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U 432: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 431]] - - [[U 432]] - - [[U 433]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 432" '''
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>'''
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''FLOTTILLEN'''
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[25.08.1941]] - 10:10 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[19.09.1941]] - 17:40 Uhr in '''[[Brest]]'''
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| || 25.08.1941 - Trondheim || - - - - - - - - || 19.09.1941 - Brest
 
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'''Die Fahrt:''' U 432, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Heinz-Otto Schultze]], war 25 Tage, 7 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 4.605,8 [[sm]] über und 227,8 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und südwestlich [[Island]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Markgraf (U-Bootgruppe)|Markgraf]]. U 432 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 10.778 [[BRT]] versenken.
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U 432, unter Oberleutnant zur See [[Heinz-Otto Schultze]], lief am 25.08.1941 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Markgraf (U-Bootgruppe)|Markgraf]]. U 432 konnte auf dieser Fahrt 4 Schiffe mit 10.778 BRT versenken. Dies waren am 10.09.1941 die britische ''[[Muneric|MUNERIC]]'' mit 5.229 BRT, die niederländische ''[[Winterswijk|WINTERSWIJK]]'' mit 3.205 BRT, und die norwegische ''[[Stargard|STARGARD]]'' mit 1.113 BRT. Am 11.09.1941 folgte noch die schwedische ''[[Garm|GARM]]'' mit 1.231 BRT. Nach 26 Tagen und zurückgelegten 4.605,8 sm über und 227,8 sm unter Wasser, lief U 432 am 19.09.1941 in Brest ein.
  
'''Versenkt wurden:'''  [[10.09.1941]] - br - ''[[Muneric]]'' - 5.229 [[BRT]] ● [[10.09.1941]] - nl - ''[[Winterswijk]]'' - 3.205 [[BRT]] ● [[10.09.1941]] - nw - ''[[Stargard]]'' - 1.113 [[BRT]] ● [[11.09.1941]] - sw - ''[[Garm]]'' - 1.231 [[BRT]].
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Der Kommandant hat auf seiner ersten Unternehmung durch seinen guten und zäh durchgeführten Geleitzugangriff einen schönen Erfolg errungen.
  
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Der Kommandant hat auf seiner ersten Unternehmung durch seinen guten und zäh durchgeführten Geleitzugangriff einen schönen Erfolg errungen.
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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'''Die Fahrt:''' U 432, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Heinz-Otto Schultze]], war 22 Tage, 9 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei zirka 4.400 [[sm]] über und 142 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südöstlich [[Kap Farewell]] und im mittleren [[Nordatlantik]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Reisswolf (U-Bootgruppe)|Reisswolf]]. U 432 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 16.596 [[BRT]] versenken.
+
U 432, unter Oberleutnant zur See [[Heinz-Otto Schultze]], lief am 11.10.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell und im mittleren Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Reisswolf (U-Bootgruppe)|Reisswolf]]. U 432 konnte auf dieser Fahrt 3 Schiffe mit 16.596 BRT versenken. Dies waren am 17.10.1941 die griechische ''[[Evros|EVROS]]'' mit 5.283 BRT und die norwegische ''[[Barfonn|BARFONN]]'' mit 9.739 BRT, sowie am 28.10.1942 die britische ''[[Ulea|ULEA]]'' mit 1.574 BRT. Nach 23 Tagen und zurückgelegten zirka 4.400 sm über und 142 sm unter Wasser, lief U 432 am 02.11.1941 in St. Nazaire ein.
  
'''Versenkt wurde:''' [[17.10.1941]] - gr - ''[[Evros]]'' - 5.283 [[BRT]] ● [[17.10.1941]] - nw - ''[[Barfonn]]'' - 9.739 [[BRT]] ● [[28.10.1942]] - br - ''[[Ulea]]'' - 1.574 [[BRT]].
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Erfolgreiche, ausgezeichnet durchgeführte Unternehmung, auf welcher der Kommandant erneut seinen Angriffsgeist bewies.
  
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Erfolgreiche, ausgezeichnet durchgeführte Unternehmung, auf welcher der Kommandant erneut seinen Angriffsgeist bewies.
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'''Zeitstrahl:'''  
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'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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'''Die Fahrt:''' U 432, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinz-Otto Schultze]], war 13 Tage und 49 Minuten auf See und legte dabei 2.262,4 [[sm]] über und 172,6 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Atlantischer Ozean|Atlantik]], westlich von [[Gibraltar]]. Die Unternehmung mußte wegen defektem Kühlwasserbodenventil vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnte auf dieser Fahrt nicht versenkt oder beschädigt werden. Das Boot sollte in das [[Mittelmeer]] verlegen.
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U 432, unter Kapitänleutnant [[Heinz-Otto Schultze]], lief am 10.12.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Gibraltar. Die Unternehmung mußte wegen defektem Kühlwasserbodenventil vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnte auf dieser Fahrt nicht versenkt oder beschädigt werden. Das Boot sollte eigentlich ins Mittelmeer verlegen. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 2.262,4 sm über und 172,6 sm unter Wasser, lief U 432 am 23.12.1941 in La Pallice ein.
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'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
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'''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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'''Die Fahrt:''' U 432, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinz-Otto Schultze]], war 54 Tage, 10 Stunden und 20 Minuten auf See und legte dabei 8.828,6 [[sm]] über und 236,7 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]] und vor der Ostküste der [[USA]]. Es wurde am [[30.01.1942]] vom der ''[[Doggerbank (Schiff 53)|Doggerbank]]'' mit 40 m³ Brennstoff versorgt. U 432 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 25.107 [[BRT]] versenken.
+
U 432, unter Kapitänleutnant [[Heinz-Otto Schultze]], lief am 21.01.1942 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es wurde am 30.01.1942 vom der ''[[Doggerbank|DOGGERBANK]]'' mit 40 m³ Brennstoff versorgt. U 432 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 25.107 BRT versenken. Dies waren am 15.02.1942 die brasilianische ''[[Buarque|BUARQUE]]'' mit 5.251 BRT, am 18.02.1942 brasilianische ''[[Olinda|OLINDA]]'' mit 4.053 BRT, am 19.02.1942 die britische ''[[Miraflores|MIRAFLORES]]'' mit 2.158 BRT, am 21.02.1942 die amerikanische ''[[Azalea City|AZALEA CITY]]'' mit 5.529 BRT, und am 27.02.1942 die amerikanische ''[[Marore|MARORE]]'' mit 8.215 BRT. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 8.828,6 sm über und 236,7 sm unter Wasser, lief U 432 am 16.03.1942 wieder in La Pallice ein.
  
'''Versenkt wurden:''' [[15.02.1942]] - bs - ''[[Buarque]]'' - 5.251 [[BRT]] ● [[18.02.1942]] - bs - ''[[Olinda]]'' - 4.053 [[BRT]] ● [[19.02.1942]] - br - ''[[Miraflores]]'' - 2.158 [[BRT]] ● [[21.02.1942]] - am - ''[[Azalea City]]'' - 5.529 [[BRT]] ● [[27.02.1942]] - am - ''[[Marore]]'' - 8.215 [[BRT]].
+
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' 1.) Gut durchgeführte Unternehmung. 2.) Die warnungslose Versenkung des brasilianischen Dampfers erfolgte entgegen dem bestehenden Befehl und wird mißbilligt. Der Kommandant hat die bestehenden Befehle auf das peinlichste zu befolgen und muß sich hierbei an die Tatsachen halten (aufgeblendet und Neutralitätsabzeichen) und darf keine Kombination anstellen, für die keine klaren Unterlagen vorhanden sind.
  
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' 1.) Gut durchgeführte Unternehmung. 2.) Die warnungslose Versenkung des brasilianischen Dampfers erfolgte entgegen dem bestehenden Befehl und wird mißbilligt. Der Kommandant hat die bestehenden Befehle auf das peinlichste zu befolgen und muß sich hierbei an die Tatsachen halten (aufgeblendet und Neutralitätsabzeichen) und darf keine Kombination anstellen, für die keine klaren Unterlagen vorhanden sind.
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'''Zeitstrahl:'''  
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'''<u>5. Unternehmung:</u>'''
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'''<u>5. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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'''Die Fahrt:''' U 432, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinz-Otto Schultze]], war 63 Tage und 10 Minuten auf See und legte dabei 8.675 [[sm]] über und 597 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]] und vor der Ostküste der [[USA]]. Es wurde am [[21.06.1942]] von [[U 459]] mit 25 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. U 432 gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Pfadfinder (U-Bootgruppe)|Pfadfinder]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 6.110 [[BRT]] versenken und 2 Schiffe mit zusammen 15.666 [[BRT]] beschädigen.
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U 432, unter Kapitänleutnant [[Heinz-Otto Schultze]], lief am 30.04.1942 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es wurde am 21.06.1942 von [[U 459]] mit 25 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. U 432 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Pfadfinder (U-Bootgruppe)|Pfadfinder]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 5 Schiffe mit 6.110 BRT versenken und 2 Schiffe mit 15.666 BRT beschädigen. Versenkt wurden 17.05.1942 die amerikanische ''[[Foam|FOAM]]'' mit 324 BRT, am 23.05.1942 die britische ''[[Zurichmoor|ZURICHMOOR]]'' mit 4.455 BRT, am 31.05.1942 die kanadische ''[[Liverpool Packet|LIVERPOOL PACKET]]'' mit 1.188 BRT, am 03.06.1942 die amerikanische ''[[Ben and Josephine|BEN AND JOSEPHINE]]'' mit 102 BRT und die amerikanische ''[[Aeolus|AEOLUS]]'' mit 41 BRT. Beschädigt wurde am 09.06.1942 die norwegische ''[[Kronprinsen|KRONPRINSEN]]'' mit 7.073 BRT und die britische ''[[Malayan Prince|MALAYAN PRINCE]]'' mit 8.593 BRT. Nach 63 Tagen und zurückgelegten 8.675 sm über und 597 sm unter Wasser, lief U 432 am 02.07.1942 wieder in La Pallice ein.
 
 
'''Versenkt wurden:''' [[17.05.1942]] - am - ''[[Foam]]'' - 324 [[BRT]] ● [[23.05.1942]] - br - ''[[Zurichmoor]]'' - 4.455 [[BRT]] ● [[31.05.1942]] - ka - ''[[Liverpool Packet]]'' - 1.188 [[BRT]] ● [[03.06.1942]] - am - ''[[Ben and Josephine]]'' - 102 [[BRT]] ● [[03.06.1942]] - am - ''[[Aeolus]]'' - 41 [[BRT]].
 
  
'''Beschädigt wurden:''' [[09.06.1942]] - nw - ''[[Kronprinsen]]'' - 7.073 [[BRT]]  ● [[09.06.1942]] - br - ''[[Malayan Prince]]'' - 8.593 [[BRT]].
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Die gut und überlegt durchgeführte Unternehmung wurde betreffs des Erfolges durch Nebel stark beeinträchtigt.
  
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 5. Unternehmung:''' Die gut und überlegt durchgeführte Unternehmung wurde betreffs des Erfolges durch Nebel stark beeinträchtigt.
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'''Die Fahrt:''' U 432, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinz-Otto Schultze]], war 50 Tage und 30 Minuten auf See und legte dabei 6.420 [[sm]] über und 567 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es wurde am [[29.08.1942]] von [[U 174]] mit 40 m³ Brennstoff und 4 m³ Schmieröl versorgt. U 432 gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Lohs (U-Bootgruppe)|Lohs]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.868 [[BRT]] versenken.
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U 432, unter Kapitänleutnant [[Heinz-Otto Schultze]], lief am 15.08.1942 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 29.08.1942 von [[U 174]] mit 40 m³ Brennstoff und 4 m³ Schmieröl versorgt. U 432 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Lohs (U-Bootgruppe)|Lohs]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff versenken. Dies war am 24.09.1942 die amerikanische ''[[Pennmar|PENNMRA]]'' mit 5.868 BRT. Nach 50 Tagen und zurückgelegten 6.420 sm über und 567 sm unter Wasser, lief U 432 am 04.10.1942 wieder in La Pallice ein.
  
'''Versenkt wurde:''' [[24.09.1942]] - am - ''[[Pennmar]]'' - 5.868 [[BRT]].
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Durch Wetter und Maschinenschaden beeinträchtigte Unternehmung.
  
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 6. Unternehmung:''' Durch Wetter und Maschinenschaden beeinträchtigte Unternehmung.
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'''Die Fahrt:''' U 432, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinz-Otto Schultze]], war 35 Tage, 19 Stunden und 10 Minuten auf See und legte dabei 4.787,9 [[sm]] über und 731 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]] und vor [[Marokko]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Kriegsschiff mit 310 [[ts]] versenken.
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U 432, unter Kapitänleutnant [[Heinz-Otto Schultze]], lief am 30.11.19442 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor Marokko. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff versenken. Dies war am 17.12.1942 die französische ''[[Poitou|POITOU]]'' mit 310 ts. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 4.787,9 sm über und 731 sm unter Wasser, lief U 432 am 05.01.1943 wieder in La Pallice ein.
  
'''Versenkt wurde:''' [[17.12.1942]] - fr - [[FFN]] ''[[Poitou]]'' - 310 [[ts]].
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Die Erkundung von Medhia, Casablanca und Fedala hätte eingehender erfolgen können, da genügend Zeit zur Verfügung stand und das Boot wahrscheinlich nicht bemerkt war und auch keine Abwehr erfahren hatte. Der Mißerfolg am 19.12. ist besonders bedauerlich, da es die einzige Chance war, die dem bewährten Kommandanten während dieser Unternehmung geboten war. Sonst nichts zu bemerken.
  
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 7. Unternehmung:''' Die Erkundung von Medhia, Casablanca und Fedala hätte eingehender erfolgen können, da genügend Zeit zur Verfügung stand und das Boot wahrscheinlich nicht bemerkt war und auch keine Abwehr erfahren hatte. Der Mißerfolg am 19.12. ist besonders bedauerlich, da es die einzige Chance war, die dem bewährten Kommandanten während dieser Unternehmung geboten war. Sonst nichts zu bemerken.
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'''Die Fahrt:''' U 432, unter [[Oberleutnant zur See]]/[[Kapitänleutnant]] [[Hermann Eckhardt]], war 25 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], nordöstlich [[Neufundland]] und im mittleren [[Nordatlantik]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Sturmbock (U-Bootgruppe)|Sturmbock]], [[Wildfang (U-Bootgruppe)|Wildfang]] und [[Westmark (U-Bootgruppe)|Westmark]]. U 432 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.921 [[BRT]] und 1 Kriegsschiff mit 1.340 [[ts]] versenken. Das Boot selbst, wurde auf dieser Fahrt von einem französischen Kriegsschiff versenkt.
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U 432, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Hermann Eckhardt]], lief am 14.02.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland und im mittleren Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Sturmbock (U-Bootgruppe)|Sturmbock]], [[Wildfang (U-Bootgruppe)|Wildfang]] und [[Westmark (U-Bootgruppe)|Westmark]]. U 432 konnte auf dieser Unternehmung 1 Handelsschiff mit 3.921 BRT und 1 Kriegsschiff mit 1.340 ts versenken. Dies waren am 08.03.1943 die britische ''[[Guido|GUIDO]]'' mit 3.921 BRT, und am 11.03.1943 der britische Zerstörer ''[[Harvester (H.19)|HARVESTER (H.19)]]'' mit 1.340 ts. Nach 25 Tagen wurde U 432 selbst, von einem französischen Kriegsschiff versenkt.
  
'''Versenkt wurde:''' [[08.03.1943]] - br - ''[[Guido]]'' - 3.921 [[BRT]] ● [[11.03.1943]] - br - [[HMS]] ''[[Harvester (H.19)]]'' - 1.340 [[ts]]
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
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U 432 wurde am 11.03.1943 im mittleren Nordatlantik durch Artillerie und Rammenstöße der französischen Korvette ''[[Aconit (K.58)|ACONIT]]'' versenkt. Das Boot stand am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[HX-228]]. Es wurde durch die in der Nähe stehende französische Korvette geortet, und durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] zum Auftauchen gezwungen. Gleich nach dem das Boot an der Wasseroberfläche erschien, wurde es mit Artillerie und MG-Beschuss eingedeckt und mit einen Rammstoß versenkt. Beim Aussteigen der Besatzung, traten durch Beschuss hohe Verluste auf. Erst als das U-Boot gesunken war, wurden die Überlebenden gerettet.
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U 432 wurde am [[11.03.1943]] im mittleren [[Nordatlantik]] durch Artillerie und Rammenstöße der französischen Korvette [[FFN]] ''[[Aconit (K.58)]]'' versenkt. Das Boot stand am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[HX-228]]. Es wurde durch die in der Nähe stehende freifranzösische Korvette [[FFN]] ''[[Aconit (K.58)]]'' geortet, und durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] zum Auftauchen gezwungen. Gleich nach dem das Boot an der Wasseroberfläche erschien, wurde es mit Artillerie und MG-Beschuss eingedeckt und mit einen Rammstoß versenkt. Beim Aussteigen der Besatzung, traten durch Beschuss hohe Verluste auf. Erst als das U-Boot gesunken war, wurden die Überlebenden gerettet.
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Am 11.03.1943 kamen ums Leben:''' (26 Personen)
  
'''Am 11.03.1943 kamen ums Leben: (26)'''
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[[Beese, Hans-Jürgen]] - [[Bredekamp, Werner]] - [[Hermann Eckhardt|Eckhardt, Hermann]] - [[Ehmke, Norbert]] - [[Gerecke, Harri]] - [[Jakob, Heinrich]] - [[Kirsten, Alois]] - [[Koerver, Franz]] - [[Kosocki, Friedrich]] - [[Krausenbaum, Herbert]] - [[Leist, Helmut]] - [[Loy, Walter]] - [[Peck, Wilhelm]] - [[Sachs, Hans]] - [[Schepull, Paul]] - [[Schiller, Klaus]] - [[Schmitz, Adolf-Friedrich]] - [[Schneider, Philipp]] - [[Severin, Aloys]] - [[Siemsen, Karl-Heinz]] - [[Staude, Johannes]] - [[Stellmacher, Hermann]] - [[Straube, Ernst]] - [[Weiser, Kurt]] - [[Wenderoth, Gerhard]] - [[Weskamp, Albert]]
  
[[Beese, Hans-Jürgen]] ● [[Bredekamp, Werner]] ● [[Hermann Eckhardt|Eckhardt, Hermann]] ● [[Ehmke, Norbert]] ● [[Gerecke, Harri]] ● [[Jakob, Heinrich]] ● [[Kirsten, Alois]] ● [[Koerver, Franz]] ● [[Kosocki, Friedrich]] ● [[Krausenbaum, Herbert]] ● [[Leist, Helmut]] ● [[Loy, Walter]] ● [[Peck, Wilhelm]] ● [[Sachs, Hans]] ● [[Schepull, Paul]] ● [[Schiller, Klaus]] ● [[Schmitz, Adolf-Friedrich]] ● [[Schneider, Philipp]] ● [[Severin, Aloys]] ● [[Siemsen, Karl-Heinz]] ● [[Staude, Johannes]] ● [[Stellmacher, Hermann]] ● [[Straube, Ernst]] ● [[Weiser, Kurt]] ● [[Wenderoth, Gerhard]] ● [[Weskamp, Albert]]
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'''Überlebende des 11.03.1943:''' (20 Personen)
  
'''Überlebende des 11.03.1943: (20)'''
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[[Bauchrowitz, Gerhard]] - [[Bieder, Fritz]] - [[Bröhl, Josef]] - [[Bucher, Wilhelm]] - [[Clauss, Hans]] - [[Eichbaum, Friedrich]] - [[Gossow, Martin]] - [[Kaiser, Heinz-Julius-Karl]] - [[Leuschner, Johannes]] - [[Manz, Wilhelm]] - [[Muth, Wilhelm]] - [[Ochs, Johannes]] - [[Palenga, Ewald]] - [[Philipps, Otto]] - [[Röhrle, Otto]] - [[Ross, Günter]] - [[Rutsch, Friedrich]] - [[Schülein, Fritz]] - [[Stude, Rudolf]] - [[Verheyden, Peter]]
  
[[Bauchrowitz, Gerhard]] ● [[Bieder, Fritz]] ● [[Bröhl, Josef]]  ● [[Bucher, Wilhelm]] ● [[Clauss, Hans]] ● [[Eichbaum, Friedrich]] ● [[Gossow, Martin]] ● [[Kaiser, Heinz-Julius-Karl]] ● [[Leuschner, Johannes]] ● [[Manz, Wilhelm]] ● [[Muth, Wilhelm]] ● [[Ochs, Johannes]] ● [[Palenga, Ewald]] ● [[Philipps, Otto]] ● [[Röhrle, Otto]] ● [[Ross, Günter]] ● [[Rutsch, Friedrich]] ● [[Schülein, Fritz]] ● [[Stude, Rudolf]] ● [[Verheyden, Peter]]
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'''Vor dem 14.02.1943:''' (11 Personen) (3)
  
'''Vor dem 14.02.1943: (11)''' ②
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[[Bär, Klaus]] - [[Joachim Düppe|Düppe, Joachim]] - [[Kölsch, Hans]] - [[Ludo Krgelin|Kregelin, Ludo]] - [[Kujas, Willi]] - [[Lipa, Werner]] - [[Günter Poser|Poser, Günter]] - [[Pries, Walter]] - [[Rolf Schauenburg|Schauenburg, Rolf]] - [[Heinz-Otto Schultze|Schultze, Heinz-Otto]] - [[Sell, Herbert]]
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[[Bär, Klaus]] ● [[Joachim Düppe|Düppe, Joachim]] ● [[Kölsch, Hans]] ● [[Ludo Krgelin|Kregelin, Ludo]] ● [[Kujas, Willi]] ● [[Lipa, Werner]] ● [[Günter Poser|Poser, Günter]] ● [[Pries, Walter]] ● [[Rolf Schauenburg|Schauenburg, Rolf]] ● [[Heinz-Otto Schultze|Schultze, Heinz-Otto]] ● [[Sell, Herbert]]
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 56 – 57, 220 – 221.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 43, 240.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste - S. 81.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge - S. 197 – 199.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 8 - S. 341 – 353.
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"] Seite 341 - 353.
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bilder von U 432 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
  
Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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[[U 431]] [[U 432]] →  [[U 433]]
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[[U 431]] - - [[U 432]] - - [[U 433]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 24. März 2017, 18:26 Uhr

U 431 - - U 432 - - U 433 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 23.09.1939
Bauwerft: F. Schichau Werft GmbH, Danzig
Serie: U 431 - U 450
Baunummer: 1473
Kiellegung: 14.01.1940
Stapellauf: 03.02.1941
Indienststellung: 26.04.1941
Kommandant: Heinz-Otto Schultze
Feldpostnummer: M - 41 658

DIE KOMMANDANTEN (2)

26.04.1941 - 15.01.1943 Kapitänleutnant Heinz-Otto Schultze
16.01.1943 - 11.03.1943 Kapitänleutnant Hermann Eckhardt

FLOTTILLEN

26.04.1941 - 00.08.1941 Ausbildungsboot 3. U-Flottille
00.08.1941 - 11.03.1943 Frontboot 3. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

28.04.1941 - 04.06.1941 Danzig Erprobungen beim UAK.
05.06.1941 - 16.06.1941 Danzig Restarbeiten bei der F. Schichau Werft GmbH.
18.06.1941 - 05.07.1941 Kiel Restarbeiten bei der Kriegsmarinewerft.
08.07.1941 - 10.07.1941 Kiel Einzelausbildung bei der 5. U-Flottille.
11.07.1941 - 28.07.1941 Kiel Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft.
29.07.1941 - 30.07.1941 Ostsee Marsch nach Horten.
31.07.1941 - 08.08.1941 Horten Ausbildung bei der AGRU-Front.
09.08.1941 - 12.08.1941 Marsch nach Trondheim.
13.08.1941 - 20.08.1941 Lofjord Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
21.08.1941 - 24.08.1941 Trondheim Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

25.08.1941 - Trondheim - - - - - - - - 19.09.1941 - Brest

U 432, unter Oberleutnant zur See Heinz-Otto Schultze, lief am 25.08.1941 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Markgraf. U 432 konnte auf dieser Fahrt 4 Schiffe mit 10.778 BRT versenken. Dies waren am 10.09.1941 die britische MUNERIC mit 5.229 BRT, die niederländische WINTERSWIJK mit 3.205 BRT, und die norwegische STARGARD mit 1.113 BRT. Am 11.09.1941 folgte noch die schwedische GARM mit 1.231 BRT. Nach 26 Tagen und zurückgelegten 4.605,8 sm über und 227,8 sm unter Wasser, lief U 432 am 19.09.1941 in Brest ein.

Fazit des B.d.U.: Der Kommandant hat auf seiner ersten Unternehmung durch seinen guten und zäh durchgeführten Geleitzugangriff einen schönen Erfolg errungen.

Zeitstrahl:

2. UNTERNEHMUNG:

11.10.1941 - Brest - - - - - - - - 02.11.1941 - St. Nazaire

U 432, unter Oberleutnant zur See Heinz-Otto Schultze, lief am 11.10.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell und im mittleren Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Reisswolf. U 432 konnte auf dieser Fahrt 3 Schiffe mit 16.596 BRT versenken. Dies waren am 17.10.1941 die griechische EVROS mit 5.283 BRT und die norwegische BARFONN mit 9.739 BRT, sowie am 28.10.1942 die britische ULEA mit 1.574 BRT. Nach 23 Tagen und zurückgelegten zirka 4.400 sm über und 142 sm unter Wasser, lief U 432 am 02.11.1941 in St. Nazaire ein.

Fazit des B.d.U.: Erfolgreiche, ausgezeichnet durchgeführte Unternehmung, auf welcher der Kommandant erneut seinen Angriffsgeist bewies.

Zeitstrahl:

3. UNTERNEHMUNG:

10.12.1941 - St. Nazaire - - - - - - - - 23.12.1941 - La Pallice

U 432, unter Kapitänleutnant Heinz-Otto Schultze, lief am 10.12.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Gibraltar. Die Unternehmung mußte wegen defektem Kühlwasserbodenventil vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnte auf dieser Fahrt nicht versenkt oder beschädigt werden. Das Boot sollte eigentlich ins Mittelmeer verlegen. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 2.262,4 sm über und 172,6 sm unter Wasser, lief U 432 am 23.12.1941 in La Pallice ein.

Zeitstrahl:

4. UNTERNEHMUNG:

21.01.1942 - La Pallice - - - - - - - - 16.03.1942 - La Pallice

U 432, unter Kapitänleutnant Heinz-Otto Schultze, lief am 21.01.1942 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es wurde am 30.01.1942 vom der DOGGERBANK mit 40 m³ Brennstoff versorgt. U 432 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 25.107 BRT versenken. Dies waren am 15.02.1942 die brasilianische BUARQUE mit 5.251 BRT, am 18.02.1942 brasilianische OLINDA mit 4.053 BRT, am 19.02.1942 die britische MIRAFLORES mit 2.158 BRT, am 21.02.1942 die amerikanische AZALEA CITY mit 5.529 BRT, und am 27.02.1942 die amerikanische MARORE mit 8.215 BRT. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 8.828,6 sm über und 236,7 sm unter Wasser, lief U 432 am 16.03.1942 wieder in La Pallice ein.

Fazit des B.d.U.: 1.) Gut durchgeführte Unternehmung. 2.) Die warnungslose Versenkung des brasilianischen Dampfers erfolgte entgegen dem bestehenden Befehl und wird mißbilligt. Der Kommandant hat die bestehenden Befehle auf das peinlichste zu befolgen und muß sich hierbei an die Tatsachen halten (aufgeblendet und Neutralitätsabzeichen) und darf keine Kombination anstellen, für die keine klaren Unterlagen vorhanden sind.

Zeitstrahl:

5. UNTERNEHMUNG:

30.04.1942 - La Pallice - - - - - - - - 02.07.1942 - La Pallice

U 432, unter Kapitänleutnant Heinz-Otto Schultze, lief am 30.04.1942 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es wurde am 21.06.1942 von U 459 mit 25 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. U 432 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Pfadfinder. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 5 Schiffe mit 6.110 BRT versenken und 2 Schiffe mit 15.666 BRT beschädigen. Versenkt wurden 17.05.1942 die amerikanische FOAM mit 324 BRT, am 23.05.1942 die britische ZURICHMOOR mit 4.455 BRT, am 31.05.1942 die kanadische LIVERPOOL PACKET mit 1.188 BRT, am 03.06.1942 die amerikanische BEN AND JOSEPHINE mit 102 BRT und die amerikanische AEOLUS mit 41 BRT. Beschädigt wurde am 09.06.1942 die norwegische KRONPRINSEN mit 7.073 BRT und die britische MALAYAN PRINCE mit 8.593 BRT. Nach 63 Tagen und zurückgelegten 8.675 sm über und 597 sm unter Wasser, lief U 432 am 02.07.1942 wieder in La Pallice ein.

Fazit des B.d.U.: Die gut und überlegt durchgeführte Unternehmung wurde betreffs des Erfolges durch Nebel stark beeinträchtigt.

Zeitstrahl:

6. UNTERNEHMUNG:

15.08.1942 - La Pallice - - - - - - - - 04.10.1942 - La Pallice

U 432, unter Kapitänleutnant Heinz-Otto Schultze, lief am 15.08.1942 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 29.08.1942 von U 174 mit 40 m³ Brennstoff und 4 m³ Schmieröl versorgt. U 432 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Lohs. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff versenken. Dies war am 24.09.1942 die amerikanische PENNMRA mit 5.868 BRT. Nach 50 Tagen und zurückgelegten 6.420 sm über und 567 sm unter Wasser, lief U 432 am 04.10.1942 wieder in La Pallice ein.

Fazit des B.d.U.: Durch Wetter und Maschinenschaden beeinträchtigte Unternehmung.

Zeitstrahl:

7. UNTERNEHMUNG:

30.11.1942 - La Pallice - - - - - - - - 05.01.1943 - La Pallice

U 432, unter Kapitänleutnant Heinz-Otto Schultze, lief am 30.11.19442 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor Marokko. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff versenken. Dies war am 17.12.1942 die französische POITOU mit 310 ts. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 4.787,9 sm über und 731 sm unter Wasser, lief U 432 am 05.01.1943 wieder in La Pallice ein.

Fazit des B.d.U.: Die Erkundung von Medhia, Casablanca und Fedala hätte eingehender erfolgen können, da genügend Zeit zur Verfügung stand und das Boot wahrscheinlich nicht bemerkt war und auch keine Abwehr erfahren hatte. Der Mißerfolg am 19.12. ist besonders bedauerlich, da es die einzige Chance war, die dem bewährten Kommandanten während dieser Unternehmung geboten war. Sonst nichts zu bemerken.

Zeitstrahl:

8. UNTERNEHMUNG:

14.02.1943 - La Pallice - - - - - - - - 11.03.1943 - Verlust des Bootes

U 432, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Hermann Eckhardt, lief am 14.02.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland und im mittleren Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Sturmbock, Wildfang und Westmark. U 432 konnte auf dieser Unternehmung 1 Handelsschiff mit 3.921 BRT und 1 Kriegsschiff mit 1.340 ts versenken. Dies waren am 08.03.1943 die britische GUIDO mit 3.921 BRT, und am 11.03.1943 der britische Zerstörer HARVESTER (H.19) mit 1.340 ts. Nach 25 Tagen wurde U 432 selbst, von einem französischen Kriegsschiff versenkt.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 432
Datum: 11.03.1943
Letzter Kommandant: Hermann Eckhardt
Ort: Nordatlantik
Position: 51°35' Nord - 28°20' West
Planquadrat: AK 9861
Verlust durch: ACONIT (K.58)
Tote: 26
Überlebende: 20

U 432 wurde am 11.03.1943 im mittleren Nordatlantik durch Artillerie und Rammenstöße der französischen Korvette ACONIT versenkt. Das Boot stand am Geleitzug HX-228. Es wurde durch die in der Nähe stehende französische Korvette geortet, und durch Wasserbomben zum Auftauchen gezwungen. Gleich nach dem das Boot an der Wasseroberfläche erschien, wurde es mit Artillerie und MG-Beschuss eingedeckt und mit einen Rammstoß versenkt. Beim Aussteigen der Besatzung, traten durch Beschuss hohe Verluste auf. Erst als das U-Boot gesunken war, wurden die Überlebenden gerettet.

DIE BESATZUNG

Am 11.03.1943 kamen ums Leben: (26 Personen)

Beese, Hans-Jürgen - Bredekamp, Werner - Eckhardt, Hermann - Ehmke, Norbert - Gerecke, Harri - Jakob, Heinrich - Kirsten, Alois - Koerver, Franz - Kosocki, Friedrich - Krausenbaum, Herbert - Leist, Helmut - Loy, Walter - Peck, Wilhelm - Sachs, Hans - Schepull, Paul - Schiller, Klaus - Schmitz, Adolf-Friedrich - Schneider, Philipp - Severin, Aloys - Siemsen, Karl-Heinz - Staude, Johannes - Stellmacher, Hermann - Straube, Ernst - Weiser, Kurt - Wenderoth, Gerhard - Weskamp, Albert

Überlebende des 11.03.1943: (20 Personen)

Bauchrowitz, Gerhard - Bieder, Fritz - Bröhl, Josef - Bucher, Wilhelm - Clauss, Hans - Eichbaum, Friedrich - Gossow, Martin - Kaiser, Heinz-Julius-Karl - Leuschner, Johannes - Manz, Wilhelm - Muth, Wilhelm - Ochs, Johannes - Palenga, Ewald - Philipps, Otto - Röhrle, Otto - Ross, Günter - Rutsch, Friedrich - Schülein, Fritz - Stude, Rudolf - Verheyden, Peter

Vor dem 14.02.1943: (11 Personen) (3)

Bär, Klaus - Düppe, Joachim - Kölsch, Hans - Kregelin, Ludo - Kujas, Willi - Lipa, Werner - Poser, Günter - Pries, Walter - Schauenburg, Rolf - Schultze, Heinz-Otto - Sell, Herbert

EMPFOHLENE LITERATUR

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 56 – 57, 220 – 221.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 43, 240.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste - S. 81.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge - S. 197 – 199.

Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 8 - S. 341 – 353.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 432 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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