Aktionen

U 1605: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[U 1604]] - - [[U 1605]] - - [[U 1606]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 +
 
 +
'''DAS BOOT'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:92%" |
| style="width:15%" |
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
+
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[XX]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 14.12.1943
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1605" '''
 
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || '''[[Baunummer:]]''' || 767
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || '''[[Serie:]]''' || U 1601 - U 1615
 
 
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[XX]]
+
| || '''[[Kiellegung:]]''' || -
 
|-
 
|-
| || [[Bauauftrag:]] || || [[14.12.1943]]
+
| || '''[[Stapellauf:]]''' || -
 
|-
 
|-
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Krupp Germaniawerft]], [[Kiel]]
+
| || '''[[Indienststellung:]]''' || -
 
|-
 
|-
| || [[Baunummer:]] || ||767
+
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || -
 
|-
 
|-
| || [[Serie:]] || || U 1601 - U 1615
+
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || -
 
|-
 
|-
| || [[Kiellegung:]] || || -
+
|}
 +
 
 +
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[Stapellauf:]] || || -
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[Indienststellung:]] || || -
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
Der Bauauftrag, vom 03.03.1943, mit der Baunummer 456, gehörte ursprünglich den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel. Der Bauauftrag wurde, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], zurückgezogen.
 
|-
 
|-
| || [[Indienststellungskommandant:]] || || -
+
|}
|-
+
 
| || [[Feldpostnummer:]] || || -
+
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
|-
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
<br>
 
|-
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:30%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:95%" |
| style="width:80%" |
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 195, 231.
  
Der Bauauftrag, vom [[03.03.1943]], mit der Baunummer 456, gehörte ursprünglich den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], [[Kiel]]. Der Bauauftrag wurde zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]] zurückgezogen.
+
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U  1101 - U 4718''' – S. 93.
|-
 
<br>
 
 
|-
 
|-
 
 
|}
 
|}
  
[[U 1604]] [[U 1605]] →  [[U 1606]]
+
[[U 1604]] - - [[U 1605]] - - [[U 1606]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 21. Oktober 2017, 13:18 Uhr

U 1604 - - U 1605 - - U 1606 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT

Typ: XX
Bauauftrag: 14.12.1943
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 767
Serie: U 1601 - U 1615
Kiellegung: -
Stapellauf: -
Indienststellung: -
Kommandant: -
Feldpostnummer: -

DIE VERLUSTURSACHE

Der Bauauftrag, vom 03.03.1943, mit der Baunummer 456, gehörte ursprünglich den Deutsche Werke AG, Kiel. Der Bauauftrag wurde, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXIII, zurückgezogen.

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 195, 231.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 – S. 93.

U 1604 - - U 1605 - - U 1606 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite