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Liguria: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1914
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Liguria (1914)
 
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| || '''Bauwerft:''' || Aktie Bolaget Lindholmens Varv, Göteborg
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| Nationalität: || colspan="3" | Schweden
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Rederi Aktie Bolaget Svenska Lloyd, Göteborg
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || Göteborg
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| Baujahr: || colspan="3" | 1914
 
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| || '''Kapitän:''' || Gustav Adolf Melander
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| Bauwerft: || colspan="3" | Aktiebolaget Lindholmens Varv, Göteborg
 
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| Reederei: || colspan="3" | Rederi Aktiebolaget Svenska Lloyd, Göteborg
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Göteborg
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Gustav Adolf Melander
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| || '''Länge:''' || 86,25 m
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| || '''Breite:''' || 13,10 m
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| || '''Tiefgang:''' || 5,63 m
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.751 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 3.315 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 86.25 m
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
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| Breite: || colspan="3" | 13.10 m
 
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| || '''Bewaffnung:''' || -
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| Tiefgang: || colspan="3" | 5.63 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || London (Großbritannien) - Dunston (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Las Palmas (Kanarische Inseln)
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| || '''Fracht:''' || Kohle
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| Route: || colspan="3" | London (Großbritannien) - Dunston (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Las Palmas (Kanaren)
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[OB-302]] (Nachzügler)
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| Fracht: || colspan="3" | Kohle
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-302]] (Nachzügler)
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
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| || '''U-Boot:''' || [[U 46]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 46]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Engelbert Endrass]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Engelbert Endrass]]
 
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| || '''Datum:''' || [[29.03.1941]]
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| Datum: || colspan="3" | 29.03.1941
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Reykjavik (Island)
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Reykjavik (Island)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 59°27' Nord - 24°36' West
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| Position: || colspan="3" | 59° 27' Nord - 24° 36' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 1447
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 1447
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 46]] sichtete am 29.03.1941 um 16:05 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 17:50 Uhr schoß Endrass einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''LIGURIA''. Der Dampfer brach in der Mitte durch und versank innerhalb von sechs Minuten. 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 9 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer ''[[Athenic|ATHENIC]]'' gerettet. Dieses Schiff wurde am 04.04.1941 von [[U 76]] versenkt. Doch die Überlebenden der ''LIGURIA'' überlebten auch diese Versenkung. Die Überlebenden wurden von der britischen Korvette ''ARBUTUS (K.86)'' gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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| Tote: || colspan="3" | 16
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 10
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(1*) Bild der ''LIGURIA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
 
 
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| colspan="3" | [[U 46]] sichtete am 29.03.1941 um 16:05 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 17:50 Uhr schoß Endrass einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Liguria. Der Dampfer brach in der Mitte durch und versank innerhalb von sechs Minuten. 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 9 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer [[Athenic]] gerettet. Dieses Schiff wurde am 04.04.1941 von [[U 76]] versenkt. Doch die Überlebenden der Liguria überlebten auch diese Versenkung. Die Überlebenden wurden von der britischen Korvette HMS Arbutus (K.86) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 45. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || Seite 146, 509.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 146, 509. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 369, 572. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 107. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 47. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
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<big><span style="color:saddlebrown;">WEITERE INFORMATIONEN</span></big>
 
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[[IN EIGENER SACHE|IN EIGENER SACHE UND KONTAKTADRESSE - BITTE HIER KLICKEN]]
 
 
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[[Lifland]] - - [[Liguria]] - - [[Lihue]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
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[[Lifland]] Liguria [[Lihue]]

Aktuelle Version vom 4. September 2024, 09:11 Uhr

Lifland ← Liguria → Lihue

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Datenblatt: Liguria
Schiffsnamen: Liguria (1914)
Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1914
Bauwerft: Aktiebolaget Lindholmens Varv, Göteborg
Reederei: Rederi Aktiebolaget Svenska Lloyd, Göteborg
Heimathafen: Göteborg
Kapitän: Gustav Adolf Melander
Schiffsmaße
Tonnage: 1.751 BRT
Tragfähigkeit: 3.315 t
Länge: 86.25 m
Breite: 13.10 m
Tiefgang: 5.63 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: London (Großbritannien) - Dunston (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Las Palmas (Kanaren)
Fracht: Kohle
Geleitzug: OB-302 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 46
Kommandant: Engelbert Endrass
Datum: 29.03.1941
Ort: Nordatlantik, südwestlich Reykjavik (Island)
Position: 59° 27' Nord - 24° 36' West
Planquadrat: AL 1447
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 16
Überlebende: 10
Ursache im Detail
U 46 sichtete am 29.03.1941 um 16:05 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 17:50 Uhr schoß Endrass einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Liguria. Der Dampfer brach in der Mitte durch und versank innerhalb von sechs Minuten. 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 9 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer Athenic gerettet. Dieses Schiff wurde am 04.04.1941 von U 76 versenkt. Doch die Überlebenden der Liguria überlebten auch diese Versenkung. Die Überlebenden wurden von der britischen Korvette HMS Arbutus (K.86) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 45. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 146, 509. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 369, 572. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 107. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 47. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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