XX: Unterschied zwischen den Versionen
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| colspan="3" | Der Typ XX war ein Frachtboot für ozeanische Fracht- und Transportaufgaben. Die Boote sollten Fracht von und nach Ostasien befördern. Es wurde keine Boote dieses Typs mehr in Dienst gestellt. Die Aufträge wurden 1943/44 zugunsten der Typ [[XXI]] und [[XXIII]] Boote zurückgestellt und annulliert. | | colspan="3" | Der Typ XX war ein Frachtboot für ozeanische Fracht- und Transportaufgaben. Die Boote sollten Fracht von und nach Ostasien befördern. Es wurde keine Boote dieses Typs mehr in Dienst gestellt. Die Aufträge wurden 1943/44 zugunsten der Typ [[XXI]] und [[XXIII]] Boote zurückgestellt und annulliert. | ||
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− | | colspan="3" | | + | | colspan="3" | Krupp Germaniawerft in Kiel: |
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− | | colspan="3" | (ursprünglicher Bauauftrag der | + | | colspan="3" | (ursprünglicher Bauauftrag der Deutschen Werke AG in Kiel) |
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| [[U 1615|→ Unterseeboot U 1615]] || || | | [[U 1615|→ Unterseeboot U 1615]] || || | ||
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− | | colspan="3" | (ursprüngliche Bauaufträge der | + | | colspan="3" | (ursprüngliche Bauaufträge der Bremer Vulkan Werft in Bremen) |
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| [[U 1701|→ Unterseeboot U 1701]] || [[U 1702|→ Unterseeboot U 1702]] || [[U 1703|→ Unterseeboot U 1703]] | | [[U 1701|→ Unterseeboot U 1701]] || [[U 1702|→ Unterseeboot U 1702]] || [[U 1703|→ Unterseeboot U 1703]] | ||
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Aktuelle Version vom 25. September 2024, 16:34 Uhr
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