Aktionen

Davanger: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Dartford]] ← Davanger → [[Davara]]
 
[[Dartford]] ← Davanger → [[Davara]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Davanger'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Davanger (1922)
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
+
| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1922
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1922
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Wm. Hamilton &. Company, Port Glasgow
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Wm. Hamilton &. Company, Port Glasgow
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Aksjeselskap Westfal-Larsen &. Company, Bergen
+
| Reederei: || colspan="3" | Aksjeselskap Westfal-Larsen &. Company, Bergen
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen''' || Bergen
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Bergen
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Elliot K. Karlsen
+
| Kapitän: || colspan="3" | Elliot K. Karlsen
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.102 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 7.102 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 11.090 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 11.090 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 129.54 m
+
| Länge: || colspan="3" | 129.54 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17.32 m
+
| Breite: || colspan="3" | 17.32 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 10.05 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 10.05 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Caripito (Venezuela) - Curacao - Bermuda - Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
+
| Route: || colspan="3" | Caripito (Venezuela) - Curacao - Bermuda - Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 10.000 t Treiböl
+
| Fracht: || colspan="3" | 10.000 t Treiböl
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-77]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-77]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 48]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 48]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Bleichrodt]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Bleichrodt]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[12.10.1940]]
+
| Datum: || colspan="3" | 12.10.1940
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Irland
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Irland
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 57°--' Nord - 19°10' West
+
| Position: || colspan="3" | 57°--' Nord - 19°10' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 0381
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AL 0381
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 18
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 12
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 18
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 12
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 48]] sichtete am 11.10.1940 um 12:20 Uhr den Geleitzug [[HX-77]] und setzte zum Angriff vor. Um 21:50 Uhr versenkte U 48 die [[Brandanger|BRANDANGER]] und um 22:09 Uhr die [[Port Gisborne|PORT GISBORNE]]. Am 12.10.1940 um 00:30 Uhr schoß Bleichrodt einen weiteren Torpedo auf ein Schiff des Geleitzuges. Dieser Torpedo traf die DAVANGER Steuerbord im Maschinenraum. Der Dampfer sank innerhalb von vier Minuten. Der Kapitän, 16 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. 12 Überlebenden erreichten in ihrem Rettungsboot, am 18.10.1940, Broadhaven (Irland).
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| colspan="3" | [[U 48]] sichtete am 11.10.1940 um 12:20 Uhr den Geleitzug [[HX-77]] und setzte zum Angriff vor. Um 21:50 Uhr versenkte U 48 die [[Brandanger]] und um 22:09 Uhr die [[Port Gisborne]]. Am 12.10.1940 um 00:30 Uhr schoß Bleichrodt einen weiteren Torpedo auf ein Schiff des Geleitzuges. Dieser Torpedo traf die Davanger Steuerbord im Maschinenraum. Der Dampfer sank innerhalb von vier Minuten. Der Kapitän, 16 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. 12 Überlebenden erreichten in ihrem Rettungsboot, am 18.10.1940, Broadhaven (Irland).
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 49.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 67.
+
| ||
−
|-
 
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 342, 559.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 49. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 67. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 346.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 342, 559. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB  U 1 – U 50" - Eigenverlag - S.  346. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 31.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 31. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Dartford]] ← Davanger → [[Davara]]
 
[[Dartford]] ← Davanger → [[Davara]]

Aktuelle Version vom 17. Juli 2024, 15:58 Uhr

Dartford ← Davanger → Davara

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Davanger
Schiffsnamen: Davanger (1922)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Wm. Hamilton &. Company, Port Glasgow
Reederei: Aksjeselskap Westfal-Larsen &. Company, Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Elliot K. Karlsen
Schiffsmaße
Tonnage: 7.102 BRT
Tragfähigkeit: 11.090 t
Länge: 129.54 m
Breite: 17.32 m
Tiefgang: 10.05 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Caripito (Venezuela) - Curacao - Bermuda - Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 10.000 t Treiböl
Geleitzug: HX-77
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 48
Kommandant: Heinrich Bleichrodt
Datum: 12.10.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Irland
Position: 57°--' Nord - 19°10' West
Planquadrat: AL 0381
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 18
Überlebende: 12
Ursache im Detail
U 48 sichtete am 11.10.1940 um 12:20 Uhr den Geleitzug HX-77 und setzte zum Angriff vor. Um 21:50 Uhr versenkte U 48 die Brandanger und um 22:09 Uhr die Port Gisborne. Am 12.10.1940 um 00:30 Uhr schoß Bleichrodt einen weiteren Torpedo auf ein Schiff des Geleitzuges. Dieser Torpedo traf die Davanger Steuerbord im Maschinenraum. Der Dampfer sank innerhalb von vier Minuten. Der Kapitän, 16 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. 12 Überlebenden erreichten in ihrem Rettungsboot, am 18.10.1940, Broadhaven (Irland).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 49. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 67. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 342, 559. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 346. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 31. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Dartford ← Davanger → Davara

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Davanger&oldid=211332“