Aktionen

José de Larrinaga: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Jonathan Sturges]] ← José de Larrinaga → [[José Navarro]]
 
[[Jonathan Sturges]] ← José de Larrinaga → [[José Navarro]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | ''' José de Larrinaga'''
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1920
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Loch Tay (1920) - José de Larrinaga (1927)
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Canadian Vickers Limited, Montreal
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Larrinaga Steamship Company Limited, Liverpool
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 +
|-
 +
| Bauwerft: || colspan="3" | Canadian Vickers Limited, Montreal
 +
|-
 +
| Reederei: || colspan="3" | Larrinaga Steamship Company Limited, Liverpool
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | Arthur Townshend Gass
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Arthur Townshend Gass
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tonnage: || colspan="3" | 5.303 BRT
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.242 t
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.303 BRT
+
| Länge: || colspan="3" | 125.90 m
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.242 t
+
| Breite: || colspan="3" | 15.95 m
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 125.90 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.69 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 15.95 m
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7.69 m
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Sydney (Kanada) - Newport (Großbritannien)
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Fracht: || colspan="3" | 5.303 t Stahl und Leinsamenöl
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || New York (USA) - Sydney (Kanada) - Newport (Großbritannien)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-2]]
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 5.303 t Stahl und Leinsamenöl
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[SC-2]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 47]]
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Günther Prien]]
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 07.091940
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 47]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Günther Prien]]
+
| Position: || colspan="3" | 58° 30' Nord - 16° 10' West
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[07.09.1940]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AL 3679
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 58°30' Nord - 16°10' West
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 3679
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 40
+
| Tote: || colspan="3" | 40
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | [[U 47]] sichtete am 07.09.1940 um 03:12 Uhr den Geleitzug [[SC-2]] und lief zum Angriff an. Nach zwei Fehlschüssen, um 03:36 und 03:45 Uhr, versenkte U 47, um 04:04 Uhr die [[Neptunia]]. Um 05:16 Uhr schoß Prien einen weiteren Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die José de Larrinaga in der Mitte. Der Dampfer knickte in der Mitte ein, brach in zwei Teile, und sank innerhalb von 11 Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.
 
 
[[U 47]] sichtete am 07.09.1940 um 03:12 Uhr den Geleitzug [[SC-2]] und lief zum Angriff an. Nach zwei Fehlschüssen, um 03:36 und 03:45 Uhr, versenkte U 47, um 04:04 Uhr die [[Neptunia|NEPTUNIAN]]. Um 05:16 Uhr schoß Prien einen weiteren Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die JOSÉ DE LARRINAGA in der Mitte. Der Dampfer knickte in der Mitte ein, brach in zwei Teile, und sank innerhalb von 11 Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Literaturverweise
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 46.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 46. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 126. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 126.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 156, 500. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 324. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 156, 500.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 28. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 1 – U 50'''
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 -  S. 196. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 324.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 28.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 196.
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Jonathan Sturges]] ← José de Larrinaga → [[José Navarro]]
 
[[Jonathan Sturges]] ← José de Larrinaga → [[José Navarro]]

Aktuelle Version vom 26. August 2024, 14:33 Uhr

Jonathan Sturges ← José de Larrinaga → José Navarro

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: José de Larrinaga
Schiffsnamen: Loch Tay (1920) - José de Larrinaga (1927)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Canadian Vickers Limited, Montreal
Reederei: Larrinaga Steamship Company Limited, Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Arthur Townshend Gass
Schiffsmaße
Tonnage: 5.303 BRT
Tragfähigkeit: 8.242 t
Länge: 125.90 m
Breite: 15.95 m
Tiefgang: 7.69 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Sydney (Kanada) - Newport (Großbritannien)
Fracht: 5.303 t Stahl und Leinsamenöl
Geleitzug: SC-2
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 47
Kommandant: Günther Prien
Datum: 07.091940
Ort: Nordatlantik
Position: 58° 30' Nord - 16° 10' West
Planquadrat: AL 3679
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 40
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 47 sichtete am 07.09.1940 um 03:12 Uhr den Geleitzug SC-2 und lief zum Angriff an. Nach zwei Fehlschüssen, um 03:36 und 03:45 Uhr, versenkte U 47, um 04:04 Uhr die Neptunia. Um 05:16 Uhr schoß Prien einen weiteren Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die José de Larrinaga in der Mitte. Der Dampfer knickte in der Mitte ein, brach in zwei Teile, und sank innerhalb von 11 Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 46. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 126. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 156, 500. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 324. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 28. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 196. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<

Jonathan Sturges ← José de Larrinaga → José Navarro