Aktionen

U 1003: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[U 1002]] - - [[U 1003]] - - [[U 1004]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 +
 
 +
'''DAS BOOT''' (1)
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:92%" |
−
| style="width:15%" |
 
−
|-
 
−
| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1003" '''
 
−
|-
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C/41]]
−
 
 
−
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C/41]]
+
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 14.10.1941
 
|-
 
|-
−
| || [[Bauauftrag:]] || ||[[14.10.1941]]
+
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
|-
 
|-
−
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Blohm & Voss]], [[Hamburg]]
+
| || '''[[Baunummer:]]''' || 203
 
|-
 
|-
−
| || [[Baunummer:]] || || 203
+
| || '''[[Serie:]]''' || U 995 - U 1050
 
|-
 
|-
−
| || [[Serie:]] || || U 995 - U 1050
+
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 18.01.1943
 
|-
 
|-
−
| || [[Kiellegung:]] || || [[18.01.1943]]
+
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 27.10.1943
 
|-
 
|-
−
| || [[Stapellauf:]] || || [[27.10.1943]]
+
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 09.12.1943
 
|-
 
|-
−
| || [[Indienststellung:]] || || [[09.12.1943]]
+
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Werner Strübing]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Leutnant zur See]] || [[Werner Strübing]]
+
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 54 077
 
|-
 
|-
−
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 54 077
+
|}
 +
 
 +
'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| style="width:2%" |
−
 
+
| style="width:25%" |
−
'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
+
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[09.12.1943]] - [[23.03.1945]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Werner Strübing]]
+
| || 09.12.1943 - 23.03.1945 || Oberleutnant zur See || [[Werner Strübing]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
  
−
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
+
'''DIE FLOTTILLEN'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[09.12.1943]] - [[31.08.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[31. U-Flottille]], [[Hamburg]]
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[01.09.1944]] - [[23.03.1945]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
+
| || 09.12.1943 - 31.08.1944 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || 01.09.1944 - 23.03.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
 
|-
 
|-
−
<br>
+
|}
−
|-
+
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || 10.12.1943 - 12.12.1943 || Hamburg ||  Probefahrten und Waffenerprobungen.
−
 
 
−
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || [[10.12.1943]] - [[12.12.1943]] || [[Hamburg]] ||  Probefahrten und Waffenerprobungen.
+
| || 13.12.1943 - 20.12.1943 || Kiel ||  Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
|-
−
| || [[13.12.1943]] - [[20.12.1943]] || [[Kiel]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || 21.12.1943 - 22.12.1943 || Sonderburg ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
|-
−
| || [[21.12.1943]] - [[22.12.1943]] || [[Sonderburg]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || 23.12.1943 - 27.12.1943 || Warnemünde || Warten auf Ausbildungszuweisung.
 
|-
 
|-
−
| || [[23.12.1943]] - [[27.12.1943]] || [[Warnemünde]] || Warten auf Ausbildungszuweisung.
+
| || 28.12.1943 - 30.12.1943 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule.
 
|-
 
|-
−
| || [[28.12.1943]] - [[30.12.1943]] || [[Swinemünde]] ||  Flakausbildung an der [[Flakschule]].
+
| || 31.12.1943 - 15.01.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. Kollision mit [[U 237]].
 
|-
 
|-
−
| || [[31.12.1943]] - [[15.01.1944]] || [[Danzig]] ||  Erprobungen beim [[UAK]]. Kollision mit [[U 237]].
+
| || 03.01.1943 - 13.01.1944 || Danzig ||  Reparaturen in der [[Holmwerft]].
 
|-
 
|-
−
| || [[03.01.1943]] - [[13.01.1944]] || [[Danzig]] ||  Reparaturen in der [[Holmwerft]].
+
| || 17.01.1944 - 22.01.1944 || Pillau ||  Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
−
| || [[17.01.1944]] - [[22.01.1944]] || [[Pillau]] ||  Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
+
| || 23.01.1944 - 27.01.1944 || Gotenhafen ||  Modelltorpedoschießen beim [[TEK]].
 
|-
 
|-
−
| || [[23.01.1944]] - [[27.01.1944]] || [[Gotenhafen]] ||  Modelltorpedoschießen beim [[TEK]].
+
| || 29.01.1944 - 02.02.1944 || Hela ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|-
−
| || [[29.01.1944]] - [[02.02.1944]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || 03.02.1944 - 04.02.1944 || Gotenhafen ||  Modelltorpedoschießen beim [[TEK]].
 
|-
 
|-
−
| || [[03.02.1944]] - [[04.02.1944]] || [[Gotenhafen]] ||  Modelltorpedoschießen beim [[TEK]].
+
| || 04.02.1944 - 25.02.1944 || Hela ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. Kollision mit [[U 483]].
 
|-
 
|-
−
| || [[04.02.1944]] - [[25.02.1944]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. Kollison mit [[U 483]].
+
| || 26.02.1944 - 14.03.1944 || Danzig ||  Reparaturen in der [[Holmwerft]].
 
|-
 
|-
−
| || [[26.02.1944]] - [[14.03.1944]] || [[Danzig]] ||  Reparaturen in der [[Holmwerft]].
+
| || 17.03.1944 - 03.05.1944 || Hela ||  Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.-Schülern]] bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|-
−
| || [[17.03.1944]] - [[03.05.1944]] || [[Hela]] ||  Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.-Schülern]] bei der [[AGRU-Front]].
+
| || 04.05.1944 - 11.05.1944 || Hela ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|-
−
| || [[04.05.1944]] - [[11.05.1944]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || 12.05.1944 - 23.05.1944 || Pillau ||  Torpedoschießen bei der [[20. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
−
| || [[12.05.1944]] - [[23.05.1944]] || [[Pillau]] ||  Torpedoschießen bei der [[20. U-Flottille]].
+
| || 24.05.1944 - 25.05.1944 || Danzig ||  Reparatur der Mündungsklappen in der [[Holmwerft]].
 
|-
 
|-
−
| || [[24.05.1944]] - [[25.05.1944]] || [[Danzig]] ||  Reparatur der Mündungsklappen in der [[Holmwerft]].
+
| || 26.05.1944 - 04.06.1944 || Pillau ||  Taktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
−
| || [[26.05.1944]] - [[04.06.1944]] || [[Pillau]] ||  Taktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
+
| || 06.06.1944 - 07.06.1944 || Königsberg ||  Boot ausgeräumt.
 
|-
 
|-
−
| || [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] || [[Königsberg]] ||  Boot ausgeräumt.
+
| || 07.06.1944 - 08.06.1944 || Ostsee ||  Marsch nach Stettin. Ausrüstung für [[Wallenstein]] abgebrochen.
 
|-
 
|-
−
| || [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] || [[Ostsee]] ||  Marsch nach [[Stettin]]. Ausrüstung für [[Wallenstein]] abgebrochen.
+
| || 10.06.1944 - 12.08.1944 || Königsberg ||  Restarbeiten in der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]].
 
|-
 
|-
−
| || [[10.06.1944]] - [[12.08.1944]] || [[Königsberg]] ||  Restarbeiten in der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]].
+
| || 14.08.1944 - 21.08.1944 || Swinemünde ||  Flakausbildung an der Flakschule.
 
|-
 
|-
−
| || [[14.08.1944]] - [[21.08.1944]] || [[Swinemünde]] ||  Flakausbildung an der [[Flakschule]].
+
| || 22.08.1944 - 23.08.1944 || Rönne ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
|-
−
| || [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] || [[Rönne]] ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || 24.08.1944 - 04.09.1944 || Kiel ||  Reparaturen bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
 
|-
 
|-
−
| || [[24.08.1944]] - [[04.09.1944]] || [[Kiel]] || Reparaturen bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
+
| || 05.09.1944 - 18.09.1944 || Kiel || Reparaturen und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
|-
 
|-
−
| || [[05.09.1944]] - [[18.09.1944]] || [[Kiel]] || Reparaturen und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
|}
 +
 
 +
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
 +
 +
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 +
|-
 +
| || 19.09.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 22.09.1944 - Horten
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
U 1003, unter Oberleutnant zur See [[Werner Strübing]], lief am 19.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 22.09.1944 lief U 1003 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 +
 
 +
'''Chronik 19.09.1944 – 22.09.1944:''' (die Chronikfunktion für U 1003 ist noch nicht verfügbar)
 +
 
 +
[[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]]
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|}
 +
.
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:60%" |
+
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
+
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
−
 
 
−
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || [[19.09.1944]] – 16:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[22.09.1944]] – 19:15 Uhr in '''[[Horten]]'''
+
| || 27.09.1944 - Horten || - - - - - - - - || 28.09.1944 - Kristiansand
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
'''Die Fahrt:''' U 1003, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Werner Strübing]], war 3 Tage, 3 Stunden und 15 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im [[Oslofjord]] durch.
+
U 1003, unter Oberleutnant zur See [[Werner Strübing]], lief am 27.09.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 28.09.1944 lief U 1003 in Kristiansand ein. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
−
|-
+
 
−
| || colspan="3" |
+
'''Chronik 27.09.1944 – 28.09.1944:'''
  
−
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
+
[[27.09.1944]] - [[28.09.1944]]
 
|-
 
|-
−
| || [[27.09.1944]] – 18:20 Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[28.09.1944]] – 07:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
|}
 +
.
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| style="width:2%" |
−
 
+
| style="width:25%" |
−
'''Die Fahrt:''' U 1003, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Werner Strübing]], war 12 Stunden und 40 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Horten]] nach [[Kristiansand]]. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur [[U-Boot-Gruppen|Gruppe]] [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
+
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
+
'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[11.10.1944]] – 17:15 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[16.12.1944]] – 12:45 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || 11.10.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 16.12.1944 - Stavanger
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
'''Die Fahrt:''' U 1003, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Werner Strübing]], war 65 Tage, 18 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 27 [[sm]] über und 1.101,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und dem [[Nordkanal]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
+
U 1003, unter Oberleutnant zur See [[Werner Strübing]], lief am 11.10.1944 von Kristiansand aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 66 Tagen und zurückgelegten 27 sm über und 1.101,5 sm unter Wasser, lief U 1003 am 16.12.1944 in Stavanger ein.
 +
 
 +
'''Fazit des Kommandanten:'''
 +
 
 +
Die erste Feindfahrt des Bootes ist ein reines Unterwasserunternehmen gewesen. Trotz der Einsicht, daß das Schnorcheln die allein mögliche Art der U-Boots-Kriegsführung ist, muß sich die Besatzung erst an das ständige Unterwasserfahren gewöhnen. Ich bin heute begeistert vom Schnorcheln und meine Besatzung ist´s auch. Wir fühlen uns beim Schnorcheln und durch den Schnorchel sehr sicher und wissen, daß wir nach dieser ersten erfolglosen Fahrt auf den nächsten mehr leisten können und werden.
  
−
'''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Die erste Feindfahrt des Bootes ist ein reines Unterwasserunternehmen gewesen. Trotz der Einsicht, daß das Schnorcheln die allein mögliche Art der U-Boots-Kriegsführung ist, muß sich die Besatzung erst an das ständige Unterwasserfahren gewöhnen. Ich bin heute begeistert vom Schnorcheln und meine Besatzung ist´s auch. Wir fühlen uns beim Schnorcheln und durch den Schnorchel sehr sicher und wissen, daß wir nach dieser ersten erfolglosen Fahrt auf den nächsten mehr leisten können und werden.
+
'''Chronik 11.10.1944 – 16.12.1944:'''
 +
 
 +
[[11.10.1944]] - [[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]] - [[26.10.1944]] - [[27.10.1944]] - [[28.10.1944]] - [[29.10.1944]] - [[30.10.1944]] - [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]] - [[15.11.1944]] - [[16.11.1944]] - [[17.11.1944]] - [[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]]
 +
|-
 +
|}
 +
.
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
 
   
 
   
−
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
+
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[10.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[11.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| || 10.01.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 11.01.1945 - Bergen
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
'''Die Fahrt:''' U 1003, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Werner Strübing]], war 1 Tag auf See. Das Boot verlegte von [[Stavanger]] nach [[Bergen]].
+
U 1003, unter Oberleutnant zur See [[Werner Strübing]], lief am 10.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 11.01.1945 lief U 1003 in Bergen ein.
 +
 
 +
'''Chronik 10.01.1945 – 11.01.1945:'''
 +
 
 +
[[10.01.1945]] - [[11.01.1945]]
 +
|-
 +
|}
 +
.
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
+
'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[19.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[23.03.1945]] – 07:20 Uhr '''Verlust des Bootes'''
+
| || 19.02.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 23.03.1945 - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
'''Die Fahrt:''' U 1003, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Werner Strübing]], war 32 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], bei den [[Hebriden]] und im [[North Minch]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 103 selbst, wurde auf dieser Unternehmung nach schweren schäden durch Kollision mit kanadischen Kriegsschiff, selbst versenkt.
+
U 1003, unter Oberleutnant zur See [[Werner Strübing]], lief am 19.02.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei den Hebriden und im North Minch. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 32 Tagen wurde U 1003, nach schweren Schäden durch Kollision mit einem kanadischen Kriegsschiff, selbst versenkt.
 +
 
 +
'''Chronik 19.02.1945 – 23.03.1945:'''
 +
 
 +
[[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]] - [[04.03.1945]] - [[05.03.1945]] - [[06.03.1945]] - [[07.03.1945]] - [[08.03.1945]] - [[09.03.1945]] - [[10.03.1945]] - [[11.03.1945]] - [[12.03.1945]] - [[13.03.1945]] - [[14.03.1945]] - [[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]] - [[18.03.1945]] - [[19.03.1945]] - [[20.03.1945]] - [[21.03.1945]] - [[22.03.1945]] - [[23.03.1945]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
−
|-
+
 
−
<br>
+
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
−
|-
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:95%" |
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || '''Boot:''' || U 1003
−
 
 
−
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || [[20.03.1945]]
+
| || '''Datum:''' || [[20.03.1945]]
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Werner Strübing]]
+
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Werner Strübing]]
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Nordkanal]]
+
| || '''Ort:''' || Nordkanal
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=55.416666666667_N_6.8833333333333_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+1003| 55°25' N - 06°53' W]
+
| || '''[[Position]]:''' || 55°25' Nord - 06°53' West
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || AM 6411
+
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 6411
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || Selbstversenkung
+
| || '''Verlust durch:''' || Selbstversenkung
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 17
+
| || '''Tote:''' || 17
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || 31
+
| || '''Überlebende:''' || 31
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
+
U 1003 hatte sich am 20.03.1945 im Nordkanal, nach einer Kollision unter Wasser mit der kanadischen Fregatte ''[[New Glasgow ((K.320)|NEW GLASGOW (K.329)]]'', beim herannahen der 25. Escort Group, mit den kanadischen Fregatten  ''[[Strathadam (K.682)|STRATHADAM (K682)]]'', ''[[La Hulloise (K.668)|LA HULLOISE (K.668)]]'' und ''[[Thetford Mines (K.459)|THETFORD MINES (K.459)]]'', selbst versenkt. Die ''NEW GLASGOW'' selbst gehörte zur 25. Escort Group, zu der auch die kanadischen Fregatten ''[[Beacon Hill (K.407)|BEACON HILL (K.407)]]'', ''[[Jonquiere (K.318)|JONQUIERE (K.318)]]'', ''[[Ribble (K.525)|RIBBLE (K.525)]]'' und ''[[Sussexvale (K.683)|SUSSEXVALE (K.683)]]'' gehörten, die in diesem Gebiet nach U-Booten suchten.
 +
|-
 +
|}
  
−
U 1003 hatte sich am [[20.03.1945]] im [[Nordkanal]], nach einer Kollision unter Wasser mit der kanadischen Fregatte [[HMCS]] ''[[New Glasgow ((K.320)]]'', beim herannahen der [[25. Escort Group]] mit den kanadischen Fregatten  [[HMCS]] ''[[Strathadam (K.682)]]'', [[HMCS]] ''[[La Hulloise (K.668)]]'' und [[HMCS]] ''[[Thetford Mines (K.459)]]'', selbst versenkt. Die [[HMS]] ''[[New Glasgow (K.320)]]'' selbst gehörte zur [[25. Escort Group]] zu der auch die kanadischen Fregatten [[HMCS]] ''[[Beacon Hill (K.407)]]'', [[HMCS]] ''[[Jonquiere (K.318)]]'', [[HMCS]] ''[[Ribble (K.525)]]'' und [[HMCS]] ''[[Sussexvale (K.683)]]'' gehörten, die in diesem Gebiet nach U-Booten suchten.
+
'''DIE BESATZUNG'''
−
|-
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
<br>
 
−
|-
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:30%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
+
'''Am kamen ums Leben:''' (17 Personen)
−
 
 
−
'''Am kamen ums Leben: (17)'''
 
  
−
[[Backhaus, Günther]] ● [[Barwig, Paul]] ● [[Bücker, Walter]] ● [[Golz, Karl-Heinz]] ● [[Greulich, Gerhard]] ● [[Karp, Herbert]] ● [[Löffler, Josef]] ● [[Maier, Karl]] ● [[Prill, Erwin]] ● [[Pruchnik, Georg]] ● [[Schenk, Alfred]] ● [[Werner Strübing|Strübing, Werner]] ● [[Szukala, Franz]] ● [[Thoss, Erich]] ● [[Urlaub, Luitpold]] ● [[Woiczyk, Georg]] ● [[Zander, Paul]]
+
[[Backhaus, Günther]] - [[Barwig, Paul]] - [[Bücker, Walter]] - [[Golz, Karl-Heinz]] - [[Greulich, Gerhard]] - [[Karp, Herbert]] - [[Löffler, Josef]] - [[Maier, Karl]] - [[Prill, Erwin]] - [[Pruchnik, Georg]] - [[Schenk, Alfred]] - [[Werner Strübing|Strübing, Werner]] - [[Szukala, Franz]] - [[Thoss, Erich]] - [[Urlaub, Luitpold]] - [[Woiczyk, Georg]] - [[Zander, Paul]]
  
−
'''Überlebende des: (31)'''
+
'''Überlebende des:''' (31 Personen)
  
−
[[Becker, Wilhelm]] ● [[Beutner, Heinz]] ● [[Eden, Erich]] ● [[Genenger, Franz]] ● [[Häusl, Josef]] ● [[Hoffmann, Günter]] ● [[Hofmann, Josef]] ● [[Karesch, Johann]] ● [[Ketelsen, Hans]] ● [[Kniephoff, Erich]] ● [[Lembach, Emil]] ● [[Lögers, Bernhard]] ● [[Neilmann, Wilhelm]] ● [[Neumer, Friedrich-Wilhelm]] ● [[Oelmeier, Heinz]] ● [[Osinski, Alfred]] ● [[Oswald, Gerhard]] ● [[Ottersberg, Karl]] ● [[Paul, Günter]] ● [[Pretsch, Horst]] ● [[Reuther, Werner]] ● [[Rochel, Heinz]] ● [[Rupprecht, Heinz]] ● [[Schneider, Edwin]] ● [[Schönbeck, Wilhelm]] ● [[Striezel, Jochen]] ● [[Tatter, Helmut]] ● [[Thal, Heinz]] ● [[Thotz, Ernst]] ● [[Wagner, Carl]] ● [[Zeppenfeld, Rolf]]
+
[[Becker, Wilhelm]] - [[Beutner, Heinz]] - [[Eden, Erich]] - [[Genenger, Franz]] - [[Häusl, Josef]] - [[Hoffmann, Günter]] - [[Hofmann, Josef]] - [[Karesch, Johann]] - [[Ketelsen, Hans]] - [[Kniephoff, Erich]] - [[Lembach, Emil]] - [[Lögers, Bernhard]] - [[Neilmann, Wilhelm]] - [[Neumer, Friedrich-Wilhelm]] - [[Oelmeier, Heinz]] - [[Osinski, Alfred]] - [[Oswald, Gerhard]] - [[Ottersberg, Karl]] - [[Paul, Günter]] - [[Pretsch, Horst]] - [[Reuther, Werner]] - [[Rochel, Heinz]] - [[Rupprecht, Heinz]] - [[Schneider, Edwin]] - [[Schönbeck, Wilhelm]] - [[Striezel, Jochen]] - [[Tatter, Helmut]] - [[Thal, Heinz]] - [[Thotz, Ernst]] - [[Wagner, Carl]] - [[Zeppenfeld, Rolf]]
  
−
'''Vor dem: (6)''' ②
+
'''Vor dem:''' (6 Personen) (3)
  
−
[[Arndt, Erich]] ● [[Fischer, Eberhard]] ● [[Langkutsch, Johannes]] ● [[Lawaetz, Ib]] ● [[Ruben, Wilhelm]] ● [[Wagner, Carl]]
+
[[Arndt, Erich]] - [[Fischer, Eberhard]] - [[Langkutsch, Johannes]] - [[Lawaetz, Ib]] - [[Ruben, Wilhelm]] - [[Wagner, Carl]]
  
−
'''Einzelverluste: (1)'''
+
'''Einzelverluste:''' (1 Personen)
  
 
[[Guhl, Werner]]
 
[[Guhl, Werner]]
 
|-
 
|-
−
<br>
+
|}
−
|-
+
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
+
| style="width:30%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:95%" |
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
'''<u>LITERATUR:</u>'''
+
Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 735, 775.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 237.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 137, 138, 223.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
+
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 324, 326, 327.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 314.
  
−
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100] Seite 268 - 270.
+
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 268 – 270.
 
|-
 
|-
−
<br>
+
|}
−
|-
+
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
'''ANMERKUNGEN'''
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:95%" |
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
+
(1)  Bild von U 1003 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
−
 
 
−
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
  
−
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
+
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
 +
(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
|-
 
|-
−
<br>
 
−
|-
 
−
 
 
|}
 
|}
  
−
[[U 1002]] ← [[U 1003]] →  [[U 1004]]
+
[[U 1002]] - - [[U 1003]] - - [[U 1004]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 11. Oktober 2017, 12:11 Uhr

U 1002 - - U 1003 - - U 1004 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 203
Serie: U 995 - U 1050
Kiellegung: 18.01.1943
Stapellauf: 27.10.1943
Indienststellung: 09.12.1943
Kommandant: Werner Strübing
Feldpostnummer: M - 54 077

DIE KOMMANDANTEN (2)

09.12.1943 - 23.03.1945 Oberleutnant zur See Werner Strübing

DIE FLOTTILLEN

09.12.1943 - 31.08.1944 Ausbildungsboot 31. U-Flottille
01.09.1944 - 23.03.1945 Frontboot 11. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

10.12.1943 - 12.12.1943 Hamburg Probefahrten und Waffenerprobungen.
13.12.1943 - 20.12.1943 Kiel Erprobungen beim UAK.
21.12.1943 - 22.12.1943 Sonderburg Abhorchen bei der UAG-Schall.
23.12.1943 - 27.12.1943 Warnemünde Warten auf Ausbildungszuweisung.
28.12.1943 - 30.12.1943 Swinemünde Flakausbildung an der Flakschule.
31.12.1943 - 15.01.1944 Danzig Erprobungen beim UAK. Kollision mit U 237.
03.01.1943 - 13.01.1944 Danzig Reparaturen in der Holmwerft.
17.01.1944 - 22.01.1944 Pillau Ausbildung bei der 20. U-Flottille.
23.01.1944 - 27.01.1944 Gotenhafen Modelltorpedoschießen beim TEK.
29.01.1944 - 02.02.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
03.02.1944 - 04.02.1944 Gotenhafen Modelltorpedoschießen beim TEK.
04.02.1944 - 25.02.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front. Kollision mit U 483.
26.02.1944 - 14.03.1944 Danzig Reparaturen in der Holmwerft.
17.03.1944 - 03.05.1944 Hela Ausbildung von L.I.-Schülern bei der AGRU-Front.
04.05.1944 - 11.05.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
12.05.1944 - 23.05.1944 Pillau Torpedoschießen bei der 20. U-Flottille.
24.05.1944 - 25.05.1944 Danzig Reparatur der Mündungsklappen in der Holmwerft.
26.05.1944 - 04.06.1944 Pillau Taktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille.
06.06.1944 - 07.06.1944 Königsberg Boot ausgeräumt.
07.06.1944 - 08.06.1944 Ostsee Marsch nach Stettin. Ausrüstung für Wallenstein abgebrochen.
10.06.1944 - 12.08.1944 Königsberg Restarbeiten in der F. Schichau Werft GmbH.
14.08.1944 - 21.08.1944 Swinemünde Flakausbildung an der Flakschule.
22.08.1944 - 23.08.1944 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
24.08.1944 - 04.09.1944 Kiel Reparaturen bei den Howaldtswerken AG.
05.09.1944 - 18.09.1944 Kiel Reparaturen und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

19.09.1944 - Kiel - - - - - - - - 22.09.1944 - Horten

U 1003, unter Oberleutnant zur See Werner Strübing, lief am 19.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 22.09.1944 lief U 1003 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.

Chronik 19.09.1944 – 22.09.1944: (die Chronikfunktion für U 1003 ist noch nicht verfügbar)

19.09.1944 - 20.09.1944 - 21.09.1944 - 22.09.1944

.

VERLEGUNGSFAHRT:

27.09.1944 - Horten - - - - - - - - 28.09.1944 - Kristiansand

U 1003, unter Oberleutnant zur See Werner Strübing, lief am 27.09.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 28.09.1944 lief U 1003 in Kristiansand ein. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur Gruppe Mitte.

Chronik 27.09.1944 – 28.09.1944:

27.09.1944 - 28.09.1944

.

1. UNTERNEHMUNG:

11.10.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 16.12.1944 - Stavanger

U 1003, unter Oberleutnant zur See Werner Strübing, lief am 11.10.1944 von Kristiansand aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 66 Tagen und zurückgelegten 27 sm über und 1.101,5 sm unter Wasser, lief U 1003 am 16.12.1944 in Stavanger ein.

Fazit des Kommandanten:

Die erste Feindfahrt des Bootes ist ein reines Unterwasserunternehmen gewesen. Trotz der Einsicht, daß das Schnorcheln die allein mögliche Art der U-Boots-Kriegsführung ist, muß sich die Besatzung erst an das ständige Unterwasserfahren gewöhnen. Ich bin heute begeistert vom Schnorcheln und meine Besatzung ist´s auch. Wir fühlen uns beim Schnorcheln und durch den Schnorchel sehr sicher und wissen, daß wir nach dieser ersten erfolglosen Fahrt auf den nächsten mehr leisten können und werden.

Chronik 11.10.1944 – 16.12.1944:

11.10.1944 - 12.10.1944 - 13.10.1944 - 14.10.1944 - 15.10.1944 - 16.10.1944 - 17.10.1944 - 18.10.1944 - 19.10.1944 - 20.10.1944 - 21.10.1944 - 22.10.1944 - 23.10.1944 - 24.10.1944 - 25.10.1944 - 26.10.1944 - 27.10.1944 - 28.10.1944 - 29.10.1944 - 30.10.1944 - 31.10.1944 - 01.11.1944 - 02.11.1944 - 03.11.1944 - 04.11.1944 - 05.11.1944 - 06.11.1944 - 07.11.1944 - 08.11.1944 - 09.11.1944 - 10.11.1944 - 11.11.1944 - 12.11.1944 - 13.11.1944 - 14.11.1944 - 15.11.1944 - 16.11.1944 - 17.11.1944 - 18.11.1944 - 19.11.1944 - 20.11.1944 - 21.11.1944 - 22.11.1944 - 23.11.1944 - 24.11.1944 - 25.11.1944 - 26.11.1944 - 27.11.1944 - 28.11.1944 - 29.11.1944 - 30.11.1944 - 01.12.1944 - 02.12.1944 - 03.12.1944 - 04.12.1944 - 05.12.1944 - 06.12.1944 - 07.12.1944 - 08.12.1944 - 09.12.1944 - 10.12.1944 - 11.12.1944 - 12.12.1944 - 13.12.1944 - 14.12.1944 - 15.12.1944 - 16.12.1944

.

VERLEGUNGSFAHRT:

10.01.1945 - Stavanger - - - - - - - - 11.01.1945 - Bergen

U 1003, unter Oberleutnant zur See Werner Strübing, lief am 10.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 11.01.1945 lief U 1003 in Bergen ein.

Chronik 10.01.1945 – 11.01.1945:

10.01.1945 - 11.01.1945

.

2. UNTERNEHMUNG:

19.02.1945 - Bergen - - - - - - - - 23.03.1945 - Verlust des Bootes

U 1003, unter Oberleutnant zur See Werner Strübing, lief am 19.02.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei den Hebriden und im North Minch. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 32 Tagen wurde U 1003, nach schweren Schäden durch Kollision mit einem kanadischen Kriegsschiff, selbst versenkt.

Chronik 19.02.1945 – 23.03.1945:

19.02.1945 - 20.02.1945 - 21.02.1945 - 22.02.1945 - 23.02.1945 - 24.02.1945 - 25.02.1945 - 26.02.1945 - 27.02.1945 - 28.02.1945 - 01.03.1945 - 02.03.1945 - 03.03.1945 - 04.03.1945 - 05.03.1945 - 06.03.1945 - 07.03.1945 - 08.03.1945 - 09.03.1945 - 10.03.1945 - 11.03.1945 - 12.03.1945 - 13.03.1945 - 14.03.1945 - 15.03.1945 - 16.03.1945 - 17.03.1945 - 18.03.1945 - 19.03.1945 - 20.03.1945 - 21.03.1945 - 22.03.1945 - 23.03.1945

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 1003
Datum: 20.03.1945
Letzter Kommandant: Werner Strübing
Ort: Nordkanal
Position: 55°25' Nord - 06°53' West
Planquadrat: AM 6411
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 17
Überlebende: 31

U 1003 hatte sich am 20.03.1945 im Nordkanal, nach einer Kollision unter Wasser mit der kanadischen Fregatte NEW GLASGOW (K.329), beim herannahen der 25. Escort Group, mit den kanadischen Fregatten STRATHADAM (K682), LA HULLOISE (K.668) und THETFORD MINES (K.459), selbst versenkt. Die NEW GLASGOW selbst gehörte zur 25. Escort Group, zu der auch die kanadischen Fregatten BEACON HILL (K.407), JONQUIERE (K.318), RIBBLE (K.525) und SUSSEXVALE (K.683) gehörten, die in diesem Gebiet nach U-Booten suchten.

DIE BESATZUNG

Am kamen ums Leben: (17 Personen)

Backhaus, Günther - Barwig, Paul - Bücker, Walter - Golz, Karl-Heinz - Greulich, Gerhard - Karp, Herbert - Löffler, Josef - Maier, Karl - Prill, Erwin - Pruchnik, Georg - Schenk, Alfred - Strübing, Werner - Szukala, Franz - Thoss, Erich - Urlaub, Luitpold - Woiczyk, Georg - Zander, Paul

Überlebende des: (31 Personen)

Becker, Wilhelm - Beutner, Heinz - Eden, Erich - Genenger, Franz - Häusl, Josef - Hoffmann, Günter - Hofmann, Josef - Karesch, Johann - Ketelsen, Hans - Kniephoff, Erich - Lembach, Emil - Lögers, Bernhard - Neilmann, Wilhelm - Neumer, Friedrich-Wilhelm - Oelmeier, Heinz - Osinski, Alfred - Oswald, Gerhard - Ottersberg, Karl - Paul, Günter - Pretsch, Horst - Reuther, Werner - Rochel, Heinz - Rupprecht, Heinz - Schneider, Edwin - Schönbeck, Wilhelm - Striezel, Jochen - Tatter, Helmut - Thal, Heinz - Thotz, Ernst - Wagner, Carl - Zeppenfeld, Rolf

Vor dem: (6 Personen) (3)

Arndt, Erich - Fischer, Eberhard - Langkutsch, Johannes - Lawaetz, Ib - Ruben, Wilhelm - Wagner, Carl

Einzelverluste: (1 Personen)

Guhl, Werner

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 735, 775.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 237.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 137, 138, 223.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 324, 326, 327.

Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 314.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 – S. 268 – 270.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 1003 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 1002 - - U 1003 - - U 1004 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_1003&oldid=68071“