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U 370: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 370" '''
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[19.11.1943]]
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Karl Nielsen]]
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| || [[01.08.1944]] - [[15.02.1945]] || [[FB]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| || [[16.02.1945]] - [[05.05.1945]] || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
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! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
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| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 5 ||
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| || [[19.11.1943]] - [[31.07.1944]] || || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen.
 
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]]  || 1 ||
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| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 56 [[ts]] ||
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]]  || 0 ||
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| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[09.06.1944]] - [[19.06.1944]]<br>
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br>
 
  
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[[09.06.1944]] - 08:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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[[19.06.1944]] - 23:00 Uhr in [[Marviken]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[09.06.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[19.06.1944]] - 23:00 Uhr in '''[[Marviken]]'''
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
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Vom: [[29.06.1944]] - [[01.07.1944]]<br>
+
* '''Die Fahrt : ''' U 370, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl Nielsen]], verlegte zusammen mit [[U 319]], [[U 479]], [[U 432]] und [[U 299]] von [[Kiel]] nach [[Marviken]]. Dort wurde es Bereitschaftsboot der [[U-Boot-Gruppen|Gruppe]] [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br>
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[[29.06.1944]] - 03:50 Uhr aus [[Marviken]] ausgelaufen.<br>
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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[[01.07.1944]] - 03:02 Uhr in [[Kiel]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
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Vom: [[09.07.1944]] - [[14.07.1944]]<br>
+
* '''Die Fahrt : ''' U 370, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl Nielsen]], verlegte von [[Marviken]] nach [[Kiel]]. Dort erfolgte die Torpedoabgabe, das Umbalasten und anschließend eine Werftüberholung mit Einbau einer 8,8-cm-Kanone für den Einsatz in der [[Ostsee]].
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br>
+
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[[09.07.1944]] - 21:03 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
+
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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[[12.07.1944]] - 09:16 Uhr in [[Reval]] eingelaufen.<br>
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[[13.07.1944]] - 07:50 Uhr aus [[Reval]] ausgelaufen.<br>
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| || [[09.07.1944]] - 21:03 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[12.07.1944]] - 09:16 Uhr in '''[[Reval]]'''
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[[13.07.1944]] - 14:25 Uhr in [[Helsinki]] eingelaufen.<br>
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[[14.07.1944]] - 15:00 Uhr aus [[Helsinki]] ausgelaufen.<br>
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| || [[13.07.1944]] - 07:50 Uhr aus '''[[Reval]]'''|| → → → → || [[13.07.1944]] - 14:25 Uhr in '''[[Helsinki]]'''
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[[14.07.1944]] - 23:15 Uhr in [[Kalasika]] eingelaufen.<br>
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[17.07.1944]] - [[03.08.1944]]<br>
+
* '''Die Fahrt : ''' U 370, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl Nielsen]], verlegte von [[Kiel]] über [[Reval]] (Befehlshempfang) und [[Helsinki]] nach [[Kalasika]] (Grand Hotel).
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br>
+
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Operationsgebiet: [[Ostsee]]<br>
+
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[[17.07.1944]] - 20:50 Uhr aus [[Kalasika]] ausgelaufen.<br>
+
<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
−
[[19.07.1944]] - 01:20 Uhr in [[Kalasika]] eingelaufen.<br>
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[[19.07.1944]] - 20:57 Uhr aus [[Kalasika]] ausgelaufen.<br>
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| || [[17.07.1944]] - 20:50 Uhr aus '''[[Kalasika]]'''|| → → → → || [[19.07.1944]] - 01:20 Uhr in '''[[Kalasika]]'''
−
[[21.07.1944]] - 02:30 Uhr in [[Kalasika]] eingelaufen.<br>
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[[22.07.1944]] - 20:20 Uhr aus [[Kalasika]] ausgelaufen.<br>
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| || [[19.07.1944]] - 20:57 Uhr aus '''[[Kalasika]]'''|| → → → → || [[21.07.1944]] - 02:30 Uhr in '''[[Kalasika]]'''
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[[24.07.1944]] - 00:44 Uhr in [[Kalasika]] eingelaufen.<br>
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[[26.07.1944]] - 03:35 Uhr aus [[Kalasika]] ausgelaufen.<br>
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| || [[22.07.1944]] - 20:20 Uhr aus '''[[Kalasika]]'''|| → → → → || [[24.07.1944]] - 00:44 Uhr in '''[[Kalasika]]'''
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[[29.07.1944]] - 20:18 Uhr in [[Kalasika]] eingelaufen.<br>
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[[29.07.1944]] - 21:50 Uhr aus [[Kalasika]] ausgelaufen.<br>
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| || [[26.07.1944]] - 03:35 Uhr aus '''[[Kalasika]]'''|| → → → → || [[29.07.1944]] - 20:18 Uhr in '''[[Kalasika]]'''
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[[31.07.1944]] - 08:43 Uhr sowjetischer U-Jäger ''[[MO-101]]'' mit 56 [[ts]] versenkt.<br>
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[[02.08.1944]] - 02:06 Uhr in [[Kalasika]] eingelaufen.<br>
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| || [[29.07.1944]] - 21:50 Uhr aus '''[[Kalasika]]'''|| → → → → || [[02.08.1944]] - 02:06 Uhr in '''[[Kalasika]]'''
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[[03.08.1944]] - 14:25 Uhr aus [[Kalasika]] ausgelaufen.<br>
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[[03.08.1944]] - 20:05 Uhr in [[Helsinki]] eingelaufen.<br>
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| || [[03.08.1944]] - 14:25 Uhr aus '''[[Kalasika]]'''|| → → → → || [[03.08.1944]] - 20:05 Uhr in '''[[Helsinki]]'''
 
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
+
 
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* '''Die Fahrt : ''' U 370, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl Nielsen]], war 17 Tage auf See. Das Boot operierte in der [[Ostsee]] (Überwachung im [[Finnischer Meerbusen|finnischen Meerbusen]]). Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Kriegsschiff mit 56 [[ts]] versenken.
  
−
Vom: [[09.08.19944 - [[03.09.1944]]<br>
+
* '''Versenkt wurde:'''  [[31.07.1944]] - [[Sowjetunion|sj]] - ''[[MO-101]]'' - 56 [[ts]].
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br>
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Operationsgebiet: [[Ostsee]]<br>
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| || colspan="3" |
  
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[[09.08.1944]] - 11:11 Uhr aus [[Helsinki]] ausgelaufen.<br>
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<u>'''2. Unternehmung:'''</u>
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[[09.08.1944]] - 17:46 in [[Kalasika]] eingelaufen.<br>
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[[09.08.1944]] - 20:02 Uhr aus [[Kalasika]] ausgelaufen.<br>
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| || [[09.08.1944]] - 11:11 Uhr aus '''[[Helsinki]]'''|| → → → → || [[09.08.1944]] - 17:46 Uhr in '''[[Kalasika]]'''
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[[12.08.1944]] - 04:20 Uhr in [[Kalasika]] eingelaufen.<br>
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[[20.08.1944]] - 17:20 Uhr aus [[Kalasika]] ausgelaufen.<br>
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| || [[09.08.1944]] - 20:02 Uhr aus '''[[Kalasika]]'''|| → → → → || [[12.08.1944]] - 04:20 Uhr in '''[[Kalasika]]'''
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[[30.08.1944]] - 05:32 Uhr in [[Kalasika]] eingelaufen.<br>
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[[03.09.1944]] - 07:32 Uhr aus [[Kalasika]] ausgelaufen.<br>
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| || [[20.08.1944]] - 17:20 Uhr aus '''[[Kalasika]]'''|| → → → → || [[30.08.1944]] - 05:32 Uhr in '''[[Kalasika]]'''
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[[03.09.1944]] - 21:02 Uhr in [[Libau]] eingelaufen.<br>
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| || [[03.09.1944]] - 07:32 Uhr aus '''[[Kalasika]]'''|| → → → → || [[03.09.1944]] - 21:02 Uhr in '''[[Libau]]'''
 
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[03.09.1944]] - [[12.09.1944]]<br>
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* '''Die Fahrt : ''' U 370, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl Nielsen]], war 26 Tage auf See. Das Boot operierte in der [[Ostsee]] (Überwachung im [[Finnischer Meerbusen|finnischen Meerbusen]]). Es  konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br>
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[[03.09.1944]] - //:// Uhr aus [[Libau]] ausgelaufen.<br>
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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[[04.09.1944]] - //:// Uhr in [[Reval]] eingelaufen.<br>
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[[06.09.1944]] - 17:05 Uhr aus [[Reval]] ausgelaufen.<br>
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| || [[03.09.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Libau]]'''|| → → → → || [[04.09.1944]] - //:// Uhr in '''[[Reval]]'''
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[[06.09.1944]] - 18:20 Uhr in [[Kopli-Süd]] eingelaufen.<br>
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[[12.09.1944]] - 14:00 Uhr aus [[Kopli-Süd]] ausgelaufen.<br>
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| || [[06.09.1944]] - 17:05 Uhr aus '''[[Reval]]'''|| → → → → || [[06.09.1944]] - 18:20 Uhr in '''[[Kopli-Süd]]'''
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[[12.09.1944]] - 16:45 in die [[Laheparebucht]] eingelaufen.<br>
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| || [[12.09.1944]] - 14:00 Uhr aus '''[[Kopli-Süd]]'''|| → → → → || [[12.09.1944]] - 16:45 in die '''[[Laheparebucht]]'''
 
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'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
−
Vom: [[13.09.1944]] - [[28.09.1944]]<br>
+
* '''Die Fahrt : ''' U 370, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl Nielsen]], verlegte von [[Libau]] über [[Reval]] und [[Kopli-Süd]] in die [[Laheparebucht]].
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br>
+
|-
−
Operationsgebiet: [[Ostsee]], [[Finnischer Meerbusen]]<br>
+
| || colspan="3" |
  
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[[13.09.1944]] - 14:07 Uhr aus der [[Leheparebucht]] ausgelaufen.<br>
+
<u>'''3. Unternehmung:'''</u>
−
[[20.09.1944]] - 07:55 Uhr in [[Kopli]] eingelaufen.<br>
+
|-
−
[[20.09.1944]] - 20:45 aus [[Kopli]] ausgelaufen.<br>
+
| || [[13.09.1944]] - 14:07 Uhr aus der '''[[Leheparebucht]]'''|| → → → → || [[20.09.1944]] - 07:55 Uhr in '''[[Kopli]]'''
−
[[28.09.1944]] - 09:30 Uhr in [[Memel]] eingelaufen.<br>
+
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| || [[20.09.1944]] - 20:45 aus '''[[Kopli]]''' || → → → → || [[28.09.1944]] - 09:30 Uhr in '''[[Memel]]'''
 
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'''4. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
−
Vom: [[02.10.1944]] - [[25.10.1944]]<br>
+
* '''Die Fahrt : ''' U 370, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl Nielsen]], war 15 Tage auf See und legte dabei 1.111 [[sm]] über und 230 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der [[Ostsee]] und im [[Finnischer Meerbusen]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. In [[Memel]] wurde Brennstoff ergänzt sowie der Peilempfänger und der [[Ju-Verdichter]] repariert. Anschließend ging das Boot zu reparaturen des Hauptrudes ins Dock nach [[Lindnau]].
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br>
+
|-
−
Operationsgebiet: [[Ostsee]], [[Finnischer Meerbusen]]<br>
+
| || colspan="3" |
  
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[[02.10.1944]] - 11:08 Uhr aus [[Memel]] ausgelaufen.<br>
+
<u>'''4. Unternehmung:'''</u>
−
[[23.10.1944]] - 16:40 Uhr in [[Libau]] eingelaufen.<br>
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−
[[23.10.1944]] - 17:15 Uhr aus [[Libau]] ausgelaufen.<br>
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| || [[02.10.1944]] - 11:08 Uhr aus [[Memel]]''' || → → → → || [[23.10.1944]] - 16:40 Uhr in '''[[Libau]]'''
−
[[25.10.1944]] - 09:13 Uhr in [[Danzig]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[23.10.1944]] - 17:15 Uhr aus '''[[Libau]]'''|| → → → → || [[25.10.1944]] - 09:13 Uhr in '''[[Danzig]]'''
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'''5. [[Feindfahrt]]:'''<br>
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Vom: [[05.01.1945]] - [[05.03.1945]]<br>
+
* '''Die Fahrt : ''' U 370, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl Nielsen]], war 24 Tage auf See und legte dabei 943 [[sm]] über und 580 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der[[Ostsee]] und im [[Finnischer Meerbusen]] (Überwachung des Verkehrs). Auf dem Rückmarsch wurden, am [23.10.1944]] in [[Libau]], neue Befehle empfangen. U 370 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Nielsen]]<br>
+
|-
−
Operationsgebiet: [[Ostsee]], [[Finnischer Meerbusen]]<br>
+
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[[05.01.1945]] - //:// Uhr aus [[Danzig]] ausgelaufen.<br>
+
<u>'''5. Unternehmung:'''</u>
−
[[07.01.1945]] - 05:00 Uhr in [[Windau]] eingelaufen.<br>
+
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[[07.01.1945]] - //:// Uhr aus [[Windau]] ausgelaufen.<br>
+
| || [[05.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Danzig]]''' || → → → → || [[07.01.1945]] - 05:00 Uhr in '''[[Windau]]'''
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[[03.02.1945]] - //:// Uhr in [[Memel]] eingelaufen.<br>
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[[06.02.1945]] - //:// Uhr aus [[Memel]] ausgelaufen.<br>
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| || [[07.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Windau]]''' || → → → → || [[03.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Memel]]'''
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[[05.03.1945]] - 09:13 Uhr in [[Danzig]] eingelaufen.<br>
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| || [[06.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Memel]]''' || → → → → || [[05.03.1945]] - 09:13 Uhr in '''[[Danzig]]'''
 
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
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* '''Die Fahrt : ''' U 370, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl Nielsen]], war 59 Tage auf See. Das Boot operierte in der [[Ostsee]] undim [[Finnischer Meerbusen]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 370 wurde am [[05.05.1945]] in der [[Geltinger Bucht]] bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Das Boot wurde 1948 gehoben und verschrottet.
 
U 370 wurde am [[05.05.1945]] in der [[Geltinger Bucht]] bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Das Boot wurde 1948 gehoben und verschrottet.
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 375"]
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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| || [[Stiegler, Erwin]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 08.12.1925 † 23.09.1944
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Version vom 16. November 2012, 06:28 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 370"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Serie: U 351 - U 370
Baunummer: 493
Kiellegung: 21.11.1942
Stapellauf: 24.09.1943
Indienststellung: 19.11.1943
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See d.R. Karl Nielsen
Feldpostnummer: M - 06 266

Kommandanten ①

19.11.1943 - 05.05.1945 Oberleutnant zur See d.R. Karl Nielsen

Flottillen

19.11.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 4. U-Flottille, Stettin
01.08.1944 - 15.02.1945 Frontboot 8. U-Flottille, Danzig
16.02.1945 - 05.05.1945 Ausbildungsboot 4. U-Flottille, Stettin

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

19.11.1943 - 31.07.1944 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

09.06.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 19.06.1944 - 23:00 Uhr in Marviken

Verlegungsfahrt:

29.06.1944 - 03:50 Uhr aus Marviken → → → → 01.07.1944 - 03:02 Uhr in Kiel

Verlegungsfahrt:

09.07.1944 - 21:03 Uhr aus Kiel → → → → 12.07.1944 - 09:16 Uhr in Reval
13.07.1944 - 07:50 Uhr aus Reval → → → → 13.07.1944 - 14:25 Uhr in Helsinki
14.07.1944 - 15:00 Uhr aus Helsinki → → → → 14.07.1944 - 23:15 Uhr in Kalasika

1. Unternehmung:

17.07.1944 - 20:50 Uhr aus Kalasika → → → → 19.07.1944 - 01:20 Uhr in Kalasika
19.07.1944 - 20:57 Uhr aus Kalasika → → → → 21.07.1944 - 02:30 Uhr in Kalasika
22.07.1944 - 20:20 Uhr aus Kalasika → → → → 24.07.1944 - 00:44 Uhr in Kalasika
26.07.1944 - 03:35 Uhr aus Kalasika → → → → 29.07.1944 - 20:18 Uhr in Kalasika
29.07.1944 - 21:50 Uhr aus Kalasika → → → → 02.08.1944 - 02:06 Uhr in Kalasika
03.08.1944 - 14:25 Uhr aus Kalasika → → → → 03.08.1944 - 20:05 Uhr in Helsinki

2. Unternehmung:

09.08.1944 - 11:11 Uhr aus Helsinki → → → → 09.08.1944 - 17:46 Uhr in Kalasika
09.08.1944 - 20:02 Uhr aus Kalasika → → → → 12.08.1944 - 04:20 Uhr in Kalasika
20.08.1944 - 17:20 Uhr aus Kalasika → → → → 30.08.1944 - 05:32 Uhr in Kalasika
03.09.1944 - 07:32 Uhr aus Kalasika → → → → 03.09.1944 - 21:02 Uhr in Libau

Verlegungsfahrt:

03.09.1944 - //:// Uhr aus Libau → → → → 04.09.1944 - //:// Uhr in Reval
06.09.1944 - 17:05 Uhr aus Reval → → → → 06.09.1944 - 18:20 Uhr in Kopli-Süd
12.09.1944 - 14:00 Uhr aus Kopli-Süd → → → → 12.09.1944 - 16:45 in die Laheparebucht

3. Unternehmung:

13.09.1944 - 14:07 Uhr aus der Leheparebucht → → → → 20.09.1944 - 07:55 Uhr in Kopli
20.09.1944 - 20:45 aus Kopli → → → → 28.09.1944 - 09:30 Uhr in Memel
  • Die Fahrt : U 370, unter Oberleutnant zur See Karl Nielsen, war 15 Tage auf See und legte dabei 1.111 sm über und 230 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischer Meerbusen. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. In Memel wurde Brennstoff ergänzt sowie der Peilempfänger und der Ju-Verdichter repariert. Anschließend ging das Boot zu reparaturen des Hauptrudes ins Dock nach Lindnau.

4. Unternehmung:

02.10.1944 - 11:08 Uhr aus Memel → → → → 23.10.1944 - 16:40 Uhr in Libau
23.10.1944 - 17:15 Uhr aus Libau → → → → 25.10.1944 - 09:13 Uhr in Danzig
  • Die Fahrt : U 370, unter Oberleutnant zur See Karl Nielsen, war 24 Tage auf See und legte dabei 943 sm über und 580 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte in derOstsee und im Finnischer Meerbusen (Überwachung des Verkehrs). Auf dem Rückmarsch wurden, am [23.10.1944]] in Libau, neue Befehle empfangen. U 370 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

5. Unternehmung:

05.01.1945 - //:// Uhr aus Danzig → → → → 07.01.1945 - 05:00 Uhr in Windau
07.01.1945 - //:// Uhr aus Windau → → → → 03.02.1945 - //:// Uhr in Memel
06.02.1945 - //:// Uhr aus Memel → → → → 05.03.1945 - 09:13 Uhr in Danzig

Verlegungsfahrt:

07.03.1945 - //:// Uhr aus Danzig → → → → 10.03.1945 - //:// Uhr in Kiel

DAS SCHICKSAL:

Datum: 05.05.1945
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See d.R. Karl Nielsen
Ort: Geltinger Bucht
Position: 54°47' N-09'50' O
Planquadrat: AO 7476
Versenkt durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal

U 370 wurde am 05.05.1945 in der Geltinger Bucht bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Das Boot wurde 1948 gehoben und verschrottet.


DIE BESATZUNG:

Vom 19.11.1943 - 05.05.1945 : ②

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 375"


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 369 ← U 370 → U 371

Liste aller U-Boote

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_370&oldid=38190“