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− | [[XVII B]] - - [[XVII G]] - - [[XVII K]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[U-Boot-Typen]] - - [[Hauptseite]] | + | [[XVII B]] ← XVII G → [[XVII K]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ALLGEMEIN</span></big>
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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− | | || '''Art:''' || Tauchboot mit [[Walterantrieb]]
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− | | || '''Baujahre:''' || 1943
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ENTWICKLUNGSGESCHICHTE</span></big>
| + | {| class="wikitable" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | Tauchboot vom Einhüllentyp mit Walterform und [[Walterantrieb]]. Von diesem Typ kamen wurde kein Boot mehr gebaut. Die Bauaufträge wurde am 10.03.1944 zugunsten der Typ [[XXI]] und [[XXIII]] Boote zurückgestellt und anschließend annulliert.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">TECHNISCHE DATEN</span></big>
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− | | ||''' Aufgetaucht:''' || 314 t
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− | | || '''Getaucht:''' || 345 t
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− | | || '''Reserveauftrieb:''' || -
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− | | || '''Länge über alles:''' || 39,51 m
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− | | || '''Breite:''' || 4,50 m
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− | | || '''Durchmesser Druckkörper:''' || 3,40 m
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− | | || '''Tiefgang:''' || 4,72 m
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− | | || '''Betriebstauchtiefe:''' || 80 m
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− | | || '''Maximale Tauchtiefe:''' || 150 m
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| + | | style="width:33%" | |
| + | | style="width:34%" | |
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− | | || '''Zerstörungstauchtiefe:''' || - | + | |+ Unterseeboote vom Typ XVII G |
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− | |<br> | + | | colspan="3" | Der Typ XVII G war Tauchboot vom Einhüllentyp mit Walterform und [[Walterantrieb]]. Von diesem Typ wurde kein Boot mehr gebaut. Die Bauaufträge wurde am 10.03.1944 zugunsten der Typ [[XXI]] und [[XXIII]] Boote zurückgestellt und anschließend annulliert. |
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− | | || '''Tauchzeit:''' || - | + | | || || |
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− | |<br> | + | ! colspan="3" | Technische Daten |
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− | | || '''Schnelltauchzeit:''' || - | + | | || || |
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− | |<br> | + | | Tonnage gesamt: || colspan="3" | 415 t |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Verdrängung über Wasser: || colspan="3" | 314 t |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">MASCHINENANLAGE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Verdrängung unter Wasser: || colspan="3" | 345 t |
− | | style="width:25%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Reserveauftrieb: || colspan="3" | - |
| |- | | |- |
− | | || '''Dieselmaschine:''' || 1 x [[Deutz]] 8 Zylinder Viertakt Diesel SAA 8 M 517 mit Aufladung und 1 x [[Brückner & Kanis]] bzw. [[GW]] - | + | | Länge über alles: || colspan="3" | 39,51 m |
| |- | | |- |
− | | || || Turbine mit [[Kanis - Roeder]]-Getriebe mit 230 PS | + | | Breite: || colspan="3" | 4,50 m |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Durchmesser Druckkörper: || colspan="3" | 3,40 m |
| |- | | |- |
− | | || '''E-Maschine:''' || 1 x [[AEG]] Einfachkollektormaschine AT 98 mit 77,5 PS | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 4,72 m |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Betriebstauchtiefe: || colspan="3" | 80 m |
| |- | | |- |
− | | || '''Batterie:''' || 1 x 62 Zellen [[AFA]]-Akkus 26 MAL 570 E mit 3.240 Ah | + | | Maximale Tauchtiefe: || colspan="3" | 150 m |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Zerstörungstauchtiefe: || colspan="3" | - |
| |- | | |- |
− | | || '''Schrauben:''' || 1 Schraube mit einem Durchmesser von 1,75 m bzw. 1,90 m | + | | Tauchzeit gestoppt: || colspan="3" | - |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || Schnelltauchzeit in Fahrt: || colspan="3" | - |
| |- | | |- |
− | | || '''Höchstgeschwindigkeit:''' || 8,8 kn (Aufgetaucht) | + | | || || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Maschinenanlage |
| |- | | |- |
− | | || '''Höchstgeschwindigkeit:''' || 25 kn (Getaucht) | + | | || || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Dieselmaschine: || colspan="3" | 1 x [[Deutz]] 8 Zylinder Viertakt Diesel SAA 8 M 517 mit Aufladung und 1 x [[Brückner & Kanis]] |
| |- | | |- |
− | | || '''Fahrstrecke:''' || 3.000 sm bei 8 kn | + | | Walterantrieb: || colspan="3" | [[GW]] - Turbine mit [[Kanis - Roeder]]-Getriebe mit 230 PS |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | E-Maschine: || colspan="3" | 1 x [[AEG]] Einfachkollektormaschine AT 98 mit 77.5 PS |
| |- | | |- |
− | | || '''Getaucht:''' || 763 sm bei 2 kn (konventioneler Antrieb) | + | | Batterie: || colspan="3" | 1 x 62 Zellen [[AFA]]-Akkus 26 MAL 570 E mit 3.240 Ah |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Schrauben: || colspan="3" | 1 Schraube mit einem Durchmesser von 1,75 m bzw. 1,90 m |
| |- | | |- |
− | | || '''Getaucht:''' || 125 sm bei 25 kn (Walterantrieb) | + | | Höchstgeschwindigkeit über Wasser: || colspan="3" | 8,8 kn |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Höchstgeschwindigkeit unter Wasser: || colspan="3" | 25 kn |
| |- | | |- |
− | | || '''Getaucht:''' || 163 sm bei 15 kn (Walterantrieb) | + | | Fahrstrecke: || colspan="3" | 3.000 sm bei 8 kn |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Getaucht mit konventioneller Antrieb: || colspan="3" | 763 sm bei 2 kn |
| |- | | |- |
− | | || '''Höchste Zuladung:''' || 22,3 t Treiböl und 39,2 t [[Aurol]] H²O² | + | | Getaucht mit Walterantrieb: || colspan="3" | 125 sm bei 25 kn |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Getaucht mit Walterantrieb: || colspan="3" | 163 sm bei 15 kn |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Höchste Zuladung: || colspan="3" | 22,3 t Treiböl und 39,2 t [[Aurol]] H²O² |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">BEWAFFNUNG</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | || || |
− | | style="width:25%" | | |
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− | | style="width:2%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Bewaffnung |
| |- | | |- |
− | | || '''Bugtorpedorohre:''' || 2 x 53,3 cm | + | | || || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Bugtorpedorohre: || colspan="3" | 2 x 53,3 cm |
| |- | | |- |
− | | || '''Hecktorpedorohre:''' || Keine | + | | Hecktorpedorohre: || colspan="3" | Keine |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Torpedos: || colspan="3" | 4 Torpedos |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Torpedo|Torpedos]]:''' || 4 Stück | + | | Minen: || colspan="3" | Keine |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Deckgeschütz: || colspan="3" | Nein |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Mine|Minen]]:''' || Keine | + | | Flugabwehr: || colspan="3" | Keine |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || || |
| |- | | |- |
− | | || '''Deckgeschütz:''' || Nein | + | ! colspan="3" | Besatzungsstärke |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || || |
| |- | | |- |
− | | || '''Flugabwehr:''' || Keine | + | | Insgesamt: || colspan="3" | 19 Mann |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Offiziere: || colspan="3" | 3 Mann |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Mannschaften: || colspan="3" | 16 Mann |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">BESATZUNGSSTÄRKE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | || || |
− | | style="width:25%" | | |
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− | | style="width:2%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Sonstige Ausrüstung |
| |- | | |- |
− | | || '''Insgesamt:''' || 19 Mann | + | | || || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Ruder: || colspan="3" | 1 Heck-, 1 Seiten- und 2 Tiefenruder im Stabilisierungs-Flossenkreuz. Keine vorderen Tiefenruder. Ausdrehbare Stabilisierungsflosse auf dem Vorschiff |
| |- | | |- |
− | | || '''Offiziere:''' || 3 Mann | + | | Schnorchel: || colspan="3" | Ja |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Sehrohre: || colspan="3" | - |
| |- | | |- |
− | | || '''Mannschaften:''' || 16 Mann | + | | || || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Boote nach Bauwerft |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || || |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">SONSTIGE AUSRÜSTUNG</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:25%" | | |
− | | style="width:92%" |
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− | | style="width:2%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | '''[[Krupp Germaniawerft|→ Krupp Germaniawerft]]''' in KIel |
| |- | | |- |
− | | || '''Ruder:''' || 1 Heck-, 1 Seiten- und 2 Tiefenruder im Stabilisierungs-Flossenkreuz. Keine vorderen Tiefenruder. | + | | || || |
| |- | | |- |
− | | || || Ausdrehbare Stabilisierungsflosse auf Vorschiff | + | ! [[U 1081|→ Unterseeboot U 1081]] || [[U 1082|→ Unterseeboot U 1082]] || [[U 1083|→ Unterseeboot U 1083]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Schnorchel]]:''' || Ja | + | ! [[U 1084|→ Unterseeboot U 1084]] || [[U 1085|→ Unterseeboot U 1085]] || [[U 1086|→ Unterseeboot U 1086]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Sehrohr|Sehrohre:]]''' || - | + | ! [[U 1087|→ Unterseeboot U 1087]] || [[U 1088|→ Unterseeboot U 1088]] || [[U 1089|→ Unterseeboot U 1089]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || || |
| |- | | |- |
− | |} | + | ! [[U 1090|→ Unterseeboot U 1090]] || [[U 1091|→ Unterseeboot U 1091]] || [[U 1092|→ Unterseeboot U 1092]] |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">BAUWERFTEN &. BOOTE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | || || |
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− | | || colspan="3" | | + | | || || |
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− | '''[[Krupp Germaniawerft]], Kiel'''
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− | [[U 1081]], [[U 1082]], [[U 1083]], [[U 1084]], [[U 1085]], [[U 1086]], [[U 1087]], [[U 1088]], [[U 1089]], [[U 1090]], [[U 1091]], [[U 1092]], [[U 1093]]
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || || |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - S. 270. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| |- | | |- |
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| + | ! colspan="3" | |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
| + | [[XVII B]] ← XVII G → [[XVII K]] |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
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