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U 624: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 14. September 2009, 04:16 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VIIC
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 124
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 15.07.1941
Stapellauf: 31.03.1942
Indienststellung: 28.05.1942
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S. Ulrich Graf von Soden und Fraunhofen
Feldpostnummer: M-04 328

Kommandanten
28.05.1942 - 07.02.1943 Oblt.z.S./Kptlt. Ulrich Graf von Soden und Frauenhofen

Flotillen
28.05.1942 - 30.09.1942 AB 8. U-Flottille, Danzig
01.10.1942 - 07.02.1943 FB 7. U-Flottille, St. Nazaire

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 2
Versenkte Schiffe: 5 + 3
Versenkte Tonnage: 39.855 BRT + 429 t
Beschädigte Schiffe: 1
Beschädigte Tonnage: 5.432 BRT

1. Feindfahrt: 10.10.1942 - 04.12.1942
Unter Oblt.z.S. Ulrich Graf von Soden und Fraunhofen
Operationsgebiet: Nordatlantik

10.10.1942 aus Kiel ausgelaufen
29.10.1942 - 03:05 Uhr norwegisches Walfang-Mutterschiff Kosmos II mit 16.966 BRT versenkt
29.10.1942 - 03:05 Uhr britisches Panzer-Landungsschiff LCT-2190 mit 143 t versenkt
29.10.1942 - 03:05 Uhr britisches Panzer-Landungsschiff LCT-2192 mit 143 t versenkt
29.10.1942 - 03:05 Uhr britisches Panzer-Landungsschiff LCT-2284 mit 143 t versenkt
29.10.1942 - 07:57 Uhr amerikanischen Tanker Pan New York mit 7.701 BRT versenkt
18.11.1942 - 06:03 Uhr britischer Tanker President Sergent mit 5.344 BRT versenkt
18.11.1942 - 06:04 Uhr amerikanischen Dampfer Yaka mit 5.432 BRT beschädigt
18.11.1942 - 06:04 Uhr amerikanischen Dampfer Parismina mit 4.732 BRT versenkt
04.12.1942 in St. Nazaire eingelaufen

2. Feindfahrt: 07.01.1943 - 07.02.1943
Unter Kptlt. Ulrich Graf von Soden und Fraunhofen
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland

07.01.1943 aus St. Nazaire ausgelaufen
25.01.1943 britischen Dampfer Lackenby mit 5.112 BRT versenkt
07.02.1943 Verlust des Bootes


Schicksal
Datum: 07.02.1943
Letzter Kommandant: Kptlt. Ulrich Graf von Soden und Frauenhofen
Ort: mittlerer Nordatlantik
Position: 55°42'N - 26°17' W
Planquadrat: AL 4172
Versenkt durch: sieben Wasserbomben der Boeing B-17 Flying Fortress J der britischen Squadron 220
Tote: 45
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

U 624 operierte am Geleitzug SC-118. Die Boeing B-17 Flying Fortress J wurde geflogen von G. Roberson. Nach dem die Explosionswolke in sich zusammengefallen war, schwammen Öl- und Wrackteile an der Wasseroberfläche.

U 623U 624U 625