-
| |
− | | || 10.11.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 12.11.1942 - Kristiansand
| |
− | |-
| |
− | | || 14.11.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 09.01.1943 - Lorient
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | U 524, unter Kapitänleutnant [[Walter Freiherr von Steinaecker]], lief am 10.11.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland und südlich Island. Es wurde am 04.01.1943 von [[U 117]] mit 25 m³ Brennstoff versorgt. U 524 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Panzer (U-Bootgruppe)|Panzer]] und [[Ungestüm (U-Bootgruppe)|Ungestürm]]. Das Boot konnte 1 Schiff mit 8.194 BRT versenken. Nach 60 Tagen und zurückgelegten zirka 7.840 sm, lief U 524 am 09.01.1943 in Lorient ein.
| |
− | | |
− | '''Versenkt wurde:'''
| |
− | |-
| |
− | | || 08.12.1942 - die britische || ''[[Empire Spenser|EMPIRE SPENSER]]'' || 8.194 BRT.
| |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 524, unter Kapitänleutnant [[Walter Freiherr von Steinaecker]], lief am 10.11.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland und südlich Island. Es wurde am 04.01.1943 von [[U 117]] mit 25 m³ Brennstoff versorgt. U 524 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Panzer (U-Bootgruppe)|Panzer]] und [[Ungestüm (U-Bootgruppe)|Ungestüm]]. Nach 60 Tagen und zurückgelegten zirka 7.840 sm, lief U 524 am 09.01.1943 in Lorient ein. |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Es wurde mit bemerkenswert gutem Geschick überlegt und angriffsfreudig operiert. Erfahrungen, die Kommandant und Besatzung auf dieser Fahrt sammelten und der erfreuliche Erfolg des Geleitangriffes lassen von diesem Boot noch besondere Leistungen erwarten.
| |
− | | |
− | '''Chronik 10.11.1942 – 09.01.1943:''' (die Chronikfunktion für U 524 ist noch nicht verfügbar)
| |
− | | |
− | [[10.11.1942]] - [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]] - [[13.11.1942]] - [[14.11.1942]] - [[15.11.1942]] - [[16.11.1942]] - [[17.11.1942]] - [[18.11.1942]] - [[19.11.1942]] - [[20.11.1942]] - [[21.11.1942]] - [[22.11.1942]] - [[23.11.1942]] - [[24.11.1942]] - [[25.11.1942]] - [[26.11.1942]] - [[27.11.1942]] - [[28.11.1942]] - [[29.11.1942]] - [[30.11.1942]] - [[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]] - [[07.12.1942]] - [[08.12.1942]] - [[09.12.1942]] - [[10.12.1942]] - [[11.12.1942]] - [[12.12.1942]] - [[13.12.1942]] - [[14.12.1942]] - [[15.12.1942]] - [[16.12.1942]] - [[17.12.1942]] - [[18.12.1942]] - [[19.12.1942]] - [[20.12.1942]] - [[21.12.1942]] - [[22.12.1942]] - [[23.12.1942]] - [[24.12.1942]] - [[25.12.1942]] - [[26.12.1942]] - [[27.12.1942]] - [[28.12.1942]] - [[29.12.1942]] - [[30.12.1942]] - [[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]] - [[06.01.1943]] - [[07.01.1943]] - [[08.01.1943]] - [[09.01.1943]] | |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | '''2. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || 03.03.1943 - Lorient || - - - - - - - - || 22.03.1943 - Verlust des Bootes | + | | || colspan="3" | U 524 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.194 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 524 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
− | | |
− | U 524, unter Kapitänleutnant [[Walter Freiherr von Steinaecker]], lief am 03.03.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Azorischen Inseln und südlich der Insel Madeira. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Wohlgemut (U-Bootgruppe)|Wohlgemut]]. Das Boot konnte 1 Schiff mit 8.062 BRT beschädigen. Nach 19 Tagen wurde U 524 selbst, von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
| |
− | | |
− | '''Beschädigt wurde:'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 15.03.1943 - die französische || ''[[Wyoming|WYOMING]]'' || 8.062 BRT | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 524 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
− | | |
− | '''Chronik 03.03.1943 – 22.03.1943:'''
| |
− | | |
− | [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]] - [[06.03.1943]] - [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]] - [[13.03.1943]] - [[14.03.1943]] - [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]] - [[21.03.1943]] - [[22.03.1943]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 03.03.1943 - 22.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Verlust des Bootes |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" | | |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 524 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[22.03.1943]] | + | | || colspan="3" | U 524, unter Kapitänleutnant [[Walter Freiherr von Steinaecker]], lief am 03.03.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Azorischen Inseln und südlich der Insel Madeira. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Wohlgemut (U-Bootgruppe)|Wohlgemut]]. Nach 19 Tagen wurde U 524 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Walter Freiherr von Steinaecker]] | + | | || colspan="3" | U 524 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.062 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Mittelatlantik | + | | || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 524 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 30°15' Nord - 18°13' West | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 524 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || DH 5821 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 52 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | Datum: || colspan="3" | 22.03.1943 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Walter Freiherr von Steinaecker]] |
− | | |
− | U 524 wurde am 22.03.1943 im Mittelatlantik südlich der Insel Madeira durch vier Mk-XXXVII-325-kg [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' T der US-Army A/S Squadron 1 versenkt. Die ''Liberator'' T "Tidewater Tillie" wurde geflogen von L. Sandford. U 524 sank schnelle über das Heck. In einem Ölteppich wurden Überlebende gesehen, die nicht gerettet werden konnten.
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Position: || colspan="3" | 30° 15' Nord - 18° 13' West |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | DH 5821 |
− | | |
− | '''Am 22.03.1943 kamen ums Leben:''' (52 Personen) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Albrecht, Josef]] || [[Albrecht, Karl (U 524)|Albrecht, Karl]] || [[Behrendt, Adolf]] | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Böbel, Ludwig]] || [[Böhnke, Herbert-Wilhelm]] || [[Bösl, Josef]] | + | | Tote: || colspan="3" | 52 |
| |- | | |- |
− | | || [[Bolln, Werner]] || [[Cap, Miloslaus]] || [[Czirwon, Walter-Johann]] | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || [[Dase, Gerhard-Friedrich]] || [[Freudenberg, Gerhard]] || [[Fuhr, Siegfried]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Gendritzki, Otto]] || [[Glassner, Walter]] || [[Granzer, Werner]] | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 524|Klick hier → Besatzungsliste U 524]]''' |
| |- | | |- |
− | | || [[Hanke, Fritz]] || [[Hartmann, Hermann (U 524)|Hartmann, Hermann]] || [[Hesse, Walter (U 524)|Hesse, Walter]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Hetzler, Josef]] || [[Hutschenreiter, Alfred]] || [[Jox, Karl]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || [[Kaesmacher, Heinrich]] || [[Kimmich, Kurt]] || [[Kipping, Hans-Erich]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Kohnen, Josef]] || [[Korffmann, Richard]] || [[Kreisel, Johann]] | + | | colspan="3" | U 524 wurde am 22.03.1943 im Mittelatlantik südlich der Insel Madeira durch Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator]] T (William-L. Sandford) der US-Army A/S Squadron 1 versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || [[Küter, Heinz]] || [[Maag, Friedrich]] || [[Mackeprang, Klaus-Friedrich]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Matzkeit, Günter]] || [[Müller, Josef (U 524)|Müller, Josef]] || [[Müller, Otto (U 524)|Müller, Otto]] | + | | colspan="3" | U 524 konnte auf 2 Unternehmungen 2 Schiff mit 16.256 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || [[Müller, Rudi]] || [[Nasshan, Artur]] || [[Niggl, Simon]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Nowak, Walter]] || [[Nyveld, Günther]] || [[Ohlhoff, Harald]] | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
| |- | | |- |
− | | || [[Oschlies, Franz]] || [[Prisson, Albert]] || [[Riedel, Alfred (U 524)|Riedel, Alfred]] | + | | colspan="3" | Zitat: Am 22.03.43 im Mittelatlantik südlich Madeira durch die Liberator T der US Army A/S Squadron 1 mit vier Wasserbomben angegriffen, die genau im Ziel lagen. Schnell sank U 524 über das Heck, es hinterließ einen großen Ölteppich, in dem Überlebende zu sehen waren. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | | || [[Ruhnke, Wilhelm]] || [[Schmidt, Gerhard (U 524)|Schmidt, Gerhard]] || [[Schürmann, Hinrich]] | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 82. |
| |- | | |- |
− | | || [[Schwebs, Erwin]] || [[Selm, Hans]] || [[Walter Freiherr von Steinaecker|Steinaecker, Walter Freiherr von]] | + | | || |
− | |-
| |
− | | || [[Stölting, Gerhard]] || [[Struve, Georg]] || [[Trapp, Erwin]]
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Wilhelm, Helmut]] | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | Zitat: Am 22. März flog William L. Sanford, Pilot einer B-24 Tidewater Tillie der Squadron 2 (dem man fälschlicherweise die Versenkung von [[U 519]] zugeschrieben hatte) nordwestlich der Kanarischen Inseln in niedriger Flughöhe einen Angriff auf ein aufgetauchtes U-Boot. Dieses Boot war U 524 vom Typ IXC unter Walter von Steinaecker, der sich auf dem Weg in ein neues Aufklärungsgebiet befand. Sanfords Besatzung warf nahe des Bootes vier 325-Kilogramm-Wasserbomben des Typs Mark XXXVII ab. Diese großen Wabos vernichteten U 524. Die Flieger sahen neun deutsche Überlebende auf einem Floß, aber diese kamen, wie auch die übrige Mannschaft von U 524, ums Leben. Zitat Ende. |
− | | |
− | '''Vor dem 03.03.1943:''' (3 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Bernsmann, Adolf]] || [[Hammerstein, Achim]] || [[Tjaden, Peter]] | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 259. |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
| + | | Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 259. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 168, 173, 257, 259. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 232. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 81, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 232. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 82. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 227 - 228. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 81, 230. | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 122, 278. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 180 - 183. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 82. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
− | |-
| |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 227 – 228.
| |
− | |-
| |
− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560'''
| |
− | |-
| |
− | | || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 180 - 183.
| |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ● |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
| |
− | | |
− | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
| |
− | | |
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
| |
| |- | | |- |
| |} | | |} |
| | | |
− | [[U 523]] - - [[U 524]] - - [[U 525]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 523]] ← U 524 → [[U 525]] |