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| 1200 || SSW 3, später auf WNW drehend, diesig, ab mittags sehr sichtig. || Schwedisches Vorpostenboot passiert mit westlichem Kurs zum Feuerschiff und läuft von dort nach N ab. Kurs konnte nicht festgestellt werden. Geschätzte Größe 300-500 t, Silhouette ähnlich eines Fischdampfers, Geschütz auf der Back.
 
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| || colspan="3" | 1200 - SSW 3, später auf WNW drehend, diesig, ab mittags sehr sichtig. Schwedisches Vorpostenboot passiert mit westlichem Kurs zum Feuerschiff und läuft von dort nach N ab. Kurs konnte nicht festgestellt werden. Geschätzte Größe 300-500 t, Silhouette ähnlich eines Fischdampfers, Geschütz auf der Back.
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| || Bewölkt, W 3-4, Dünung, mittl. Sicht. || Keine Vorkommnisse. Dampferverkehr nimmt wieder zu. Vorwiegend Dänen.
 
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| || colspan="3" | Leichter SW, bedeckt, später drehend auf ONO 6, auffrischend, abends bis 9, Seegang 3, bedeckt, Sicht verschlechternd. Wegen des gegen Mittag aufkommenden steifen Ost mit kurzer steiler See, Boot auf Sehrohrtiefe sehr unruhig, Beobachtung auch auf 11 m erschwert. In der Dämmerung aufgetaucht und über Wasser auf und ab gestanden.
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| || colspan="3" | 2345 - Wechselnde Regenböen. Sehr dunkel. Getaucht, da wegen der anhaltenden Regenböen und einer Sicht von teilweise weniger als 100 m eine Aufklärung praktisch nicht mehr für möglich gehalten wird. Auf 17 m auf und ab gestanden.
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| || Leichter SW, bedeckt, später drehend auf ONO 6, auffrischend, abends bis 9, Seegang 3, bedeckt, Sicht verschlechternd. || Wegen des gegen Mittag aufkommenden steifen Ost mit kurzer steiler See, Boot auf Sehrohrtiefe sehr unruhig, Beobachtung auch auf 11 m erschwert. In der Dämmerung aufgetaucht und über Wasser auf und ab gestanden.
 
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| || colspan="3" | 0600-1200 - Bedeckt. Langsam abflauend, aufklarend. Weiter abflauend auf OSO 4-5, Sicht gut, Dünung. Getaucht, bis 1200h auf Sehrohrtiefe gestanden. 1200 Heimreise mit GGF angetreten, wenn möglich, Trällenäs noch in der Dämmerung zu erreichen. Ungesehen westlich Anholt nach Süden marschiert.
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| 2345 || Wechselnde Regenböen. Sehr dunkel. || Getaucht, da wegen der anhaltenden Regenböen und einer Sicht von teilweise weniger als 100 m eine Aufklärung praktisch nicht mehr für möglich gehalten wird. Auf 17 m auf und ab gestanden.
 
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| || colspan="3" | 1615 - Weiter abflauend auf OSO 3, Dünung. Flugzeug in Sicht aus südl. Richtung. Da mit ziemlicher Sicherheit als He 59 ausgemacht, und wegen der geringen Wassertiefe (13-14 m) nicht getaucht, sondern "MG klar". Durch E.S.-Austausch rechtzeitig als deutsches Flugzeug erkannt. Flugzeug, das inzwischen Zielflug aufgenommen, dreht ab und geht auf alten N-Kurs.
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| || colspan="3" | Gegen Abend aufbriesend auf OSO 4, sehr dunkel, feuersichtig. Unter Umgehung von Ansteuerungspunkten, westlich um Samsö, Eingang zum kleinen Belt angesteuert.
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| || colspan="3" | 0400 - Bedeckt, einzelne Regenschauer, mittlere Sicht. Vor dem kleinen Belt ab Fredericia gesehener Marsch
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| 0400 || ONO 6-7. || Aufgetaucht. Wetter unverändert.
 
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| || colspan="3" | 1100-1200 - Aufklarend, aber diesig. Westlich Breitgrund Kieler Bucht angesteuert.
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| 0600 - 1200 || Bedeckt. Langsam abflauend, aufklarend. Weiter abflauend auf OSO 4-5, Sicht gut, Dünung. || Getaucht, bis 1200h auf Sehrohrtiefe gestanden. 1200 Heimreise mit GGF angetreten, wenn möglich, Trällenäs noch in der Dämmerung zu erreichen. Ungesehen westlich Anholt nach Süden marschiert.
 
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| || colspan="3" | 1400 - Leichter Nebel. Kiel, Tirpitzmole festgemacht.
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| 1615 || Weiter abflauend auf OSO 3, Dünung. || Flugzeug in Sicht aus südl. Richtung. Da mit ziemlicher Sicherheit als He 59 ausgemacht, und wegen der geringen Wassertiefe (13-14 m) nicht getaucht, sondern "MG klar". Durch E.S.-Austausch rechtzeitig als deutsches Flugzeug erkannt. Flugzeug, das inzwischen Zielflug aufgenommen, dreht ab und geht auf alten N-Kurs.
 
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| || Gegen Abend aufbrisend auf OSO 4, sehr dunkel, feuersichtig. || Unter Umgehung von Ansteuerungspunkten, westlich um Samsö, Eingang zum kleinen Belt angesteuert.
 
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| 0400 || Bedeckt, einzelne Regenschauer, mittlere Sicht. ||  Vor dem kleinen Belt ab Fredericia gesehener Marsch
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| 1100 - 1200 || Aufklarend, aber diesig. || Westlich Breitgrund Kieler Bucht angesteuert.
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| 1400 || Leichter Nebel. || Kiel, Tirpitzmole festgemacht.
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Tag und Uhrzeit Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw. Vorkommnisse
07.09.1939
Schwacher W. Sehr sichtig. Mond bedeckt. Keine Vorkommnisse. Wie 6.9.39.
08.09.1939
Wolkig, SW 3, Dünung, dunkle Nacht. Keine Vorkommnisse. Wie 6.9.39.
09.09.1939
1200 SSW 3, später auf WNW drehend, diesig, ab mittags sehr sichtig. Schwedisches Vorpostenboot passiert mit westlichem Kurs zum Feuerschiff und läuft von dort nach N ab. Kurs konnte nicht festgestellt werden. Geschätzte Größe 300-500 t, Silhouette ähnlich eines Fischdampfers, Geschütz auf der Back.
10.09.1939
Bewölkt, W 3-4, Dünung, mittl. Sicht. Keine Vorkommnisse. Dampferverkehr nimmt wieder zu. Vorwiegend Dänen.
11.09.1939
Leichter SW, bedeckt, später drehend auf ONO 6, auffrischend, abends bis 9, Seegang 3, bedeckt, Sicht verschlechternd. Wegen des gegen Mittag aufkommenden steifen Ost mit kurzer steiler See, Boot auf Sehrohrtiefe sehr unruhig, Beobachtung auch auf 11 m erschwert. In der Dämmerung aufgetaucht und über Wasser auf und ab gestanden.
2345 Wechselnde Regenböen. Sehr dunkel. Getaucht, da wegen der anhaltenden Regenböen und einer Sicht von teilweise weniger als 100 m eine Aufklärung praktisch nicht mehr für möglich gehalten wird. Auf 17 m auf und ab gestanden.
12.09.1939
0400 ONO 6-7. Aufgetaucht. Wetter unverändert.
0600 - 1200 Bedeckt. Langsam abflauend, aufklarend. Weiter abflauend auf OSO 4-5, Sicht gut, Dünung. Getaucht, bis 1200h auf Sehrohrtiefe gestanden. 1200 Heimreise mit GGF angetreten, wenn möglich, Trällenäs noch in der Dämmerung zu erreichen. Ungesehen westlich Anholt nach Süden marschiert.
1615 Weiter abflauend auf OSO 3, Dünung. Flugzeug in Sicht aus südl. Richtung. Da mit ziemlicher Sicherheit als He 59 ausgemacht, und wegen der geringen Wassertiefe (13-14 m) nicht getaucht, sondern "MG klar". Durch E.S.-Austausch rechtzeitig als deutsches Flugzeug erkannt. Flugzeug, das inzwischen Zielflug aufgenommen, dreht ab und geht auf alten N-Kurs.
Gegen Abend aufbrisend auf OSO 4, sehr dunkel, feuersichtig. Unter Umgehung von Ansteuerungspunkten, westlich um Samsö, Eingang zum kleinen Belt angesteuert.
13.09.1939
0400 Bedeckt, einzelne Regenschauer, mittlere Sicht. Vor dem kleinen Belt ab Fredericia gesehener Marsch
1100 - 1200 Aufklarend, aber diesig. Westlich Breitgrund Kieler Bucht angesteuert.
1400 Leichter Nebel. Kiel, Tirpitzmole festgemacht.
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