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U 483: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 482]] - - [[U 483]] - - [[U 484]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 483" '''
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| || [[Baunummer:]] || || 318
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant|Kapitänleutnant z.V.]] || [[Hans-Joachim von Morstein]]
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
 
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| || [[22.12.1943]] - [[08.05.1945]] || [[Kapitänleutnant|Kapitänleutnant z.V.]]|| [[Hans-Joachim von Morstein]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''FLOTTILLEN'''
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| || [[22.12.1943]] - [[31.07.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || [[01.08.1944]] - [[04.09.1944]] || [[Frontboot]] || [[3. U-Flottille]], [[La Pallice]]
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| || [[05.09.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| || 05.09.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
 
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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| || 27.12.1943 - 03.01.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
 
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[27.12.1943]] - [[03.01.1944]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || 04.01.1944 - 06.01.1944 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || [[04.01.1944]] - [[06.01.1944]] || [[Sonderburg]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || 08.01.1944 - 12.01.1944 || Swinemünde || Ausbildung an der [[Flakschule]].
 
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| || [[08.01.1944]] - [[12.01.1944]] || [[Swinemünde]] || Ausbildung an der [[Flakschule]].
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| || 14.01.1944 - 24.01.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || [[14.01.1944]] - [[24.01.1944]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || 26.01.1944 - 01.02.1944 || Pillau || Fahrübungen bei der [[20. U-Flottille]].
 
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| || [[06.02.1944]] - [[20.02.1944]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. Kollision mit [[U 1003]].
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| || 21.02.1944 - 03.03.1944 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
 
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| || [[21.02.1944]] - [[03.03.1944]] || [[Danzig]] || Reparaturen in der [[Holmerft]].
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| || [[04.03.1944]] - [[05.03.1944]] || [[Pillau]] || [[Entmagnetisieren]].
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| || 06.03.1944 - 13.04.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || [[06.03.1944]] - [[13.04.1944]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 15.04.1944 - 24.04.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
 
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| || [[15.04.1944]] - [[24.04.1944]] || [[Pillau]] || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
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| || 26.04.1944 - 01.05.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || 03.05.1944 - 16.05.1944 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
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| || [[03.05.1944]] - [[16.05.1944]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
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| || 17.05.1944 - 24.05.1944 || Danzig || Zur Verfügung der [[8. U-Flottille]].
 
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| || [[17.05.1944]] - [[24.05.1944]] || [[Danzig]] || Zur Verfügung der [[8. U-Flottille]].
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| || 25.05.1944 - 04.06.1944 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || [[25.05.1944]] - [[04.06.1944]] || [[Gotemhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| || 05.06.1944 - 14.08.1944 || Gotenhafen || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Gotenhafen)|Deutschen Werken AG]].
 
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| || [[05.06.1944]] - [[14.08.1944]] || [[Gotenhafen]] || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Gotenhafen)|Deutschen Werken AG]].
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| || 16.08.1944 - 21.08.1944 || Swinemünde || Ausbildung an der [[Flakschule]].
 
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| || [[16.08.1944]] - [[21.08.1944]] || [[Swinemünde]] || Ausbildung an der [[Flakschule]].
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| || 22.08.1944 - 30.08.1944 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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| || [[22.08.1944]] - [[30.08.1944]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''  
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''  
 
 
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| || [[31.08.1944]] - 12:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[02.09.1944]] - 08:40 Uhr in '''[[Horten]]'''
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| || 31.08.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 02.09.1944 - Horten
 
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'''Die Fahrt:''' U 483, unter [[Kapitänleutnant|Kapitänleutnant z.V.]] [[Hans-Joachim von Morstein]], verlegte von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort führte das Boot Tauch- und Schnorchelübungen im [[Oslofjord]] durch.
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U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], verlegte von Kiel nach Horten. Dort führte das Boot Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
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'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''  
 
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| || [[05.09.1944]] - 18:00 Uhr aus '''[[Horten]]'''  || → → → → || [[06.09.1944]] - 05:38 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || 05.09.1944 - Horten || - - - - - - - - || 06.09.1944 - Kristiansand
 
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| || [[07.09.1944]] - 00:30 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → → → → || [[07.09.1944]] - 08:18 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
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| || 07.09.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 07.09.1944 - Flekkefjord
 
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|-
| || [[08.09.1944]] - 01:05 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]'''  || → → → → || [[08.09.1944]] - 10:30 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || 08.09.1944 - Flekkefjord || - - - - - - - - || 08.09.1944 - Stavanger
 
|-
 
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| || [[08.09.1944]] - 17:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''  || → → → → || [[08.09.1944]] - 19:00 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || 08.09.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 08.09.1944 - Stavanger
 
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'''Die Fahrt:''' U 483, unter [[Kapitänleutnant|Kapitänleutnant z.V.]] [[Hans-Joachim von Morstein]], verlegte von [[Horten]] über [[Kristiansand]] (Brennstoff- und Proviantergänzung), [[Flekkefjord]] (Wegsperrung), nach [[Stavanger]].
+
U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], verlegte von Horten über Kristiansand (Brennstoff- und Proviantergänzung), Flekkefjord (Wegsperrung), nach Stavanger.
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'''Zeitstrahl:'''
 
   
 
   
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''  
 
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| || [[03.10.1944]] - 16:02 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''  || → → → → || [[04.10.1944]] - 06:30 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || 03.10.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 04.10.1944 - Bergen
 
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'''Die Fahrt:''' U 483, unter [[Kapitänleutnant|Kapitänleutnant z.V.]] [[Hans-Joachim von Morstein]], verlegte von [[Stavanger]] nach [[Bergen]].
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U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], verlegte von Stavanger nach Bergen.
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+
 
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'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>1. Unternehmung:</u>
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[04.10.1944]] - 19:03 Uhr aus '''[[Bergen]]'''  || → → → → || [[21.11.1944]] - 22:35 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || 04.10.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 21.11.1944 - Bergen
 
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'''Die Fahrt:''' U 483, unter [[Kapitänleutnant|Kapitänleutnant z.V.]] [[Hans-Joachim von Morstein]], war 48 Tage, 3 Stunden und 32 Minuten auf See und legte dabei 65 [[sm]] über und 2.688 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und dem [[Nordkanal]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Kriegsschiff mit 1.300 [[ts]] so schwer beschädigen, daß es außer Dienst gestellt wurde.
+
U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 04.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Kriegsschiff schwer beschädigen, daß es außer Dienst gestellt wurde. Dies war am 01.11.1944 die britische Korvette ''[[Whitaker (K.580)|WHITAKER (K.580)]]'' mit 1.300 ts. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 65 sm über und 2.688 sm unter Wasser, lief U 483 am 21.11.1944 wieder in Bergen ein.
  
'''Beschädigt wurde:''' [[01.11.1944]] - br - [[HMS]] ''[[Whitaker (K.580)]]'' - 1.300 [[ts]].
+
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Operation im Nordkanal brachte wegen gering festgestellten Verkehrs nur wenig Angriffsmöglichkeiten. Die Versenkung und die wahrscheinliche Torpedierung eines Dampfers ist unter diesen angetroffenen Verhältnissen ein guter Erfolg.
  
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Operation im Nordkanal brachte wegen gering festgestellten Verkehrs nur wenig Angriffsmöglichkeiten. Die Versenkung und die wahrscheinliche Torpedierung eines Dampfers ist unter diesen angetroffenen Verhältnissen ein guter Erfolg.
+
'''Zeitstrahl:'''  
|-
 
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'''<u>2. Unternehmung:</u>
+
'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[07.02.1945]] - 19:03 Uhr aus '''[[Bergen]]'''  || → → → → || [[26.03.1945]] - 01:30 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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| || 07.02.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 26.03.1945 - Trondheim
 
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'''Die Fahrt:''' U 483, unter [[Kapitänleutnant|Kapitänleutnant z.V.]] [[Hans-Joachim von Morstein]], war 46 Tage, 6 Stunden und 27 Minuten auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und um [[England]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 07.02.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Küste Englands. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 47 Tagen, lief U 483 am 26.03.1945 in Trondheim ein.
|-
+
 
| || colspan="3" |
+
'''Zeitstrahl:'''
  
'''Überführungsfahrt:'''<br>
+
'''<u>[[Überführungsfahrt|ÜBERFÜHRUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[29.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[31.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Scapa Flow]]'''
+
| || 29.05.1945 - Trondheim || - - - - - - - - || 31.05.1945 - Scapa Flow
 
|-
 
|-
| || [[02.06.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Scapa Flow]]'''  || → → → → || [[03.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Loch Ryan]]'''
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| || 02.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 03.06.1945 - Loch Ryan
 
|-
 
|-
| || [[14.12.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Loch Ryan]]'''  || → → → → || [[16.12.1945]] - 12:00 Uhr '''[[Operation Deadlight]]'''
+
| || 14.12.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 16.12.1945 - [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
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'''Die Fahrt:''' U 483, unter [[Kapitänleutnant|Kapitänleutnant z.V.]] [[Hans-Joachim von Morstein]], überführte das Booot von [[Trondheim]] über [[Scapa Flow]] nach [[Loch Ryan]]. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
+
U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], überführte das Boot von Trondheim über Scapa Flow nach Loch Ryan, wo es auf die Versenkung bei der [[Operation Deadlight]] wartete.
 +
 
 +
'''Zeitstrahl:'''
 
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| || colspan="3" |
+
|}
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+
 
<br>
+
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || '''Boot:''' || U 483
 
 
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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|-
| || Datum: || || [[15.12.1945]]
+
| || '''Datum:''' || 15.12.1945
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kapitänleutnant z.V.]]|| [[Hans-Joachim von Morstein]]
+
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans-Joachim von Morstein]]
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik  
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=56.166666666667_N_10.083333333333_W_region:XA_type:landmark&title=U+483| 56°10' N - 10°05' W]
+
| || '''[[Position]]:''' || 56°10' Nord - 10°05' West
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || AM 5139
+
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 5139
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || Britische Flugzeuge
+
| || '''Verlust durch:''' || Britische Flugzeuge
 
|-
 
|-
| || Tote: || || 0
+
| || '''Tote:''' || 0
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || 0
+
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U 483 wurde am 14.12.1945 vom britischen Marineschlepper ''[[Enchanter (W.178)|ENCHANTER (W.178)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr von britischen Flugzeugen im Nordatlantik nordwestlich von Irland versenkt.
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U 483 wurde am [[14.12.1945]] vom britischen Marineschlepper [[HMS]] ''[[Enchanter (W.178)]]'' auf die [[Position]] der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[16.12.1945]] um 12:00 Uhr von britischen Flugzeugen im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] versenkt.
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'''Vom 22.12.1943 - 08.05.1945: (56)''' ②
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[[Anton, Peter]] - [[Bahr, Max]] - [[Bartels, Gerd]] - [[Böhm, Karl-Ferdinand]] - [[Bölz, Gustav]] - [[Bonna, Wilhelm]] - [[Brill, Kurt]] - [[Buchholz, Siegfried]] - [[Druschel, Kurt]] - [[Fatho, Johann]] - [[Haller, Bernhard]] - [[Hannes, ]] - [[Hauschildt, Willy]] - [[Herschl, Bruno]] - [[Hild, Hans]] - [[Jäger, ]] - [[Kleinlein, Richard]] - [[Klos, D.]] - [[Koch, Helmut]] - [[Köhn, August]] - [[Kolbitsch, Erhard]] - [[Kronberg, Georg]] - [[Krüger, Heinz]] - [[Küchler, Erich]] - [[Lang, Alois]] - [[Lenz, Ernst]] - [[Lietz, Otto]] - [[Lünser, Wolfgang]] - [[Marzoll, Josef]] - [[Matuschek, Ernst]] - [[Meichsner, Gunther]] - [[Hans-Joachim von Morstein|Morstein, Hans-Joachim von]] - [[Mössinger, Siegfried]] - [[Niemann, Hermann]] - [[Nies, Willi]] - [[Oertel, Erich]] - [[Olze, Heinz]] - [[Pahling, Heinz]] - [[Pattar, Michel]] - [[Pawalkat, Horst]] - [[Peter, Anton]] - [[Piontek, Georg]] - [[Priess, Hans]] - [[Reuther, Gerd]] - [[Ricka, Herbert]] - [[Rustige, Wilhelm]] - [[Schiel, Herbert]] - [[Schneider, ]] - [[Schubert, Theodor]] - [[Stoltefaut, Hans]] - [[Teerling, Dietrich]] - [[Wachsmuth, Franz]] - [[Wagner, Helmut]] - [[Wischmann, Bernhard]] - [[Ziehr, Manfred]]
  
[[Anton, Peter]] ● [[Bahr, Max]] ● [[Bartels, Gerd]] ● [[Böhm, Karl-Ferdinand]] ● [[Bölz, Gustav]] ● [[Bonna, Wilhelm]] ● [[Brill, Kurt]] ● [[Buchholz, Siegfried]] ● [[Druschel, Kurt]] ● [[Fatho, Johann]] ● [[Haller, Bernhard]] ● [[Hannes, ]] ● [[Hauschildt, Willy]] ● [[Herschl, Bruno]] ● [[Hild, Hans]] ● [[Jäger, ]] ● [[Kleinlein, Richard]] ● [[Klos, D.]] ● [[Koch, Helmut]] ● [[Köhn, August]] ● [[Kolbitsch, Erhard]] ● [[Kronberg, Georg]] ● [[Krüger, Heinz]] ● [[Küchler, Erich]] ● [[Lang, Alois]] ● [[Lenz, Ernst]] ● [[Lietz, Otto]] ● [[Lünser, Wolfgang]] ● [[Marzoll, Josef]] ● [[Matuschek, Ernst]] ● [[Meichsner, Gunther]] ● [[Hans-Joachim von Morstein|Morstein, Hans-Joachim von]] ● [[Mössinger, Siegfried]] ● [[Niemann, Hermann]] ● [[Nies, Willi]] ● [[Oertel, Erich]] ● [[Olze, Heinz]] ● [[Pahling, Heinz]] ● [[Pattar, Michel]] ● [[Pawalkat, Horst]] ● [[Peter, Anton]] ● [[Piontek, Georg]] ● [[Priess, Hans]] ● [[Reuther, Gerd]] ● [[Ricka, Herbert]] ● [[Rustige, Wilhelm]] ● [[Schiel, Herbert]] ● [[Schneider, ]] ● [[Schubert, Theodor]] ● [[Stoltefaut, Hans]] ● [[Teerling, Dietrich]] ● [[Wachsmuth, Franz]] ● [[Wagner, Helmut]] ● [[Wischmann, Bernhard]] ● [[Ziehr, Manfred]]
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'''Einzelverluste:''' (1 Personen)
 
 
'''Einzelverluste: (1)'''
 
  
 
[[Hoffmann, Gustav]]
 
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. 163 – 164.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 139, 190.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 383.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. 211.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 9 - S. 319 - 321.
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500] Seite 319 - 321.
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bilder von U 483 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
  
Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem Kriegsende auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 482]] [[U 483]] →  [[U 484]]
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[[U 482]] - - [[U 483]] - - [[U 484]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 3. April 2017, 16:21 Uhr

U 482 - - U 483 - - U 484 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 318
Kiellegung: 20.03.1943
Stapellauf: 30.10.1943
Indienststellung: 22.12.1943
Kommandant: Hans-Joachim von Morstein
Feldpostnummer: M - 13 974

DIE KOMMANDANTEN (2)

22.12.1943 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein

FLOTTILLEN

22.12.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.08.1944 - 04.09.1944 Frontboot 3. U-Flottille
05.09.1944 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

27.12.1943 - 03.01.1944 Kiel Erprobungen beim UAK.
04.01.1944 - 06.01.1944 Sonderburg Abhorchen bei der UAG-Schall.
08.01.1944 - 12.01.1944 Swinemünde Ausbildung an der Flakschule.
14.01.1944 - 24.01.1944 Danzig Erprobungen beim UAK.
26.01.1944 - 01.02.1944 Pillau Fahrübungen bei der 20. U-Flottille.
02.02.1944 - 05.02.1944 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
06.02.1944 - 20.02.1944 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front. Kollision mit U 1003.
21.02.1944 - 03.03.1944 Danzig Reparaturen in der Holmwerft.
04.03.1944 - 05.03.1944 Pillau Entmagnetisieren.
06.03.1944 - 13.04.1944 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
15.04.1944 - 24.04.1944 Pillau Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille.
26.04.1944 - 01.05.1944 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
03.05.1944 - 16.05.1944 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
17.05.1944 - 24.05.1944 Danzig Zur Verfügung der 8. U-Flottille.
25.05.1944 - 04.06.1944 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
05.06.1944 - 14.08.1944 Gotenhafen Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG.
16.08.1944 - 21.08.1944 Swinemünde Ausbildung an der Flakschule.
22.08.1944 - 30.08.1944 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

31.08.1944 - Kiel - - - - - - - - 02.09.1944 - Horten

U 483, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein, verlegte von Kiel nach Horten. Dort führte das Boot Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

05.09.1944 - Horten - - - - - - - - 06.09.1944 - Kristiansand
07.09.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 07.09.1944 - Flekkefjord
08.09.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 08.09.1944 - Stavanger
08.09.1944 - Stavanger - - - - - - - - 08.09.1944 - Stavanger

U 483, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein, verlegte von Horten über Kristiansand (Brennstoff- und Proviantergänzung), Flekkefjord (Wegsperrung), nach Stavanger.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

03.10.1944 - Stavanger - - - - - - - - 04.10.1944 - Bergen

U 483, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein, verlegte von Stavanger nach Bergen.

Zeitstrahl:

1. UNTERNEHMUNG:

04.10.1944 - Bergen - - - - - - - - 21.11.1944 - Bergen

U 483, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein, lief am 04.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Kriegsschiff schwer beschädigen, daß es außer Dienst gestellt wurde. Dies war am 01.11.1944 die britische Korvette WHITAKER (K.580) mit 1.300 ts. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 65 sm über und 2.688 sm unter Wasser, lief U 483 am 21.11.1944 wieder in Bergen ein.

Fazit des B.d.U.: Operation im Nordkanal brachte wegen gering festgestellten Verkehrs nur wenig Angriffsmöglichkeiten. Die Versenkung und die wahrscheinliche Torpedierung eines Dampfers ist unter diesen angetroffenen Verhältnissen ein guter Erfolg.

Zeitstrahl:

2. UNTERNEHMUNG:

07.02.1945 - Bergen - - - - - - - - 26.03.1945 - Trondheim

U 483, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein, lief am 07.02.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Küste Englands. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 47 Tagen, lief U 483 am 26.03.1945 in Trondheim ein.

Zeitstrahl:

ÜBERFÜHRUNGSFAHRT:

29.05.1945 - Trondheim - - - - - - - - 31.05.1945 - Scapa Flow
02.06.1945 - Scapa Flow - - - - - - - - 03.06.1945 - Loch Ryan
14.12.1945 - Loch Ryan - - - - - - - - 16.12.1945 - Operation Deadlight

U 483, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein, überführte das Boot von Trondheim über Scapa Flow nach Loch Ryan, wo es auf die Versenkung bei der Operation Deadlight wartete.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 483
Datum: 15.12.1945
Letzter Kommandant: Hans-Joachim von Morstein
Ort: Nordatlantik
Position: 56°10' Nord - 10°05' West
Planquadrat: AM 5139
Verlust durch: Britische Flugzeuge
Tote: 0
Überlebende: 0

U 483 wurde am 14.12.1945 vom britischen Marineschlepper ENCHANTER (W.178) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr von britischen Flugzeugen im Nordatlantik nordwestlich von Irland versenkt.

DIE BESATZUNG

Vom 22.12.1943 - 08.05.1945: (56 Personen) (3)

Anton, Peter - Bahr, Max - Bartels, Gerd - Böhm, Karl-Ferdinand - Bölz, Gustav - Bonna, Wilhelm - Brill, Kurt - Buchholz, Siegfried - Druschel, Kurt - Fatho, Johann - Haller, Bernhard - Hannes, - Hauschildt, Willy - Herschl, Bruno - Hild, Hans - Jäger, - Kleinlein, Richard - Klos, D. - Koch, Helmut - Köhn, August - Kolbitsch, Erhard - Kronberg, Georg - Krüger, Heinz - Küchler, Erich - Lang, Alois - Lenz, Ernst - Lietz, Otto - Lünser, Wolfgang - Marzoll, Josef - Matuschek, Ernst - Meichsner, Gunther - Morstein, Hans-Joachim von - Mössinger, Siegfried - Niemann, Hermann - Nies, Willi - Oertel, Erich - Olze, Heinz - Pahling, Heinz - Pattar, Michel - Pawalkat, Horst - Peter, Anton - Piontek, Georg - Priess, Hans - Reuther, Gerd - Ricka, Herbert - Rustige, Wilhelm - Schiel, Herbert - Schneider, - Schubert, Theodor - Stoltefaut, Hans - Teerling, Dietrich - Wachsmuth, Franz - Wagner, Helmut - Wischmann, Bernhard - Ziehr, Manfred

Einzelverluste: (1 Personen)

Hoffmann, Gustav

EMPFOHLENE LITERATUR

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. 163 – 164.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 139, 190.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 383.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. 211.

Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 9 - S. 319 - 321.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 483 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem Kriegsende auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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