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Convallaria: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Conus]] Convallaria [[Corabella]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Baujahr:''' || 1921
 
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| || '''Bauwerft:''' || Verschure &. Company´s Scheepswerf &. Maschinenfabriek Naamlooze Vennootschap, Amsterdam
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Joh. Gorthon, Helsingborg
 
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| || '''Heimathafen:''' || Helsingborg
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.996 BRT
 
 
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Convallaria (1921)
 
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| || '''Breite:''' || 12,2 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1921
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Verschure &. Company´s Scheepswerf &. Maschinenfabriek Naamlooze Vennootschap, Amsterdam
 
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| || '''Tiefgang:''' || 5,6 m
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| Reederei: || colspan="3" | Joh. Gorthon, Helsingborg
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Helsingborg
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.996 BRT
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 3.250 t
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| Länge: || colspan="3" | 85.44 m
 
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| || '''Route:''' || St. John´s (Kanada) - Ridham Dock (Großbritannien)
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| Breite: || colspan="3" | 12.24 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 5.61 m
 
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| || '''Fracht:''' || 821 Klafter Sperrholz
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9.5 kn
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[SC-7]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | St. John´s (Kanada) - Ridham Dock (Großbritannien)
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| Fracht: || colspan="3" | 821 Klafter Sperrholz
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 46]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-7]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Engelbert Endrass]]
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| || '''Datum:''' || [[18.10.1940]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Londenderry (Nordirland)
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| || '''[[Position]]:''' || 57°22' Nord - 11°11' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 46]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 2922
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Engelbert Endrass]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Datum: || colspan="3" | 18.10.1940
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || -
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Londenderry (Nordirland)
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || -
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| Position: || colspan="3" | 57°22' Nord - 11°11' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 2922
 
 
[[U 46]] sichtete am 18.10.1940 um 20:00 Uhr den Geleitzug [[SC-7]] und lief zum Angriff an. Um 20:58 Uhr schoß Endrass einen Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 21:00 Uhr, traf die ''COVALLARIA'' und versenkte sie. U 46 sah noch eine Hohe Sprengsäule, konnte jedoch das Sinken des Schiffes nicht beobachten, da es schon den nächsten Dampfer des Geleitzuges Angriff.  Es gab wohl keine Verluste. Die Überlebenden (Zahl zurzeit unbekannt) wurden von der britischen Sloop ''[[HMS Fowey (L.15)|HMS FOWEY (L.15)]]'' gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | -
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 62.
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| colspan="3" | [[U 46]] sichtete am 18.10.1940 um 20:00 Uhr den Geleitzug [[SC-7]] und lief zum Angriff an. Um 20:58 Uhr schoß Endrass einen Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 21:00 Uhr, traf die Convallaria und versenkte sie. U 46 sah noch eine Hohe Sprengsäule, konnte jedoch das Sinken des Schiffes nicht beobachten, da es schon den nächsten Dampfer des Geleitzuges Angriff.  Es gab wohl keine Verluste. Die Überlebenden (Zahl zurzeit unbekannt) wurden von der britischen Sloop HMS Fowey (L.15) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 364, 572.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 44. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 62. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 364, 572. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 305.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 305. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 33. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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[[Conus]] - - [[Convallaria]] - - [[Corabella]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Conus]] Convallaria [[Corabella]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:42 Uhr

Conus ← Convallaria → Corabella

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Datenblatt: Convallaria
Schiffsnamen: Convallaria (1921)
Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Verschure &. Company´s Scheepswerf &. Maschinenfabriek Naamlooze Vennootschap, Amsterdam
Reederei: Joh. Gorthon, Helsingborg
Heimathafen: Helsingborg
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 1.996 BRT
Tragfähigkeit: 3.250 t
Länge: 85.44 m
Breite: 12.24 m
Tiefgang: 5.61 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: St. John´s (Kanada) - Ridham Dock (Großbritannien)
Fracht: 821 Klafter Sperrholz
Geleitzug: SC-7
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 46
Kommandant: Engelbert Endrass
Datum: 18.10.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londenderry (Nordirland)
Position: 57°22' Nord - 11°11' West
Planquadrat: AM 2922
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: -
Überlebende: -
Ursache im Detail
U 46 sichtete am 18.10.1940 um 20:00 Uhr den Geleitzug SC-7 und lief zum Angriff an. Um 20:58 Uhr schoß Endrass einen Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 21:00 Uhr, traf die Convallaria und versenkte sie. U 46 sah noch eine Hohe Sprengsäule, konnte jedoch das Sinken des Schiffes nicht beobachten, da es schon den nächsten Dampfer des Geleitzuges Angriff. Es gab wohl keine Verluste. Die Überlebenden (Zahl zurzeit unbekannt) wurden von der britischen Sloop HMS Fowey (L.15) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 44. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 62. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 364, 572. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 305. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 33. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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