U 524: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(26 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | [[U 523]] ← U 524 → [[U 525]] |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! | ||
+ | |||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:75%" | | ||
+ | |- | ||
+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 524''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | Typ: || colspan="3" | [[IX C]] | ||
+ | |- | ||
+ | | Bauauftrag: || colspan="3" | 14.02.1940 | ||
+ | |- | ||
+ | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg | ||
+ | |- | ||
+ | | Baunummer: || 339 | ||
+ | |- | ||
+ | | Serie: || colspan="3" | U 501 - U 524 | ||
+ | |- | ||
+ | | Kiellegung: || colspan="3" | 07.08.1941 | ||
+ | |- | ||
+ | | Stapellauf: || colspan="3" | 30.04.1942 | ||
+ | |- | ||
+ | | Indienststellung: || colspan="3" | 08.07.1942 | ||
+ | |- | ||
+ | | Kommandant: || colspan="3" | [[Walter Freiherr von Steinaecker]] | ||
+ | |- | ||
+ | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 19 715 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | ! colspan="3" | Kommandanten | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | 08.07.1942 - 22.03.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Walter Freiherr von Steinaecker]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | ! colspan="3" | Flottillen | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | 08.07.1942 - 30.11.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin | ||
+ | |- | ||
+ | | 01.12.1942 - 22.03.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[10. U-Flottille]], Lorient | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | ! colspan="3" | 1. Unternehmung | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | 10.11.1942 - 12.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand | ||
+ | |- | ||
+ | | 14.11.1942 - 09.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Lorient | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | U 524, unter Kapitänleutnant [[Walter Freiherr von Steinaecker]], lief am 10.11.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland und südlich Island. Es wurde am 04.01.1943 von [[U 117]] mit 25 m³ Brennstoff versorgt. U 524 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Panzer (U-Bootgruppe)|Panzer]] und [[Ungestüm (U-Bootgruppe)|Ungestüm]]. Nach 60 Tagen und zurückgelegten zirka 7.840 sm, lief U 524 am 09.01.1943 in Lorient ein. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | U 524 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.194 BRT versenken. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 524 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 524 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | ! colspan="3" | 2. Unternehmung | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | 03.03.1943 - 22.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Verlust des Bootes | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | U 524, unter Kapitänleutnant [[Walter Freiherr von Steinaecker]], lief am 03.03.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Azorischen Inseln und südlich der Insel Madeira. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Wohlgemut (U-Bootgruppe)|Wohlgemut]]. Nach 19 Tagen wurde U 524 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | U 524 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.062 BRT versenken. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 524 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 524 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | ! colspan="3" | Verlustursache | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | Datum: || colspan="3" | 22.03.1943 | ||
+ | |- | ||
+ | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Walter Freiherr von Steinaecker]] | ||
|- | |- | ||
− | + | | Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik | |
|- | |- | ||
− | | | + | | Position: || colspan="3" | 30° 15' Nord - 18° 13' West |
− | |||
− | |||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | DH 5821 |
|- | |- | ||
− | | | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
|- | |- | ||
− | | | + | | Tote: || colspan="3" | 52 |
|- | |- | ||
− | | | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 524|Klick hier → Besatzungsliste U 524]]''' |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | | colspan="3" | U 524 wurde am 22.03.1943 im Mittelatlantik südlich der Insel Madeira durch Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator]] T (William-L. Sandford) der US-Army A/S Squadron 1 versenkt. |
|- | |- | ||
− | + | | || | |
|- | |- | ||
− | | | | + | | colspan="3" | U 524 konnte auf 2 Unternehmungen 2 Schiff mit 16.256 BRT versenken. |
|- | |- | ||
− | + | | || | |
|- | |- | ||
− | | | | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
|- | |- | ||
− | | | | + | | colspan="3" | Zitat: Am 22.03.43 im Mittelatlantik südlich Madeira durch die Liberator T der US Army A/S Squadron 1 mit vier Wasserbomben angegriffen, die genau im Ziel lagen. Schnell sank U 524 über das Heck, es hinterließ einen großen Ölteppich, in dem Überlebende zu sehen waren. Zitat Ende. |
|- | |- | ||
− | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 82. | |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
|- | |- | ||
− | | | | + | | colspan="3" | Zitat: Am 22. März flog William L. Sanford, Pilot einer B-24 Tidewater Tillie der Squadron 2 (dem man fälschlicherweise die Versenkung von [[U 519]] zugeschrieben hatte) nordwestlich der Kanarischen Inseln in niedriger Flughöhe einen Angriff auf ein aufgetauchtes U-Boot. Dieses Boot war U 524 vom Typ IXC unter Walter von Steinaecker, der sich auf dem Weg in ein neues Aufklärungsgebiet befand. Sanfords Besatzung warf nahe des Bootes vier 325-Kilogramm-Wasserbomben des Typs Mark XXXVII ab. Diese großen Wabos vernichteten U 524. Die Flieger sahen neun deutsche Überlebende auf einem Floß, aber diese kamen, wie auch die übrige Mannschaft von U 524, ums Leben. Zitat Ende. |
|- | |- | ||
− | | | | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 259. |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | ! | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 259. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 232. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 81, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 82. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 227 - 228. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 122, 278. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 180 - 183. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | | colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | + | | colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ● | |
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|} | |} | ||
− | [[U 523]] | + | [[U 523]] ← U 524 → [[U 525]] |
Aktuelle Version vom 13. Juli 2024, 16:26 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
|