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− | [[U 325]] - - [[U 326]] - - [[U 327]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 325]] ← U 326 → [[U 327]] |
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− | '''DAS BOOT''' (1)
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C/41]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 02.04.1942
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Flender Werke AG]], Lübeck
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 326
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 317 - U 330
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 02.04.1943
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− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 22.04.1944
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− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 06.06.1944
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Peter Matthes]]
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− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 14 594
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− | '''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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| + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 326''' |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 06.06.1944 - 25.04.1945 || Kapitänleutnant || [[Peter Matthes]] | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C/41]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 02.04.1942 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Flender Werke AG]], Lübeck |
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− | '''FLOTTILLEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | Baunummer: || colspan="3" | 326 |
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− | |<br> | + | | Serie: || colspan="3" | U 317 - U 330 |
| |- | | |- |
− | | || 06.06.1944 - 28.02.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 02.04.1943 |
| |- | | |- |
− | | || 01.03.1945 - 25.04.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 22.04.1944 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 06.06.1944 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Peter Matthes]] |
− | | |
− | '''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 14 594 |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 06.06.1944 - 28.02.1945 || colspan="3" | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
| + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | | || || flottillen. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 06.06.1944 - 30.04.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Peter Matthes]] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| + | ! colspan="3" | Flottillen |
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− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 23.02.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 25.02.1945 - Horten | + | | 06.06.1944 - 28.02.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 01.03.1945 - 30.04.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen |
− | | |
− | U 326, unter Kapitänleutnant [[Peter Matthes]], lief am 23.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 25.02.1945 lief U 326 in Horten ein. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
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− | '''Chronik 23.02.1945 – 25.02.1945:''' (Die Chronikfunktion für U 326 ist noch nicht verfügbar)
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− | [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
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− | '''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 04.03.1945 - Horten || - - - - - - - - || 05.03.1945 - Kristiansand | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 05.03.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 10.03.1945 - Stavanger | + | | 23.02.1945 - 25.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten |
| |- | | |- |
− | | || 14.03.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 22.03.1945 - Bergen | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 28.03.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 25.04.1945 - Verlust des Bootes | + | | || colspan="3" | U 326, unter Kapitänleutnant [[Peter Matthes]], lief am 23.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 25.02.1945 lief U 326 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen im Oslofjord durch. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 326, unter Kapitänleutnant [[Peter Matthes]], lief am 04.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, Reparatur der Diesel in Stavanger und Reparatur der Kupplung und des Tiefenruders in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, den Gewässern um England und südwestlich von Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 52 Tagen wurde U 326 selbst, von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
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− | '''Chronik 04.03.1945 – 25.04.1945:'''
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− | | |
− | [[04.03.1945]] - [[05.03.1945]] - [[06.03.1945]] - [[07.03.1945]] - [[08.03.1945]] - [[09.03.1945]] - [[10.03.1945]] - [[11.03.1945]] - [[12.03.1945]] - [[13.03.1945]] - [[14.03.1945]] - [[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]] - [[18.03.1945]] - [[19.03.1945]] - [[20.03.1945]] - [[21.03.1945]] - [[22.03.1945]] - [[23.03.1945]] - [[24.03.1945]] - [[25.03.1945]] - [[26.03.1945]] - [[27.03.1945]] - [[28.03.1945]] - [[29.03.1945]] - [[30.03.1945]] - [[31.03.1945]] - [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]]
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| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
− | | |
− | '''DIE VERLUSTURSACHE'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 04.03.1945 - 05.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 326 | + | | 05.03.1945 - 10.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[25.04.1945]] | + | | 14.03.1945 - 22.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Peter Matthes]] | + | | 28.03.1945 - 30.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Biscaya | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 48°12' Nord - 05°42' West | + | | || colspan="3" | U 326, unter Kapitänleutnant [[Peter Matthes]], lief am 04.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, Reparatur der Diesel in Stavanger und Reparatur der Kupplung und des Tiefenruders in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, den Gewässern um England und südwestlich von Irland. Nach 57 Tagen wurde U 326 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 5132 | + | | || colspan="3" | U 326 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 326 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 43 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 326 wurde am 25.04.1945, in der Biscaya südwestlich von Brest, durch einen akustischer Zielsuchtorpedo [[Fido]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' K der US-Navy Squadron VB-103, geflogen von Dwight D. Nott, versenkt. An diesen Tag sichtete die ''Liberator'' südwestlich von Brest Abgasqualm an der Wasseroberfläche und erkannte einen [[Schnorchel|Schnorchelmast]]. Nach Abwurf von zwei akustischen Zielsuchtorpedos [[Fido]], traf einer das Boot etwa auf der Höhe der Brücke. U 326 wurde mit der Explosion aus dem Wasser gehoben, war aber gleich darauf von der Wasseroberfläche verschwunden. In dem auf der See aufschwimmenden Ölteppich war eine Leiche zu sehen.
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Datum: || colspan="3" | 30.04.1945 |
− | | |
− | '''DIE BESATZUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Peter Matthes]] |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Ort: || colspan="3" | Biskaya |
− | | |
− | '''Am 25.04.1945 kamen ums Leben:''' (43 Personen) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Blume, Walter]] || [[Brandhorst, Otto]] || [[Dipp, Herbert]] | + | | Position: || colspan="3" | 47° 51' Nord - 06° 46' West |
| |- | | |- |
− | | || [[Dorn, Walter]] || [[Drücker, Hans-Heini]] || [[Kelmann, Hans]] | + | | Planquadrat: || colspan="3" | BF 5145 |
| |- | | |- |
− | | || [[Evers, Karl]] || [[Faulstroh, Richard]] || [[Feeken, Berend]] | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Retro-Bomben |
| |- | | |- |
− | | || [[Fichte, Fritz]] || [[Frey, Wilhelm]] || [[Golle, Heinz]] | + | | Tote: || colspan="3" | 43 |
| |- | | |- |
− | | || [[Hartmann, Heinz]] || [[Huber, Erich]] || [[Hübsch, Gerhard]] | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || [[Jacobi, Johann]] || [[Jankowitsch, Kurt]] || [[Johannböke, Werner]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Knabe, Gerhard]] || [[Krahn, Karl]] || [[Kubisch, Werner]] | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 326|Klick hier → Besatzungsliste U 326]]''' |
| |- | | |- |
− | | || [[Laske, Heinz]] || [[Lenzen, Franz]] || [[Peter Matthes|Matthes, Peter]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Meisburger, Leonhard]] || [[Möhren, Fritz]] || [[Morawietz, Karl]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || [[Morban, Helmut]] || [[Müller, Alois]] || [[Oberlohbeck, Wolfgang]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Pfeifer, Helmut]] || [[Puschautz, Florian]] || [[Schäfer, Karl]] | + | | colspan="3" | U 326 wurde am 30.04.1945 in der Biskaya westlich von Brest durch Retro-Bomben der [[Consolidated PBY Catalina]] R (Frederick-Georg Lake) der US-Navy-Squadron VP 63 versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || [[Schäfrig, Gerhard]] || [[Schaufler, Richard]] || [[Schenk, Michael]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Scherf, Klaus]] || [[Schmeling-Diringshofen, Eckart von]] || [[Schmidt, Rudolf]] | + | | colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung und Neubewertung durch Axel Nietslé vom April 1991, daß U 326, am 25.04.1945 in der Biskaya südwestlich von Brest durch einen akustischer Zielsuchtorpedo [[Fido]] der [[Consolidated B-24 Liberator]] K der US-Navy Squadron VB-103 versenkt wurden sei, wurde von Axel Niestlé im Juni 2006 geändert. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 237) |
| |- | | |- |
− | | || [[Schmitz, Philipp]] || [[Seeling, Paul]] || [[Trippmacher, Heinz]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Wagner, Hans]] | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Vor dem 04.03.1945:''' (1 Personen) (3)
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Edmunds, Karl-Heinz]] | + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 780. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 156. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
− | | |
− | '''Einzelverluste:''' (1 Personen)
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Urhahn, Alfred]] | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 155, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 345. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 99, 227, 273. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
− | | |
− | '''EMPFOHLENE LITERATUR'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 116. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 156.
| |
− | | |
− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 155, 238.
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− | Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 345.
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− | Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374''' – S. 116.
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− | '''ANMERKUNGEN'''
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| + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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− | (1) Bild von U 326 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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− | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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− | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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− | Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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− | '''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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− | '''IN EIGENER SACHE'''
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