19.08.1940: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 26: | Zeile 26: | ||
'''[[U 37]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | '''[[U 37]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
| + | |||
| + | '''[[U 38]]''' - '''Nordatlantik''' - 10:52 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. Flugsicherung eines [[Geleitzüge|Geleitzuges]]. 19:50 Uhr - Getaucht. Sicht 500 m. Starke Zerstörergeräuche im [[GHG]]. Verfolgung des Geleitzuges abgebrochen. | ||
|- | |- | ||
Version vom 18. November 2015, 06:07 Uhr
|
MONTAG, 19. AUGUST 1940 | |||
|
CHRONIK: ① U 28 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 30 - Nordkanal - Im Nordkanal kein Verkehr auszumachen. Zurück in den Nordatlantik. U 32 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 37 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 38 - Nordatlantik - 10:52 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. Flugsicherung eines Geleitzuges. 19:50 Uhr - Getaucht. Sicht 500 m. Starke Zerstörergeräuche im GHG. Verfolgung des Geleitzuges abgebrochen. | |||
|
ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||