U 326: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Peter Matthes]]<br> | + | |
| − | + | Vom: 04.03.1945 - 25.04.1945<br> | |
| − | 04.03.1945 - //:// Uhr aus Horten ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Peter Matthes]]<br> |
| − | 05.03.1945 - //:// Uhr in Kristiansand eingelaufen<br> | + | Operationsgebiet: Nordatlantik, Gewässer um Großbritannien, südwestlich Irland<br> |
| − | 05.03.1945 - 16:30 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen<br> | + | |
| − | 10.03.1945 - //:// Uhr in Stavanger eingelaufen<br> | + | 04.03.1945 - //:// Uhr aus Horten ausgelaufen.<br> |
| − | 14.03.1945 - 19:00 Uhr aus Stavanger ausgelaufen<br> | + | 05.03.1945 - //:// Uhr in Kristiansand eingelaufen.<br> |
| − | 22.03.1945 - 01:30 Uhr in Bergen eingelaufen<br> | + | 05.03.1945 - 16:30 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.<br> |
| − | 28.03.1945 - 21:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen<br> | + | 10.03.1945 - //:// Uhr in Stavanger eingelaufen.<br> |
| − | 25.04.1945 - //:// Uhr Verlust des Bootes | + | 14.03.1945 - 19:00 Uhr aus Stavanger ausgelaufen.<br> |
| + | 22.03.1945 - 01:30 Uhr in Bergen eingelaufen.<br> | ||
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Version vom 26. August 2009, 15:42 Uhr
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Typ: | VIIC/41 | ||
| Bauauftrag: | 02.04.1942 | ||
| Bauwerft: | Flender Werke AG Lübeck | ||
| Baunummer: | 326 | ||
| Serie: | U 317 - U 330 | ||
| Kiellegung: | 02.04.1943 | ||
| Stapellauf: | 22.04.1944 | ||
| Indienststellung: | 06.06.1944 | ||
| Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Peter Matthes | |
| Feldpostnummer: | M-14 594 | ||
Kommandanten |
|||
| 06.06.1944 - 00.04.1945 | Oblt.z.S./Kptlt. | Peter Matthes | |
Flotillen |
|||
| 06.06.1944 - 28.02.1945 | AB | 4. U-Flottille Stettin | |
| 01.03.1945 - 00.04.1945 | FB | 11. U-Flottille Bergen | |
Feindfahrten |
|||
| Anzahl Feindfahrten: | 1 | ||
| Versenkte Schiffe: | 0 | ||
| Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
| Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
| Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
|
Verlegungsfahrt: Vom: 23.02.1945 - 25.02.1945 23.02.1945 - //:// Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
|
1. Feindfahrt: Vom: 04.03.1945 - 25.04.1945 04.03.1945 - //:// Uhr aus Horten ausgelaufen. | |||
Schicksal |
|||
| Datum: | 25.04.1945 | ||
| Letzter Kommandant: | Kptlt. | Peter Matthes | |
| Ort: | Biscaya westlich von Brest | ||
| Position: | 48°12' N - 05°42' W | ||
| Planquadrat: | BF 5132 | ||
| Versenkt durch: | ein akustischer Zielsuchtorpedo Fido der Consolidated B-24 Liberator K der US-Navy Squadron VB-103 | ||
| Tote: | 43 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Am 25.04.1945 sichtete die Consolidated B-24 Liberator K, geflogen von Dwight D. Nott, der US-Navy-Squadron VB-103 in der Biskaya westlich von Brest Abgasqualm an der Wasseroberfläche und erkannte einen Schnorchelmast. Nach Abwurf von zwei akustischen Torpedos Fido traf einer das Boot etwa auf der Höhe der Brücke. U 326 wurde mit der Explosion aus dem Wasser gehoben, war aber gleich darauf von der Wasseroberfläche verschwunden. In dem auf der See aufschwimmenden Ölteppich war eine Leiche zu sehen. U 326 war versenkt worden. | |||