U 384: Unterschied zwischen den Versionen
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
| − | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"] | + | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"] Seite 94 - 96. |
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Version vom 6. Juni 2013, 05:10 Uhr
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 384" | |||
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AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
| 22.07.1942 - 10.08.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 11.08.1942 - 12.08.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 13.08.1942 - 17.08.1942 | Danzig | Erprobunge beim UAK. | |
| 18.08.1942 - 23.08.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 24.08.1942 - 06.09.1942 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 07.09.1942 - 10.09.1942 | Danzig | Maschinenreparatur in der Holmwerft. | |
| 11.09.1942 - 17.10.1942 | Danzig | Schießausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
| 18.10.1942 - 31.10.1942 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
| 03.11.1942 - 04.12.1942 | Kiel | Restarbeiten bei der Kriegsmarinewerft. | |
| 05.12.1942 - 11.12.1942 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
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DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
| 12.12.1942 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 14.12.1942 - 10:40 Uhr in Marviken | |
| 15.12.1942 - 07:45 Uhr aus Marviken | → → → → | 15.12.1943 - 16:44 Uhr in Egersund | |
| 15.12.1942 - 11:35 Uhr aus Egersund | → → → → | 03.02.1943 - 18:30 Uhr in La Pallice | |
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Die Fahrt : U 384, unter Oberleutnant zur See Hans-Achim von Rosenberg-Gruszcynski, war 52 Tage, 18 Stunden und 34 Minuten auf See und legte dabei 6.818 sm zurück. Am 14.12.1942 wurde in Marviken nochmals Brennstoff ergänzt. Wegen der Sperrung des Auslaufsweges wurde am 15.12.1943 Egersund angelaufen. Anschließend oprierte U 384 im Nordatlantik, sowie nordwestlich und westlich von Irland. Das Boot gehörte zu den U-Boot-Gruppen Falke und Landsknecht. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.155 BRT versenken. Versenkt wurde: 09.01.1943 - am - Louise Lykes - 6.155 BRT. Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Die Versenkung des Munitionsdampfers war ein schöner und verdienter Erstlingserfolg. Es boten sich dem Kommandanten wegen Verkehrsleere keine weiteren Erfolgsmöglichkeiten. Sonst nichts zu bemerken. | |||
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2. Unternehmung: | |||
| 06.03.1943 - 16:45 Uhr aus La Pallice | → → → → | 19.03.1943 - 09:25 Uhr Verlust des Bootes | |
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Die Fahrt : U 384, unter Oberleutnant zur See Hans-Achim von Rosenberg-Gruszcynski, war 12 Tage, 16 Stunden und 40 Minuten auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich Island. Es gehörte auf zur U-Boot-Gruppe Stürmer. U 384 konnte 1 Schiff mit 7.252 BRT versenken. Das Boot selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt. Versenkt wurde: 17.03.1943 - br - Coracero- 7.252 BRT. | |||
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DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 19.03.1943 | ||||
| Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Hans-Achim von Rosenberg-Gruszcynski | |||
| Ort: | Nordatlantik | ||||
| Position: | 54°18' N - 26°15' W | ||||
| Planquadrat: | AL 4718 | ||||
| Versenkt durch: | Fortress B der RAF Squadron 206 | ||||
| Tote: | 47 | ||||
| Überlebende: | 0 | ||||
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Detailangaben zum Schicksal: U 384 wurde am 19.03.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch Wasserbomben der Fortress B / FK 208 der britischen RAF Squadron 206, geflogen von Leslie G. Clark, versenkt. Das Flugzeug gehörte zur 15.Group vom Stützpunkt Benbecula (Hebriden). Es flog Geleitsicherung für den zusammengefaßten Geleitzug HX-229 und SC-122. Ein großer Ölteppich war noch Stunden nach dem Verlust des U-Bootes zu sehen. Das U 384 am 20.03.1943 durch die Sunderland T der britischen RAF Squadron 201 versenkt worden, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt U 631, das dabei nicht beschädigt wurde. | |||||
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DIE BESATZUNG: Am 19.03.1943 kamen ums Leben: (47) Bähnge, Max ● Blessing, Hermann ● Blömer, Erwin ● Blut, Franz ● Bogatz, Willi ● Eckert, Elfried ● Fischer, Heinz ● Fischer, Paul-Walter ● Fittkau, Erich ● Friedemann, Walter ● Giebel, Erich-Adolf ● Gimpel, Richard ● Gras, Ludwig ● Grosse, Karl ● Grund, Josef ● Hau, Günter ● Herold, Karl ● Hornenbroich, Karl ● Huf, Karl ● Jakobi, Johannes ● Jeschke, Heinz ● Kästner, Walter ● Keppel, Georg ● Kerberg, Jakob ● Krumscheid, Kurt ● Landgraf, Paul ● Leinweber, Heinrich ● Lücking, Heinz ● Mainzer, Martin ● Marschinke, Heinrich ● Martinett, Peter ● Munderich, Albert ● Nehring, Heinz ● Oppermann, Karl ● Orpick, Karl-Heinz ● Recknagel, Werner ● Richert, Herbert ● Richter, Johannes ● Riege, Kurt ● Rosenberg-Gruszcynski, Hans-Achim von ● Schadt, Bernhard ● Scherdel, Rudolf ● Schrader, Kurt ● Sinholz, Kurt-Herbert ● Sobetzko, Günter ● Streit, Heinz ● Weckopp, Gerhard Vor dem 06.03.1943: (1) ② | |||
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ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||