Aktionen

Shirak: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Shillong - - Shirak - - Shirvan - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - S - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;">SC…“)
 
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Shillong]] - - [[Shirak]] - - [[Shirvan]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Shillong]] ← Shirak → [[Shirvan]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
−
|-
 
−
| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
 
−
|-
 
−
| || '''Baujahr:''' || 1926
 
−
|-
 
−
| || '''Bauwerft:''' || Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne
 
−
|-
 
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Baltic Trading Company Limited (Western Oil Shipping Company Limited), London
 
−
|-
 
−
| || '''Heimathafen:''' || London
 
−
|-
 
−
| || '''Kapitän:''' || Lawrence Robert Morrison
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.023 BRT
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Shirak'''
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.660 t
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Shirak (1926)
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 130.20 m
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 16.28 m
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1926
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8.02 m
+
| Reederei: || colspan="3" | Baltic Trading Company Limited (Western Oil Shipping Company Limited), London
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
+
| Kapitän: || colspan="3" | Lawrence Robert Morrison
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tonnage: || colspan="3" | 6.023 BRT
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.660 t
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Länge: || colspan="3" | 130.20 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Aruba - Halifax (Kanada) - London (Großbritannien)
+
| Breite: || colspan="3" | 16.28 m
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.02 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 7.771 t raffinierte Erdölprodukte
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-79]] (Nachzügler)
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Route: || colspan="3" | Aruba - Halifax (Kanada) - London (Großbritannien)
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Fracht: || colspan="3" | 7.771 t raffinierte Erdölprodukte
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 48]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-79]] (Nachzügler)
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Bleichrodt]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[20.10.1940]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 57°00' Nord - 16°53' West
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 48]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 0355
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Bleichrodt]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Datum: || colspan="3" | 20.10.1940
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 37
+
| Position: || colspan="3" | 57° 00' Nord - 16° 53' West
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AL 0355
−
 
 
−
[[U 47]] sichtete am 19.10.1940 um 07:50 Uhr den Geleitzug [[HX-79]] und setzte zum Angriff vor. Nach der Versenkung der ''[[Bilderdijk|BILDERDIJK]]'' gegen 22:27 Uhr, schoß Prien um 23:32 Uhr einen Torpedo auf einen Tanker. Dieser Torpedo traf und beschädigte die ''SHIRAK''. Das Schiff fing Feuer, die Besatzung verließ das Schiff, das daraufhin hinter den Geleitzug zurückfiel.
 
−
 
 
−
[[U 48]] sichtete am 19.10.1940 um 14:15 Uhr den Geleitzug [[HX-79]] und hielt zuerst einmal Fühlung an diesem. Im Laufe der Nacht sah Bleichrodt einen gestoppt liegenden Tanker und lief zum Angriff an. Am 20.10.1940 um 00:24 Uhr schoß er einen Torpedo auf den Tanker. Dieser Torpedo traf die ''SHIRAK'' mittschiffs. Das Schiff fing Feuer und versank. Der Kapitän und 36 Besatzungsmitglieder (sie hatten das Schiff schon beim ersten Angriff verlassen) wurden vom britischen U-Jäger ''[[HMS Blackfly (FY.1173)|HMS BLACKFLY (FY.1173)]]'' gerettet und in Belfast (Nordirland) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 46, 49.
+
| Überlebende: || colspan="3" | 37
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 215.
+
| colspan="3" | [[U 48]] sichtete am 19.10.1940 um 14:15 Uhr den Geleitzug [[HX-79]] und hielt zuerst einmal Fühlung an diesem. Im Laufe der Nacht sah Bleichrodt einen gestoppt liegenden Tanker und lief zum Angriff an. Am 20.10.1940 um 00:24 Uhr schoß er einen Torpedo auf den Tanker. Dieser Torpedo traf die Shirak mittschiffs. Das Schiff fing Feuer und versank. Der Kapitän und 36 Besatzungsmitglieder (sie hatten das Schiff schon beim ersten Angriff verlassen) wurden vom britischen U-Jäger HMS Blackfly (FY.1173) gerettet und in Belfast (Nordirland) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
! colspan="3" | Vorherige Beschädigung
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 92, 511.
+
| colspan="3" | [[U 47]] sichtete am 19.10.1940 um 07:50 Uhr den Geleitzug [[HX-79]] und setzte zum Angriff vor. Nach der Versenkung der [[Bilderdijk]] gegen 22:27 Uhr, schoß Prien um 23:32 Uhr einen Torpedo auf einen Tanker. Dieser Torpedo traf und beschädigte die Shirak. Das Schiff fing Feuer, die Besatzung verließ das Schiff, das daraufhin hinter den Geleitzug zurückfiel und 6 Stunden später von [[U 48]] versenkt wurde.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 325, 347.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 46, 49. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 215. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 92, 511. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" Eigenverlag - S. 325, 347. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 34.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 34. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 20. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 20.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Shillong]] - - [[Shirak]] - - [[Shirvan]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Shillong]] ← Shirak → [[Shirvan]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 12:34 Uhr

Shillong ← Shirak → Shirvan

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Shirak
Schiffsnamen: Shirak (1926)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1926
Bauwerft: Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne
Reederei: Baltic Trading Company Limited (Western Oil Shipping Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Lawrence Robert Morrison
Schiffsmaße
Tonnage: 6.023 BRT
Tragfähigkeit: 8.660 t
Länge: 130.20 m
Breite: 16.28 m
Tiefgang: 8.02 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Aruba - Halifax (Kanada) - London (Großbritannien)
Fracht: 7.771 t raffinierte Erdölprodukte
Geleitzug: HX-79 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 48
Kommandant: Heinrich Bleichrodt
Datum: 20.10.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 57° 00' Nord - 16° 53' West
Planquadrat: AL 0355
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 37
Ursache im Detail
U 48 sichtete am 19.10.1940 um 14:15 Uhr den Geleitzug HX-79 und hielt zuerst einmal Fühlung an diesem. Im Laufe der Nacht sah Bleichrodt einen gestoppt liegenden Tanker und lief zum Angriff an. Am 20.10.1940 um 00:24 Uhr schoß er einen Torpedo auf den Tanker. Dieser Torpedo traf die Shirak mittschiffs. Das Schiff fing Feuer und versank. Der Kapitän und 36 Besatzungsmitglieder (sie hatten das Schiff schon beim ersten Angriff verlassen) wurden vom britischen U-Jäger HMS Blackfly (FY.1173) gerettet und in Belfast (Nordirland) an Land gesetzt.
Vorherige Beschädigung
U 47 sichtete am 19.10.1940 um 07:50 Uhr den Geleitzug HX-79 und setzte zum Angriff vor. Nach der Versenkung der Bilderdijk gegen 22:27 Uhr, schoß Prien um 23:32 Uhr einen Torpedo auf einen Tanker. Dieser Torpedo traf und beschädigte die Shirak. Das Schiff fing Feuer, die Besatzung verließ das Schiff, das daraufhin hinter den Geleitzug zurückfiel und 6 Stunden später von U 48 versenkt wurde.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 46, 49. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 215. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 92, 511. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" Eigenverlag - S. 325, 347. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 34. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 20. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Shillong ← Shirak → Shirvan

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Shirak&oldid=218780“