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City of Paris: Unterschied zwischen den Versionen

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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 13.078 t
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| Breite: || colspan="3" | 18.08 m
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| || Nationalität: || || Großbritannien
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| || Typ: || || Turbinen-Passagierschiff
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 13]]
 
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| || Baujahr: || || 1922
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Karl Daublebsky von Eichhain]]
 
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| || Bauwerft: || || HunterSwan & Wigham Richardson, Newcastle
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| Datum: || colspan="3" | 16.09.1939
 
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| || Reederei: || || Ellerman Lines Ltd., Liverpool
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, südöstlich Southworld (Großbritannien)
 
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| || Heimathafen: || || Glasgow
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| Position: || colspan="3" | 52°14' Nord - 01°43' Ost
 
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| || Kapitän: || || -
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 7668
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Mine]]
 
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| || Länge: || || 148 m
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| || Tiefgang: || || 9,9 m
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| || Tonnage: || || 10.902 BRT (Kapazität für 300 Passagiere)
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| Tote: || colspan="3" | 1
 
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| || Tragfähigkeit: || || 16.745 t
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| Überlebende: || colspan="3" | 138
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| || Route: || || London (Großbritannien) - Southend (Großbritannien)
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| || Fracht: || || -
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| colspan="3" | Die City of Paris wurde am 19.09.1939 in einem, von [[U 13]] am 04.09.1939 gelegten, Minenfeld beschädigt. Ein Besatzungsmitglied kam ums Leben. Die 138 Überlebenden wurden mit ihrem Schiff von den britischen Schleppern Contest und Atlantic Cock nach Tilbury (England) geschleppt.
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 15. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Versenkt von: || || [[U 13]]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 57. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Kommandant: || || [[Karl Daublebsky von Eichenhain]]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 130, 519. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Datum: || || 16.09.1939
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 39. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Ort: || || Nordsee
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 2. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Position: || || 52°14' N - 01°43' O
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| || Planquadrat: || || AN 7668
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Mine]]''
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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[[City of Oxford]] ← [[City of Paris]] → [[City of Perth]]
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[[City of Oxford]] ← City of Paris → [[City of Perth]]

Aktuelle Version vom 15. Juli 2024, 16:25 Uhr

City of Oxford ← City of Paris → City of Perth

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: City of Paris
Schiffsnamen: City of Paris (1922)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampf-Passagierschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Newcastle
Reederei: Ellerman Lines Limited, Liverpool
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 10.902 BRT
Tragfähigkeit: 13.078 t
Länge: 153.61 m
Breite: 18.08 m
Tiefgang: 9.93 m
Geschwindigkeit: 14.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: London (Großbritannien) - Southend (Großbritannien)
Fracht: -
Geleitzug: -
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 13
Kommandant: Karl Daublebsky von Eichhain
Datum: 16.09.1939
Ort: Nordsee, südöstlich Southworld (Großbritannien)
Position: 52°14' Nord - 01°43' Ost
Planquadrat: AN 7668
Waffe: Mine
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 138
Ursache im Detail
Die City of Paris wurde am 19.09.1939 in einem, von U 13 am 04.09.1939 gelegten, Minenfeld beschädigt. Ein Besatzungsmitglied kam ums Leben. Die 138 Überlebenden wurden mit ihrem Schiff von den britischen Schleppern Contest und Atlantic Cock nach Tilbury (England) geschleppt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 15. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 57. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 130, 519. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 39. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 2. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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