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U 520: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 519]] ← U 520 → [[U 521]]
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| Baunummer: || 335
 
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| Serie: || colspan="3" | U 501 - U 524
 
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| Kiellegung: || colspan="3" | 01.07.1941
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| Indienststellung: || colspan="3" | 19.05.1942
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Volkmar Schwartzkopff]]
 
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 46 364
 
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| || Versenkte Tonnage: || 0  BRT ||
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| 05.10.1942 - 30.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Verlust des Bootes
 
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| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
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| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
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| || colspan="3" | U 520, unter Kapitänleutnant [[Volkmar Schwartzkopff]], lief am 03.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich und östlich Neufundland. Nach 27 Tagen wurde U 520 von einem kanadischen Flugzeug versenkt.
 
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| || colspan="3" | U 520 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 520 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
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'''1. Feindfahrt:'''<br>
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Vom: 03.10.1942 - 30.10.1942<br>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Volkmar Schwartzkopff]]<br>
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! colspan="3" | Verlustursache
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Operationsgebiet: Nordatlantik, südlich und östlich Neufundland<br>
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03.10.1942 aus Kiel ausgelaufen.<br>
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30.10.1942 Verlust des Bootes.<br>
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| Datum: || colspan="3" | 30.10.1942
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Volkmar Schwartzkopff]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
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| Position: || colspan="3" | 47° 47' Nord - 49° 50' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | BC 4257
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
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| colspan="3" | U 520 wurde am 30.10.1942 im Nordatlantik östlich von Neufundland durch Wasserbomben der [[Douglas B-18 Bolo]] X (Daniel-Francis Raymes) der kanadischen [[RCAF]] Squadron 10 versenkt.
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| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
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| colspan="3" | Zitat: Am 30.10.42 im Nordatlantik östlich von Neufundland am Konvoi SC.107 durch die sichernde Douglas/B-18 742 der kanadischen RCAF 10. Squadron versenkt. Zitat Ende.
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| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 63.
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| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
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| colspan="3" | Zitat: [...] Acht Stunden später machte eine Digby von Squadron 10, die sich nach der Luftsicherung für Geleitzug ONS 140 wieder auf dem Rückflug befand, ebenfalls ein U-Boot an der Oberfläche aus. Das war U 520, eines der neuen IXC-Boote unter Volkmar Schwartzkopff, der herbeieilte, um sich der Gruppe Veilchen anzuschließen. Der Pilot D.F. Raymes griff aus einer Höhe von 960 Meter an und warf vier 120-Kilogramm-Wasserbomben vom Typ Mark VII mit Anatolsprengköpfen auf U 520. Von dem Boot wurde nie wieder etwas gehört. Zitat Ende.
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 79.
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| Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 79. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 224. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 76, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 63. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Datum: || || 30.10.1942
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 122, 277. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Volkmar Schwartzkopff]]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 164. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Ort: || || Nordatlantik östlich von Neufundland
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| || Position: || || 47°47' N - 49°50' W
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| || Planquadrat: || || BC 4257
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| || Versenkt durch: || || ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' der ''[[Douglas B-18 Bolo]]'' 742 der kanadischen RCAF Squadron 10
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| || Tote: || || 53
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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U 520 befand sich beim Angriff auf den Geleitzug ''[[SC-107]]''.
 
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[[U 519]] ← [[U 520]] → [[U 521]]
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[[U 519]] ← U 520 → [[U 521]]

Aktuelle Version vom 27. September 2024, 13:25 Uhr

U 519 ← U 520 → U 521

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 520
Typ: IX C
Bauauftrag: 14.02.1940
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 335
Serie: U 501 - U 524
Kiellegung: 01.07.1941
Stapellauf: 02.03.1942
Indienststellung: 19.05.1942
Kommandant: Volkmar Schwartzkopff
Feldpostnummer: M - 46 364
Kommandanten
19.05.1942 - 30.10.1942 Kapitänleutnant - Volkmar Schwartzkopff
Flottillen
19.05.1942 - 30.09.1942 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.10.1942 - 30.10.1942 Frontboot - 2. U-Flottille, Lorient
1. Unternehmung
03.10.1942 - 04.10.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
05.10.1942 - 30.10.1942 Ausgelaufen von Kiel - Verlust des Bootes
U 520, unter Kapitänleutnant Volkmar Schwartzkopff, lief am 03.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich und östlich Neufundland. Nach 27 Tagen wurde U 520 von einem kanadischen Flugzeug versenkt.
U 520 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 30.10.1942
Letzter Kommandant: Volkmar Schwartzkopff
Ort: Nordatlantik
Position: 47° 47' Nord - 49° 50' West
Planquadrat: BC 4257
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 53
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 520
Verlustursache im Detail
U 520 wurde am 30.10.1942 im Nordatlantik östlich von Neufundland durch Wasserbomben der Douglas B-18 Bolo X (Daniel-Francis Raymes) der kanadischen RCAF Squadron 10 versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 30.10.42 im Nordatlantik östlich von Neufundland am Konvoi SC.107 durch die sichernde Douglas/B-18 742 der kanadischen RCAF 10. Squadron versenkt. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 63.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: [...] Acht Stunden später machte eine Digby von Squadron 10, die sich nach der Luftsicherung für Geleitzug ONS 140 wieder auf dem Rückflug befand, ebenfalls ein U-Boot an der Oberfläche aus. Das war U 520, eines der neuen IXC-Boote unter Volkmar Schwartzkopff, der herbeieilte, um sich der Gruppe Veilchen anzuschließen. Der Pilot D.F. Raymes griff aus einer Höhe von 960 Meter an und warf vier 120-Kilogramm-Wasserbomben vom Typ Mark VII mit Anatolsprengköpfen auf U 520. Von dem Boot wurde nie wieder etwas gehört. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 79.
Literaturverweise
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 79. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 224. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 76, 230. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 63. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 122, 277. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 164. → Amazon
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