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La Estancia: Unterschied zwischen den Versionen

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[[La Cordillera]] La Estancia [[La Paz]]
  
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.185 BRT
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| || '''Route:''' || Mackay (Australien) - Panama Kanal - Halifax (Kanada) - Methil (Großbritannien) - Middlesbrough (Großbritannien)
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| || '''Fracht:''' || 8.333 t Zucker
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| || '''Geleitzug:''' || [[HX-79]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Breite: || colspan="3" | 17.22 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.89 m
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 47]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Günther Prien]]
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| || '''Datum:''' || [[20.10.1940]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
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| || '''[[Position]]:''' || 57°--' Nord - 17°--' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 0356
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| Route: || colspan="3" | Mackay (Australien) - Halifax (Kanada) - Methil (Großbritannien) - Middlesbrough (Großbritannien)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Fracht: || colspan="3" | 8.333 t Zucker
 
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[[U 47]] sichtete am 19.10.1940 um 07:50 Uhr den Geleitzug [[HX-79]] und griff diesen an. Nach der Versenkung der ''[[Bilderdijk|BILDERDIJK]]'' und der ''[[Wandby|WANDBY]]'', sowie der Beschädigung der ''[[Shirak|SHIRAK]]'', schoß Prien, am 20.10.1940 um 00:37 Uhr, einen weiteren Torpedo auf einen Dampfer in diesem Geleitzug. Dieser Torpedo traf und Versenkte die ''LA ESTANCIA''. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden von der britischen Korvette ''COREOPSIS (K.32)'' gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt. 7 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer ''[[Induna|INDUNA]]'' gerettet und in Methil (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 47]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Günther Prien]]
 
 
(1*) Bild der ''LA ESTANCIA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
 
 
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| Datum: || colspan="3" | 20.10.1940
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
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| Position: || colspan="3" | 57° --' Nord - 17° --' West
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 0356
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || || Seite 46.
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| Tote: || colspan="3" | 1
 
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| || || Seite 141.
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| Überlebende: || colspan="3" | 33
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 106, 502.
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| colspan="3" | [[U 47]] sichtete am 19.10.1940 um 07:50 Uhr den Geleitzug [[HX-79]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der [[Bilderdijk]] und der [[Wandby]], sowie der Beschädigung der [[Shirak]], schoß Prien, am 20.10.1940 um 00:37 Uhr, einen weiteren Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf und Versenkte die La Estancia. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungs-mitglieder und 1 Passagier wurden von der britischen Korvette HMS Coreopsis (K.32) gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt. 7 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer [[Induna]] gerettet und in Methil (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 325, 326.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 46. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 141. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 106, 502. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 325, 326. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 34.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 34. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 52. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">WEITERE INFORMATIONEN</span></big>
 
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[[La Cordillera]] La Estancia [[La Paz]]

Aktuelle Version vom 4. September 2024, 10:14 Uhr

La Cordillera ← La Estancia → La Paz

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: La Estancia
Schiffsnamen: La Estancia (1940)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Buries Markes Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: John Meneely
Schiffsmaße
Tonnage: 5.185 BRT
Tragfähigkeit: 9.340 t
Länge: 135.55 m
Breite: 17.22 m
Tiefgang: 7.89 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Mackay (Australien) - Halifax (Kanada) - Methil (Großbritannien) - Middlesbrough (Großbritannien)
Fracht: 8.333 t Zucker
Geleitzug: HX-79
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 47
Kommandant: Günther Prien
Datum: 20.10.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 57° --' Nord - 17° --' West
Planquadrat: AL 0356
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 33
Ursache im Detail
U 47 sichtete am 19.10.1940 um 07:50 Uhr den Geleitzug HX-79 und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der Bilderdijk und der Wandby, sowie der Beschädigung der Shirak, schoß Prien, am 20.10.1940 um 00:37 Uhr, einen weiteren Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf und Versenkte die La Estancia. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungs-mitglieder und 1 Passagier wurden von der britischen Korvette HMS Coreopsis (K.32) gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt. 7 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer Induna gerettet und in Methil (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 46. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 141. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 106, 502. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 325, 326. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 34. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 52. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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