U 344: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 31.05.1944 - 16:35 Uhr aus Narvik ausgelaufen<br> | + | Operationsgebiet: Nordmeer<br> |
− | 08.07.1944 - 11:40 Uhr in Harstad eingelaufen<br> | + | |
− | 08.07.1944 - 12:25 Uhr aus Harstad ausgelaufen<br> | + | 31.05.1944 - 16:35 Uhr aus Narvik ausgelaufen.<br> |
− | 08.07.1944 - 18:30 Uhr in Ramsund eingelaufen<br> | + | 08.07.1944 - 11:40 Uhr in Harstad eingelaufen.<br> |
− | 08.07.1944 - 21:15 Uhr aus Ramsund ausgelaufen<br> | + | 08.07.1944 - 12:25 Uhr aus Harstad ausgelaufen.<br> |
− | 08.07.1944 - 22:55 Uhr in Bogenbucht eingelaufen | + | 08.07.1944 - 18:30 Uhr in Ramsund eingelaufen.<br> |
+ | 08.07.1944 - 21:15 Uhr aus Ramsund ausgelaufen.<br> | ||
+ | 08.07.1944 - 22:55 Uhr in Bogenbucht eingelaufen.<br> | ||
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− | '''1. Feindfahrt:''' 03.08.1944 - 22.08.1944<br> | + | '''1. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ulrich Pietsch]]<br> | + | |
− | + | Vom: 03.08.1944 - 22.08.1944<br> | |
− | 03.08.1944 - 13:00 Uhr aus Bogenbucht ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ulrich Pietsch]]<br> |
− | 21.08.1944 - 06:04 Uhr britische Sloop ''[[HMS Kite (U.87)]]'' mit 1.350 t versenkt<br> | + | Operationsgebiet: Nordmeer, östlich der Insel Jan Mayen<br> |
− | 22.08.1944 - 08:35 Uhr Verlust des Bootes | + | |
+ | 03.08.1944 - 13:00 Uhr aus Bogenbucht ausgelaufen.<br> | ||
+ | 21.08.1944 - 06:04 Uhr britische Sloop ''[[HMS Kite (U.87)]]'' mit 1.350 t versenkt.<br> | ||
+ | 22.08.1944 - 08:35 Uhr Verlust des Bootes.<br> | ||
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U 344 operierte gerade am Geleitzug ''[[JW-59]]'' als die ''[[Fairey Swordfish]]'' Maschine, geflogen von G. Bennett, ein Richtung Nordosten laufendes U-Boot sichtete und sofort angriff. In einer Höhe von 15 Metern erfolgte der Angriff. Die drei Bomben explodierten an der Steuerbordseite des U-Bootes. Sofort sank das Boot mit dem Bug voran. Dabei richtete sich das Heck steil auf, bevor es endgültig unter Wasser schnitt. Ein Überlebender wurde im Öl schwimmend gesehen. Die Besatzung der Swordfish versuchte, ein aufblasbares Schlauchboot abzuwerfen, das sich jedoch im Leitwerk verhedderte und abgeschossen werden musste. | U 344 operierte gerade am Geleitzug ''[[JW-59]]'' als die ''[[Fairey Swordfish]]'' Maschine, geflogen von G. Bennett, ein Richtung Nordosten laufendes U-Boot sichtete und sofort angriff. In einer Höhe von 15 Metern erfolgte der Angriff. Die drei Bomben explodierten an der Steuerbordseite des U-Bootes. Sofort sank das Boot mit dem Bug voran. Dabei richtete sich das Heck steil auf, bevor es endgültig unter Wasser schnitt. Ein Überlebender wurde im Öl schwimmend gesehen. Die Besatzung der Swordfish versuchte, ein aufblasbares Schlauchboot abzuwerfen, das sich jedoch im Leitwerk verhedderte und abgeschossen werden musste. | ||
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Das U 344 am 24.08.1944 im Barentssee nordwestlich der Bäreninsel auf Position 72°49'N-30°41'O durch ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' der britischen Sloops ''[[HMS Mermaid (U.30)]]'' und ''[[HMS Peacock (U.96)]]'', der Fregatte ''[[HMS Loch Dunvegan (K.425)]]'' und des Zerstörers ''[[HMS Keppel (D.84)]]'' versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 354]], das bei diesem Angriff versenkt wurde. | Das U 344 am 24.08.1944 im Barentssee nordwestlich der Bäreninsel auf Position 72°49'N-30°41'O durch ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' der britischen Sloops ''[[HMS Mermaid (U.30)]]'' und ''[[HMS Peacock (U.96)]]'', der Fregatte ''[[HMS Loch Dunvegan (K.425)]]'' und des Zerstörers ''[[HMS Keppel (D.84)]]'' versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 354]], das bei diesem Angriff versenkt wurde. |
Version vom 27. August 2009, 14:58 Uhr
Allgemeine Daten |
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Typ: | VIIC | ||
Bauauftrag: | 20.01.1941 | ||
Bauwerft: | Nordseewerke Emden GmbH | ||
Baunummer: | 216 | ||
Serie: | U 331 - U 350 | ||
Kiellegung: | 07.05.1942 | ||
Stapellauf: | 29.01.1943 | ||
Indienststellung: | 26.03.1943 | ||
Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Ulrich Pietsch | |
Feldpostnummer: | M-50 920 | ||
Kommandanten |
|||
26.03.1943 - 22.08.1944 | Oblt.z.S./Kptlt. | Ulrich Pietsch | |
Flotillen |
|||
26.03.1943 - 31.03.1944 | AB | 8. U-Flottille Danzig | |
01.04.1944 - 31.05.1944 | FB | 3. U-Flottille La Pallice | |
01.06.1944 - 22.08.1944 | FB | 11. U-Flottille Bergen | |
Feindfahrten |
|||
Anzahl Feindfahrten: | 2 | ||
Versenkte Schiffe: | 1 | ||
Versenkte Tonnage: | 1.350 t | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
Verlegungsfahrt: Vom: 27.04.1944 - 01.05.1944 27.04.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
Verlegungsfahrt: Vom: 14.05.1944 - 15.05.1944 14.05.1944 - 23:50 Uhr aus Flekkefjord ausgelaufen. | |||
Verlegungsfahrt: Vom: 20.05.1944 - 27.05.1944 20.05.1944 - 19:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen. | |||
1. Feindfahrt: 31.05.1944 - 16:35 Uhr aus Narvik ausgelaufen. | |||
1. Feindfahrt: Vom: 03.08.1944 - 22.08.1944 03.08.1944 - 13:00 Uhr aus Bogenbucht ausgelaufen. | |||
Schicksal |
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Datum: | 22.08.1944 | ||
Letzter Kommandant: | Kptlt. | Ulrich Pietsch | |
Ort: | Barentssee | ||
Position: | 74°54' N - 15°26' O | ||
Planquadrat: | AB 3852 | ||
Versenkt durch: | drei Mk-XII Torpex-Wasserbomben der Fairey Swordfish X der Fleet Air Arm Squadron 825 des britischen Geleitflugzeugträgers HMS Vindex (D.15) | ||
Tote: | 50 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 344 operierte gerade am Geleitzug JW-59 als die Fairey Swordfish Maschine, geflogen von G. Bennett, ein Richtung Nordosten laufendes U-Boot sichtete und sofort angriff. In einer Höhe von 15 Metern erfolgte der Angriff. Die drei Bomben explodierten an der Steuerbordseite des U-Bootes. Sofort sank das Boot mit dem Bug voran. Dabei richtete sich das Heck steil auf, bevor es endgültig unter Wasser schnitt. Ein Überlebender wurde im Öl schwimmend gesehen. Die Besatzung der Swordfish versuchte, ein aufblasbares Schlauchboot abzuwerfen, das sich jedoch im Leitwerk verhedderte und abgeschossen werden musste. Das U 344 am 24.08.1944 im Barentssee nordwestlich der Bäreninsel auf Position 72°49'N-30°41'O durch Wasserbomben der britischen Sloops HMS Mermaid (U.30) und HMS Peacock (U.96), der Fregatte HMS Loch Dunvegan (K.425) und des Zerstörers HMS Keppel (D.84) versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt U 354, das bei diesem Angriff versenkt wurde. |